，動(dòng)力王朝 ！
    “我估計(jì)應(yīng)該是法國(guó)人看到了咱們?cè)诜ㄌm克福國(guó)際車展上的表現(xiàn)引起了法國(guó)人的注意。”謝老爺子道。
    “還真是，”想了想，陳耕也笑了：“既然人家要來(lái)，那就沒(méi)有不讓人家來(lái)的道理，總歸人家是外賓嘛，不過(guò)把這個(gè)情況順便向二汽方面通報(bào)一聲，人家二汽可是對(duì)與雪鐵龍汽車的合作寄予了厚望的。”
    能否與雪鐵龍汽車進(jìn)行合作，陳耕是無(wú)所謂的，但他知道二汽方面對(duì)這次與雪鐵龍汽車的合作看的非常重！
    作為這一時(shí)期中國(guó)汽車歷史的見(jiàn)證人之一，陳耕對(duì)這段歷史很熟悉，雪鐵龍汽車與二汽的合作，“一波三折”都不足以來(lái)形容其中的困難程度。
    早在84年前后，上汽汽車、羊城汽車以及一汽都分別與德國(guó)狼堡汽車、法國(guó)標(biāo)致汽車以及德國(guó)梅賽德斯汽車進(jìn)行了小規(guī)模的合作，但這些車輛都是以CKD的方式進(jìn)行組裝，不但產(chǎn)量較低，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量的大規(guī)模提升和技術(shù)的學(xué)習(xí)，中央首長(zhǎng)覺(jué)得這種合作只是小打小鬧，成不了氣候，共和國(guó)的汽車工業(yè)、尤其是絞車工業(yè)若想的道更快更好的發(fā)展，必須實(shí)現(xiàn)真正意義上的國(guó)產(chǎn)化。
    基于這一點(diǎn)，在經(jīng)過(guò)數(shù)年的討論之后，在1987年，共和國(guó)汽車戰(zhàn)略論證會(huì)在二汽召開(kāi)，當(dāng)時(shí)國(guó)家給二汽下達(dá)了任務(wù)：搞中國(guó)的現(xiàn)代轎車工業(yè)。
    但當(dāng)時(shí)的共和國(guó)，一沒(méi)資金，二沒(méi)先進(jìn)的技術(shù)，如果只靠如紅旗轎車、上@海轎車那樣半手工式的敲敲打打，怎么可能搞的出真正意義上的、技術(shù)先進(jìn)的現(xiàn)代化轎車？最有效、同時(shí)也是最快捷的道路就是通過(guò)合資來(lái)獲取國(guó)外先進(jìn)的汽車制造和管理技術(shù)。
    確定了走合資這條路線，緊接著一個(gè)問(wèn)題也出現(xiàn)了：跟誰(shuí)合資？
    當(dāng)時(shí)國(guó)家對(duì)于二汽搞汽車工業(yè)有兩個(gè)根本性的前提：第一是實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)15萬(wàn)輛及以上的產(chǎn)能規(guī)模，不能像是紅旗轎車那樣年產(chǎn)一兩百輛，也不能像是上@海轎車、212吉普那樣年產(chǎn)幾千輛，同時(shí)車型必須是排量在1.0L至1.6L范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)型轎車；第二，合資方的政府必須能提供相應(yīng)的貸款。
    至于為什么提出了這么一個(gè)條件，原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)楣埠蛧?guó)中央政府沒(méi)錢(qián)。
    當(dāng)時(shí)已經(jīng)開(kāi)始垂涎中國(guó)汽車市場(chǎng)的日本富士斯巴魯汽車率先向二汽伸出了橄欖枝，提出了合作意向，二汽的領(lǐng)導(dǎo)也覺(jué)得這是個(gè)合作的機(jī)會(huì)，同時(shí)也可以趁著這個(gè)機(jī)會(huì)考察一下日本其他汽車制造企業(yè)的態(tài)度，但面對(duì)中方的條件，日本幾家汽車制造企業(yè)的態(tài)度很明確：
    本田表示俺不惜的跟你談；
    豐田表示堅(jiān)決不進(jìn)行任何形式的技術(shù)合作，只希望可以把產(chǎn)品以出口的形式銷往中國(guó)；
    日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)等三家中等規(guī)模的汽車制造商表示可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)募夹g(shù)轉(zhuǎn)讓，但不同意進(jìn)行合資；
