周海聽(tīng)聞，微微不解，正色道：“去啊，怎么不去？”
    航天員，站在人類(lèi)金字塔頂端的超級(jí)精英，蘊(yùn)含神奇色彩，其數(shù)量之稀少，與人類(lèi)文明歷史以來(lái)的尖端科學(xué)家?guī)缀跻恢隆?br/>     比起成為頂級(jí)飛行員飛殲-20，成為航天員腳踏星空更加吸引人。
    “報(bào)名不一定能成為預(yù)備，預(yù)備還要通過(guò)集中選拔，選拔過(guò)后還要定選，定選為航天員不一定能上天?！?br/>     蘇鵬凝望著遠(yuǎn)處藍(lán)色天際邊緣，說(shuō)出內(nèi)心的顧慮：“不能上天的航天員，與咸魚(yú)有什么區(qū)別？”
    能否上天，對(duì)一名航天員而言，是衡量?jī)r(jià)值的根本。
    從報(bào)名到定選正式航天員，需要經(jīng)過(guò)重重關(guān)卡，與飛行員招飛模式幾乎一樣，但選拔人員為最優(yōu)秀的空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，而非普通人。
    優(yōu)中選優(yōu)，選拔條件苛刻到令人頭皮發(fā)麻！
    當(dāng)初第一批航天員入選的標(biāo)準(zhǔn)，皆是空軍現(xiàn)役特級(jí)飛行員，現(xiàn)役頂級(jí)試飛員，即便如此，也只從1500名空軍飛行員之中，挑選出14名航天員。
    1500：14，一個(gè)冰冷而殘酷的數(shù)字。
    而第一批正式航天員之中，只有三個(gè)人踏上征服星空的第一步，乘坐神舟飛船步入神秘而浩瀚的星空。
    如果說(shuō)飛行員是用金子堆出來(lái)的，那么航天員的同等價(jià)值就堪比鉆石。
    “凡事都有萬(wàn)一，霸王，來(lái)我們做個(gè)白日夢(mèng)，假設(shè)你報(bào)名通過(guò)初選成為預(yù)備，再經(jīng)過(guò)集中選拔復(fù)選，復(fù)選之后定選成為正式航天員，然后訓(xùn)練個(gè)三年五載，沒(méi)準(zhǔn)碰上好運(yùn)氣，直接上天，到時(shí)候啊，那就是享譽(yù)全國(guó)的航天英雄。”周海笑道，言語(yǔ)輕松，已經(jīng)描述出蘇鵬未來(lái)的發(fā)展路線，一步一步攀上人生巔峰。
    “也只能做夢(mèng)了，我想了想，暫時(shí)不報(bào)名?！碧K鵬嘆了一口氣，心頭顧慮依舊沒(méi)有打消，搖了搖頭，說(shuō)道：“對(duì)了，零，有沒(méi)有想法報(bào)名航天員？”
    比起虛無(wú)縹緲的航天員英雄榮譽(yù)和頭銜，他覺(jué)得還是飛殲-20實(shí)在，等過(guò)個(gè)幾年，或許彭城基地就會(huì)換裝最新改進(jìn)型的殲-20。
    從個(gè)人角度出發(fā)，蘇鵬覺(jué)得自己還年輕，等體驗(yàn)過(guò)殲-20‘威龍’翱翔天際的感覺(jué)，再報(bào)名航天員也不遲。
    畢竟，這次報(bào)名航天員完全遵循個(gè)人自主意愿，絕不強(qiáng)求。
    周海聽(tīng)聞，心有自知之明，緩緩說(shuō)道：“有，但估計(jì)人家航天員大隊(duì)不要我。”
    言語(yǔ)之中，蘊(yùn)含絲絲遺憾。
    如果不出意外，他基本沒(méi)有成為航天員的機(jī)會(huì)。
    至于踏上征服星空的道路，這倒不一定，隨著航空航天技術(shù)和空間科技的發(fā)展，未來(lái)說(shuō)不定會(huì)研制出太空戰(zhàn)機(jī)。
    “的確，你這家伙食量太大，要是執(zhí)行長(zhǎng)期任務(wù)，神舟飛船需要搭載更多的食物。”蘇鵬想起周海的食量，涌出一股無(wú)法抑制的笑意，內(nèi)心淡淡的憂愁和遺憾被沖散。
    吃的太多，這是一個(gè)好笑而殘酷的拒絕理由。
    飛船發(fā)射上天，為了盡可能延長(zhǎng)滯空時(shí)間，完成重要任務(wù)，每一克有效載重都珍貴無(wú)比。
