,動(dòng)力王朝 !
PS:兄弟們,已修改。
————————————————
在解決了華東軍區(qū)這個(gè)最大的障礙之后,張向陽(yáng)也給陳耕帶來(lái)了一個(gè)好消息:首都公交公司同意對(duì)旗下的部分公交車了進(jìn)行加裝空調(diào)系統(tǒng)的改裝,并且和潤(rùn)華實(shí)業(yè)簽訂了一份20+200的公交車改裝空調(diào)系統(tǒng)的協(xié)議。
喜氣洋洋的將合同交給陳耕,張向陽(yáng)道:“老三,這第一批20輛加裝空調(diào)系統(tǒng)的公交車要由咱們先墊資,主要是用來(lái)對(duì)對(duì)咱們的空調(diào)系統(tǒng)的性能和可靠性進(jìn)行評(píng)估,只要這20輛車沒(méi)問(wèn)題,首都公交公司再交付這20輛車的改裝費(fèi)用,以及其余的200輛公交車的改裝工程一期費(fèi)用。”
“不錯(cuò),”陳耕連連點(diǎn)頭,雖然只拿下來(lái)了220輛公交車的改裝訂單,但這也是一筆價(jià)值不菲的改裝工程,不過(guò)看張向陽(yáng)開(kāi)心的樣子,陳耕笑著道:“不過(guò)在首都呆了這么長(zhǎng)時(shí)間,你小子不會(huì)只拿到了這220輛車的訂單吧?”
“當(dāng)然不會(huì),”說(shuō)起這個(gè),張向陽(yáng)可是得意了,他嘿嘿的笑道:“老三,你猜猜除了這220輛車之外,我還拿到了多少輛公交車的空調(diào)加裝訂單?”
“有500輛沒(méi)有?”想了想,陳耕大膽的猜測(cè)道。
“600輛!”張向陽(yáng)得意的道:“不過(guò)這600輛不是以咱們潤(rùn)華實(shí)業(yè)的名義進(jìn)行的,而是咱們幫首都公交公司下屬的改裝廠代工的,這也是這個(gè)項(xiàng)目合作的基礎(chǔ)條件:咱們想要拿到這個(gè)項(xiàng)目,就要教會(huì)首都公交公司的人如何進(jìn)行改裝作業(yè)。”
“這些家伙,”陳耕笑罵道:“做技術(shù)的本事沒(méi)有,這些歪門邪道的心思倒是不少。”
“話是這么說(shuō),但人家給錢給的痛快啊,首都公交公司那個(gè)改裝廠的廠長(zhǎng)說(shuō)了,咱們之前給公交公司改裝一輛車是什么價(jià),給他們報(bào)價(jià)的時(shí)候就報(bào)這個(gè)價(jià),我問(wèn)他們?cè)趺聪肟偣窘淮@個(gè)價(jià)格根本就不賺錢啊。你才他們?cè)趺凑f(shuō)?”
“怎么說(shuō)?”陳耕同樣好奇的問(wèn)道。
“他們說(shuō),他們直接在咱們報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上上浮15%到20%,對(duì)外就說(shuō)是技術(shù)學(xué)習(xí)費(fèi)用和設(shè)備采購(gòu)費(fèi)用,以及剛剛開(kāi)始做這項(xiàng)工作……再加上其他的一些亂七八糟的理由,總之就是造成了把這個(gè)項(xiàng)目交給首都公交公司改裝廠的項(xiàng)目成本比較高,但不管怎么說(shuō)也是肉爛在鍋里,當(dāng)時(shí)我聽(tīng)的覺(jué)得簡(jiǎn)直是X了狗了,這些家伙簡(jiǎn)直就是明目張膽的挖社會(huì)主義墻角,可不答應(yīng)他們的條件,人家就寧可不做這個(gè)項(xiàng)目……”
張向陽(yáng)嘰嘰喳喳的向陳耕訴說(shuō)著自己這趟首都之行的見(jiàn)聞,陳耕笑瞇瞇的聽(tīng)著,首都公交公司改裝廠打的主意很簡(jiǎn)單:現(xiàn)在首都公交公司有3000多輛公交車,這些公交車清一色的全都是沒(méi)有空調(diào)的車型,為這些公交車加裝空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)然是好事,但如果將這800多輛全都給了潤(rùn)華實(shí)業(yè),必然少不了有人說(shuō)閑話——他們沒(méi)吃到肉嘛——現(xiàn)在好了,潤(rùn)華實(shí)業(yè)手把手的教自己下屬的單位進(jìn)行車輛加裝空調(diào)的改裝,這是什么?這是典型的市場(chǎng)換技術(shù)啊,而且不同于上汽那種市場(chǎng)拿出去了、技術(shù)也沒(méi)換回來(lái)的笨蛋,咱們是結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的換回來(lái)了好東西……
想明白了,你都不能不佩服這些家伙,腦子是真好使。
“老三,聽(tīng)說(shuō)狼堡在打咱們的主意?”說(shuō)著說(shuō)著,張向陽(yáng)話題一轉(zhuǎn),問(wèn)道:“我看公司的氣氛有點(diǎn)不太好,是不是……有點(diǎn)麻煩?”
