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第三百四十五章 物流困局

    如今已是秋季,各地的谷栗差不多也收的差不多了。
    只不過,李陽唯一不確定的是,戶部有沒有這么快將今年的收成統(tǒng)計出來。
    紀偕是戶部尚書,所以錢糧之事,自然歸他管。
    見李陽問話,紀偕趕緊回道:“回大人,目前江蘇、廣東、浙江、福建、江西等南方各行省的秋收奏表還未到,但是關(guān)中其余各省到是將秋收數(shù)據(jù)呈送過來了。值得高興的是,這些省份今年的收成,幾乎都達到了往年的三倍!屬下認為,江南各省亦八九不離十了。”
    “哦?真的增長了三倍之收成!”李陽一聽這話,頓時大喜。
    糧食增長三倍,那就等于是說,大秦的溫飽問題就完全得到解決了。
    大秦不用再擔心糧食溫飽問題,自然就可以放開手腳發(fā)展手工業(yè),以及經(jīng)濟建設(shè)了。
    想到這里,李陽心中無比的高興。
    紀偕道:“目前關(guān)中各地,確實如此。我大秦十數(shù)年來,就還沒有過如此大的收成,這可真是大秦之幸,百姓之幸啊。當然,這一切也全因大人之功勞,一是發(fā)明改良了犁,同時將東胡和匈奴的牛馬運往中原,使得耕種效率提高數(shù)倍,加上大人推廣的玉米、紅薯、土豆產(chǎn)量驚人,又能于旱地種植,如此方才有了這巨大的曾產(chǎn)。要不然,單靠谷栗,亦是不可能讓收成增長三倍。”
    眾人紛紛點頭,贊同紀偕的分析,一同道:“此次我大秦喜獲豐收,大人居功至偉。”
    李陽擺擺手,笑道:“若要論功勞,其實這首功,當屬徐福是也!如果不是它跨越萬里海洋,從少昊洲將這些新農(nóng)作物運回來,又豈會有今日的收獲,我等應(yīng)當為他記上這一大功。”
    “大人所言極是,徐尚書功勞甚大!”眾人連連點頭。
    對于徐福居首功,大家還是沒有任何異意的。
    而且,李陽確實很同情徐福,這么老了,還兩次遠渡美洲,這種差事一般人可受不了。
    第一次,是去運玉米、土豆等農(nóng)作物的種子。這前腳剛回來,人都還未歇息幾日,便又跟著嬴政返回美洲去了。
    說實話,李陽都有些心疼這老家伙了。
    只不過,徐福身為外交部的尚書,而且航海經(jīng)驗豐富,兩次遠渡美洲,除了他,李陽也實在找不到其他的人選可以替他去。也就只能苦著他了。
    這勞苦李陽無法找人替他,但是這功勞,李陽還是必須替他記下的,大秦唯一能回報他的東西,就是這份榮譽了。
    所以,當下李陽便道:“教育部必須將徐福的事跡,寫進教科書中,讓世人皆知其豐功偉績,同時也讓我大秦百姓,學習他那為國,為民謀福的高尚精神。”
    蕭何等人連忙應(yīng)喏,對徐福亦是充滿了敬意。
    扶蘇也十分贊同的點點頭,道:“徐尚書功在社稷,利在萬民,待父皇回來后,孤必會為他請功。”
    說到這里,他似乎突然想到了什么,又道:“對了,太傅此次南下視察,可有收獲否?”
    眾人聽聞此話,皆好奇的望向李陽。
    李陽點點頭:“收獲自然有。這最大的收獲,便是在瑯琊發(fā)現(xiàn)了公輸冊這位人才!其在機械、制造方面,可謂是世之奇才。有此人執(zhí)掌工程制造署,主導海船的打造,臣相信大秦的海船,乃至整個制造業(yè),都將得到快速發(fā)展。”
    “哦?我大秦竟有此等奇才!”
    扶蘇不由感到驚訝。
    李斯等人,亦是一臉驚嘆之色,顯然都對公輸冊此人感到好奇,不由道:“看來,有機會定要見一見大人口中的這位天才不可。”
    眾人紛紛點頭,就連扶蘇都一眼想見一見的表情。
    在他們眼里,李陽就已經(jīng)算得上是身懷曠世絕學,智慧卓絕,精通百家學問的絕頂天才了,而這位公輸冊卻能讓李陽還連口夸贊,那這個人就絕對不簡單了。
    李陽笑了笑:“日后自是有機會見面的。”
    眾人點點頭。
    這時,扶蘇又道:“太傅,還有何奇人趣事?”
    李陽笑了笑:“奇人世上本就難尋,趣事倒有不少,不過今日臣倒不想提趣事,因為此次臣南下視察,其實除了奇人趣事,亦發(fā)現(xiàn)了大秦眼下的一大困局。”
    “困局?”
    一聽這個詞,眾人皆是神情一緊,紛紛凝重了起來。
    “是何困局?”扶蘇也怔住了,趕忙問道。
    李陽道:“物流運輸?shù)睦Ь郑 ?br/>     “物流運輸?”
    眾人一臉懵逼,很顯然,物流一詞,此時還未有人聽過。
    李陽看出了他們的不解,于是道:“物流,就是指物貨的流通。物流交通是指以交通運輸?shù)姆绞綄⒇浳锪魍ā4舜挝页鱿剃枺?jīng)山東,南下江蘇、廣東,然后經(jīng)由江西、湖南、湖北、巴蜀,返回咸陽,這一路由南至北走來發(fā)現(xiàn),因為運輸?shù)牟槐憷掖笄啬媳敝g的許多貨物皆不流通,這對大秦來說,可是一個非常嚴重的困局。”
    這一回,眾人總算是聽明白了,于是大家微微點了點頭,露出了思慮的表情。
    李斯道:“南北之間的貨物,其運輸確實是一困局,,相距千里,路途遙遠,許多貨物來不及運送到目的地,便已變質(zhì)。而一些不會變質(zhì)的貨物,這千里運送過去,成本亦是十分之高昂,這也是造成南北之間貨物不流通的一大障礙。”
    蕭何也道:“是啊,運輸成本太高了,南北之間的貨物自然也就很少流通。”
    張蒼道:“這南北之間,相距千里,要想改變,恐怕也是不可能的。”
    眾人紛紛點頭,十分贊同這句話。
    確實,如今的大秦一統(tǒng)六國,疆域?qū)嵲谑翘珡V了,要想大秦各地區(qū)的貨物能得到暢通,談何容易。
    扶蘇道:“其實,父皇也曾為了此事費了不少心血,所以才舉全國之力,修了馳道和直道。”
    秦馳道主要用交通,方便皇帝出巡,可以說,這是中國歷史上最早的正式的“國道”。而秦直道用途主要是軍事作用,可以作為運兵通道。
    秦馳道,以咸陽為中心,可通往全國各地。而直道,則只有一條,通往九原郡,全長700余千米。
    其實,秦始皇修的馳道和直道,已經(jīng)是中國歷史上,交流道路上的一大創(chuàng)舉了。
    李陽道:“雖說陛下修了馳道,但對南北之間的貨物運輸來說,依舊尚難,還需另想它法來解決這一困局。”
    “難道……太傅有辦法?”扶蘇好奇道。
    眾人一聽,也紛紛好奇的望向李陽。

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