，動(dòng)力王朝 ！
    也是，如果只是華東軍區(qū)的“新長征突擊手”，的確不至于讓李建國開口，人家好歹也是國家防務(wù)部的中高層領(lǐng)導(dǎo)好不好？不帶這么糟踐領(lǐng)導(dǎo)的。
    陳耕有些頭疼：“可是真的被評(píng)上了要做報(bào)告吧？我不會(huì)寫……”
    “這個(gè)還用你寫？”沒等陳耕說完，李建國就一副“你真是少見多怪！”的樣子，鄙視的道：“這么嚴(yán)肅的東西誰敢讓你自己寫？放心，你們軍區(qū)的筆桿子們會(huì)給你寫好的，到時(shí)候你背下來就行了。”
    “……”陳耕頓時(shí)無言：好吧，也是這個(gè)道理。
    這種東西，別人還真不敢交給陳耕來寫，就怕他把握不好，該寫的沒寫，不該寫的寫了一大堆，那就麻煩大了。
    說完新長征突擊手的事，李建國又鄭重其事的叮囑起了這次與MTU公司談判的事：“還有，這次與MTU的談判對(duì)咱們國家意義重大，該說的說，不該說的不要說，只要順順利利的完成你份內(nèi)的事情就是大功一件。”
    “您放心，我拎得清輕重的。”知道李建國是為了自己著想，陳耕感激的點(diǎn)頭道。
    他當(dāng)然清楚這次與MTU的談判對(duì)于共和國軍工行業(yè)的意義有多大，毫不客氣的說，正是這次引進(jìn)了MTU的技術(shù)和生產(chǎn)工藝，咱們國家才算是真正接觸到了國際先進(jìn)水平的軍民通用柴油動(dòng)力技術(shù)，這才有90年代之后的96式、99式以及99A、05式等多款坦克和裝甲車輛的誕生：這些坦克和裝甲車輛的動(dòng)力，幾乎都源自于這次從MTU引進(jìn)的技術(shù)。
    這也是中國僅有的幾次能夠從國外引進(jìn)到先進(jìn)技術(shù)的機(jī)會(huì)，若非80年代中期特殊的國際形勢(shì)，這種好事想都不要想，都不用等到蘇聯(lián)解體，哪怕是4年以后，共和國就與這種好事再也無緣了。
    陳耕又不是為了一己之私毫不在乎國家利益的紈绔子弟和二代，正是因?yàn)槊靼走@次的技術(shù)引進(jìn)對(duì)于共和國的重要性，也明白幾年乃至未來的30年里共和國面臨的國際環(huán)境有多么惡劣，所以在他的心里，陳耕其實(shí)對(duì)這次的技術(shù)引進(jìn)比李建國認(rèn)為的還要重視的多，不但要極力促成合作協(xié)議的達(dá)成，還要爭(zhēng)取讓共和國多獲得一些好處。
    李建國不知道陳耕心里想著這么多，不過陳耕的態(tài)度讓他放心了不少，點(diǎn)點(diǎn)頭，李建國又叮囑道：“這次的機(jī)會(huì)很難得，參與談判的不僅有山柴和吉柴的同志，還有軍工系統(tǒng)的一些同志，比如洪都廠的……”
    “洪都廠的人怎么回來？”陳耕聽的大為驚訝，山柴和吉柴的人來也就罷了，可引進(jìn)柴油機(jī)關(guān)他們洪都廠什么事？何況他們洪都廠是航空系統(tǒng)的，兩者根本就不搭界啊。
    說起洪都廠，李建國就忍不住嘆了口氣：“洪都廠現(xiàn)在的日子不太好過，他們想要開發(fā)新產(chǎn)品，嗯，做發(fā)電機(jī)。”
    “發(fā)電機(jī)？”陳耕先是一呆，沒想到搞強(qiáng)五的洪都廠竟然會(huì)去琢磨發(fā)電機(jī)，不過仔細(xì)想想，雖然一個(gè)航空一個(gè)地面，但嚴(yán)格說起來大家都是軍工系統(tǒng)內(nèi)的，洪都廠的日子不好過，想要開發(fā)發(fā)電機(jī)賺點(diǎn)錢來補(bǔ)貼一下家用，這完全說的過去。點(diǎn)點(diǎn)頭：“咱們的電力供應(yīng)不足，很多單位、廠礦都要自備發(fā)電機(jī)，這個(gè)的市場(chǎng)前景還是挺廣闊的。”
