“不會吧。”
    “這也太玄幻了吧。”
    看著莫白，鄭工無比的驚訝。
    這種說停就停的本事，尼瑪，簡直就像神棍。
    “鄭工，別這樣看著我，這真不是我干的。”
    莫白有些尷尬。
    他哪知道，這風(fēng)說停就停。
    不過也好，既然停了，那就干活吧。
    畢竟，這會兒，莫白實在是找不出不干活的理由了。
    下午6點。
    就在不少看客準(zhǔn)備著回去之時，龍威號超級起重船再一次動了。
    “兄弟們，別回，別回。”
    “龍威號又動了。”
    “現(xiàn)在連風(fēng)都停了，真是天佑中華。”
    風(fēng)平浪靜的時候，海流推動力控制到了一個最小的幅度。
    在排水量達到幾十萬噸的龍威號起重船上，你根本一點兒也感受不到海流的影響。
    哪怕就是吊起一萬噸的沉管，對于甲板上的乘客來說，整個過程亦是風(fēng)平浪靜沒有一絲傾斜。
    “一，二，三……放下沉管。”
    莫白一聲令下。
    托起1萬噸的沉管直入水下30米，穩(wěn)穩(wěn)的卡在了伶仃洋大橋的基槽當(dāng)中。
    隨著甲板上發(fā)出了陣陣叫喊之聲，無數(shù)看客這才知道，整個的接頭合龍已經(jīng)完成。
    “我草，這就完成了。”
    “這也太快了吧。”
    “我還以為要再等好幾個小時呢。”
    “哥哥我都沒有準(zhǔn)備好，能不能再來一次。”
    “我曰，樓上的哥們你當(dāng)接頭合龍是小孩子過家家呀，說再來一次就再來一次。不過，其實我也想再來一次。”
    “呵呵，再來一次是不可能的，讓我們一起祝賀吧。”
    還要再說什么嗎？
    伴隨著煙花的盛開，無數(shù)看客跟著一起慶祝。
    “好樣的。”
    “龍威號牛逼。”
    “這便是我們中國的實力。”
    不少看客淚流滿面。
    雖然這僅僅只是橋梁建設(shè)，看上去并不是什么高科技行業(yè)。
    但是，我們能在橋梁建設(shè)方面做到世界第一，相信其他行業(yè)也不會差。
    “天佑中華，伶仃洋大橋接頭合龍的勝利完成，這不僅標(biāo)志著未來很快伶仃洋大橋就可以通車。同時，他還在另一方面印證著我們國家的實力。”
    央視媒體記者激動的有一些控制不住自己的情緒。
    而更為令人感慨的，則是那一些橋梁建設(shè)者。
    “多少年了，我們中國終于走到了世界最巔峰。”
    “20年前我們哪怕要尋找1000噸的起重船都找不到，現(xiàn)在，我們突破了1萬噸。”
    “不僅突破了1萬噸，我們還在半空那么轉(zhuǎn)了一下，史無前例。”
    “讓我們一起慶祝吧，祖國萬歲。”
    伶仃洋大橋的勝利接頭，令一眾橋梁建設(shè)專家淚灑大洋。
    不過，以20多年前不一樣，這一次是勝利的淚水，是開心的淚水。
    “干杯。”
    今夜，無眠。
    【伶仃洋大橋接頭任務(wù)完成。】
    【別人能做到的，我們也可以做到，別人不能做到的，我們同樣可以做到。】
    【世界橋梁建設(shè)，我們中國第一。】
    【各國考察團紛紛前往我國，表達項目合作需求。】
    【日國公司正式發(fā)布道歉申明，愿未來還可以繼續(xù)合作。】
    【央視一套將在今晚8點，專題播放伶仃洋大橋接頭合龍工程。】
    伶仃洋大橋接頭合龍勝利結(jié)束，震撼了整個中國。
    不需要與任何媒體合作，無數(shù)媒體在他們的頭版頭條報導(dǎo)著與伶仃洋大橋一切有關(guān)新聞。
    “哭了，沒想到我們國家這么強大。”
    “我有一些后悔沒有去現(xiàn)場親證這一奇跡。”
    “我也后悔了。”
    “哈哈，做為親歷奇跡誕生的我會說，這種感覺實在是太好了。”
    “666……樓上的大神，能給我們講講當(dāng)時發(fā)生的情況嗎？不是說，日國公司退出之后，我們不可能完成這一項接頭嗎？”
    “這個，說起來話就長了，大家看電視，看電視介紹吧。央視8點不是說會放一個專題介紹嘛。”
    “行，坐等晚上8點。”
    本來像這種專題介紹的新聞，之前不少看客是不感興趣的。
    因為誰都知道，像這種專題介紹，大都是一些時事新聞，與老百姓沒有多大相關(guān)。
    而且這種專題也比較嚴(yán)肅，沒有代入感。
    但現(xiàn)在，一切完全不一樣。
    這不再是與他們沒有關(guān)系的事情，這也不再是他們不感興趣的專題。
    “有一種認(rèn)同感，叫做我們都是中國人。”
    “是的，以前對這句話沒有太多感覺，現(xiàn)在，我為我是中國人而驕傲。”
    “對了，那個龍威號船長是誰，這家伙太神秘了，簡直像天神下凡，不知道這一次專題有沒有他的報導(dǎo)。”
    “我也對他很感興趣，不出意外的話，應(yīng)該有。”
    “肯定有，剛才我看了央視專題報告的片花，上面就有龍威號船長。”
    “哇，那船長叫什么名字？”
    “我也不知道。”
    “尼瑪，你不是看到了嗎？”
    “我是看到了，可是，他打碼了。”
    “我……可惡的馬賽克，我現(xiàn)在比任何時刻都恨你。”
    沒辦法。
    連央視這種堂堂大電視臺都打起了馬賽克，他們能怎么辦？
    一起期待晚上8點的專題吧。
    不再說什么。
    一眾熱血兒女期待著晚上8點的到來。
    “兄弟們，央視的專題放了嗎？”
    “放你妹哦，現(xiàn)在才6點，離播放還有兩個小時呢。”
    “唉，時間怎么過得這么慢，老子等得都蛋疼了。”
    “一樣……”
    一翻耐心等待，終于，8點時刻到來。
    央視也很準(zhǔn)時的播放了伶仃洋大橋接頭合龍專題：
    專題由一個記錄片的形式播放。
    在開始之前，記錄片交待了一下伶仃洋大橋的建設(shè)背景：
    【伶仃洋大橋是我國目前在建的世界第一跨海大橋，建成之后，他不但可以連接兩岸三地，同時，伶仃洋大橋也寄托著國家打造世界級經(jīng)濟灣區(qū)的宏偉藍圖。不過，因為伶仃洋大橋?qū)嵲谑翘^于復(fù)雜，技術(shù)難度堪稱世界之最，設(shè)計之初就有先后7個國家的技術(shù)專家退出。但哪怕如此，我們的橋梁建設(shè)者仍克服千重困難，一步一步完成了一系列世界級的難題。
    6月3號，這是伶仃洋大橋最后接頭合龍的時間。負(fù)責(zé)接頭合龍的公司是日國著名橋梁建設(shè)公司平井。不過，就在伶仃洋大橋項目部期待著最后接合的完成，日國平井公司突然宣部退出……】