陳耕也沒(méi)打算瞞著他,點(diǎn)了點(diǎn)頭:“是有點(diǎn)麻煩,不過(guò)已經(jīng)解決了。”
“真的?”
“真的。”
“那就好,那就好……”張向陽(yáng)這才松了一口氣,憤憤不平的罵道:“狼堡的這些王八蛋也真不是東西,咱們好不容易走到今天,容易么?幸好老三你頂住了省里和軍區(qū)的壓力,否則還不知道有多麻煩……”
“老三,這事兒你是怎么知道的?”陳耕卻是若有所思:“不會(huì)是首都公交公司的人給你說(shuō)的吧?”
“是啊,怎么了?”張向陽(yáng)覺(jué)得陳耕這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的有點(diǎn)奇怪。
“既然首都公交公司都知道了,那北汽也肯定知道了吧?”
“老三,你到底想要說(shuō)什么?”眼看著陳耕在不停的賣關(guān)子,張向陽(yáng)有點(diǎn)著急。
“我是想啊,如果咱們把這個(gè)合作的機(jī)會(huì)讓給北汽,你覺(jué)得怎么樣?”
“讓給北汽?”張向陽(yáng)一聽(tīng)就明白了,老三這是打算給北汽挖坑啊,對(duì)于把狼堡推給北汽這一點(diǎn)張向陽(yáng)倒是沒(méi)有什么意見(jiàn),他的想法和陳耕的想法都差不多:都覺(jué)得與狼堡合作根本就是引狼入室,再說(shuō)了,現(xiàn)在潤(rùn)華實(shí)業(yè)發(fā)展的好好地,狼堡這分明就是來(lái)摘桃子的么,他憑什么?但問(wèn)題在于,潤(rùn)華實(shí)業(yè)看不上這個(gè)與狼堡合作的機(jī)會(huì),不代表其他人也看不上啊,比如北汽就很眼饞,但是……
“為什么要讓給北汽?”張向陽(yáng)皺了下眉頭,有點(diǎn)不理解:“老三,你是不是有什么新想法?”
“能有什么新想法?就是覺(jué)得這兩家挺般配的,既然咱們用不上,那就索性廢物利用一下嘛,說(shuō)不定能從北汽那里弄點(diǎn)兒好處?”
“……”
對(duì)于陳耕的這番邏輯,張向陽(yáng)有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)了,可他還是能分辨出來(lái),陳耕并不是在開(kāi)玩笑,猶豫了一下,試探著問(wèn)道:“那……我和試著北汽那邊聯(lián)系一下試試?”