    就連最早向二汽伸出了橄欖枝、表示愿意進(jìn)行合資的富士斯巴魯重工也表示中方的先決條件超出了其能力范圍，同時(shí)富士斯巴魯?shù)哪腹荆好绹?guó)通用汽車對(duì)這樁合作一直持反對(duì)態(tài)度。
    既然與日本汽車制造企業(yè)的合作沒(méi)希望了，與美國(guó)企業(yè)合作的可能性本身就很低（一汽與美國(guó)克萊斯勒汽車正在進(jìn)行的這場(chǎng)艱苦的談判實(shí)在是前車之鑒），怎么辦？當(dāng)時(shí)的國(guó)家計(jì)委提出：既然東方不行，那就與西向東，去歐洲！
    相比于日本，歐洲作為現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)源地，其技術(shù)水平顯然更先進(jìn)。
    東歐的幾家汽車制造企業(yè)比如蘇聯(lián)拉達(dá)、波羅乃茲這些品牌的技術(shù)太落后，直接不考慮，英國(guó)的哥哥品牌早已經(jīng)歐美汽車巨頭收購(gòu)，也沒(méi)有合作的可能，最后篩選來(lái)篩選去，國(guó)家計(jì)委和二汽方面的目光最終落在了意大利人、法國(guó)人和德國(guó)人的身上。
    但德國(guó)狼堡已經(jīng)與上汽展開(kāi)了合作，梅賽德斯和BMW定義為高端，與第一個(gè)先決條件不符，最終只剩下了三個(gè)汽車品牌：法國(guó)雷諾、意大利菲亞特以及法國(guó)PSA集團(tuán)旗下的雪鐵龍汽車。
    當(dāng)時(shí)的雷諾正在于南韓三星汽車進(jìn)行洽談，面對(duì)南韓在技術(shù)、資金以及政策扶持方面的優(yōu)勢(shì)，快要破產(chǎn)的雷諾汽車很自然的選擇了南韓三星；
    意大利菲亞特倒是對(duì)二汽遞過(guò)來(lái)的橄欖枝喜出望外，也愿意提供技術(shù)，唯一的問(wèn)題就是菲亞特當(dāng)時(shí)的車型普遍比較老舊，無(wú)法首先吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)為己所用的目的（菲亞特汽車淚奔~~）
    最終，愿意與二汽合資、且不要求控股，同時(shí)企業(yè)規(guī)模符合中方預(yù)期、愿意拿出正在研發(fā)中的、技術(shù)先進(jìn)的雪鐵龍ZX（也就是富康）、同時(shí)法國(guó)政府愿意提供全額政府貸款的雪鐵龍汽車成功入選。
    一切看起來(lái)都很美好的樣子，在去年9月至12月期間雙方進(jìn)行了可行性研究分析，如果不出意外，大概一兩年內(nèi)就會(huì)簽訂合同，但陳耕卻知道，因?yàn)槊髂陣?guó)內(nèi)政局的動(dòng)蕩，法國(guó)政府閑的蛋疼的跟在美國(guó)人的屁股后面對(duì)中國(guó)進(jìn)行制裁和封鎖，導(dǎo)致雪鐵龍和二汽的合作不得不停滯；
    好不容易到了89年年底雙方重啟談判，結(jié)果在1991年，彎彎表示要向法國(guó)采購(gòu)16艘拉斐特級(jí)隱身護(hù)衛(wèi)艦（也就是彎彎的康定級(jí)），剛剛進(jìn)入正規(guī)的合作進(jìn)程再次限于停滯，雪鐵龍汽車再次淚奔……
    但更精彩的這才開(kāi)始，法國(guó)外交部長(zhǎng)公開(kāi)發(fā)表聲明表示這批軍艦不會(huì)出售給彎彎，于是談判開(kāi)始；
    然后法國(guó)政府將6艘拉斐特級(jí)護(hù)衛(wèi)艦交付給了彎彎，共和國(guó)大怒，狠狠的收拾了法國(guó)人一頓，順便拿羊城標(biāo)致做了個(gè)娃樣子……
    法國(guó)政府終于老實(shí)了，表示再也不會(huì)賣(mài)軍艦給彎彎，于是由法國(guó)雪鐵龍汽車和二汽合資的神龍汽車終于1992年5月份成立了……
    整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)直不是一個(gè)蕩氣回腸、曲折蜿蜒可以形容的。
    想到這段時(shí)間二汽方面的悲催，陳耕都有點(diǎn)同情他們了。
    “那就給二汽方面通報(bào)一下。”謝老爺子笑著點(diǎn)點(diǎn)頭，他也覺(jué)得法國(guó)人要來(lái)潤(rùn)華實(shí)業(yè)考察這個(gè)事情，不給二汽方面說(shuō)一聲的確是不太好。
