此時的領主戰(zhàn)艦，已經追上水平號，正潛伏在水平號船底，用機械臂牢牢攀附在上。</br> 四臺噴氣推進器馬力全開，把水平號的速度又往上提了一個新高度。</br> 原先用來偽裝自己的游艇外殼已經被拋棄，扁平厚重的外殼上，還殘留著速射炮，和20毫米機炮鑿擊的斑駁痕跡。不過有一層偽裝外殼做保護，領主戰(zhàn)艦只是受到了些“皮外”傷。</br> 傷勢雖小，只需幾百個金幣就能修復。</br> 不過，這次絕地反擊，也暴露出了領主戰(zhàn)艦，和巨獸工業(yè)的反擊手段嚴重不足。</br> 已經回到了中云市的葉青，一邊在互聯網上翻找關于這次水平號被扣的新聞，一邊忍不住思索，如果這次部署在格雷特海峽的不是一艘巡邏艦，而是護衛(wèi)艦，或是驅逐艦，巡洋艦，又該如何面對？</br> 思索半天，葉青覺得領主戰(zhàn)艦想要弄沉它們，勢必需要付出沉重代價，甚至有面臨失敗的可能。</br> 因為那些都是軍艦，裝載了主動被動偵測聲吶，還有反艦導彈，深水炸彈這些東西。</br> 領主戰(zhàn)艦還未進化出隱身能力，即使從水下襲擊，也會被被動聲吶偵測到。</br> 這很好理解，現代聲吶技術，早就不是二戰(zhàn)時期，必須依靠聲吶兵的耳朵，從海洋噪音中，分辨潛艇機械噪音的嚴重落伍技術?，F代都是電子偵察，電子偵察設備，可以在眨眼間，就把任何帶有規(guī)律性的機械噪音，從海洋噪音背景中剔除出來。</br> 不過，葉青是走運輸路線，并不是來打仗的。</br> 如果因為遭遇了一艘巡邏艦，巨獸工業(yè)就要涉足并不擅長的軍工領域，去生產導彈魚雷，對抗海洋上的美國軍艦。</br> 那把整個巨獸工業(yè)都賣了，也休想對抗過美國海軍。</br> 美國海軍，是藍星上最強大的艦隊。這種強大，是以七大艦隊，十艘核動力航母編隊，七十二艘核潛艇組成的無敵海軍。世界其它國家，例如華夏，在海軍項目上建設了幾十年，投資難以計數的資金和人力，才有和美國海軍局部對抗的資本。</br> 葉青可不認為，自己比整個國家的工業(yè)技術還要厲害。</br> 葉青是來賺錢，將巨獸工業(yè)做到世界第一的。</br> 所以，在這次對抗中。葉青看見了另一種不算劍走偏鋒，并非常有利于巨獸工業(yè)發(fā)展的對抗方式。</br> ——航速！</br> 在撞擊布朗伍德號的那晚，領主戰(zhàn)艦無論是潛伏橫渡馬六甲海峽，還是貼近布朗伍德號，最終發(fā)起撞擊。手段都不算太新潮，潛艇不計代價同樣可以做到。</br> 可是，在最終沖刺時候，領主戰(zhàn)艦爆發(fā)出的無與倫比速度，徹徹底底驚艷了整個海洋。</br> 超高速蛇形機動，連火炮火控系統(tǒng)都無法鎖定。硬挨的那一發(fā)，還是領主戰(zhàn)艦必須撞擊布朗伍德號，造成地無法躲避情況。</br> 射速驚人的密集陣可以打到，不過這玩意在先進合金裝甲面前，不亞于撓癢癢。</br> 如果領主戰(zhàn)艦不是去襲擊，而是開啟最大航速，去躲避那艘巡邏艦的追蹤呢？</br> 葉青覺得，再來十艘巡邏艦，并且是美國的巡邏艦，也休想碰掉領主戰(zhàn)艦的一塊油漆。</br> 不造軍艦，意味著民用船只，只會遭遇巡邏艇或是巡邏艦，幾乎沒有軍艦敢對它發(fā)射導彈的可能。同時更快的航速，也能大大節(jié)省從華夏到尼加亞的航行時間。</br> 現在商業(yè)貨船，從出發(fā)到抵達尼加亞，需要三十天。</br> 但如果領主戰(zhàn)艦去跑，只需六天。按照這樣的航速，可能用不了三個月時間，就能把索圖雨林的工廠完全建設出來。</br> 這個念頭剛剛生出，就迅速在葉青的腦海中扎根，變得牢不可破。</br> 對～必須重新打造一艘超高速貨輪。</br> 領主戰(zhàn)艦不行，它在這個世界等于不存在的。它是一艘幽靈，不是一艘需要常年暴露在公眾的視野下，去往來各個港口裝載重型工業(yè)物資的商業(yè)貨輪。</br> 它也不能進港，也不能讓任何工人和港口人員登船。</br> 同時一千噸可憐的載重，葉青還不如靠伊爾—76來空運。</br> 所以，要打造，就打造一艘載重能力不低于兩萬噸，航速最高能夠突破百節(jié)的超高速貨輪。</br> 兩萬噸，航速破百誰敢攔截？</br> 說句難聽話，哪怕比那個馬來巡邏艇大十倍的船只，連靠近它的資格都沒有。