“好。”陳耕痛快的點(diǎn)頭。
………………………………
北汽是什么態(tài)度陳耕不關(guān)心,相比于這個(gè),他關(guān)心的事情多了,比如與贊比@亞合作的這個(gè)輕型卡車項(xiàng)目的進(jìn)展情況,比如穆罕默德·艾哈邁德就潤(rùn)華實(shí)業(yè)進(jìn)入伊朗市場(chǎng)的溝通情況,比如與鈴木汽車的進(jìn)展……但是現(xiàn)在,有一個(gè)更重要的事情需要陳耕關(guān)注:金鳳680Q發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化。
作為潤(rùn)華實(shí)業(yè)現(xiàn)在唯一的一款2L以上排量的發(fā)動(dòng)機(jī),金鳳680Q的賬面數(shù)據(jù)其實(shí)還不錯(cuò),放在這個(gè)時(shí)代來(lái)看也不算特別落伍,但賬面數(shù)據(jù)和實(shí)際的駕駛感覺(jué)其實(shí)是兩回事,有些發(fā)動(dòng)機(jī)看著數(shù)據(jù)平平,但通過(guò)合理的調(diào)校,你會(huì)覺(jué)得這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足,有的發(fā)動(dòng)機(jī)看著賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò),但實(shí)際用起來(lái)的感覺(jué)總感覺(jué)就跟沒(méi)睡醒似的,金鳳680Q這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不至于沒(méi)睡醒,但也軟綿綿的提不起精神。
對(duì)于潤(rùn)華實(shí)業(yè)來(lái)說(shuō),最好的做法當(dāng)然是開(kāi)發(fā)一款全新的系列發(fā)動(dòng)機(jī),但在暫時(shí)還沒(méi)有更優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)拿出來(lái)之前,對(duì)金鳳680Q這款2.2L的直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行優(yōu)化就成了潤(rùn)華實(shí)業(yè)強(qiáng)化自身發(fā)動(dòng)機(jī)性能的最佳選擇。
“這次優(yōu)化的目的,主要是強(qiáng)化680Q的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出性能,我的要求是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1400轉(zhuǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出40%以上的扭矩,達(dá)到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出60%的扭矩……”
不等陳耕說(shuō)完,劉長(zhǎng)明就打斷了陳耕的話,皺著眉頭道:“陳董,1400轉(zhuǎn)就輸出40%的扭矩,這個(gè)根本不可能做到啊。”
作為一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),大家的常識(shí)就是“踩多少有多少”,即金鳳680Q的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn),那么從啟動(dòng)后怠速到最大扭矩轉(zhuǎn)速4400轉(zhuǎn)/分這個(gè)區(qū)間段,扭矩的增加應(yīng)該是線性的,不能怠速的時(shí)候是800轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只增加了600轉(zhuǎn),扭矩就達(dá)到了總扭矩輸出的40%,這不可能!
“不,這其實(shí)并不難做到,”陳耕沒(méi)好意思說(shuō)在越來(lái)越強(qiáng)調(diào)低轉(zhuǎn)高扭的20年后,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候就可以做到輸出70%的扭矩,2000轉(zhuǎn)就可以輸出85%以上的扭矩,如果換成渦輪增壓,那就更了不得了,配合各種增壓技術(shù),可以做到1400賺就達(dá)到最大扭矩輸出平臺(tái),這些信息說(shuō)出來(lái)對(duì)大家的沖擊就太大了,點(diǎn)點(diǎn)頭道:“如果是用常規(guī)的調(diào)整活塞行程與缸徑比、點(diǎn)火時(shí)間、點(diǎn)火能量等方式手段來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,1400轉(zhuǎn)的確做不到輸出40%的扭矩,但如果用多氣門技術(shù),再輔以可變氣門正時(shí)技術(shù),那就沒(méi)問(wèn)題了。”
“可變氣門正時(shí)?”劉長(zhǎng)明皺著眉頭道:“這技術(shù)咱們可以做的到嗎?”
所謂可變氣門正時(shí),就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況,通過(guò)電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪相位,以控制和調(diào)整進(jìn)氣、排氣的量和氣門開(kāi)合時(shí)間、角度,讓進(jìn)氣量可隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而改變,使進(jìn)入燃燒室的空氣量達(dá)到最佳,提高燃燒效率的目的。
作為柴油機(jī)方面的專家,劉長(zhǎng)明當(dāng)然知道多氣門技術(shù),就是聽(tīng)過(guò)增加進(jìn)氣門和排氣門的數(shù)量來(lái)提升和改善發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,金鳳680Q是兩氣門結(jié)構(gòu),就是發(fā)動(dòng)機(jī)本身有一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門,多氣門技術(shù)可以做到三氣門、四氣門甚至是五氣門,但可變氣門正時(shí)技術(shù)可是現(xiàn)在國(guó)際上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),潤(rùn)華實(shí)業(yè)能夠做的出來(lái)帶可變氣門正時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)?(未完待續(xù)。)