在12月15號(hào)的上午，李光宇在會(huì)議室里會(huì)見(jiàn)了遠(yuǎn)道而來(lái)的空客公司副總裁肯迪·杰西。
    這是至去年九月份之后，肯迪·杰西第二次前來(lái)香江，這次空客也是希望能夠和李氏財(cái)團(tuán)增進(jìn)雙方的友誼，同時(shí)也是和他們商談飛機(jī)購(gòu)買的問(wèn)題。
    李氏財(cái)團(tuán)旗下的香江航空公司目前正在加緊建設(shè)吉隆坡基地和曼谷基地，而目前李氏財(cái)團(tuán)第一次購(gòu)進(jìn)的他們空客三十架飛機(jī)以及波音的三十架飛機(jī)已經(jīng)全部交付。
    目前這六十架飛機(jī)全部用在了香江和寶島市場(chǎng)，未來(lái)吉隆坡和曼谷那邊基地開(kāi)通之后，香江航空公司肯定會(huì)采購(gòu)新的飛機(jī)，以滿足這兩個(gè)基地的需要。
    而且這次國(guó)泰航空公司再次被新加坡財(cái)團(tuán)和李氏利益集團(tuán)聯(lián)合收購(gòu)，國(guó)泰航空公司勢(shì)必會(huì)進(jìn)行擴(kuò)張，也會(huì)訂購(gòu)新的飛機(jī)，而他們期望這次空客能夠吞下這兩家航空公司的訂單。
    和李氏財(cái)團(tuán)合作，空客高層都非常高興，李氏財(cái)團(tuán)不會(huì)拖欠他們貨款，一切都會(huì)按照合同來(lái)辦，只要飛機(jī)交付，他們就會(huì)按照合同給他們付款，讓他們非常的省心。
    對(duì)于李氏財(cái)團(tuán)的財(cái)力他們非常了解，可以用恐怖來(lái)形容，香江航空公司一次性購(gòu)進(jìn)這么多架飛機(jī)，在一年多時(shí)間里就進(jìn)行了交付，但是這家公司不僅按合同給他們結(jié)款，還沒(méi)有向銀行貸一分錢的款，這是各大航空公司都無(wú)法與之相比的。
    和這樣的公司合作起來(lái)，他們也更加安心，不需要擔(dān)心飛機(jī)建到一半的時(shí)候，客戶突然就不要了，特別是一旦較多的話，他們連處理都比較困難。
    空客高層對(duì)李氏旗下的香江航空公司進(jìn)行了估算，隨著大陸經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，同時(shí)未來(lái)航空市場(chǎng)不斷地?cái)U(kuò)大，香江航空公司未來(lái)機(jī)隊(duì)至少會(huì)達(dá)到300架的規(guī)模。
    同時(shí)國(guó)泰航空公司那邊也會(huì)至少達(dá)到100架的規(guī)模，這樣龐大的兩家公司，足以讓他們空客動(dòng)心了。
    他們非常期望空客能夠吃下兩家航空公司后面擴(kuò)張的訂單為此公司還就超遠(yuǎn)程客機(jī)進(jìn)行了立項(xiàng)，為的就是和波音747進(jìn)行超遠(yuǎn)程市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。
    這次本來(lái)他只需要和香江航空運(yùn)輸集團(tuán)總裁趙文華進(jìn)行溝通就行了，肯迪·杰西未來(lái)能夠讓李光宇加深對(duì)他們空客的好感，所以在到達(dá)香江之后，最先前來(lái)拜訪李光宇。
    他很清楚，要是李光宇偏向采購(gòu)哪家制造公司的飛機(jī)，香江航空公司和國(guó)泰航空公司就會(huì)采購(gòu)哪家公司的飛機(jī)。
    在會(huì)客區(qū)落坐之后，肯迪·杰西說(shuō)道：“李先生，恭喜你們香江航空公司已經(jīng)成為亞洲地區(qū)頂級(jí)的航空公司，我相信，香江航空公司在你的引領(lǐng)下，未來(lái)一定能夠成為世界級(jí)的頂尖航空公司。”
    現(xiàn)在亞洲地區(qū)還正處于高速發(fā)展當(dāng)中，很多航空公司都沒(méi)有發(fā)展起來(lái)，哪怕是日本的全日空航空公司以及日本航空公司目前飛機(jī)數(shù)量也不是太多，至于大陸方面現(xiàn)在都屬于國(guó)航，目前也沒(méi)有太多的機(jī)隊(duì)，未來(lái)的東航、南航這些還暫時(shí)沒(méi)有分出來(lái)。
