，重生之動力時代 ！
    憑心而論，對于海之星雷達(dá)系統(tǒng)，何國棟遠(yuǎn)沒有其他國家情報機(jī)構(gòu)那么迫不及待。
    以華夏海軍當(dāng)前的裝備水平和官兵素質(zhì)，能把整套“中華神盾”全部消化吸收，發(fā)揮其最大戰(zhàn)斗力，就已經(jīng)不是件容易的事。因此就算華夏得到了比“中華神盾”更先進(jìn)的海之星雷達(dá)系統(tǒng)，華夏海軍在短期內(nèi)根本就起不了什么明顯作用。
    另外，按當(dāng)前世界格局和亞太地區(qū)地緣環(huán)境的發(fā)展與變化，有東聯(lián)在東南亞充當(dāng)各大國強(qiáng)國盯著的“靶子”，華夏完全可以放下包袱放開手腳更進(jìn)一步地加快深化改革開放，全心全意發(fā)展經(jīng)濟(jì)，一點(diǎn)也不用擔(dān)心會有別國來跟華夏搞摩擦引發(fā)周邊動蕩局勢。
    基于這一戰(zhàn)略共識，華夏暫時還不需要一支強(qiáng)大的藍(lán)水海軍與美國在亞太地區(qū)進(jìn)行對抗。有了一艘“南海”號輕型航母充當(dāng)訓(xùn)練艦，足夠華夏海軍在近十年內(nèi)訓(xùn)練出一支符合當(dāng)今世界海軍發(fā)展潮流的海航部隊(duì)。
    東聯(lián)的帝王級核動力航母也好，盾擊級核動力導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦也罷，好是好，但并不適合華夏海軍當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀。對華夏而言，最適合的才是最好的。
    楊衛(wèi)平領(lǐng)導(dǎo)的東聯(lián)為華人在歐美白種人主導(dǎo)的世界舞臺撕開了一道口子是不假，但也正因?yàn)檫@樣，東聯(lián)已經(jīng)成了國際社會死死盯著的靶心。
    老話說得好，人怕出名豬怕壯。這樹大了是肯定容易招風(fēng)的。
    華夏現(xiàn)在的主要任務(wù)是帶領(lǐng)全國人民發(fā)家致富奔小康。至于在國際舞臺跟別國掰腕子較勁，還是讓東聯(lián)頂在前面吸引火力，華夏只需要安安心心埋頭發(fā)展悶聲發(fā)財就行了。
    當(dāng)然了，為了避免世界各國擔(dān)心華夏與東聯(lián)“兩國相互勾結(jié)合流合并”而造成不必要的麻煩，華夏該做的假樣子還是得做。因此盡管華東兩國已經(jīng)簽置了全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系協(xié)議，可華夏政府依然隱隱顯露出對華夏南邊有東聯(lián)這么一個軍事強(qiáng)大并且窮兵黷武的鄰國感到憂心忡忡。
    這不，美、英、法、蘇、日、德等國都在東聯(lián)暗自尋找并扶持其各自代理人，華夏當(dāng)然不能落于人后，也暗暗在東聯(lián)扶持了一個對楊衛(wèi)平這個“大獨(dú)裁者”心生不滿意圖顛覆東聯(lián)政權(quán)的野心家。
    由于工作關(guān)系，何國棟與mss駐東聯(lián)情報站站長唐振華有過多次秘密接觸。了解到mss在東聯(lián)的地下活動并非是真正要煽動?xùn)|聯(lián)那些陰謀家從事顛覆活動這個實(shí)情后，這才將來東聯(lián)后一直在心頭懸著的那塊磐石放下來。
    mss東聯(lián)情報站，與東聯(lián)聯(lián)邦調(diào)查局和中央情報局既有暗中對坑，又有經(jīng)常互動，稱得上是亦敵亦友。如果有機(jī)會能從東聯(lián)搞到有價值的高科技情報，mss是絕對不會錯過。
    在各國情報組織都將目光盯著東聯(lián)的“海之星”而群魔亂舞的時候，mss卻將主要精力放在了東聯(lián)最新研制定型并投入批量制造的超級雌鹿武裝直升機(jī)和v魚鷹傾轉(zhuǎn)旋翼通用直升機(jī)上。
