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第444章 新車:阿爾法

    ,動(dòng)力王朝 !
    PS:這兩章不太好分,所以兩章并做一章發(fā)布吧,也就是這一章是6000字。
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    “也是啊。”
    聽陳耕這么說,謝老爺子頓時(shí)哈哈大笑起來,那些看潤華實(shí)業(yè)這個(gè)舉動(dòng)不順眼的,不就是看著潤華實(shí)業(yè)這么大肆派送好處卻沒有自己的份、心里頭不平衡么,多大一點(diǎn)的事?謝老爺子很清楚,潤華實(shí)業(yè)不可能得到所有人的好感,人的欲望總是沒有止境的,哪怕把潤華實(shí)業(yè)全都拆開、粉碎了,也滿足不了所有人的胃口,既然如此,為什么要在乎那些只想從潤華實(shí)業(yè)身上得到好處、卻不想著與潤華實(shí)業(yè)互利共贏的家伙的想法?
    頓了頓,謝老爺子接著道:“對(duì)了,還有個(gè)事,吳廣、就是中航技總公司的那個(gè)副總經(jīng)理,剛剛給我打了個(gè)電話……”
    “他們打算拿接受咱們的第二套方案?”陳耕笑著道。
    陳耕的回答并沒有出乎謝老爺子的意料,笑著點(diǎn)頭:“是啊,他們打算和咱們合作成立一家自負(fù)盈虧的子公司。”
    “此一時(shí)彼一時(shí)!”陳耕毫不猶豫的道:“當(dāng)初咱們提出這個(gè)條件,是坦桑@尼亞的局勢(shì)還嚴(yán)峻,咱們少一點(diǎn)麻煩總歸不是什么壞事,可現(xiàn)在,他們憑什么?中字頭的大國企就牛X啊?如果他們?cè)俅螂娫掃^來,告訴他們,這個(gè)進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)咱們是要定了!”
    “這樣啊……”謝老爺子皺了皺眉頭,這和之前商量的有點(diǎn)不太一樣啊,難道陳耕這小子又有了什么新主意?
    正要開口問問,陳耕卻主動(dòng)道“當(dāng)然,也不是一點(diǎn)面子也不給他們留。”
    “嗯?”
    “如果中航技總公司肯多讓出一些利益或者資源,也不是不可以商量,”陳耕笑的很奸詐:“反正中航技在乎的東西咱們沒有那么在乎,用他們?cè)诤醯臇|西給咱們多換回來一點(diǎn)好東西,似乎也不錯(cuò)?”
    “嘿嘿嘿嘿……”
    “嘿嘿嘿嘿……”
    聽陳耕這么說,謝閔聲和陳耕一起奸詐的笑起來。
    沒錯(cuò),中航技總公司在乎的是自己能不能繼續(xù)維持自己身為共和國軍用和民用航空器材進(jìn)出口壟斷經(jīng)營的地位,為了維持自己的這個(gè)地位,可以預(yù)料到中航技總公司必然會(huì)付出超多的代價(jià),而且他們肯付出的代價(jià)一定是超乎自己想象的多。
    先營造出一種自己打死也不肯給他們面子的局面,然后慢慢的、慢慢的動(dòng)手,這小子還是一如既往的奸詐似鬼,不過謝老爺子喜歡,喜歡的不得了。
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    整個(gè)團(tuán)隊(duì)從坦桑@尼亞回來后受到了中央首長的熱情接見和表揚(yáng),這個(gè)自不用提,各種內(nèi)部的事跡報(bào)告會(huì)足足開了半個(gè)月。
    對(duì)于陳耕來說,這次********之行的最大意義就是的軍銜也終于向前邁了一步,從之前的享受營級(jí)待遇的正連級(jí)干部變成了實(shí)打?qū)嵉臓I級(jí)干部,括弧正營級(jí)。
