www.yingkoubbs.com
現代汽車修理所,未來的巨頭,現在也不過在半島南部擁有兩家不起眼的小門面,十幾個人。
金在賢以老式生產線,運輸車的生產銷售權和10萬美刀的研發生產投資,拿到了百分之61的股份。
但在權利方面,幾乎是直接剝奪了現代的半壁江山,任何的資金運用和管理層任命,包括企業前進的方向,金在賢所代表的‘紐約國際’都有權過問且插手。
如果說對其他公司只是牟利性的投資加一點保險,那么對現代來講已經算是...