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    伊朗德黑蘭郊外的伊朗空軍基地內(nèi)，一大群人正在機(jī)場(chǎng)里等候著，其中有著滿臉胡子的伊朗軍政要員，同時(shí)也有中國(guó)駐伊朗的外交人員，中伊兩國(guó)的人員齊聚在這個(gè)機(jī)場(chǎng)里頭，自然不是為了觀賞這個(gè)空軍基地里的那些老式飛機(jī)，他們是在等人，等從中國(guó)來(lái)的人。
    半個(gè)小時(shí)候，空軍基地的塔樓里，伊朗空軍的工作人員已經(jīng)是接到了來(lái)自東北方向天空的信號(hào)，隨即伊朗空軍的一個(gè)上校就是快速走到幾個(gè)高官面前：“他們快到了！”
    十多分鐘后，機(jī)場(chǎng)上空傳來(lái)了陣陣巨大的轟鳴聲，很快天空中就是出現(xiàn)了數(shù)個(gè)小黑點(diǎn)，最先降落的是兩架f5戰(zhàn)斗機(jī)，緊接著，一架體型龐大，機(jī)翼上有著四發(fā)巨大的螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，翼展足足有三十多米的龐大飛機(jī)也是緩緩降落到跑道上。
    看著這架龐大的飛機(jī)，那些伊朗人差點(diǎn)把下巴都給驚掉了，一個(gè)伊朗官員忍不住的問旁邊的中國(guó)外交官：“陳先生，這是什么飛機(jī)？這個(gè)真的只是運(yùn)輸機(jī)？”
    李< 先生轉(zhuǎn)頭看了看這個(gè)伊朗官員，心里頭嘲諷著：“沒見識(shí)的土包子，區(qū)區(qū)一架運(yùn)輸機(jī)也能嚇成這樣，要是讓你們看到我們那龐大的戰(zhàn)略轟炸機(jī)群，你還不得嚇尿了！”
    不過(guò)心里頭鄙視歸鄙視，但是身為一個(gè)合格的外交官員，他向來(lái)是不會(huì)放棄任何一個(gè)宣揚(yáng)祖國(guó)國(guó)力強(qiáng)大的機(jī)會(huì)：“嗯，這是我國(guó)最新生產(chǎn)的一款客機(jī)——ga-8！”
    當(dāng)然了身為一個(gè)普通外交官員，他對(duì)這款飛機(jī)的認(rèn)知也僅限于此了。實(shí)際上這款飛機(jī)并不是中國(guó)海空軍中裝備的專職運(yùn)輸機(jī)，目前中國(guó)海空軍裝備的運(yùn)輸機(jī)主要有兩個(gè)型號(hào)，一個(gè)三十年代中早期裝備的c4運(yùn)輸機(jī)，另外一款就是1938年后才開始大規(guī)模裝備的c5運(yùn)輸機(jī)。而這兩款運(yùn)輸機(jī)都有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是它們都是根據(jù)廣安飛機(jī)公司的民用客機(jī)改進(jìn)而來(lái)。
    c4運(yùn)輸機(jī)的原型機(jī)是ga-6，而c5運(yùn)輸機(jī)的原型機(jī)則是ga-7。
    眼前的這個(gè)ga-8客機(jī)一看型號(hào)就知道是廣安飛機(jī)公司的產(chǎn)品，自從成功研發(fā)了ga-7后，廣安飛機(jī)公司就想要盡早的推出新一代的民用客機(jī)，以和滁州飛機(jī)公司以及國(guó)內(nèi)眾多客機(jī)廠商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
    廣安飛機(jī)公司為了減少研發(fā)成本，加快服役時(shí)間，所以直接套用了b16轟炸機(jī)的機(jī)體進(jìn)行再設(shè)計(jì)，但是之后他們發(fā)現(xiàn)，b16轟炸機(jī)雖然各方面的性能都極其優(yōu)秀，作為一款轟炸機(jī)而言是合格的，但是硬是要改裝為一款民用客機(jī)，哪怕就問題多多了，其中昂貴的造價(jià)，采用了眾多先進(jìn)技術(shù)而造成的復(fù)雜維護(hù)，還有更關(guān)鍵的是平均油耗非常的高，這就使得民航公司要運(yùn)營(yíng)這么一架b16轟炸機(jī)改進(jìn)設(shè)計(jì)而來(lái)的ga-8時(shí)，就需要付出更大的代價(jià)，這對(duì)于賺錢為之高利益的民航公司來(lái)說(shuō)是不可接受的。
    廣安飛機(jī)公司發(fā)現(xiàn)ga-8沒有訂單后，立馬就放棄了后續(xù)研發(fā)然后轉(zhuǎn)而開發(fā)另外一款民用客機(jī)，也就是ga-9。
