，重生工業(yè)帝國(guó) ！
    “八嘎！怎么會(huì)這樣？”
    小澤有三站在華陽(yáng)動(dòng)力展臺(tái)下面的觀眾里，小聲的喝罵道。
    小澤有三是豐田公司技術(shù)部門派過(guò)來(lái)刺探情報(bào)的一名技術(shù)工程師，而且也是這次和愛(ài)信精工一起合作研發(fā)BAT自動(dòng)變速器的技術(shù)部門的主管之一。
    這次在BAT自動(dòng)變速器的研發(fā)上面，豐田投入的精力可不小，一方面是感受到了來(lái)至華陽(yáng)動(dòng)力的挑戰(zhàn)，而另外一方面在高端豪華品牌的市場(chǎng)上，他們的市場(chǎng)份額也正面臨急速萎縮的情況，所以他們才不得不做出了研發(fā)BAT的決定。
    原本豐田在豪華品牌領(lǐng)域，他們的雷克薩斯的買賣一直是做的不錯(cuò)的，雖然和奔馳，寶馬這樣的頂級(jí)品牌比起來(lái)，還有一定的差距。
    但是在美國(guó)市場(chǎng)，靠著質(zhì)量有保障，還有節(jié)油的口碑，他們混的也不錯(cuò)，而且在天朝市場(chǎng)也開(kāi)始漸漸的打開(kāi)了銷路，畢竟雷克薩斯雖然定位為豪華品牌，但是在定價(jià)方面，還是要比奔馳和寶馬的真正頂級(jí)產(chǎn)品，要%　便宜一些。
    原本有個(gè)奧迪來(lái)攪局，就已經(jīng)讓豐田方面感到有些頭疼了，可是哪想到這兩年又殺出了一個(gè)華陽(yáng)動(dòng)力？
    他們?nèi)绻侠蠈?shí)實(shí)的做普通中低檔品牌產(chǎn)品的話，豐田也不會(huì)感覺(jué)太頭疼，可是他們?nèi)ツ昴瓿跬瞥龅哪强钣^致車系，對(duì)豐田的挑戰(zhàn)可實(shí)在是太大了。
    車子外形本來(lái)就足夠吸引眼球，在靠著他們的那套ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)，加上6檔位的POWERSHIFT雙離合的動(dòng)力總成組合，號(hào)稱是有著強(qiáng)勁動(dòng)力，并且還更省油的宣傳口號(hào)，他們已經(jīng)開(kāi)始在北美市場(chǎng)漸漸的站穩(wěn)了腳跟。
    而華陽(yáng)動(dòng)力還連連出招，不斷的在他們的這個(gè)產(chǎn)品系列里面開(kāi)拓新產(chǎn)品，這已經(jīng)嚴(yán)重的威脅到了雷克薩斯在北美地區(qū)的生存空間。
    盡管他們的觀致車系，目前在北美市場(chǎng)地區(qū)的保有量還不足以威脅到豐田的地位，可是他們這樣瘋狂增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，卻足以引起豐田的關(guān)注。
    而豐田一直想找個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)回?fù)羧A陽(yáng)動(dòng)力的挑戰(zhàn)，可是這該死的華陽(yáng)動(dòng)力的產(chǎn)品，確實(shí)是不好找缺點(diǎn)。
    最后思來(lái)想去，他們就把主意打到了這臺(tái)車的變速器上面。
    在華陽(yáng)動(dòng)力的雙離合變速器面世之前，大眾已經(jīng)早早的就把他們的雙離合變速器拿出來(lái)現(xiàn)世了，可是取得效果，確實(shí)圖惹來(lái)別人的嘲笑而已。
    死亡閃爍，莫名其妙的停車，難以啟動(dòng)等等一系列的問(wèn)題，一直在困擾著大眾，這也給雙離合變速器的前景蒙上了一層灰暗。
    雖然華陽(yáng)動(dòng)力的雙離合變速器在上市之后，并沒(méi)有碰到過(guò)大眾的雙離合變速器所出現(xiàn)的問(wèn)題，可是這卻還不足以大小市場(chǎng)上所有的消費(fèi)者對(duì)這種變速器的擔(dān)憂，盡管他有著更省油，換擋更平順，響應(yīng)更快的好處。
    但是大眾的雙離合變速器給消費(fèi)者留下的陰影還在，而想要消除這樣的影響，必須要華陽(yáng)動(dòng)力的雙離合變速器在市場(chǎng)上，有著至少三到五年的穩(wěn)定表現(xiàn)。