    以周海超出常人的恐怖食量，勢(shì)必會(huì)搭載更多食物，進(jìn)而減少科研設(shè)備的攜帶重量。
    而這個(gè)情況，是不容接受的。
    “霸王，不過(guò)想成為航天員的話，你還首先要解決自己?jiǎn)紊淼膯?wèn)題?！敝芎Ｐχ?，同樣戳開(kāi)蘇鵬的傷口，順便撒了一把鹽。
    “……”
    無(wú)線電加密通信頻道內(nèi)，陷入沉默。
    蘇鵬完全不想繼續(xù)搭話，選擇保持安靜。
    時(shí)間漸漸推移，十余分鐘之后，兩架殲-10d‘火龍’跨越近二百公里距離，抵達(dá)位于川省西北部山區(qū)上空的目標(biāo)空域。
    裝備四臺(tái)d-30kp-2高涵道比渦扇引擎的伊爾-78加油機(jī)，已經(jīng)在四千五百米高度目標(biāo)空域靜靜等待，沿著一條橢圓形軌道平穩(wěn)飛行，垂直尾翼涂抹耀眼而獨(dú)特的八一標(biāo)志，以及空軍正式編號(hào)。
    “零，降低高度，準(zhǔn)備靠攏會(huì)合，加油時(shí)速為每小時(shí)500公里。”蘇鵬面容嚴(yán)肅，向前壓桿，降低高度和航速，向周海說(shuō)道。
    嘴上說(shuō)也就那樣，可蘇鵬對(duì)待每一件事情極為認(rèn)真，毫無(wú)輕視之心。
    “零收到，正在降低高度，準(zhǔn)備會(huì)合?！敝芎Ｂ曇羿嵵?，右手握桿，與008號(hào)殲-10d交相輝映，迎向下方空域的龐然大物。
    銳眼頭瞄顯示綜合飛行數(shù)據(jù)，全軍綜合數(shù)據(jù)鏈接受加油機(jī)傳輸?shù)南嚓P(guān)飛行數(shù)據(jù)和加油指令，盡數(shù)呈現(xiàn)于中央多功能屏幕之中，勾勒出一條允許加油的綠色區(qū)段。
    綠色線條屬于可加油區(qū)段，紅色線條為禁止加油作業(yè)區(qū)段，簡(jiǎn)單直接，清晰明了。
    天氣多云，空域氣候和環(huán)境較差，陽(yáng)光幾乎已不見(jiàn)蹤影。
    穩(wěn)穩(wěn)降低高度和速度，數(shù)十秒后，兩架殲-10d進(jìn)入空中加油核心區(qū)域，來(lái)到伊爾-78加油機(jī)后方空域，保持稍快的飛行速度，平穩(wěn)接近。
    “嗡！”
    同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的四臺(tái)引擎，如同水泵般噴出源源不斷的高溫氣流，配合高高上仰的水平垂直尾翼和氣動(dòng)布局，于機(jī)身后側(cè)空域形成渦流。
    機(jī)腹中間區(qū)域，已然放出一條猶如蚯蚓般軟綿綿的加油軟管，末端安裝如漏斗狀的加油對(duì)接探頭。
    “呼叫零，我是奶牛一號(hào)，準(zhǔn)予你機(jī)展開(kāi)加油作業(yè)?！奔用軣o(wú)線電頻道內(nèi)，傳出伊爾-78加油機(jī)任務(wù)指揮長(zhǎng)的命令聲。
    “零已收到，準(zhǔn)備靠近對(duì)接?！?br/>     周?；卮鹨宦?，雙眼凝視百余米之外的加油對(duì)接探頭，憑借思維模擬積累的飛行經(jīng)驗(yàn)，右手握桿調(diào)整鴨翼角度，穩(wěn)定機(jī)體姿態(tài)，抵擋空氣亂流和伊爾-78加油機(jī)渦流區(qū)的影響。
    穿梭于淡淡薄云之中的殲-10d，在蘇鵬和加油機(jī)操作員嚴(yán)密注視之下，加速向前，逐漸靠攏。
    五十米。
    三十米。
    十米。
    “叮！”殲-10d幾乎沒(méi)有停止，機(jī)頭頂端的金屬加油管，與同為金屬材質(zhì)構(gòu)成的加油對(duì)接探頭，精準(zhǔn)對(duì)接，整個(gè)過(guò)程行云流水，又快又穩(wěn)。
    還在提心吊膽的加油機(jī)操作員，頓時(shí)愣住，感覺(jué)自己有些眼花：“這就接上了？”
    ps：昨晚不好意思，太困了，眼睛一閉，直接就到今天早上。
    這更是昨天的，今天還有。