騰訊新聞:“萬栗集團(tuán)又出新招,居然跟國內(nèi)某自行車廠,簽訂500萬輛單車合同!許多業(yè)內(nèi)人士對此表示無法理解,紛紛不明白萬栗集團(tuán)老總,這是有著什么樣的計(jì)劃……”
搜狐新聞:“萬栗集團(tuán),繼娛樂,房產(chǎn)事業(yè)后,正式布局國內(nèi)單車事業(yè)。一次性跟車廠定下500萬輛單車!這背后究竟隱藏著什么樣的計(jì)劃?是出口國外?”
許多業(yè)內(nèi)人士,包括專家學(xué)者,多對沈栗的這番舉動(dòng),表示無法理解,或者妄加揣測。但沒有一個(gè)人能真正猜到,沈栗打算做什么的。
國內(nèi)最大的幾家自行車廠,之前收到過沈栗集團(tuán)聯(lián)系。但因?yàn)榉N種原因,并沒有把集團(tuán)項(xiàng)目太當(dāng)一回事。如今他們看見沈栗的驚人訂單后,心里說不后悔那是假的。畢竟500萬輛單車,都超過他們五年的銷售總量了!
有自行車廠后悔,自然也有自行車廠,吃不到葡萄說葡萄酸。
比如上塰的永力自行車廠,以及飛鳥自行車廠相關(guān)負(fù)責(zé)人,就沈栗這天價(jià)單車訂單,作了點(diǎn)評。
“我無法理解,萬栗集團(tuán)的老總,為何向市場需求這么大筆的訂單。因?yàn)楦鶕?jù)我們廠對國內(nèi)現(xiàn)狀的分析、了解。500萬輛單車,早已超過了國內(nèi)市場飽和。所以,這就意味著,當(dāng)萬栗集團(tuán)的這些單車,被生產(chǎn)出來后,哪怕折價(jià)甩賣,都不一定能在幾年內(nèi)賣掉。很可能會面臨大批量滯銷……”
……
外界的這些評論都沒有錯(cuò),包括沈栗周圍的許多朋友,都打電話來關(guān)心。問他一次性買那么多自行車干嘛,不會是要做什么慈善公益吧?
女票方曦蕊也打來電話,非常關(guān)心的對他問道,“沈栗,你定500萬輛自行車,是要干嘛呀?網(wǎng)上很多人都在傳一些,很奇怪的事誒…”
因?yàn)榉疥厝锸亲约喝耍蚶踝匀唬槐A舻膶λ忉尩溃芭叮瑐骶蛡靼桑率挛锏某霈F(xiàn)總會帶著許多非議的。這500萬輛單車,我打算投入到,北、上、廣等大型城市。作為共享單車,租賃給那些需要騎車出行的人。比如從地鐵站回家的這段路等等……”
“共享單車?這個(gè)想法很新穎誒!如果有這樣方便的單車,我可能很愿意付費(fèi)的誒。”方曦蕊十分捧場的說道。她一百個(gè)相信沈栗,能夠成功。
“嗯,其實(shí)共享單車,它并不全靠收費(fèi)盈利。因?yàn)槊枯v單車會收取300元的押金,光這投入的500萬輛單車,就可以收取到15個(gè)億的巨額資金……”
沈栗非常耐心的對方曦蕊講解。聽得女神雖然不懂,但卻不明覺厲的一直在那“嗯,嗯”的回應(yīng)著。要說沈栗什么時(shí)候最帥,那方曦蕊一定回答,覺得他全身心投入做事業(yè)的時(shí)候最帥……
……
500萬輛栗子單車,在各家自行車工廠的加班加點(diǎn)下,終于在一個(gè)半月后,順利交付到國內(nèi)各個(gè)主要城市的所在辦事處。其中以苝京,上塰,廣洲投放最多。不過單車不是一次性全部投放的。而是根據(jù)市場增量,隨時(shí)增加。
幾乎僅僅就在一夜之間,苝京,上塰,廣洲的鬧市街頭,就出現(xiàn)了栗子單車的橙色車影!
許多上、下班的路人,一開始看見這些共享單車,覺得很是好奇。但因?yàn)楸灸艿模瑢π迈r事物比較抗拒,加上單車需要下載APP,充值299元押金,以及一些開鎖步驟。所以大多都在保持觀察中。
只有少數(shù)一部分思想開明的先行者,覺得這栗子單車還挺方便的。于是紛紛注冊會員,騎車從地鐵站,車站回家。
栗子單車,正式上線的一周后,副總陳薇薇,憂心重重的拿著IT導(dǎo)出的會員數(shù)據(jù),然后拿給老板沈栗看,道,“沈…總,那個(gè)…這是栗子單車,上線一周以來的會員增加曲線。額,總體來說,正在緩慢的增加趨勢中,只不過目前好像還…不太明顯吧……可能還需要一段時(shí)間,市場才能發(fā)酵……”
沈栗,隨手接過陳薇薇遞來的會員數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)目前共享單車的總會員量,全國一共才8萬人。
“哦,沒關(guān)系,差不多再過個(gè)兩周,應(yīng)該就會有明顯起色。讓各個(gè)辦事處,管理好各區(qū)域的共享單車,盡量做到不要有違章亂停車的跡象。”根據(jù)記憶天賦,前一世的共享單車,也是一開始數(shù)據(jù)平平,等到先使用的那批人,紛紛向好友推薦,或者自主為單車的方便、好用宣傳時(shí)。那就會引來大規(guī)模的數(shù)據(jù)暴增!
副總陳薇薇,滿懷心事的離開辦公室。一周以來的平淡數(shù)據(jù),使得外界對萬栗集團(tuán)的這次投資項(xiàng)目,大幅度的唱衰。之前那些沒有合作的自行車廠,也很看好戲的慶幸共享單車沒有被市場接受。要不然屆時(shí)備受影響的就會是他們了……
然鵝……事情果然跟沈栗所說的一樣。
兩周以后,那些共享單車的先行者們,在騎完車后有的把他們的路線截圖,發(fā)送到朋友圈,“哇,地鐵站最近出現(xiàn)的這栗子單車,好高級哦!一用才發(fā)現(xiàn),居然還有GPS功能,包括騎車回家,消耗的卡路里都有顯示,還挺好的呢!以后回家就騎它了!”
“一塊錢你買不了吃虧,一塊錢你買不了上當(dāng),地鐵一路擠了一個(gè)小時(shí),出站還要走20分鐘,心力憔悴。還好騎了栗子單車回家,總算沒那么累了!”
……
無論是微信朋友圈,還是微博,百度貼吧等地方,許多人都分享著新出現(xiàn)的“栗子單車”,有多么好用,有多么神奇。這導(dǎo)致越來越多的人,開始紛紛注冊沈栗的共享單車。
包括會員人數(shù),也從原來的全國6萬名會員,一下激增到19萬名!并且每天以8.5萬名會員的增長速度!瘋狂的席卷著各路朋友圈,以及大街小巷!
僅僅只用了兩周時(shí)間,沈栗的栗子單車,便上演了一出峰回路轉(zhuǎn)的絕地反擊!瞬間打了許多之前不看好人士的臉……
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