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    楚副主任擺擺手：“這個先不著急，我就問你一句，你們的這個重型武直，什么時候能夠達到交付狀態？”
    王大志沉吟了一下，沒有馬上回答這個問題，而是說道：“主任，您該明白，從首飛到交付，這中間還要差著好幾年呢。”
    首飛是什么意思？
    首飛就是廠家制造的這個飛機，終于可以飛起來了，但在這個時候，這架飛機別說可以發射武器了，可能連整套的火控系統都沒安裝，如果說最終量產出廠的重型武直是“完全體”的話，那么完成了首飛的武直只能算是完成了30%，或許還要更低，之后要做的工作還多著呢，比如在接下來的試飛環節當中發現了存在的設計缺陷，還要對設計進行修改；比如說不定在進行沒有加裝武器系統的時候飛機飛的好好的，可加裝了武器系統以及全套的傳感器以及探測系統之后忽然發現存在莫名其妙的干擾……
    總之，在首飛到正式的成品交付，還存在很漫長的時間，有大量的工作要做。
    但王大志真正要表達的意思其實不是這個，而是其他的：我們首飛了有什么用？一架完整的重型武直是需要多加配套和寫作單位的，如果其他單位扯后腿了，我們這邊也沒辦法啊……比如探測雷達，雷達研制單位就是沒能夠按照規定的時間節點交付，我們又能怎么辦？
    楚副主任當然知道王大志的意思，他點點頭道：“你說的這些我都知道，其他的環節你就不用管了，只當是其他給你們配套的協作單位都能夠按照時間節點完成他們的研發任務就行。”
    這樣啊……
    王大志的大腦飛快的轉動起來，他必須考慮明白楚副主任為什么忽然這么關心這件事。難道說……
    心中一凜，王大志向東南方向指了指，小聲的問道：“國家要在那個方向做準備？”
    “國家哪一年沒在那個方向做準備？反正多準備一點總沒有壞處不是？”
    楚副主任含糊的說了一句，也沒個準信兒，不過意思卻是到了。
    “明白了，”王大志應了一聲，他略一沉吟，說道：“既然是這樣，那么……一零年前后吧，一零年前后應該差不多。”
    “一零年前后？”
    楚副主任眉毛一挑，現在已經是04年10月份了，馬上就05年，也就是說，商飛集團有把握在五年后實現他們這款重型武直的完全體？
    “那時間可是有點緊啊，”楚副主任眉毛一挑，有點不信：“老王你該知道，從現在開始滿打滿算，也就五六年年時間。”
    王大志也沒有把話說的太死：“如果是擱在其他單位，五六年的時間肯定是夠嗆，有之前那款中型武直的經驗在，有卡帕亞、拉比諾維奇以及科瓦斯基這些老毛子的人才在，只要能夠保證研發經費，各個協作單位不掉鏈子，一零年前后形成戰斗力，應該問題不大。”
    “好！”
    聽王大志說到這兒，楚副主任激動了，他一巴掌重重的拍在桌子上：“老王，我等的就是你這句話！”
    說完，楚副主任略略一頓，接著說道：“這個項目，以后有任何問題你直接跟我說，有什么不好協調的麻煩也盡管來找我，我就一個要求，一零年，我要看到一架能夠滿足正式裝備要求的重型武直，有沒有問題？”
    王大志登時就明白，上面對這款重型武直是真的上心了。
    身為一名老黨員，他哪兒還不知道這會兒該怎么辦？當即一挺胸膛：“主任您放心，有您在后面給我們打后勤，我們還有什么好擔心的？一定按時完整任務！”
    ……………………
    就在王大志將重型武直的重要性提到了最高的時候，杰克·韋爾奇跟陳耕匯報了一件事：“boss，魔都汽車工業集團再次提出想要引進Highlander這款車。”
    “魔都汽車工業集團還是想要引進Highlander？”陳耕有些驚訝：“怎么？他們還是不肯死心？”
    在這之前，看到商飛汽車的C-RV賣的火熱，魔都汽車工業集團那邊腸子都悔青了，趕緊聯系AMC方面，希望能夠從商飛集團引進Highlander，但這個想法被杰克·韋爾奇給拒絕了，他的理由是Highlander的定價太高，這種中大型的七座SUV太貴，市場接受不了，并且認為魔都汽車工業集團連要引進的那款中大型轎車的合作協議都還沒有敲定呢，這又開始琢磨SUV，貪多嚼不爛，建議魔都汽車工業集團不要這么貪得無厭。
    這事兒陳耕也知道，甚至拒絕魔都汽車工業集團引進SUV的想法也是來自于陳耕的授意，至于陳耕為什么要回絕魔都汽車工業集團，道理其實也很簡單：真當老子沒脾氣啊？當初當著那么多人的面，老子真心實意的把C-RV推薦給了你們，你們竟然不領情？！
    好吧，不領情就不領情吧，可你別前頭不領情，后腳看到人家商飛汽車賺了錢之后又腆著臉湊上來啊。
    雖然都是合作伙伴，但待遇不能一樣！
    商飛汽車給自己兜住了面子，而你們在這個時候掃了我的面子，回頭你竟然還想要的道一樣的待遇？
    你們的臉怎么就那么大呢？
    所以對于魔都汽車工業集團想要引進Highlander的想法，陳耕二話不說就拒絕了，讓陳耕沒想到的是，在消停了幾個月之后，魔都汽車工業集團竟然又湊上來了。
    “還不是C-RV的持續熱銷給鬧的？”杰克·韋爾奇笑著道：“現在C-RV登錄華夏市場已經半年多了，商飛汽車自產的C-RV也開始投向了市場，可這幾個月來，市場上對C-RV的需求量就不見絲毫的減少，很多4S店甚至需要加價兩三萬才能提車，看到商飛汽車賺錢的速度比印錢還快，魔都的那些家伙不眼紅才怪。”
    看到C-RV的持續熱銷，商飛汽車賺的盆滿缽滿，魔都汽車工業集團的領導們何止是眼紅啊，搶劫的心思都有了，甚至在商飛汽車內部已經有了一些埋怨仇克的聲音，大致就是當初陳耕先生是將C-RV推薦給咱們的，如果不是仇克把送上門的好處往外推，現在忙著數錢的就該是我們了云云……