    李建國沒想到陳耕竟然會(huì)這么說，頓時(shí)就笑了：“你這么看？不過也是，發(fā)電機(jī)的市場(chǎng)前景的確很不錯(cuò)，咱們國內(nèi)一直缺少50KW到300KW的柴油發(fā)電機(jī)組，洪都廠的眼光倒是挺不錯(cuò)的。”
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    當(dāng)陳耕和李建國在討論著洪都廠搞大型柴油發(fā)電機(jī)組的前景如何的時(shí)候，宋鏡瀛老先生卻是一臉的嚴(yán)肅的觀察著眼前的這輛212吉普車。
    嗯，就是陳耕改裝了懸掛的這輛212吉普車。
    就在剛剛，老先生剛剛對(duì)陳耕設(shè)計(jì)的這套四連桿懸掛系統(tǒng)做了一個(gè)初步的檢測(cè)，檢測(cè)的結(jié)構(gòu)讓他很吃驚：這套懸掛的成熟程度竟然幾近完美！
    按照國際通行的新車開發(fā)流程，具體到底盤這個(gè)環(huán)節(jié)，幾乎沒有任何一家汽車廠商是會(huì)從無到有的開發(fā)一款新的底盤的，那些所謂的“全新開發(fā)”的底盤，也不過是在以前的底盤的基礎(chǔ)上加入了一些新東西而已，無非是看這個(gè)新增加的東西是多還是少。
    即便是以這種方式開發(fā)的一款“全新”的底盤，在完成了初步的設(shè)計(jì)之后，首先要走的就是場(chǎng)地測(cè)試，之后根據(jù)場(chǎng)地測(cè)試的結(jié)果對(duì)底盤進(jìn)行調(diào)整；
    在確定場(chǎng)地測(cè)試環(huán)節(jié)沒有問題之后，接下來要做的就是路測(cè)，也就是公路測(cè)試，這輛車要經(jīng)過沙漠、城市、熱帶、亞熱帶、溫帶以及亞寒帶幾乎所有人類常居地的地形、氣候條件下的可靠性測(cè)試。這個(gè)測(cè)試是所有車輛、底盤開發(fā)過程中必不可少的一個(gè)項(xiàng)目和環(huán)節(jié)，因?yàn)槠噺S商的場(chǎng)地測(cè)試只是盡可能的模擬所有常見的地形，但車輛在公路行駛時(shí)遇到的很多問題是無法通過測(cè)試場(chǎng)地模擬出來的，在對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析之后，需要對(duì)車輛和底盤進(jìn)行再一次的參數(shù)、結(jié)構(gòu)調(diào)整。
    再多說一句，這還是在本國銷售的車薪，是類似于福特蒙迪歐、大眾帕薩特、寶馬以及奔馳這樣面向全球發(fā)售的“全球車”，在完成了預(yù)定科目的測(cè)試之后，還要在車輛發(fā)售國再次進(jìn)行一次適應(yīng)性測(cè)試，以保證該車能夠適應(yīng)所在國的公路條件、油品以及用戶駕駛習(xí)慣等諸多方面，之后再根據(jù)反饋上來的數(shù)據(jù)對(duì)車輛和底盤做出符合銷售國的實(shí)際情況的調(diào)整。
    你以為到現(xiàn)在為止這就算結(jié)束了？還早得很呢，車輛開始銷售之后，不同用戶有不同的使用狀況，在這個(gè)過程當(dāng)中還會(huì)有很多廠商在測(cè)試過程當(dāng)中沒有發(fā)現(xiàn)的問題，主機(jī)廠根據(jù)銷售商反饋回來的數(shù)據(jù)再次對(duì)車輛進(jìn)行一次調(diào)整、二次調(diào)整……這也就是我們經(jīng)常見到的小改款、中期改款、終極改款……