    為此，何國棟也在積極主動地跟東聯(lián)外交部和國防部有關(guān)負(fù)責(zé)人頻頻接洽，希望能從東聯(lián)購買引進(jìn)幾架超級雌鹿和v魚鷹。只不過至今還沒有得到東聯(lián)方面的明確回復(fù)。
    相比于在華夏陸航部隊(duì)服役的主力武裝直升機(jī)z-10a，東聯(lián)與蘇聯(lián)共同開發(fā)出來的超級雌鹿無疑要先進(jìn)許多。說是超出z-10a半個代差也不為過。
    何國棟雖然不是軍人，但最近一年多他老聽周援朝在他耳邊念叨東聯(lián)的超級雌鹿比美帝的原裝阿帕奇還要強(qiáng)大，是以平常也就對超級雌鹿的有關(guān)信息搜集工作非常重視。
    憑借著跟東聯(lián)元首楊衛(wèi)平良好的私交關(guān)系，何國棟曾經(jīng)有幸在東聯(lián)欽州軍區(qū)某部親眼見到過組成空中突擊編隊(duì)飛行訓(xùn)練的超級雌鹿的真實(shí)情況。
    超級雌鹿的駕駛艙蓋承襲了美式阿帕奇的方型設(shè)計理念，前艙正向較低，后艙正向較高，但兩艙視野與視場相差不大。
    由于機(jī)身相對較寬使得機(jī)艙內(nèi)部相當(dāng)寬敞，還專門為飛行員配置了應(yīng)急求生包以及一支ak74u折疊式突擊步槍、五個反向捆綁彈匣及五百發(fā)盒裝子彈。
    機(jī)身駕駛艙后乘員艙前端，左右兩側(cè)各有一個單人上下開合式門。下約葉0.8米高，上葉為細(xì)邊內(nèi)為整片防彈玻璃，防彈玻璃可向右側(cè)推開。門后地板各有一接口能接裝各種輕型武器。乘員艙地板上有一個備用受油口。短翼下放至機(jī)腹后側(cè)，較原版雌鹿加長加寬并增加了強(qiáng)度，機(jī)屬為一個蚌式登機(jī)門，起落架加高變成了固定緩沖式，并且可以在地面調(diào)整其高度。
    該機(jī)動力部分是一臺被東聯(lián)列為禁賣品的新型先進(jìn)大功率渦軸發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口經(jīng)過精巧設(shè)計，開口呈縫隙狀，進(jìn)氣道在機(jī)身兩側(cè)上方呈懸埋入式設(shè)計，氣道曲折，且有裝甲保護(hù)，以避免發(fā)動機(jī)前部中彈。
    這款發(fā)動機(jī)的排氣管采用了被西方媒體稱之為“黑洞”的紅外輻射抑制裝置。紅外抑制器裝在尾梁中，其獨(dú)特的長條形排氣口設(shè)計，有足夠曲長度使發(fā)動機(jī)排出的熱氣和冷卻空氣完全有效地混合。冷卻空氣通過尾梁上方的第二個進(jìn)氣口吸入，與發(fā)動機(jī)排氣混合，再經(jīng)尾梁兩側(cè)向下的縫隙排出，之后由旋翼下洗流吹散，使排氣溫度迅速降低，從而保護(hù)直升機(jī)不受熱追蹤對空導(dǎo)彈的攻擊。
    超級雌鹿機(jī)身材料廣泛地采用了東聯(lián)最新研制的新型復(fù)合材料，包括韌化環(huán)氧樹脂、雙馬來酰亞胺樹脂、石墨纖維、玻璃纖維和凱夫拉纖維等。所用復(fù)合材料占整架直升機(jī)結(jié)構(gòu)重量的51%。裝甲約為.5噸，占空機(jī)重量的1%。裝甲類型為復(fù)合型裝甲，從內(nèi)到外為機(jī)殼蒙皮、鈦合金裝甲。駕駛員座艙為浴盆式被裝甲全面保護(hù)，整個乘員艙被裝甲包裹成一個裝甲盒，整個發(fā)動機(jī)被裝甲包裹，油箱在乘員艙地板下面同樣被裝甲反面包裹。
    在機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)中使用復(fù)合材料的有蒙皮、艙門、桁條、隔框、中央龍骨盒梁結(jié)構(gòu)、炮塔整流罩、垂直尾翼和水平安定面。在旋翼系統(tǒng)中使用復(fù)合材料的有撓性梁、槳葉、扭力管、扭力臂、旋轉(zhuǎn)傾斜盤、套管軸和旋翼整流罩。傳動系統(tǒng)使用復(fù)合材料的有傳動軸和主減速器箱。
