1912年是風(fēng)云變幻的一年，在協(xié)約國進(jìn)行內(nèi)部整合的同時，同盟國也進(jìn)行了相應(yīng)的戰(zhàn)略部署，最明顯的就是德國人加快了造艦速度。
    并且在1912年底，威廉二世向外界宣布德國新的造艦計劃，德國政府計劃未來三年內(nèi)再次增加3艘超級無畏艦和4艘戰(zhàn)列巡洋艦！
    德國人的反應(yīng)刺激到了英國人，不過對于是不是要繼續(xù)按照現(xiàn)在的海軍法案執(zhí)行，倫敦政府內(nèi)部發(fā)生了激烈的爭吵。
    大英帝國終于發(fā)現(xiàn)，他們的財政居然要頂不住了！按照之前的海軍法案，現(xiàn)在他們必須要再增加6艘超級無畏艦和8艘戰(zhàn)列巡洋艦，這可不是一筆小數(shù)字，至少要兩千四百多萬英鎊，這都超過了保加利亞1911年的軍費(fèi)開支總和了！
    令人諷刺的是超級無畏艦也是大英帝國搞出來的，本來準(zhǔn)備在質(zhì)量上輾壓德國人，結(jié)果才剛剛開始德國人又跟上來了！
    ……
    阿斯奎斯（首相兼財政大臣）開口說：“丘吉爾先生請冷靜一下，好好的思考一下我們現(xiàn)在所面臨的問題，盡管我的財政收入是德國人的一倍。
    即便是他們要兼顧陸軍，但是我們也要守衛(wèi)殖民地，如果現(xiàn)在這樣拼下去，最先堅持不住的恐怕仍然會是我們！”
    好吧，這也是大英帝國進(jìn)行福利制改革的后遺癥了，雖然緩解了內(nèi)部矛盾，但是在財政上的支出也大大增加了。
    海軍大臣丘吉爾還是激動的說：“可是，首相先生現(xiàn)在我們能夠退出么？海軍法案才剛剛通過，執(zhí)行還不到一年時間，我們就退縮了，這讓外界怎么看我們？怎么看大英帝國？難道我們大英帝國已經(jīng)沒落了么？”
    國務(wù)大臣反駁道：“丘吉爾先生這些我們都知道，但是你也要考慮一下我們的財政承受能力啊！現(xiàn)在我們的軍費(fèi)開支，已經(jīng)超過財政收入的百分之二十五了，未來一年甚至要超過百分之三十一，這已經(jīng)是一個十分危險的數(shù)字了，你明白嗎？”
    丘吉爾不買賬的說：“我們可以發(fā)行債卷啊！只要我們再堅持下去，德國人很快就會發(fā)現(xiàn)他們無法和我們在海軍上競爭，就會轉(zhuǎn)而繼續(xù)專注陸軍。
    這樣一來，一旦戰(zhàn)爭爆發(fā)，德國人就會和法國人、俄國人拼個兩敗俱傷，到時候大英帝國的霸主地位將變得更加鞏固！”
    阿斯奎斯搖了搖頭說：“不行！要是繼續(xù)下去，能不能拖垮德國人還不知道，我們到是要先被拖垮了！
    發(fā)行債卷，說得容易！難道不要利息，不需要償還么？這樣下去，就算能夠拖垮德國人我們也會元?dú)獯髠悴粫詾槲覀兊臄橙司椭挥幸粋€德國人吧？”
    外交大臣愛德華突然開口說：“其實，我們都清楚德國人現(xiàn)在已經(jīng)是騎虎難下了，我們的目的是要皇家海軍能夠穩(wěn)穩(wěn)壓制住德國海軍，而不是爭所謂的面子！”
    ……
    最終，約翰牛還是不得不在現(xiàn)實面前妥協(xié)，放棄了剛剛實施不到一年的海軍法案，將原來的2：1改為了現(xiàn)在的3：2。
    即：德國人每建造2艘軍艦，英國人就建造3艘軍艦。
    英國人的認(rèn)慫，沒有出乎斐迪南的意料。這是顯而易見的，大英帝國占據(jù)了四分之一個地球（約3350萬平方公里）的殖民地，守衛(wèi)成本自然不可能低。
    要是再加上英國人那一系列的福利政策，這個開支就更加龐大了，反正這個年代英國人的福利待遇，斐迪南前世都沒有享受到！
    不要看德國人的經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)超過了英國人本土，軍備競賽的時候也似乎也是很牛逼，實際上在財政收入上德國人遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上英法！
    一直到戰(zhàn)爭爆發(fā)前，德國人財政收入都不到英國人的一半，即便是法國人都比德國人高出了百分之七八十。
    簡單的說，德國人是在頂著財政赤字搞軍備競賽，當(dāng)軍備競賽一開起，他們就再也停不下來了，要么發(fā)動戰(zhàn)爭，要么自己完蛋！
    哦，單看財政收入，其實保加利亞的也不比德國人差，實際上兩國政府可以動用資金卻是天差地別。
    好吧，這就是體制的原因了。因此斐迪南決定做一次財政切割，簡單的說就是將政府旗下的企業(yè)人員工資、運(yùn)營成本、企業(yè)發(fā)展基金等一系列的開支，都提前扣除去，只是記取企業(yè)上交的利潤！
