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第一零六四章:收音機(jī)壞了(2/?)

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    一路飚飛,速度很快就提升了起來。
    車?yán)镆琅f穩(wěn)定安靜,一點也不像已經(jīng)突破音速了。
    南媽道:“太安靜了,聽聽收音機(jī)吧。”
    說著,她就把旁邊的收音機(jī)打開了。
    然后,收音機(jī)里就傳來了一個聲音:“阿姨,可算聯(lián)絡(luò)上您了,您怎么又不報備就飛了。”
    “咦,小伙子今天是你啊。”南媽道,然后轉(zhuǎn)頭向南冥抱怨,“這車什么都好,就是收音機(jī)不好,什么臺都收不到,盡是一些亂七八糟的頻道,還好有個小伙子整天跟我嘮嗑。”
    說完還忍不住抱怨了一句:“比你好多了!整天不知道打個電話!”
    “呃……”對面那小伙子道,“阿姨,我們這里不是播音電臺,我們是空軍……”
    “對了,還有一個小姑娘,她呢?”南媽問道。
    “阿姨,那邊是民航空管……您這是打到了空軍的頻段……”對面的小伙子估計快哭了。
    “唉,就是搞不懂這些東西,不管了,既然是電臺,怎么也得播放點什么吧,不然小伙子你再給我唱首歌?”
    說完還告訴南冥道:“這小伙子唱歌賊好聽,不去當(dāng)歌星可惜了……”
    南冥以手加額,已經(jīng)想要撞死在城墻上了。
    老媽啊,你想要打開收音機(jī),只要語音命令就好了,那些是集成在控制系統(tǒng)里的,你這是打開的無線電臺!!!!!!
    想到自己把這車送給老媽,也有段日子了,這段時間老媽有事沒事就打開無線聯(lián)絡(luò)電臺和空軍、空管的小伙子小姑娘聊天,沒事還讓人家給自己唱個歌……
    南冥都無語了。
    那邊小伙子顯然已經(jīng)被折磨習(xí)慣了,無奈道:“阿姨,您這是打算去哪兒?我?guī)湍鷪髠湟幌拢麓慰梢崆皥髠浒。退闶翘崆案艺f一句也行啊,不然如果出現(xiàn)什么空中事故,那多危險啊……”
    “怕啥?反正我飛得高。”南媽很是不在乎,“對了,我去京城參加同學(xué)聚會。”
    “阿姨,進(jìn)京的飛行路線不好申請,您能不能就近找個地方降落,然后開車進(jìn)城?算是我求求您了……”
    “唉,行吧,看你這小伙子可憐的,現(xiàn)在工作不容易啊……”
    就是因為有你,所以工作才不容易吧。
    南冥都不知道說什么好了,只能心里默默說一句:“兄弟,辛苦你了……”
    以及隔壁頻段的姐們兒,以及其他頻段不知道是誰的人。
    南媽能這么優(yōu)待,估計是因為懶神系現(xiàn)在和國家的關(guān)系實在是蜜里調(diào)油,這點小事就有人自動自覺地幫他處理了,所以壓根就沒人跟他說過。
    南冥自己是不怎么在乎特權(quán)的,南媽則是享受特權(quán)的時候,壓根就沒意識到這其實是特權(quán)吧。
    過了一會兒,小伙子說搞定了,然后就沒了聲息。
    “唉,這小伙子看起來今天比較忙,換個頻道聽聽。”南媽扭轉(zhuǎn)了一下頻道,連跳好幾個,終于聽到了聲音。
    這似乎是一個很繁忙的頻道,里面不斷傳來各種和地面塔臺聯(lián)絡(luò)的請求,南冥聽了一會兒,才意識到,這也是他所帶來的改變。
    在航天業(yè)迅速發(fā)展,空中管制減少,低空空域開放滯后,天空中的飛機(jī),已經(jīng)明顯地多了起來。
    往日里極為稀少的私人飛機(jī),正以驚人的速度出現(xiàn)在天空中。
    一些已經(jīng)不滿足于玩跑車的土豪或者二代,又或者僅僅是南媽這樣的速度狂人,已經(jīng)開始將目光盯向那片夢寐以求的藍(lán)天。
    就在寂靜號在東海之濱成功升空登月的那天,在美國開放了“輕型運(yùn)動飛機(jī)”這種專門為飛行樂趣而生的細(xì)分市場之后十多年,籠罩天空似乎永不融化的堅冰,轟然破裂。
    國內(nèi)的民眾開始張開懷抱,擁抱這片早就該擁有的自由空域。
    此時此刻,飛在天空的有重型私人飛機(jī),有工作用飛機(jī),有直升機(jī),但更多的,還是輕型運(yùn)動飛機(jī)。
    一直以來,飛機(jī)的稀少,都讓人們差點忘記了飛機(jī)和汽車,幾乎是同時出現(xiàn)在這個星球上。
    人們對天空的追尋,從來都不落在其他任何一種追求后面。
    在寂靜號登月之后的這段時間,輕型運(yùn)動飛機(jī)已經(jīng)瘋狂地火爆起來,而隨著政策的放開,那些早就已經(jīng)學(xué)了私照,卻苦惱于飛機(jī)不好買,買了沒地方停,停了沒法飛的富裕階層,紛紛將自己雪藏多時的飛機(jī),或者早就想買的飛機(jī)開了回來。
    這些小飛機(jī),時速2、300公里,高度最高三四千米,單發(fā)或者雙發(fā),單座或者雙座,色彩艷麗,有200米的跑道就能起飛,有些甚至還能喝97號汽油。
    當(dāng)然,現(xiàn)在通過了民航認(rèn)證的輕型運(yùn)動飛機(jī)還不多,只有少有的幾個廠商與型號,德國的CTLS,C42,美國的塞斯納162,海王;澳大利亞佳寶J230-D,以及國內(nèi)極少的廠商。
    而南冥前段時間,聽熊孩子科技的幾個人討論,打算介入這個市場,因為前景非常廣闊。
    南冥聽著那些通話,面上漸漸帶起了一絲絲的微笑。
    曾經(jīng)的南冥,覺得自己的能力是來自外界的,他努力讓自己不去太多地改變這個世界的軌跡。
    但隨著時間的發(fā)展,他卻發(fā)現(xiàn),如果這個世界是越變越好的話,為什么不去改變它?
    現(xiàn)在,南冥覺得,自己的登月并沒有僅僅變成茶前飯后的談資,而是真真正正地改變和影響了這個世界的,這讓他覺得驕傲。
    懶神科技的引領(lǐng),懶神系其他企業(yè)的推動,全世界其他廠商的跟隨,所有國家的保障,這個世界將會變得越來越好,他堅信這點。
    這將是一個偉大的時代。
    ……
    就在南媽升空之后不久,兩架戰(zhàn)斗機(jī)呼嘯著從東濱的機(jī)場升空,向北飛去。
    在空域開放滯后,空中巡邏的任務(wù)變得更多更重了,所以,前宇航員候補(bǔ),因為懶神系登月而失去了宇航員身份的羅井路和自己的搭檔,不得不重新回到了空軍自己原來的連隊,每天執(zhí)行空中巡邏任務(wù)。
    兩個人一邊飛行,一邊監(jiān)聽著頻道里的對話,如果劉群在這里的話,或許會認(rèn)出來這倆人曾經(jīng)是他的競爭對手,曾經(jīng)出言不遜的那個。(未完待續(xù)。)

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