    但是這個(gè)被民間市場(chǎng)放棄，又被軍方拋棄的ga-8卻是得到了政府高層的注意，請(qǐng)注意，這說(shuō)的并不是軍方高層，而是政府高層。
    軍方高層對(duì)ga-8并沒有興趣，他們寧愿采購(gòu)更多的ga-7的軍用型號(hào)也就是c5運(yùn)輸機(jī)，也不愿意要ga-8。但是政府那邊卻是有了興趣，并想要采購(gòu)ga-8作為政府公務(wù)機(jī)使用，代替政府公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)的那幾十架c4運(yùn)輸機(jī)。
    三十年代后，中國(guó)的軍政高層出訪除了選用客輪、火車外，已經(jīng)是逐步使用飛機(jī)，其中最為喜歡乘坐飛機(jī)出訪的就是中國(guó)外交部部長(zhǎng)顧維鈞了。然而政府機(jī)隊(duì)的c4運(yùn)輸機(jī)由于老舊、航程太近，別說(shuō)跨國(guó)出訪，就是國(guó)內(nèi)視察之類的那一千多公里的航程也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，比如南京到的中亞或者西伯利亞地區(qū)，那可是五千多公里的航程啊，不管是用政府機(jī)隊(duì)自身的c4還是借用空軍的c5運(yùn)輸機(jī)，都得中專多次，這對(duì)于政府那群高官來(lái)說(shuō)是厭惡之際。
    再加上政府其實(shí)不窮，雖然由于戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期政府機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)一而再再而三被壓制，但是挪出個(gè)幾百萬(wàn)來(lái)采購(gòu)政府公務(wù)機(jī)還是可以做到的，偌大一個(gè)國(guó)家，那么多的政府機(jī)構(gòu)，隨便擠一擠也就能夠擠出來(lái)了。
    于是乎政府里頭以外交部為主導(dǎo)，其他幾個(gè)部院跟著一起推動(dòng)，就是正式確定了下來(lái)采購(gòu)十多架的ga-8客機(jī)作為政府公務(wù)機(jī)使用，實(shí)際上也只有政府這個(gè)冤大頭才會(huì)采購(gòu)ga-8作為公務(wù)機(jī)使用了，民間肯定是不會(huì)用上的，至于軍方，人家又不考慮什么乘坐舒適性，如果真有超遠(yuǎn)航程的運(yùn)輸要求，直接動(dòng)用b16轟炸機(jī)或者b11轟炸機(jī)就是了。
    以b16為原始設(shè)計(jì)改裝而來(lái)的ga-8客機(jī)，航程可達(dá)五千五百公里以上，從國(guó)內(nèi)南京出發(fā)，到了新疆伊犁中轉(zhuǎn)加油后，就可以直接跨越三千多公里直飛德黑蘭。
    而能夠乘坐ga-8飛機(jī)，并讓空軍動(dòng)用f5戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行護(hù)航的人也就只有那些真正的政府高層了。
    顧維鈞走下飛機(jī)，回頭再看看這架龐大的ga-8，心里頭暗嘆：“這飛機(jī)雖然貴了點(diǎn)，但是用還是挺好用的！”
    作為中國(guó)外交部總長(zhǎng)，顧維鈞比國(guó)內(nèi)的其他政府官員要更加忙碌，基本上三天兩頭就出訪，這用到飛機(jī)的機(jī)會(huì)也要遠(yuǎn)比其他政府官員多，這不，他剛從蘇俄那邊和斯大林舉行了中蘇兩國(guó)的戰(zhàn)略會(huì)議后，回到了南京沒兩天，就是乘坐這架ga-8客機(jī)來(lái)到了伊朗，準(zhǔn)備就中伊兩國(guó)的戰(zhàn)略合作問題進(jìn)行深入探討，或者說(shuō)談判！
    自從中國(guó)決定修筑中伊鐵路之后，就是和伊朗方面進(jìn)行了多次的外交談判，不過(guò)伊朗一直都是左言右顧，把英國(guó)和蘇俄搬了出來(lái)當(dāng)做擋箭牌。盡管伊朗方面一直在推遲，但是中伊鐵路關(guān)系到中國(guó)的整體中東戰(zhàn)略，不管伊朗方面愿不愿意，中國(guó)都是要把鐵路修到伊朗境內(nèi)，如果伊朗方面一直不改變的話，那么陳敬云不會(huì)介意發(fā)動(dòng)一場(chǎng)伊朗政變，把伊朗的現(xiàn)任政府給廢掉，然后扶持一個(gè)聽話的政府。