    不過這樣一來也很麻煩，許多政府企業(yè)還是虧損狀態(tài)，他們還要靠政府撥款運(yùn)營，這部分如果也從財政中剝離，他們該如何生存呢？
    很明顯斐迪南是擔(dān)心出現(xiàn)吃大鍋飯的情況出現(xiàn)，將企業(yè)和政府財政做了切割。
    這主要是當(dāng)初這些國企成立之初，都是不盈利，但是隨著保加利亞經(jīng)濟(jì)的高速增長，現(xiàn)在很多企業(yè)都扭虧為盈了，具備了獨(dú)立運(yùn)營的條件。
    如果不做切割的話，不知情的人還會以為保加利亞的財政真的有這么好，都已經(jīng)超過德國人了。
    增長速度更是做了宇宙飛船，好的年份，財政收入每年百分二三十都不算啥，要是碰到五年計劃完成的時候，一年增長個百分之四五十都不算事！
    實際上確實收入和支出同比增長，本質(zhì)上還是改變不了財政匱乏的現(xiàn)狀！
    現(xiàn)在保加利亞全國資產(chǎn)排名前一百的企業(yè)，有近一半是國企，剩下的都是斐迪南的產(chǎn)業(yè)，至于資本家么？還是正在茁壯成長的幼苗！
    這么多國企每年上繳利潤有多少呢？1911年度，國企上交利潤高達(dá)7.5億列弗。不要著急，再看看政府撥款就會發(fā)現(xiàn)，這筆巨款又被他們的兄弟企業(yè)給消耗掉了。
    在1897年前，保加利亞最大的吞金獸是鐵路公司，其次是鋼鐵廠、兵工廠，但是隨著第一次巴爾干戰(zhàn)爭的結(jié)束，鋼鐵廠開始扭虧為盈。
    到了1907年，鐵路公司第一次做到了收支平衡，取而代之的就是市政基礎(chǔ)設(shè)施，比如：興建水電站、通村公路等等。
    可惜這個年代沒有辦法建高速公路收費(fèi)，否則以斐迪南的節(jié)操，估計保加利亞也少不了收費(fèi)站！
    財政和企業(yè)在財政上做剝離，不是一朝一夕的問題，起碼要等到“三五計劃”完成后。
    ……
    斐迪南吩咐道：“總參謀長，今年5月英國人組建了空軍，我準(zhǔn)備效仿，你們要盡快拿出具體措施來！”
    毫無疑問，在這個問題斐迪南沒有和任何人商議，就直接做出了決定。主要是這個年代，空軍還是一個新生軍種，大家都不是很了解。
    在此之前，保加利亞國內(nèi)也有人提出過建立一支空軍，但是要從屬于陸軍，被斐迪南否決了。
    如果是從屬于陸軍的空軍，那么和現(xiàn)在的陸航有什么區(qū)別呢？
    隨著時代的發(fā)展，到了1912年保加利亞的飛機(jī)技術(shù)已經(jīng)取得了顯著的發(fā)展。航程也從之前的幾十公里，提高到了四百多公里；高度也從最初離地面的幾十米，增加到了現(xiàn)在的五千多米；最新研發(fā)的重型轟炸機(jī)，載彈量更是提高到了八百多公斤。
    隨著飛機(jī)技術(shù)的發(fā)展，在戰(zhàn)爭中的作用也越來越明顯，現(xiàn)在的空軍已經(jīng)具備獨(dú)立成軍的條件。
    “陛下，新成立的空軍要保持什么樣的規(guī)模呢？”總參謀長伊米亞-迪米特耶夫問道
    斐迪南想了想說：“兩年內(nèi)空軍要訓(xùn)練出一萬五千名合格的飛行員，至少要擁有一千五百個飛行機(jī)組。”
    至于具體的編制，飛行編隊之類的，還是交給專業(yè)人士弄吧！現(xiàn)在的飛機(jī)性能可不能和后世比，要是生搬硬套，誰知道會發(fā)生什么？
    還好這個年代的飛機(jī)夠便宜，一架飛機(jī)最便宜的才幾千列弗，貴一點(diǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)也就幾萬列弗，否則打死斐迪南也不敢搞這么多機(jī)組出來。
    哦，其實飛機(jī)不值錢，值錢的是飛行員！不對，這個年代飛行員都沒有后世那么值錢，他的要求條件要比后世低很多，訓(xùn)練也要簡單的多。
    不管怎么說，斐迪南還是決定多儲備一點(diǎn)飛行員，至于飛機(jī)嗎，這個生產(chǎn)真的不難，有必要的話，保加利亞每年可以生產(chǎn)出上千架來，在一戰(zhàn)中已經(jīng)夠用了。
    毫無疑問，空軍的誕生是軍事史上一個跨時代的變革，經(jīng)過斐迪南十來年的努力，在這方面保加利亞終于走到了世界的前列。
    當(dāng)然了，這對陸海軍來說，也意味著年底的軍費(fèi)爭奪上，又增加了一個競爭對手！
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