    什么時(shí)候的車子的底盤算是基本達(dá)到了完美呢？正常情況下，在這個(gè)車型即將推出換代車型的時(shí)候，這輛車的各項(xiàng)系統(tǒng)基本上是可以達(dá)到完美、或者說是各零件之間的磨合和配合是最好的。
    說了這么多，是因?yàn)樗午R瀛很熟悉這個(gè)車輛開發(fā)和改進(jìn)的流程，在他看來，陳耕設(shè)計(jì)的這款懸掛簡直就是一款終極完美的懸掛，無論是受力還是整體結(jié)構(gòu)的合理性都完美的無可挑剔，老先生剛剛試著給這套懸掛挑一些毛病出來，但最終他失望了，就現(xiàn)在進(jìn)行的檢測(cè)而言，自己真的挑不出任何的毛病。
    要說挑毛病倒也不是一點(diǎn)都挑不出來，比如對(duì)于這么一輛帶有沉重的鋼制大梁、自重達(dá)到1.5噸的吉普車來說，源自普桑的彈簧的支撐力有些不夠，畢竟普桑的自重還不到1.1噸，雖然沒有測(cè)試，但宋鏡瀛老先生十分肯定，這輛車在稍稍激烈一些的駕駛狀態(tài)下車身會(huì)比較狼狽，但這不是這套懸掛的問題，完全是零配件的問題。
    這真的是一個(gè)剛剛畢業(yè)的汽車工程專業(yè)的本科生能夠做到的？宋鏡瀛老先生不知道該怎么解釋這種情況，理論上來說，這么完美的懸掛系統(tǒng)是無論如何都不應(yīng)該出現(xiàn)的，但他就是這么詭異的出現(xiàn)在了自己的面前。
    怎么解釋？除了陳耕真的是一個(gè)不世出的汽車天才之外，老先生無論如何也無法解釋眼前的情況。
    當(dāng)然，這只是一個(gè)初步的檢測(cè)，這個(gè)底盤到底是否如自己看到的這么好，其實(shí)還要做進(jìn)一步的檢測(cè)乃至上路，但老先生搞了一輩子的汽車工程了，無論是經(jīng)驗(yàn)還是技術(shù)都無比豐富，雖然受限于我們國家的工業(yè)基礎(chǔ)和加工能力，老先生的很多想法都無法付諸于實(shí)踐，但對(duì)自己的眼光和判斷能力，老先生從不懷疑，自己眼前的這套懸掛系統(tǒng)，就是一套幾近完美的、能夠與212吉普完美搭配的懸掛系統(tǒng)，只要再輔以足以支撐這幅高達(dá)1.5噸之重車身的彈簧，這套懸掛系統(tǒng)就算是完美了。
    盯著這套底盤，良久，老先生拿起電話：“老魏，我看到一個(gè)好東西，你有沒有興趣來看看？”
    “好東西？”電話里的老魏聽起來懶洋洋的：“你老宋整天說有什么好東西好東西，可也沒見你折騰出什么好東西來啊。”
    “愛來不來，”宋老先生哼了一聲，老實(shí)不客氣的道：“不過別怪我把話先說在前面，不來不要后悔啊。”
    “嘿……你個(gè)老宋，還拽起來了？”電話里的老魏立刻有些不服：“我倒是要看看你折騰出什么新鮮東西來了，在哪？”
    “在我們學(xué)校的汽車工程實(shí)驗(yàn)室，注意先把你的假牙裝好……”
    “我呸！你個(gè)老家伙就是狗嘴里吐不出象牙來……”
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    PS：感謝大家的關(guān)心，和大家說明一下對(duì)方為什么能不出院，俗話說得好，傷筋動(dòng)骨一百天，何況是一個(gè)七十多歲的老太太骨折？一個(gè)月肯定是不夠愈合的；其次，對(duì)方也有些關(guān)系和背景，法律渠道也不是萬能的，對(duì)不？能說的就只有這么多了。
    今天去和金融公司了解了一下，就是宜信普惠，貸個(gè)2年期4萬問題不大，年息20%，也就是貸1W，每月還1000，相當(dāng)于連本帶息總計(jì)12000，明天跑手續(xù)了，請(qǐng)兄弟們?cè)俳o千年一點(diǎn)時(shí)間，事情解決了千年一定爆發(fā)來補(bǔ)償大家的支持。(未完待續(xù)。)