    除了大陸的國(guó)航之外，現(xiàn)在香江航空公司可謂是亞洲地區(qū)唯一的王者，目前執(zhí)飛的六十架飛機(jī)全都是目前最為先進(jìn)的客機(jī)，開(kāi)通航線近百條。
    李光宇說(shuō)道：“杰西先生，托你吉言，我們香江航空運(yùn)輸集團(tuán)致力于把香江航空公司打造成為亞洲地區(qū)頂級(jí)航空公司之一，為當(dāng)?shù)厥忻竦某鲂刑峁┍憬莸姆?wù)。”
    在客套了一番之后，肯迪·杰西說(shuō)道：“李先生，你們香江航空運(yùn)輸集團(tuán)目前正在建設(shè)吉隆坡和曼谷航空基地，不知道你們?cè)诿髂暝陲w機(jī)購(gòu)進(jìn)方面是否已經(jīng)有了計(jì)劃，我們空客非常愿意和你們繼續(xù)保持上次那樣的合作，連條約都可以一致。”
    李光宇沒(méi)想到空客這是下血本了啊，飛機(jī)價(jià)格每年都是在上漲的，這次空客依舊愿意以去年的訂購(gòu)價(jià)出售，看來(lái)他們這次的決心是真夠大的，而且估計(jì)空客那邊的銷量不是太好。
    目前在美洲和大洋洲以及亞洲地區(qū)，大部分的市場(chǎng)都是被波音給占據(jù)了，空客要不是靠著后面的這些股東國(guó)家支持，只怕早就扛不住波音的進(jìn)攻了。
    這次李氏財(cái)團(tuán)這邊讓他們看到了希望，只要香江航空公司和國(guó)泰航空公司愿意采購(gòu)他們空客的飛機(jī)，就能夠提高他們?cè)谶@邊的影響力，少賺一點(diǎn)沒(méi)有關(guān)系，目前對(duì)他們最為重要的是讓空客公司能夠不在讓后面各大股東向里面不斷輸血。
    在美洲和亞洲等地之所以和波音無(wú)法競(jìng)爭(zhēng)，其主要還是這些地區(qū)政府都是跟在美國(guó)身后，以至于他們航空公司更加愿意采購(gòu)波音公司的飛機(jī)，他們空客在在這方面就輸?shù)袅恕?br/>     李光宇他們航空公司不同，他們可不是政府經(jīng)營(yíng)，有著足夠的自主權(quán)，他們不需要向那些國(guó)有航空那樣受到太多的影響。
    他們空客成立之處，就是為了能夠?qū)共ㄒ艄荆@幾年來(lái)，在西歐地區(qū)靠著各大股東的支持，他們?cè)谀沁呎紦?jù)了優(yōu)勢(shì)，但是在其它地區(qū)目前還全部處于弱勢(shì)地位，這次他們希望在李光宇這里拿到在大中華區(qū)和東南亞地區(qū)的優(yōu)勢(shì)，餐食波音在這邊的市場(chǎng)。
    李光宇對(duì)于公司是采購(gòu)波音還是空客都沒(méi)有太大的意見(jiàn)，他前世記得在大陸各大航空公司，空客和波音都在采購(gòu)，特別是川蜀航空，他們公司采購(gòu)的全是空客飛機(jī)，據(jù)說(shuō)鷺島航空全是采購(gòu)的波音飛機(jī)。
    李光宇自己對(duì)飛機(jī)也沒(méi)什么研究，同類型飛機(jī)，那邊給的價(jià)格便宜李光宇就采購(gòu)那邊的飛機(jī)。
    李光宇說(shuō)道：“杰西先生，我也希望能夠和你們繼續(xù)保持這樣的合作，只是目前關(guān)于吉隆坡和曼谷基地未來(lái)發(fā)展的計(jì)劃，我還沒(méi)有得到香江航空公司的匯報(bào)，所以暫時(shí)無(wú)法給予你這方面的答復(fù)。”
    李光宇很清楚，這次肯迪·杰西主要是為了國(guó)泰航空公司采購(gòu)來(lái)的，在國(guó)泰航空易主之后，未來(lái)擴(kuò)大國(guó)泰航空公司的規(guī)模，這次國(guó)泰航空公司需要采購(gòu)14架飛機(jī)，讓航空公司飛機(jī)規(guī)模達(dá)到三十架，應(yīng)對(duì)公司在新加坡和雅加達(dá)的擴(kuò)張。
    至于來(lái)拜訪自己，是想著順道把自己香江航空公司未來(lái)的訂單也吃下去。
    在明年吉隆坡以及曼谷基地建立之后，香江航空公司肯定是需要購(gòu)置新的飛機(jī)，而且初步預(yù)計(jì)是三十架，在吉隆坡和曼谷各十五架，未來(lái)在根據(jù)客流和市場(chǎng)進(jìn)行增加。
    這方面李光宇并沒(méi)有打算自己來(lái)商談，到時(shí)候由香江航空公司高層和他們以及波音商談，再確定購(gòu)買哪家的飛機(jī)。
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