    從正連級(jí)到正營級(jí),這也算是破格提拔了,經(jīng)過這次的破格提拔之后,陳耕很清楚,未來的三五年內(nèi)估計(jì)自己沒有什么晉升的機(jī)會(huì),不過兩年時(shí)間從一名學(xué)生成為一名軍隊(duì)的中級(jí)軍官,陳耕心里已經(jīng)滿意的沒法再滿意——假設(shè)自己現(xiàn)在立刻復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè),到了地方上,自己就是正兒八經(jīng)的正科級(jí)干部,比如鄉(xiāng)長啊、鎮(zhèn)長啊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記啊以及區(qū)縣各職能機(jī)關(guān)的主要領(lǐng)導(dǎo)啊之類,很牛X不是?更不要說軍區(qū)首長很體諒陳耕的“難處”,給了他一個(gè)“享受正團(tuán)級(jí)待遇”。
    “XX同志享受XX待遇”實(shí)在是我們的一個(gè)偉大發(fā)明,有了這個(gè)玩意兒,正科級(jí)的小領(lǐng)導(dǎo)就可以光明正大的享受副處級(jí)待遇,副廳級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也可以享受正廳級(jí)才有資格享受的待遇,具體到陳耕身上,陳耕這個(gè)“正營級(jí)軍官陳耕同志享受正團(tuán)級(jí)待遇”也算是軍區(qū)首長以此方式來褒獎(jiǎng)陳耕這段時(shí)間的辛苦和勞苦功高。
    不過謝老爺子上來一句“向陳營長敬禮!”就比較討人煩了,陳耕背著手,一臉的故作嚴(yán)肅:“咳咳,是正團(tuán)級(jí),正團(tuán)級(jí)知不知道?!”
    “錯(cuò)了啊,那好,來,大家一起跟著我再喊一遍,都記得大聲點(diǎn),”謝老爺子的心情顯然很好,呵呵笑道:“陳團(tuán)長好!”
    “陳團(tuán)長好!”別說,聲音還真的挺大挺整齊的。
    陳耕故作嚴(yán)肅的點(diǎn)頭:“唔……同志們好。”
    “陳團(tuán)長辛苦了!”
    陳耕的脊背都不知不覺的挺直了幾分:“為人民服務(wù)!”
    話音一落,大家嘻嘻哈哈的笑成一片,有家伙仗著人多大聲向陳耕喊道:“老板,這次您載譽(yù)歸來,是不是該請(qǐng)客啊?”
    這話一出來,立刻就有一大群人跟著起哄:“對(duì)啊對(duì)啊,老板您該請(qǐng)客!”
    “請(qǐng)客是吧,這個(gè)好說,”陳耕笑著點(diǎn)頭,雖然自己這兩趟出國沒有給公司嗲來多少直接的經(jīng)濟(jì)效益,但潤華實(shí)業(yè)因此受到的好處可不止一點(diǎn)兩點(diǎn),請(qǐng)客也是應(yīng)該的:“這樣,回頭我就和謝總商量一下今晚咱們大家吃什么,大家說好不好?”
    “好!”
    知道陳耕是要借著這個(gè)機(jī)會(huì)和謝老爺子了解一下這段時(shí)間公司的運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)客,這也是必須的流程,大家答應(yīng)的倒是很痛快。
    和大家見面的時(shí)候嘻嘻哈哈,單獨(dú)和謝老爺子的時(shí)候,陳耕就有些真情流露了:“老爺子,這段時(shí)間辛苦你了。”
    謝老爺子的眼睛也有些發(fā)紅,嘴上卻堅(jiān)持了老爺子不饒人的性格:“辛苦什么,你不在的這段時(shí)間什么都是老頭子我說了算,我巴不得你小子不回來呢。”
    “哈……那敢情好,以后我多往外跑跑,您繼續(xù)當(dāng)山大王。”
    “臭小子,”謝老爺子笑罵了一句:“走吧,帶去你看看你最想看的那個(gè)東西。”
    陳耕的表情終于變得嚴(yán)肅起來,重重的點(diǎn)了點(diǎn)頭。
    陳耕回到公司最想要看的是什么呢?