因為這艘還未建成的超高速貨船，航行時掀起的巨浪就能把它們打翻。</br> 這才是真正的工業(yè)力量，也是讓沿海各國巡邏艦艇無法奈何的超級貨輪。</br> 想到興奮處，坐在辦公室里的葉青，顧不得再看新聞，直接打開作圖軟件，準備先把這艘超高速貨輪的外形給設計出來。</br> 葉青覺得自己的作圖能力已經達到MAX級，速度同樣也是。并且不像有些設計師，只一味根據天馬行空的想象去作圖，結果做出的產品設計圖，除了好看之外一無是處。</br> 既然是超高速大型貨輪，就得遵循與兼顧，現代大型船舶的所有性能，例如最重要的抗浪性。</br> 船舶最怕遇到的是什么？</br> 無疑是大浪，尤其是涌浪。</br> 為何在海洋天氣預報，和現代造船技術高度發(fā)達的今天，每年依舊有各種各樣的貨輪斷裂沉沒的新聞？</br> 就是因為貨輪，尤其是滿載貨輪，最怕遇到那種特定的涌浪?？稍谧匀惶鞖馑蚕⑷f變的茫茫海洋，每艘船舶都有遇到涌浪幾率。</br> 不是海浪打翻巨輪，是海浪折斷巨輪。當巨浪作用在船身底部時候，即便是十萬噸巨輪，也會出現兩頭懸空，中間被海浪頂起來的情況。</br> 中間被海浪頂起，船頭與船尾出現懸空，缺乏海水浮力的支撐。船舶在巨大的自身重力和貨物重力下，把大部分力量都壓在船舶龍骨上。這樣重復幾次，龍骨會出現嚴重金屬疲勞，甚至發(fā)生折斷，衍變成船只斷裂成兩截沉沒的慘劇。</br> 例子數不勝數。</br> 最慘的莫過于美國“燈塔號”，四十萬噸超級貨輪，遭遇巨浪而沉沒。</br> 所以，葉青要將這艘貨輪，制造成全球抗浪性能最好的貨輪。憑他的設計能力當然無法做到，但可以設計出一個合適的外形，把所有數據都輸入超算中，讓超算來模擬，最后修改。</br> 全球抗浪性最強的貨輪，光想想就十分的帶感。哪怕它在茫茫海洋，被多艘巡邏艦追截時，它也能非常光棍地往風浪最惡劣的海域里鉆，并嘲笑敵人，有沒有膽量來繼續(xù)追截。</br> 龍骨與加強肋，葉青打算直接采用記憶合金，這樣就不存在任何金屬疲勞的風險，還要加幾根硬質合金制造而成的主梁，貫穿船舶全身。</br> 反正重工業(yè)是工廠的拿手強項。</br> 船身金屬材料有了，船舶的動力系統(tǒng)也是個老大難。</br> 想要達到最高數百節(jié)的航速，依靠傳統(tǒng)重油發(fā)動機，或是蒸汽輪機都不行，必須重新設計出一套顛覆性的動力系統(tǒng)。</br> 葉青暫時沒有太大頭緒，這需要找怪獸工人們一起商討。</br> 它還需要一個與之工業(yè)技術相匹配的名字。
三月，初春。</p>
南凰洲東部，一隅。</p>
陰霾的天空，一片灰黑，透著沉重的壓抑，仿佛有人將墨水潑灑在了宣紙上，墨浸了蒼穹，暈染出云層。</p>
云層疊嶂，彼此交融，彌散出一道道緋紅色的閃電，伴隨著隆隆的雷聲。</p>
好似神靈低吼，在人間回蕩。</p>
，。血色的雨水，帶著悲涼，落下凡塵。</p>
大地朦朧，有一座廢墟的城池，在昏紅的血雨里沉默，毫無生氣。</p>
城內斷壁殘垣，萬物枯敗，隨處可見坍塌的屋舍，以及一具具青黑色的尸體、碎肉，仿佛破碎的秋葉，無聲凋零。</p>
往日熙熙攘攘的街頭，如今一片蕭瑟。</p>
曾經人來人往的沙土路，此刻再無喧鬧。</p>
只剩下與碎肉、塵土、紙張混在一起的血泥，分不出彼此，觸目驚心。</p>
不遠，一輛殘缺的馬車，深陷在泥濘中，滿是哀落，唯有車轅上一個被遺棄的兔子玩偶，掛在上面，隨風飄搖。</p>
白色的絨毛早已浸成了濕紅，充滿了陰森詭異。</p>
渾濁的雙瞳，似乎殘留一些怨念，孤零零的望著前方斑駁的石塊。</p>
那里，趴著一道身影。</p>
這是一個十三四歲的少年，衣著殘破，滿是污垢，腰部綁著一個破損的皮袋。</p>
少年瞇著眼睛，一動不動，刺骨的寒從四方透過他破舊的外衣，襲遍全身，漸漸帶走他的體溫。</p>
可即便雨水落在臉上，他眼睛也不眨一下，鷹隼般冷冷的盯著遠處。</p>
順著他目光望去，距離他七八丈遠的位置，一只枯瘦的禿鷲，正在啃食一具野狗的腐尸，時而機警的觀察四周。</p>
似乎在這危險的廢墟中，半點風吹草動，它就會瞬間騰空。</p>
而少年如獵人一樣，耐心的等待機會。</p>
良久之后，機會到來，貪婪的禿鷲終于將它的頭，完全沒入野狗的腹腔內。</br>，，。，。</br>