9號上午十點(diǎn)半，李光宇正在辦公室看著李雪梅在寶島那邊傳過來的一些資料，甘琴來到了辦公室。
    李光宇抬頭問道：“甘琴，有什么事情嗎？”
    “李生，剛剛中華電力集團(tuán)那邊召開了新聞發(fā)布會，匯豐和渣打兩家銀行，以及怡和與太古兩家集團(tuán)分別購進(jìn)其集團(tuán)10%的股份。”
    李光宇沒想到自己這邊才剛剛就香江電燈集團(tuán)入股向外部發(fā)布了消息，都沒有進(jìn)一步動作，嘉道理家族就積極的準(zhǔn)備著應(yīng)對了。
    現(xiàn)在香江高層勢力劃分非常的明朗，一邊是以李氏財團(tuán)為首的利益集團(tuán)，一邊則是英資財團(tuán)為首的利益集團(tuán)，還有就是霍英東、包玉剛、許世勛以及陳曾熙幾個中立的利益團(tuán)隊。
    他們這些團(tuán)隊對李氏財團(tuán)和英資財團(tuán)根本就產(chǎn)生不了太大的威脅，香江未來的爭奪主要還是李氏財團(tuán)和英資財團(tuán)。
    李光宇他們自然不可能讓香江電燈集團(tuán)龜縮在香江島和南丫島區(qū)域，未來新界那邊發(fā)展非常迅速，他計劃在香江北端建立一座新的發(fā)電站，以供應(yīng)北部的市民用電，然后他們從南北兩個方向往中部進(jìn)軍，擠壓中華電力集團(tuán)的市場。
    這次英資財團(tuán)入股中華電力集團(tuán)，顯然是嘉道理家族融入英資財團(tuán)的標(biāo)志，以后李氏財團(tuán)在打壓嘉道理家族的時候，難度無疑會加大許多。
    李光宇對此暫時也不會做出反擊的行動出來，現(xiàn)在他們需要的是積蓄實(shí)力，在明年的時候大干一場，到時候李氏財團(tuán)以及其他幾大家族的勢力又會有一個質(zhì)的提升，他們的實(shí)力將會更加強(qiáng)大。
    李光宇說道：“我知道了，這事我過兩天會和香江電燈集團(tuán)的幾位股東進(jìn)行商議的。”
    甘琴見李光宇沒有吩咐之后，便退出了李光宇的辦公室。
    李光宇則繼續(xù)看起了李雪梅關(guān)于寶島那邊情況的匯報資料，就在昨天李雪梅抵達(dá)寶島之后，就和行政院院長孫運(yùn)旋進(jìn)行了詳談。
    孫運(yùn)旋希望李氏財團(tuán)在資金充裕的情況之下，能夠盡早的啟動臺北捷運(yùn)的建設(shè)，同時也期望李氏財團(tuán)旗下各大集團(tuán)能夠加大在寶島的投資。
    李雪梅也是向?qū)O運(yùn)旋保證，李氏集團(tuán)非常重視寶島這邊的市場，在未來，李氏集團(tuán)會不斷地加大在寶島這邊的投入，特別是在高新技術(shù)上面的投資。
    李光宇只是大致看了一下李雪梅和孫運(yùn)旋的會面情況的報告，他注意力主要放在了有關(guān)賓利集團(tuán)生產(chǎn)基地以及和裕隆集團(tuán)合資汽車公司上面。
    由于裕隆集團(tuán)與賓利集團(tuán)合資車型大致參考的就是麒麟汽車，所以在合資公司投產(chǎn)之后，在寶島這邊，對麒麟汽車的銷售還是有著一定的沖擊。
    在寶島的裕隆-麒麟就是賓利集團(tuán)麒麟汽車的低配版，價格比麒麟汽車也便宜不少，這車出來之后，使得家庭經(jīng)濟(jì)條件相對不太寬裕的家庭，都選著等待著裕隆-麒麟的出售，這就導(dǎo)致在這個月里，麒麟汽車在寶島的銷售出現(xiàn)了大幅度的下降。
    李光宇對此也能夠理解，寶島經(jīng)濟(jì)還處于高速發(fā)展期，中產(chǎn)階級還不是太多，裕隆-麒麟和賓利的麒麟汽車在樣式上面大致相同，只是在發(fā)動機(jī)以及其它配置上面有一點(diǎn)削弱，很多家庭對性能要求不是太高的，有一輛裕隆-麒麟就可以了。