    不是老板們最關(guān)心的財(cái)務(wù)情況:我不在的這段時(shí)間里你是不是有亂伸手的情況啊?;也不是公司最近一段時(shí)間的人事變動(dòng)情況:我不在的這段時(shí)間里你有沒有借著這個(gè)機(jī)會(huì)大肆安插你的人手?陳耕最在乎的,是被列為潤華實(shí)業(yè)第一重要項(xiàng)目的、代號(hào)阿爾法計(jì)劃的新車,也是潤華實(shí)業(yè)要在法蘭克福車展上首次公布的新車。
    但謝老爺子帶陳耕去看的,并不是代號(hào)為“阿爾法”的新車,而是變速箱,一臺(tái)五速手動(dòng)變速箱。
    有人會(huì)問了,一臺(tái)手動(dòng)變速箱有什么好看的?這玩意兒那么沒技術(shù)含量,有這個(gè)功夫還不如看看發(fā)動(dòng)機(jī)呢,這話一般情況下倒也沒錯(cuò),但如果這是一臺(tái)后驅(qū)改前驅(qū)的變速箱,那就很有看頭了。
    一款后驅(qū)車型專用的變速箱可以改為前驅(qū)結(jié)構(gòu)?對(duì)于很多對(duì)汽車結(jié)構(gòu)有所了解的汽車愛好者來說,第一反應(yīng)就是:這不可能!
    像是跑車以及超跑之類的性能車型我們暫且不說,單以我們平日里接觸最多的民用轎車為例,其驅(qū)動(dòng)形式無非就是兩種:前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)+橫置變速箱+前輪驅(qū)動(dòng)/四輪驅(qū)動(dòng),另外一種是前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)+縱置變速箱+后輪驅(qū)動(dòng)/四輪驅(qū)動(dòng),其中前一種的驅(qū)動(dòng)中,又以前置前驅(qū)為主,前置四驅(qū)的車型基本上都是一些性能小高炮,倒是后一種驅(qū)動(dòng)形式的四驅(qū)車型更多一些。
    對(duì)汽車有些了解的朋友都知道,前置后驅(qū)的典型動(dòng)力布置方式為最前面是一太縱置的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)后面連接了一臺(tái)變速箱,變速箱最末端有一根傳動(dòng)軸連接后軸上的后驅(qū)動(dòng)橋,從后驅(qū)動(dòng)橋分出兩根驅(qū)動(dòng)半軸分別用于連接后邊的左右兩個(gè)車輪。
    從發(fā)動(dòng)機(jī)到后驅(qū)動(dòng)橋,整套動(dòng)力系統(tǒng)貫穿了整車的前后,這套結(jié)構(gòu)基本上呈一條直線,后驅(qū)變速箱的整體結(jié)構(gòu)也有點(diǎn)像是一個(gè)放倒在地上的水桶,一端是動(dòng)力輸入端,一端是動(dòng)力輸出端,似乎不太適合改前驅(qū),但后驅(qū)變速箱真的不能改前驅(qū)嗎?
    也不是,后驅(qū)變速箱改前驅(qū)的最典型的例子,就是狼堡在本世紀(jì)末引入共和國的中型車:大名鼎鼎的帕薩特B5。
    帕薩特B5上面搭載的那臺(tái)ML285手動(dòng)變速箱、01N四速自動(dòng)變速箱和01V五速手自一體變速箱(就是狼堡吹噓成了神器的tiptornic手自一體變速箱)是個(gè)很神奇的東西,這三款變速箱都是典型的縱置后驅(qū)結(jié)構(gòu)的變速系統(tǒng),但狼堡就是生生的把就三款縱置后驅(qū)變速箱給改造成了前驅(qū)變速箱,狼堡也因此在橫置前驅(qū)、縱置后驅(qū)之后,生生的創(chuàng)造了一種全新的驅(qū)動(dòng)形式:縱置前驅(qū),也就是PL45平臺(tái)。
    縱置后驅(qū)變速箱是如何實(shí)現(xiàn)的驅(qū)動(dòng)前輪?狼堡的做法相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單粗暴,在變速箱動(dòng)力輸出端取消了原本的驅(qū)動(dòng)軸,取而代之的是一個(gè)齒輪,齒輪連接一根向前的傳動(dòng)軸,大致在變速箱動(dòng)力輸入端的下方通過一套差速機(jī)構(gòu)設(shè)置了兩個(gè)動(dòng)力輸出端,通過驅(qū)動(dòng)半軸分別連接兩個(gè)前輪。
    縱置后驅(qū)變速箱改前驅(qū)當(dāng)然很麻煩,需要重新測(cè)試、標(biāo)定,但也不是不可行,至于潤華實(shí)業(yè)為什么要這么做,原因很簡(jiǎn)單:潤華實(shí)業(yè)沒有合用的前置前驅(qū)變速箱!