    槳葉的葉型和彎曲度從槳根到槳尖呈小彎角狀（跟卡曼奇的槳葉設(shè)計差不多），這樣的設(shè)計可以使前行槳葉外段達(dá)到尖高速而后行槳葉不致于失速，從而確保了直升機(jī)在低速飛行時可以降低旋翼轉(zhuǎn)速，降低了旋翼噪音。旋翼槳?dú)ず蜆~根部都加裝了整流罩，形成平穩(wěn)過渡的融合體。
    燃油系統(tǒng)專門做了耐墜毀保護(hù)設(shè)計，而且加裝有惰性氣體發(fā)生系統(tǒng)，可防止直升機(jī)墜落毀后燃油著火，還可加裝雷達(dá)干擾機(jī)，迷惑敵方的深測雷達(dá)。其工作原理是將入射雷達(dá)波變?yōu)槊}沖信號，同時測出直升機(jī)在該條件下的反射數(shù)據(jù)，并發(fā)射出假回波，從而達(dá)到使敵探測雷達(dá)失靈的目的。
    超級雌鹿全機(jī)表面采用暗色的無反光涂裝，最大限度地減少直升機(jī)的反光強(qiáng)度。其作戰(zhàn)生存標(biāo)準(zhǔn)為尾旋翼可承受1.7mm機(jī)槍彈丸打擊，并且在一片旋翼被打掉后仍然能飛行0分鐘。機(jī)體結(jié)構(gòu)可承受mm到0mm的機(jī)炮炮彈直接命中產(chǎn)生的物理傷害。作戰(zhàn)時乘員座艙還有防化學(xué)和生物武器的能力。
    鑒于武裝直升機(jī)的低空機(jī)動能力對提高作戰(zhàn)生存力的關(guān)系很大這個原則，超級雌鹿在低空作戰(zhàn)時能最大程度地減少暴露于敵方火力的滯空時間，離地盤旋滯空高度始終保持不大于五米。增裝的錐形桅頂毫米波雷達(dá)，更進(jìn)一步提高并加強(qiáng)了在夜間和惡劣氣象條件下的作戰(zhàn)能力。
    整機(jī)抗墜毀設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)直升機(jī)以1.8米每秒的垂直速度墜地時，飛行員座椅可保證其生命安全，概率不低于95%。
    在光學(xué)目視偵察能力方面，超級雌鹿的飛行員頭盔瞄準(zhǔn)具可利用機(jī)頭紅外或微光夜視儀將圖像傳送到頭盔的夜視鏡上，該夜視鏡的機(jī)場角可達(dá)5度到5度。而“阿帕奇”則只有0度到40度。機(jī)頭紅外觀察儀使用的波長為8到1微米，夜間在8到10公里遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)敵坦克裝甲車是完全可行的。
    超級雌鹿最重要航電是東聯(lián)最新開發(fā)并投入使用的“三軍戰(zhàn)術(shù)信息聯(lián)合分配系統(tǒng)”，簡稱jtids。所以它偵察到的信息能立即傳送三軍，為三軍所用。并且它能隨時與空中預(yù)警機(jī)、偵察機(jī)、jstars聯(lián)合監(jiān)視目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)、電子偵察機(jī)以及衛(wèi)星等聯(lián)絡(luò)上。
    據(jù)何國棟打探到的另一個可靠情報，為超級雌鹿駕駛員配備的飛行員頭盔，是天工實(shí)驗(yàn)室于去年年底交付使用的一款工程制造發(fā)展型飛機(jī)保留組件頭盔綜合顯示瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以通過頭盔顯示器向駕駛員顯示精確武器和飛行字符，使駕駛員能夠4小時全天候?qū)崿F(xiàn)抬頭操作飛行。