    而這也給了豐田一個(gè)機(jī)會(huì)，他們就是要在這段時(shí)間內(nèi)，做出一款比雙離合變速器更加優(yōu)秀的變速器來(lái)，這樣一來(lái)即便華陽(yáng)動(dòng)力的雙離合變速器被市場(chǎng)實(shí)踐證明，并沒(méi)有太多的問(wèn)題，可是等到豐田的新一代變速器上市之后，他們的雙離合變速器還是會(huì)面臨著，已經(jīng)落后豐田的變速器一代的下場(chǎng)。
    這就是豐田的好算盤，于是他們?cè)诮?jīng)過(guò)了詳細(xì)的討論和總結(jié)之后，立刻就上馬了他們的BAT項(xiàng)目，他們的變速器，必須要和華陽(yáng)動(dòng)力的雙離合有著明顯的區(qū)別，于是他們選擇了更加穩(wěn)定的自動(dòng)變速器作為突破口。
    豐田的技術(shù)部門和他們的變速器專門生產(chǎn)匹配單位，愛(ài)信精工為了這款BAT變速器，可謂是煞費(fèi)苦心，他們?cè)诿绹?guó)專門成立的一個(gè)工程師團(tuán)隊(duì)，花費(fèi)了數(shù)以億計(jì)的試驗(yàn)費(fèi)用，還有一年的時(shí)間，終于在要搞定他們的BAT變速器的時(shí)候，華陽(yáng)動(dòng)力卻宣布他們的BAT變速器已經(jīng)生產(chǎn)完成，并且已經(jīng)可以量產(chǎn)，而且最關(guān)鍵的是他們還拿出了樣機(jī)，并且匹配在了他們的一款超級(jí)跑車上面，這對(duì)豐田和負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目的小澤有三而言，不啻于是當(dāng)頭一棒！
    小澤有三本來(lái)以為，自己靠著研發(fā)BAT的功績(jī)，在豐田肯定可以混的個(gè)升職加薪的好前途，可是哪想到，自己的項(xiàng)目還沒(méi)完成，就馬上要面臨著工作都泡湯的危險(xiǎn)？
    要是這次在被華陽(yáng)動(dòng)力搶先一步的話，那他這個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可就立馬要從功臣變成公司的罪人了！
    所以小澤有三哪里能夠不著急上火？他們的BAT可是已經(jīng)在北美地區(qū)生產(chǎn)，并且已經(jīng)裝配在樣車上開(kāi)始試驗(yàn)了，可是華陽(yáng)動(dòng)力的BAT居然已經(jīng)上了超跑，還在紐北賽道上開(kāi)創(chuàng)了記錄，這樣的結(jié)果無(wú)論如何都讓小澤感到難以接受。
    “也許……”
    旁邊的愛(ài)信精工的工程師安倍晉二嘟嘟囔囔的叨咕了兩句，可是卻不敢太大聲的說(shuō)出來(lái)。
    “也許什么？八嘎！”
    小澤已經(jīng)惱火的不得了了，要不是顧忌周圍的人太多，他都恨不得沖上去抽這個(gè)吞吞吐吐的胖子幾個(gè)耳光。
    “是不是他們從我們內(nèi)部竊取了資料，然后在根據(jù)我們的思路來(lái)研發(fā)的這套BAT變速器呢？”
    安倍晉二一看小澤有些惱火，馬上說(shuō)出了自己的推論，他也知道自己的推論是有些魯莽，但是他也不相信天朝人，能夠趕在他們之前研究出8AT變速器來(lái)。
    要知道他們可是一個(gè)幾年前連4AT變速器都不能生產(chǎn)的國(guó)度，現(xiàn)在短短的幾年時(shí)間，他們的技術(shù)發(fā)展就提升的這么快，這讓安倍晉二也覺(jué)得有些難以接受。
    小澤一聽(tīng)這話，一方面覺(jué)得有些荒謬，畢竟他們的研發(fā)過(guò)程可是非常的隱秘，而且他們的實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)可是在美國(guó)，哪里的保安措施也是非常嚴(yán)密的。
    而另外一方面也覺(jué)得，這并不是不可能，要知道就在四年前，天朝可是一個(gè)連4AT的自動(dòng)變速器都制造不出來(lái)的國(guó)家，可是現(xiàn)在才短短4年，他們不但可以生產(chǎn)4AT變速器，6AT變速器，還有6檔的雙離合變速器，現(xiàn)在甚至可以生產(chǎn)BAT自動(dòng)變速器了？