    不但潤華實(shí)業(yè)沒有,找遍整個(gè)共和國,也找不到一臺(tái)合用的前置前驅(qū)變速箱,這就讓人比較郁悶了,而且重新開發(fā)一款縱置前驅(qū)變速箱顯然不合時(shí)宜,怎么辦?
    幸好,對(duì)于陳耕來說有現(xiàn)成的例子可以借鑒。
    此外縱置發(fā)動(dòng)機(jī)配合縱置變速箱還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn):車子的前后軸的載荷比例分配更接近,前后軸的載荷比例更接近,自然會(huì)帶來更好的操控性和更好的車身姿態(tài),此外還有一個(gè)隱形的好處就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)縱置,所以發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè)的空間很富裕,允許設(shè)計(jì)師使用結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、但更能提升車輛操控性和舒適性的懸掛結(jié)構(gòu),比如多連桿懸掛或者雙橫臂懸掛,而不是像一般的橫直前驅(qū)車型一樣,只能使用結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的麥弗遜懸掛,比如潤華實(shí)業(yè)這個(gè)高度保密的、代號(hào)阿爾法的新車,就是使用了多連桿懸掛——因?yàn)榘柗ǖ脑蛙嚲褪怯玫亩噙B桿。
    輕撫著這臺(tái)從上@海牌小轎車上移植、改進(jìn)而來的手動(dòng)變速箱,謝老爺子感慨的厲害:“為了如期啃下這臺(tái)變速箱,尤其是要達(dá)到你的要求,咱們的同志可是可是很費(fèi)了一番功夫,現(xiàn)在看來,你當(dāng)初的堅(jiān)持是對(duì)的,現(xiàn)在我敢說,這臺(tái)變速箱絕對(duì)是國內(nèi)能夠找得著的最好用的變速箱。”
    “不但是國內(nèi)最好用的,就算是放眼世界,在2萬美元以下的車型當(dāng)中,這也是最好用的一臺(tái)變速箱,咱們還指望著這臺(tái)變速箱幫我們賺錢呢。”看著這臺(tái)自己親自設(shè)計(jì)了改進(jìn)方案的變速箱,陳耕的眼神溫柔的就像是在看自己的孩子。
    陳耕不但為這臺(tái)變速箱加入了換擋同步器,還加入了一臺(tái)小電機(jī),讓換擋更輕松、更有吸入感,更重要的是陳耕全面優(yōu)化了變速箱里面的斜齒輪的結(jié)構(gòu)和精度、強(qiáng)度,大量狼堡在變速箱方面的數(shù)據(jù)做基礎(chǔ),讓這臺(tái)變速箱的整體性能提升了不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。
    “真有那么厲害?是不是有些夸張了?”
    謝老爺子卻有些不自信,他覺得這臺(tái)變速箱自稱國內(nèi)最好用的一臺(tái)手動(dòng)變速箱沒問題,那說是國際上2萬美元以下價(jià)位車型搭載的最好的一臺(tái)變速箱,他就有些不自信了:國外的那些汽車巨頭,哪一個(gè)不比咱們厲害?他們的變速箱會(huì)沒有咱們的好?
    “真的就是有這么厲害,”陳耕斬釘截鐵的道:“老爺子,這不是我夸自己的孩子,您知道,我在魔都實(shí)習(xí)期間就開過很多國外的車,這大半年來我一直在國外呆著,多了不敢說,七八十種車我是開過的,我敢自信的說,即便是在全球范圍內(nèi),以2萬美元為標(biāo)準(zhǔn)畫一條線,咱們的變速箱在反應(yīng)、換擋手感上不敢說第一,也是名列前茅,這點(diǎn)自信我還是有的。”
    “好!你有這個(gè)自信就好!”老爺子重重的一拍大腿:“聽你這么說,我對(duì)咱們的新車能否成功就更加自信了,來看看咱們的車……真漂亮是不是?”