    如此情況下，中國(guó)一方面是自行開修筑中國(guó)境內(nèi)的鐵路，也就是捷詹到中伊邊境的這一部分。而另外一方面，為了減少英國(guó)和蘇俄的反對(duì)，中國(guó)和英國(guó)的談判中，被迫在緬甸問題上做出了一定讓步，首先是承認(rèn)緬甸獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)乃是英國(guó)和緬甸兩方的事務(wù)，而中國(guó)無(wú)意插手，并宣布中國(guó)在緬甸一事上始終將會(huì)保持中立，并召回在緬甸境內(nèi)的軍事教官以及志愿作戰(zhàn)人員。
    當(dāng)然這些條件還有其他的條件，比如緬甸已經(jīng)正式向英國(guó)發(fā)出了和平協(xié)議，中國(guó)也建議中國(guó)、英國(guó)。緬甸三國(guó)做起來(lái)，爭(zhēng)取以和平的方式解決緬甸獨(dú)立問題，英國(guó)方面雖然一再堅(jiān)持的拒絕了緬甸的獨(dú)立要求，同時(shí)固執(zhí)的宣布緬甸依舊是屬于英國(guó)女王的領(lǐng)地。但是面臨著和日`本的咄咄逼人以及歐洲上德國(guó)以及北非的意大利人威脅，迫使英國(guó)人需要從印度抽調(diào)出來(lái)更多的力量部署到以上地區(qū)，因此英國(guó)接受了中國(guó)的提議，和緬甸實(shí)現(xiàn)有限度停火，至于緬甸獨(dú)立問題則是擱置不談，以后是談判還是打仗，等這場(chǎng)世界大戰(zhàn)結(jié)束了再說(shuō)，到時(shí)候大家再比誰(shuí)的實(shí)力更大。
    緬甸方面雖然還無(wú)法取得英國(guó)人的獨(dú)立承認(rèn)，但是只要能夠和英國(guó)停火就已經(jīng)足以讓緬甸滿足了，畢竟緬甸還只是一個(gè)極度落后的貧困國(guó)家，這兩年的獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)耗盡了緬甸的最后一絲潛力，緬甸人甚至都沒錢從中國(guó)手中購(gòu)買彈藥使用了。現(xiàn)在對(duì)于緬甸而言，英國(guó)的獨(dú)立承認(rèn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上和平二字重要，他們需要緩過(guò)氣來(lái)安撫因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)而死傷慘重的民眾需要發(fā)展民生，而緬甸人民軍也需要奠定在國(guó)內(nèi)的統(tǒng)治根基。
    緬甸事務(wù)上中國(guó)的一系列讓步，換來(lái)的是英國(guó)在伊朗問題上的讓步，至少英國(guó)不再頑固的反對(duì)中伊鐵路的修建問題，同時(shí)也對(duì)中國(guó)提出的要求在伊朗沿海，也就是波斯灣沿海建立海空軍事基地的的要求表示了默認(rèn)。
    不過(guò)這也不是沒有要求的，要求就是中國(guó)必須承諾保持中東現(xiàn)有局勢(shì)的不變，不得以任何形式進(jìn)攻伊拉克或者阿拉伯半島地區(qū)，同時(shí)要求中國(guó)在伊朗地區(qū)部署的軍事力量必須限定在一個(gè)范圍之內(nèi)，人員不得超過(guò)兩千人，作戰(zhàn)飛機(jī)不得超過(guò)五十架，艦艇噸位不得超過(guò)一萬(wàn)噸，不得部署單艦超過(guò)三千噸的艦艇。
    也就是說(shuō)，中國(guó)設(shè)在伊朗沿海波斯灣的海空基地只能是一個(gè)表面存在的基地，不得部署主力部隊(duì)。
    而對(duì)于這些，陳敬云答應(yīng)的非常爽快，他要的就是一落腳點(diǎn)，只要基地建的足夠大，和平時(shí)期部署多少兵力是沒有太大關(guān)系的，只要能夠保障戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期這個(gè)基地可以容納大量部隊(duì)就可以了，一旦戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，中國(guó)部署在中亞地區(qū)的大量戰(zhàn)機(jī)就能夠直接轉(zhuǎn)場(chǎng)到這個(gè)新基地，戰(zhàn)艦也能夠通過(guò)遠(yuǎn)航，繞過(guò)印度半島然后抵達(dá)。
    所以和平時(shí)期限制多少兵力就是一個(gè)空話。