為什么說幫狄胖子收稅，他就肯定能放過排幫呢？
    吳寧給丘神績解釋了起來。
    ......
    這里面有三層意思。
    其一，大唐的商貿(mào)往來遠(yuǎn)不及后世的宋朝。無論是規(guī)模，還是官方的重視程度，都沒法和兩宋去比。
    所以，在商稅的重視程度，還有細(xì)節(jié)上，更沒法和兩宋去比。
    之前說過，大唐的商稅實(shí)行的是一刀切政策，收過稅和住稅，槽運(yùn)亦是如此。
    也就是說，別管你是海上，還是江上來的，是人扛，還是馬拉，過州交錢，按價取稅。
    簡單直接，相對不算發(fā)達(dá)的大唐商業(yè)，很符合民情。
    但是，用今天的話說，越是簡單的規(guī)則，越容易產(chǎn)生漏洞。
    過稅制度的一個主要弊端就是，沒法真正的做到公平。
    朝廷可以在每個州郡要道上設(shè)卡收稅，它卻沒辦法在河道、海面上攔船收取。
    也就是說，走陸路運(yùn)輸?shù)纳特涍^一州收一次稅。從出發(fā)地到目的地，穿過幾個州就交幾次稅，不斷累積。最后拉高成本。
    而走水路的呢？
    不管你是多遠(yuǎn)，哪怕是從廣州走海上，進(jìn)運(yùn)河一直運(yùn)到長安城下，那也只用在長安交一次過稅。
    也不是朝廷不想多收，實(shí)在是這里面能鉆的空子太多。
    就算是嚴(yán)查，可是如果商家多個心眼，沿途在哪個州買通官府出個假路條，那廣州到長安的船立馬就能變成從汴州、洛陽到長安的船了，一樣是交很少的過稅。
    朝廷也沒辦法，又不想因?yàn)闃O小的商業(yè)規(guī)模去改變稅制，只能睜一只眼閉一只眼，任由槽運(yùn)逃稅。
    不得不說，隋煬帝楊廣把國家都掏空了，才建立起來的南北水利工程，卻是讓大唐的這些圣君明主用糟蹋了。大運(yùn)河和江淮航路只讓他們當(dāng)成了利民工程，卻反倒拉低了財政收入。
    這或許也是當(dāng)黃土高原水土資源破壞、大運(yùn)河堵塞之后，寧可將國都一再東遷，也不想著疏通運(yùn)河，使之徹底荒廢的原因之一吧？
    而長安，自周而起，歷經(jīng)周、秦、漢、隋，卻從唐朝之后，再也沒能成為華夏的真正政治中心。
    話說回來，排幫現(xiàn)在掌握著兩千里長江航路，從益州始，途經(jīng)眉山、樂山、宜賓、瀘州、渝州、峽州、荊州、岳州。
    如果這一路由排幫代為收稅，從貨物上船開始就有排幫盯著，過幾州就交幾州的稅，想逃都逃不了。
    狄胖子有拒絕的理由嗎？
    這是其一。
    其二，排幫說是江匪路霸，可是，什么叫江匪路霸啊？
    不服王法，對抗朝廷，殺人放火，那才叫江匪路霸。
    可是，如果排幫都開始幫著朝廷收稅了，還叫不服王法嗎？還要對抗朝廷嗎？
    我都服從官府管制了，那你就不能再管我叫江匪路霸了吧？
    自然而然，排幫就洗白了，狄胖子也就沒有了剿滅排幫的理由。
    其三和第一點(diǎn)有些關(guān)聯(lián)。
    那就是，增加槽運(yùn)成本，對整體的經(jīng)濟(jì)環(huán)境十分有利。
    槽運(yùn)成本低，這一點(diǎn)毋庸置疑。從人工成本的角度看，是陸路運(yùn)輸所無法比擬的。
    可是，這個低，也得是有限度的，絕對不能太低。
    就像當(dāng)下這樣，不但人工成本低，而且過稅收取又能一逃再逃的情況，其實(shí)是災(zāi)難性的，對大唐本就微末的經(jīng)濟(jì)體系有著破壞性的摧毀。
    打個比方：
    就拿房州來說，多山少田，致使房州的糧食供應(yīng)不能實(shí)現(xiàn)自給自足。
    就算是下山坳這種有地的村子，去城中買糧也是常態(tài)。
    那城里的糧米是哪兒來的呢？
    有三條途經(jīng)：
    一是從北面的關(guān)隴產(chǎn)糧之地而來。
    二是從巴蜀翻越大山而來。
    三是江南、江淮、荊湖平原的糧米，走水路一直運(yùn)到襄州，再從襄州的丹江口上岸運(yùn)到房州。
    這三條糧道，乍一看去最麻煩、成本最高的應(yīng)該是第三個。最遠(yuǎn)的，要江南萬里之遙而來，還要陸路轉(zhuǎn)運(yùn)。
    可實(shí)際上呢？
    錯了！房州賣的糧都是江南的糧米。
    從關(guān)隴來的糧只能走陸路，要過十幾個州郡，一個州收一次過稅，三十取一。十多個州，不算路耗，單是過稅一項(xiàng)就就要交糧價的三到四成。
    巴蜀平原的糧雖說不用穿這么多的州，可是要翻越大山，人工成本又太高太高。
    只有江南的糧，就算是萬里之遙，槽運(yùn)也只交一次的過稅，致使成本比其它兩路的低上不是一星半點(diǎn)。
    這就使得關(guān)隴、巴蜀的糧米在房州根本沒法和江南糧米競爭，整個房州的糧價皆被揚(yáng)州商人掌控。
    這不但對房州民生不是什么好事，換一個角度去看，假如關(guān)隴米糧除了房州無處可賣呢？
    事實(shí)上，就是無處可賣。關(guān)壟糧不能南下，只得東進(jìn)。
    可是，向東就是長安，已經(jīng)有水路直達(dá)，依舊是江南米的天下。
    關(guān)壟競爭不過，只得積壓或者賠錢賤賣。
    對于關(guān)壟農(nóng)戶來說，豐收了，有糧卻無錢，甚至賠錢，那還不如不種。依舊和那些土地貧瘠地區(qū)的家戶一樣，時刻面臨破產(chǎn)。
    破產(chǎn)就要質(zhì)押土地，所以歷朝歷代，中原和西北地區(qū)雖然也是產(chǎn)糧大戶，資源頗豐，但卻一直是土地兼并最最嚴(yán)重、最迅速的地區(qū)，也是農(nóng)民生活最困苦、最容易爆發(fā)農(nóng)民起義的地區(qū)。
    而江南卻不一樣，有糧、有鹽、有絲茶，最重要的是，江南有通達(dá)天下的槽運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
    從漢朝以后，這個地方就沒窮過。
    它有絕對的競爭力，誰也拼不過它。
    ......
    總之，這第三條很隱晦，吳老九要不是前世接觸金融，專門研究過這個，他也想不到。
    可是，這第三條卻是比前兩條重要得多。
    以狄胖子的聰明才智，應(yīng)該也看得出來。
    退一萬步，就算他看不出來，甚至連前兩點(diǎn)都不答應(yīng)，一心想弄死排幫。
    但是，這事一但傳到武老太太那里，以武則天的遠(yuǎn)見，她肯定看得出來的，也一定會迫使狄仁杰答應(yīng)下來。
    “你聽我的。”
    吳老九說的口干舌燥，“就憑這三點(diǎn)，你派人去找狄胖子，他沒有不答應(yīng)的理由！”
    “......”
    丘寨主一腦門子的問號。
    好吧，憑他那顆榆木腦袋，一句都沒聽懂。
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