    在這間工作室里,新車“阿爾法”并沒有進(jìn)行任何形式的偽裝,雖然這已經(jīng)是自己不知道多少次看到這輛車了,但站在這輛車的跟前,謝老爺子依舊是一臉的迷醉,仿佛看著一件珍貴的藝術(shù)品:“漂亮!真是太漂亮了!小陳,我就好奇,當(dāng)初你是怎么想到這個(gè)設(shè)計(jì)的?”
    陳耕笑了笑,道:“您就當(dāng)我是靈光一閃吧。”
    “也只能這么解釋了,”謝老爺子搖搖頭,語氣中卻帶著幾分邀功的味道:“怎么樣?給點(diǎn)兒評(píng)價(jià)吧?”
    “評(píng)價(jià)……”陳耕看的直咧嘴:“老實(shí)說,這油漆的質(zhì)量和噴涂的質(zhì)量是真不怎么樣。”
    現(xiàn)在是在室內(nèi),車子擦拭的一塵不染、光可鑒人,屋頂?shù)娜展鉄舯揪妥詭李伖πВ谶@樣的情況下,陳耕通過目光的觀測(cè)就能發(fā)現(xiàn)油漆的噴涂不是很均勻,個(gè)別地方的噴涂處理也不是很到位,在室內(nèi)尚且如此,用戶使用一段時(shí)間之后的情況……比國內(nèi)現(xiàn)在生產(chǎn)的車的油漆好是肯定的,但比國外進(jìn)口車的漆面水平還差一截。
    但這顯然不是陳耕想要的結(jié)果,他本就是要用這款車來沖擊進(jìn)口車霸占的中高級(jí)車市場(chǎng)。
    但聽到陳耕這番話,謝老爺子的臉色立刻就有發(fā)黑的趨勢(shì):“這已經(jīng)是國內(nèi)能夠找的到的最好的油漆了,而且這絕對(duì)是國內(nèi)最好的噴涂質(zhì)量。”
    “那就買進(jìn)口的!”陳耕毫不猶豫、不容置疑的道:“國內(nèi)買不到我要求的油漆,那就要想辦法進(jìn)口,國內(nèi)的噴涂技術(shù)不行,那就引進(jìn)國際上先進(jìn)的自動(dòng)噴涂線,您知道我對(duì)這款車寄予了多大的希望,您也知道我對(duì)這款車的定位是什么,所以我絕對(duì)不允許這輛車有我們能做到但卻不盡力去做的地方。”
    謝老爺子的氣勢(shì)一下子矮了不少,他當(dāng)然知道陳耕對(duì)這款車的期望是什么,弱弱的道:“但這么一來,咱們不但賺不到錢,還有可能賠本,到時(shí)候賣的越多就賠的越多……”
    “賠本也要上!”說完,覺得自己的語氣不太合適,陳耕換了副語氣緩和了一下,道:“老爺子,您知道一汽現(xiàn)在正在與美國克萊斯勒汽車談引進(jìn)車型的事,我知道的消息是狼堡也打算在里面摻合一腳。”
    “真的?”謝老爺子的臉色一下子凝重起來,他很清楚這個(gè)消息的分量。
    “當(dāng)然是真的,”陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭:“我得到的消息是,狼堡對(duì)這個(gè)合作下了很大的決心,據(jù)說他們打算把自己現(xiàn)在最高級(jí)的車型:奧迪100拿出來與一汽合作。”
    陳耕說完,謝老爺子的臉色已經(jīng)隱隱有些發(fā)白,奧迪100是一款什么樣的車子,他太清楚了,潤華實(shí)業(yè)甚至就有一輛原裝進(jìn)口的奧迪100,這款車在動(dòng)力性能、舒適度、整車質(zhì)量、裝配精度、人機(jī)工程學(xué)等諸多方面給老爺子留下了無比深刻的印象,現(xiàn)在,他不由自主的再次扭頭看向這輛原型車,將來阿爾法的對(duì)手會(huì)是奧迪100?不過也是,這么漂亮、精致的一款車,除了奧迪100,還有誰有資格成為它的對(duì)手呢?