    這種頭盔顯示器采用了重量輕的固體輕質(zhì)活動矩陣液晶顯示器技術(shù)。該系統(tǒng)采用兩組件結(jié)構(gòu)設(shè)計，在飛機(jī)保留組件中使用含有5°5°大視場、雙目鏡雙物鏡光學(xué)系統(tǒng)、高分辨率（sga級180104像素）、電磁跟蹤傳感器及其驅(qū)動電子組件的模塊。飛機(jī)保留組件儲存在飛機(jī)里，作為武器和電光系統(tǒng)的一部分。光學(xué)系統(tǒng)是可折疊式的，可以只用單目鏡、單物鏡，或者使用雙目鏡、雙物鏡。該系統(tǒng)的駕駛員頭戴組件重量為1770克，它還有一個可選的40度微光（低亮度）電視模塊，重量為000克。
    超級雌鹿的電子設(shè)備十分現(xiàn)代化，并有個多余度的任務(wù)計算機(jī)和三套數(shù)據(jù)總線：軍用飛機(jī)現(xiàn)用的155b標(biāo)準(zhǔn)總線；
    高速光纖總線；極高速光纖總線。這三者可以互為余度，只要有一套正常，機(jī)上設(shè)備數(shù)據(jù)即可交聯(lián)工作。
    機(jī)上安裝的tgan/alq-85綜合射頻對抗裝置，用于自衛(wèi)電子對抗。該綜合射頻對抗裝置具有雷達(dá)告警和干擾功能，可使載機(jī)免遭雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈的襲擊。這套裝置是開放式結(jié)構(gòu)和模塊化設(shè)計，適合裝備多種類型的飛機(jī)。除具有傳感器融合、情形告知、雷達(dá)告警、電子對抗功能外，還具有基于作戰(zhàn)任務(wù)要求的電子支援措施能力。
    另外還安裝有專業(yè)的pagan反干擾導(dǎo)航系統(tǒng)。pagan是小型四信道反干擾系統(tǒng)，適于小型平臺。該系統(tǒng)是為了消除破壞gps信號和自然存在的干擾而開發(fā)的，能夠應(yīng)付來自任何方向的多干擾源。pagan典型的平臺包括地面車輛、直升機(jī)、uav和水面艦船，以及較小型的戰(zhàn)斗機(jī)。
    為了解決現(xiàn)代軍用飛機(jī)日益復(fù)雜的維護(hù)問題，提高飛機(jī)使用率，更好的適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭的時間要求，超級雌鹿對維修保養(yǎng)要求極為嚴(yán)格，其標(biāo)準(zhǔn)為：
    復(fù)飛需要時間為人15分鐘〔加油及裝彈藥）；平均飛行1小時維護(hù)工作量.5工時（ah-64是6工時）。轉(zhuǎn)場飛行需要5名機(jī)務(wù)人員，要求做到安裝短翼.5分鐘，掛大副油箱及加滿油了分鐘，掛枚“毒刺”導(dǎo)彈以及裝1500發(fā)炮彈4.5分鐘，總需要時間15.5分鐘。到達(dá)目的地后，去掉短翼、副油箱及武器15.5分鐘，卸下其它轉(zhuǎn)場設(shè)備.5分鐘。但這些指標(biāo)目前尚未能全部達(dá)到。
    它的保障能力很強(qiáng)，人1分鐘就可完成再次出動的準(zhǔn)備。
    現(xiàn)役的運(yùn)輸機(jī)都能送往前線，將其裝卸的平均時間為分鐘。
    超級雌鹿在作戰(zhàn)使用上一般采用雙機(jī)編隊(duì)出擊。在強(qiáng)擊突襲作戰(zhàn)上，登陸作戰(zhàn)時一個班16人雙機(jī)編隊(duì)。班長作為主機(jī)武器官管理空中支援及引導(dǎo)地面型指揮，班副指揮對地攻擊作戰(zhàn)。而在戰(zhàn)斗搜索救援時，雙機(jī)出去一機(jī)指揮及對地火力壓制，一機(jī)救援。
    可以說，東聯(lián)最新研制出來的這款超級雌鹿武裝直升機(jī)，是當(dāng)今世界最先進(jìn)的一款武裝直升機(jī)，沒有之一！就連蘇聯(lián)陸航主力米4雌鹿和美國陸航ah-64阿帕奇也在這款超級雌鹿面前相見形慚。
    對華夏而言，若是能成功地引進(jìn)超級雌鹿，遠(yuǎn)比引進(jìn)盾擊級核動力導(dǎo)彈戰(zhàn)列艦和帝王級核動力航空母艦要實(shí)用實(shí)惠得多。
    （未完待續(xù)）