    這怎么可能？
    要知道生產(chǎn)BAT自動(dòng)變速器，可不是像生產(chǎn)4AT自動(dòng)變速器那么簡(jiǎn)單，這里面最關(guān)鍵的就是要求對(duì)加工精度，和加工工藝的提高。
    這BAT自動(dòng)變速器，從誕生的時(shí)候開(kāi)始，就注定是要和豪華車還有大排量的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的，所以這8AT變速器也是縱置的配置。
    可是這樣一來(lái)，為了能夠在小小的機(jī)艙里面裝下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，這就需要將這臺(tái)變速器的體積和重量都做的非常小，甚至對(duì)這臺(tái)變速器的要求就是體積和之前的普通4AT的自動(dòng)變速器相差不大。
    這樣一來(lái)，可是相當(dāng)?shù)目夹ＴO(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)能力，還有機(jī)械部門對(duì)這樣的機(jī)械零部件的精加工精度，以及精加工的工藝的。
    天朝這個(gè)國(guó)家，以前別說(shuō)制造這樣的變速器了，就算是做個(gè)汽車的外殼，他們的精度都控制不好。
    確實(shí)在華陽(yáng)動(dòng)力出現(xiàn)之后，他們的精加工能力，有了很大的提升，可是這才短短的幾年啊？他們也不至于將他們的精加工能力提升的這樣厲害吧？
    而且那個(gè)金小強(qiáng)難道真的就是一個(gè)這么全能的設(shè)計(jì)天才？從汽車外形，到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，再到汽車的變速器他真的是全能到無(wú)所不精的地步？
    要知道在分工越來(lái)越細(xì)致的今天，這樣設(shè)計(jì)工作，一般可都是需要一個(gè)工程師團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)月，甚至是數(shù)年的努力才能設(shè)計(jì)出來(lái)的，可是這個(gè)金小強(qiáng)難道他真的只要一拍腦袋，或者坐禪幾天，就能夠設(shè)計(jì)的出來(lái)這樣牛筆的產(chǎn)品？
    小澤有三越想，心里是越懷疑，而且越想，越覺(jué)得這金小強(qiáng)竊取豐田和愛(ài)信的BAT的設(shè)計(jì)成果的可能性是越大。
    要不是他們從自己這邊通過(guò)一些不法的手段，切卻到了技術(shù)機(jī)密和制造工藝，他們?cè)趺纯赡苓@么快就設(shè)計(jì)和制造出，BAT的變速器？
    小澤有三越想越覺(jué)的自己的想法是對(duì)的，華陽(yáng)動(dòng)力和金小強(qiáng)肯定是竊取了豐田的技術(shù)機(jī)密才研發(fā)制造成功飛BAT的自動(dòng)變速器的。
    這一較真不要緊，他立馬就進(jìn)入了走火入魔的地步，完全忽視了華陽(yáng)動(dòng)力的這臺(tái)8AT和他們的BAT變速器之間的數(shù)據(jù)比較。
    哼！別以為，你們竊取了我們的技術(shù)情報(bào)，然后改裝一下之后，就可以拿到臺(tái)上來(lái)，裝作是自己研發(fā)的，你們這小偷。
    等一會(huì)兒，在你解釋的時(shí)候，我一定會(huì)好好的盯著你們，然后給你們出難題，哼！
    你們要是有一個(gè)解答不上來(lái)的話，哼！那就是你們露出馬腳的時(shí)候，到時(shí)候我就會(huì)上臺(tái)拆穿你們！
    什么BAT，哼！還不是靠抄襲我們的創(chuàng)意和設(shè)計(jì)，才制造出來(lái)的？
    我們這一年多的研發(fā)，可是有不少數(shù)據(jù)記錄的，到時(shí)候拿出來(lái)，就立刻會(huì)讓你們?cè)萎吢叮?br/>     小澤有三咬著牙，看著臺(tái)上的金小強(qiáng)