    “買!”意識(shí)到了阿爾法的對(duì)手以及阿爾法與對(duì)手之間的差距,老爺子的眼中精光大盛:“你看看還有什么地方要改進(jìn)的?”
    “我看看再說,”陳耕也不客氣,圍著車子轉(zhuǎn)了一圈,指著車身的各個(gè)接縫道:“還有車身的精度也不行,你看,這縫隙太大了,”說話的功夫,人已經(jīng)拉開車門坐進(jìn)了車?yán)铮职櫫讼旅碱^:“座椅的支撐性和人機(jī)工程效果也差點(diǎn)兒,您就沒覺得這座椅坐起來就是不如本公司的那輛奧迪100舒服么?”
    雖然在設(shè)計(jì)階段,自己就已經(jīng)竭盡全力的將人機(jī)工程引入了進(jìn)來,但通過這輛車,陳耕才發(fā)現(xiàn)潤華實(shí)業(yè)的設(shè)計(jì)師、工程師們對(duì)阿爾法的人機(jī)工程的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,就說一個(gè)座椅吧,看著挺漂亮的,可坐上去就是不夠舒服,要說真不舒服么倒也不是,但如果你坐多了那些人機(jī)工程設(shè)計(jì)優(yōu)秀的座椅,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這椅子總讓你覺得有點(diǎn)別扭。
    “是這樣?”老爺子半信半疑,國內(nèi)根本就沒有人機(jī)工程的說法,還是陳耕給大家普及了人機(jī)工程的概念,潤華實(shí)業(yè)也成了國內(nèi)第一家在新車開發(fā)階段就引入了人機(jī)工程的汽車制造商,只是在人機(jī)工程上潤華實(shí)業(yè)還有很長的路要走。
    “您試試。”陳耕讓開了位置。
    “還別說,似乎還真有那么一點(diǎn),”老爺子坐在主駕座椅上,一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)細(xì)的感受著,還真被他感受出來一些東西:“座椅對(duì)腰、背、腿的支撐似乎都差那么一點(diǎn)點(diǎn)意思,總覺得將就了腰就照顧不好肩膀……至于其他的地方還有的不足,就只能慢慢的去發(fā)掘了,不過陳耕啊,咱們這車現(xiàn)在有這么多的問題,拿到法蘭克福卻參展,拿到不成了丟人現(xiàn)眼了么?”說到后面,老爺子忽然意識(shí)到了一個(gè)很嚴(yán)重的問題,臉色驟然一變,連忙問道。
    可不么,這的確是個(gè)問題。陳耕皺起了眉頭,他原本的想法是讓阿爾法在法蘭克福車展上正式發(fā)布,也借著法蘭克福車展正式公布這款車的名字,可現(xiàn)在看來,這款車需要改進(jìn)的地方還有不少,原定的計(jì)劃似乎行不通了,怎么辦?
    “發(fā)布是一定要發(fā)布的,畢竟這個(gè)機(jī)會(huì)太難得,絕對(duì)不能錯(cuò)過。至于車子的問題,”沉思了片刻,陳耕終于開口了:“現(xiàn)在值得慶幸的是最核心的三大件沒問題,接下來這幾天咱們先統(tǒng)計(jì)一下有多少需要改進(jìn)的地方,然后對(duì)需要改進(jìn)的地方的嚴(yán)重性和優(yōu)先等級(jí)進(jìn)行分類,到時(shí)候再視情況而定,如果實(shí)在不行就先發(fā)布,然后推遲上市日期,無論如何,咱們都要做好兩手行動(dòng)的準(zhǔn)備。”
    “這樣能行嗎?”謝老爺子先是擔(dān)心的問道,隨即無奈的搖頭:“不過看來也只能這樣了。”(未完待續(xù)。)

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