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    二汽方面對(duì)法國(guó)人的做法果然很惱火：咱們不是都已經(jīng)說(shuō)好了么，你們?cè)趺纯梢员持夜慈钏模?br/>     可潤(rùn)華實(shí)業(yè)不是二汽可以隨便欺負(fù)的小伙伴，面對(duì)背后站著整個(gè)軍隊(duì)的潤(rùn)華實(shí)業(yè)，二汽方面只能捏著鼻子認(rèn)了，同時(shí)還得假惺惺的問(wèn)一下潤(rùn)華實(shí)業(yè)，是否需要二汽方面提供一些幫助？
    左右陳耕沒(méi)想著與法國(guó)人合作，既然二汽方面主動(dòng)表示要當(dāng)冤大頭，這樣的要求當(dāng)然沒(méi)有不滿足人家的道理，陳耕大手一揮：來(lái)吧！等法國(guó)人來(lái)考察的時(shí)候，你們可以安排人過(guò)來(lái)陪同。
    法國(guó)人來(lái)潤(rùn)華實(shí)業(yè)考察的時(shí)間還早，現(xiàn)在還只是溝通階段，但國(guó)家防務(wù)部、軍事委員會(huì)方面接到了華東軍區(qū)發(fā)來(lái)的報(bào)告，卻再也坐不住了：華東軍區(qū)下屬的一家企業(yè)竟然要對(duì)外搞技術(shù)輸出了？什么情況？
    要說(shuō)國(guó)家防務(wù)部和軍事委員會(huì)的覺(jué)悟就是比華東軍區(qū)高的太多了，在稍稍了解了一下情況之后，立刻將這一情況通報(bào)給了國(guó)家計(jì)委，國(guó)家計(jì)委也被這個(gè)消息給嚇了一大跳：尼瑪這是什么情況？咱們還在拼命的從歐洲引進(jìn)先進(jìn)的汽車技術(shù)呢，怎么咱們國(guó)家的汽車技術(shù)就要出口到經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家去了？
    國(guó)家計(jì)委的同志有點(diǎn)懵。
    發(fā)懵歸發(fā)懵，國(guó)家計(jì)委還是第一時(shí)間將這一情況上報(bào)給了長(zhǎng)老會(huì)的諸位大佬們，不上報(bào)不行啊，這是共和國(guó)建國(guó)以來(lái)的開(kāi)天辟地頭一遭啊，什么時(shí)候咱們也能拿著技術(shù)出去賣(mài)錢(qián)了？
    陳耕知道這件事被報(bào)上去之后一定會(huì)引起一場(chǎng)不小的爭(zhēng)論，但對(duì)自己來(lái)說(shuō)這種爭(zhēng)論距離自己實(shí)在是太遠(yuǎn)了，也不關(guān)心——其實(shí)是關(guān)心也沒(méi)什么用，自己關(guān)心就能改變事實(shí)么？——老老實(shí)實(shí)的等著上面的決定就是了。
    這次的決定下來(lái)的倒是有點(diǎn)快，不到一個(gè)星期的時(shí)間，上面就明確做出了決定：支持潤(rùn)華實(shí)業(yè)與伊朗的合作計(jì)劃。
    “怎么會(huì)這么快？”站在李雪山面前，這次輪到陳耕開(kāi)始發(fā)懵了。
    “那你覺(jué)得需要多長(zhǎng)時(shí)間？”李雪山有些好笑的問(wèn)道，別看他此刻笑吟吟的，其實(shí)剛剛接到這個(gè)消息的時(shí)候，他沒(méi)比此刻的陳耕好到哪里去。
    “怎么著也得十天半個(gè)月的吧？”陳耕道。
    “你們潤(rùn)華實(shí)業(yè)是對(duì)外技術(shù)輸出嘛，這是好事，上面當(dāng)然要大力支持，”李雪山笑道：“另外國(guó)家計(jì)委、商務(wù)部、外交部也會(huì)派一些同志來(lái)協(xié)助你們工作，這個(gè)你要做好心理準(zhǔn)備。”
    陳耕的表情頓時(shí)嚴(yán)肅起來(lái)：“請(qǐng)首長(zhǎng)放心。”
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    PS：這一章寫(xiě)的題外的東西有點(diǎn)多了，如果大家對(duì)當(dāng)年共和國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展過(guò)程中的幕后的故事感興趣，千年就多寫(xiě)一些給大家看，如果大家不感興趣，以后不會(huì)出現(xiàn)這樣的情節(jié)了，嗯，不管大家想不想看，能在書(shū)評(píng)區(qū)給千年留一下言論嗎？(未完待續(xù)。)