    李光宇現(xiàn)在需要考慮賓利集團(tuán)旗下麒麟汽車的出路問題，裕隆集團(tuán)以后肯定會跟著開發(fā)東南亞市場和香江市場，到時候麒麟汽車肯定在這些地區(qū)銷售會受到一定影響。
    現(xiàn)在麒麟汽車的定位顯然出現(xiàn)了一些問題，當(dāng)初賓利集團(tuán)是給它定的一款和大眾集團(tuán)競爭低端市場的車。
    后來和大陸以及裕隆集團(tuán)合資之后，雖然賓利集團(tuán)有意識的提高了麒麟汽車的一些配置，讓它成為一款中端車，但是目前顯然不是太成功。
    由于合資公司車的款式和麒麟汽車基本一致，這就導(dǎo)致麒麟汽車配置雖然高一些，但是合資車輛出來之后，它也就受到了市場的冷待。
    李光宇很清楚，麒麟汽車這個品牌樣式需要重新進(jìn)行設(shè)計了，要設(shè)計出一些和目前合資車不一樣的款式出來，以此來獲得中產(chǎn)階級的購買。
    目前賓利集團(tuán)汽車外形設(shè)計實(shí)力最強(qiáng)就是捷豹汽車的團(tuán)隊，麒麟汽車公司設(shè)計團(tuán)隊還是從他們這邊抽調(diào)的一部分人員過去。
    而現(xiàn)在賓利集團(tuán)有著賓利、捷豹、麒麟、靈狐、恒通（客車）、金牛（貨車）、神鷹（特種車），一共七個品牌，其中前四個是小轎車，同時捷豹還有著跑車。
    實(shí)力最弱的就是靈狐汽車，當(dāng)初收購了丹尼士公司之后，把這家公司一分為四，成立了四個品牌公司，分別制造各個類型的車輛。
    而靈狐就是丹尼士小轎車品牌，這個在英倫都不出名的汽車，哪怕杜月梅已經(jīng)接手這家公司將近半年了，現(xiàn)在依舊沒有太大的起色，技術(shù)實(shí)力還是比較弱，這需要集團(tuán)給他們慢慢升級。
    杜月梅那邊也做出了規(guī)劃，靈狐以后就是集團(tuán)低端車，麒麟處于中端，捷豹占據(jù)高端市場，賓利則是占據(jù)頂端市場，幾個品牌實(shí)行錯位發(fā)展。
    而這次李雪梅在寶島發(fā)過來的報告也給李光宇提了一個醒，他需要催促杜月梅那邊盡快完成集團(tuán)的整合，對麒麟汽車進(jìn)行提檔升級，避免與合資公司產(chǎn)品出現(xiàn)同質(zhì)化競爭。
    李光宇在理清了思路之后，向?qū)殟u那邊打了一個電話，讓他們通知李雪梅，在中午的時候給自己回一個電話。
    李光宇清楚，這個時候李雪梅肯定沒有時間，要不是在會見寶島政府人員，要不就是在視察李氏集團(tuán)在寶島的企業(yè)。
    李光宇隨后找來甘琴，向其說道：“你記一下，在杜月梅上班之后通知她。”
    李光宇把自己的一些要求說了一遍，在甘琴記下之后，李光宇說道：“你提醒一下杜月梅，讓她盯緊北美的市場，目前我們賓利集團(tuán)在那邊面臨的競爭越來越大，特別是美國政府實(shí)行加稅之后，讓我們捷豹和他們林肯以及凱迪拉克比起來，在價格上面沒有什么優(yōu)勢，這方面需要讓捷豹在性能上面多宣傳。”
    現(xiàn)在在美國捷豹不僅面臨著美國通用和福特的競爭，日本的豐田、本田以及日產(chǎn)三大集團(tuán)也撲向了美國市場，給賓利集團(tuán)造成了相當(dāng)大的壓力，特別是豐田旗下的雷克薩斯，對捷豹在美國市場具有相當(dāng)大的威脅。
    好在賓利集團(tuán)目前和日本幾大汽車集團(tuán)都是把美國幾大汽車集團(tuán)作為對手，暫時還沒有處于敵對的狀態(tài)。
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