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    盡管梅福虎中尉駕駛的f12c戰(zhàn)斗機(jī)面對美國的p80（f80）有著較大的性能優(yōu)勢，但是在絕對的數(shù)量劣勢面前，而且事發(fā)突然又是面臨著咬尾攻擊的劣勢，哪怕是梅福虎把f12c戰(zhàn)斗機(jī)的性能發(fā)揮到極限，依舊是非常吃力的。
    美國人的四架p80有兩架位于梅福虎中尉后方的上方，而另外兩架則同樣是在后方，并且已經(jīng)朝著梅福虎的座機(jī)俯沖而下，而且由于事發(fā)突然，加之雙方距離非常近，根本就沒有足夠的時(shí)間來讓梅福虎進(jìn)行加速逃離或者下拉升。
    這種情況下，梅福虎在經(jīng)過最初十多秒的拉升，試圖利用爬升率甩開追兵的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)美國人的兩架p80正在后上方虎視眈眈，這樣的話繼續(xù)爬升，面對原本就已經(jīng)占據(jù)高度優(yōu)勢的那兩架p80戰(zhàn)斗機(jī)，梅福虎的座機(jī)就會失去極為重要的能量優(yōu)勢。
    而那個(gè)時(shí)候，他的僚機(jī)已經(jīng)是被擊落，這個(gè)時(shí)候梅福虎來不及多想，立馬改變戰(zhàn)略，直接向下加速度俯沖逃離。
    ／ f12c戰(zhàn)斗機(jī)秉承了中國噴氣式飛機(jī)一貫以來的速度優(yōu)勢，其最大平飛速度在原型機(jī)f12a進(jìn)行極限測試的時(shí)候就達(dá)到過一千三十公里每小時(shí)的急速，不過由于技術(shù)的限制，長時(shí)間進(jìn)行急速飛行的話很容易導(dǎo)致出現(xiàn)不可控的事故，為此f12戰(zhàn)斗機(jī)的飛行手冊里，在七千米以下的高度里最大安全速度是限定在九百五十公里每小時(shí)，但這說的只是前期情況，后期尤其是f12c裝備了更大推力的發(fā)動機(jī)以及經(jīng)過了上百項(xiàng)的機(jī)體設(shè)計(jì)改進(jìn)后，其最大速度已經(jīng)是可以提升到一千公里每小時(shí)以上，而且在俯沖加速逃離的狀態(tài)下速度還能更快達(dá)到，甚至是超出了設(shè)計(jì)之初的最大速度限制，巨大的加力讓梅福虎的身體承受了極大的壓力，當(dāng)時(shí)速表飆升到一千一百公里每小時(shí)的時(shí)候，梅福虎甚至能夠感受到整架飛機(jī)都在顫抖，這已經(jīng)是臨近音速的界限了。而作為一款在設(shè)計(jì)之初只有九百多公里每小時(shí)的飛機(jī)而言，要讓他進(jìn)行高亞音速飛行，實(shí)在是非常勉強(qiáng)的事情。
    不過現(xiàn)在可是逃命階段，梅福虎中尉那里還顧得上什么飛行手冊上的最大速度限制啊，直接把發(fā)動機(jī)的推力開到最大，然后進(jìn)行俯沖逃離！
    相對于f12c可以輕松突破一千公里每小時(shí)的最大速度，美國的p80則是要困難的多，現(xiàn)在的p80a最大平飛速度還停留在八百多公里每小時(shí)的階段，甚至還比不上前幾年就服役了的中國f10以及德國的me262。
    當(dāng)梅福虎俯沖逃離的時(shí)候，后面的那兩架p80戰(zhàn)斗機(jī)則是陸續(xù)開火，12.7毫米的航空機(jī)槍子彈朝著梅福虎中尉的座機(jī)疾馳而去，其中還有幾發(fā)子彈直接打在了機(jī)翼上，所幸的是沒有引起太大的破損和大故障。
    當(dāng)俯沖脫離了后，梅福虎利用高速度拉開了一段距離后，也開始進(jìn)行第二次的爬升，他要重新占據(jù)高度優(yōu)勢，一直被動挨打可不是他的作風(fēng)。
    當(dāng)拉開了一段距離后，f12c的最大速度以及優(yōu)秀的爬升率性能就是現(xiàn)實(shí)了出來，不用多久，他利用中低空的一片大云層，然后對準(zhǔn)了太陽光的方向就是迅速爬升，云層之中敵人自然看不見，而選擇面向太陽方向，也是有限的干擾了敵機(jī)飛行員的視線。
    當(dāng)這一連串的快速機(jī)動過后，梅福虎中尉看著在自己前下方的那兩架p80戰(zhàn)斗機(jī)，冷哼了一聲后，再一次右俯沖而下。而這個(gè)時(shí)候，在高空的另外兩架p80也是發(fā)現(xiàn)了不對勁，立馬就是警告了前方的那兩架p80戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)他們也是加大了速度俯沖而下。
    如此就形成了三者相互咬尾的局面，兩架在前下方的p80被梅福虎中尉咬尾攻擊，而梅福虎中尉的座機(jī)同時(shí)也是遭到了來自后上方那兩架p80戰(zhàn)斗機(jī)威脅。
    受到了戰(zhàn)友警告的那兩架p80戰(zhàn)斗機(jī)迅速左右分開，并進(jìn)行俯沖逃離。
    不過梅福虎中尉那里會輕易放過他們，選中了一個(gè)目標(biāo)后就是緊緊追上，于此同時(shí)f12c上裝備的四門二十毫米機(jī)炮也是突突的開火，二十毫米的機(jī)炮炮彈雖然不如三十毫米的機(jī)炮威力那么恐怖，但是相對于12.7毫米的航空機(jī)槍而言，威力還是要大的多。
    “還想逃，我倒是要看你逃到哪里去！”梅福虎中尉此時(shí)并沒有任何的鬧熱或者沖動，相反他現(xiàn)在很冷靜，追擊敵人的同時(shí)，他還得躲避來自后方的敵機(jī)攻擊。
    前方那架p80在連續(xù)躲過了梅福虎中尉的兩次機(jī)炮連射后，終于是把運(yùn)氣用光了，當(dāng)梅福虎中尉第三次開火的時(shí)候，機(jī)炮的炮彈直接打在了那架p80戰(zhàn)斗機(jī)的左翼上，一連串的炮彈幾乎是把整個(gè)左翼都給打成兩截，那架p80直接就變成了一個(gè)火團(tuán)向下翻滾而下，就差沒有直接凌空爆炸了。
    “解決一個(gè)！”梅福虎中尉通過玻璃駕駛艙，看到后方以及右方那三架追蹤而來的敵機(jī)，沒有戀戰(zhàn)，而是急速俯沖后憑借高速脫離，剛才那種利用云層和太陽光擺脫敵人并拉升后運(yùn)動到敵機(jī)后上方進(jìn)行攻擊的例子，可不常見，不是每時(shí)每刻都能夠找到那么好的機(jī)會的。
    空戰(zhàn)瞬息萬變，短短的十幾秒種甚至幾秒鐘就能夠更改勝敗，而勝敗直接代表生死。
    當(dāng)梅福虎孤軍奮戰(zhàn)的時(shí)候，在北方三十公里外，另外兩架執(zhí)行巡邏任務(wù)的f12c戰(zhàn)斗機(jī)此時(shí)也正在加大速度趕來，于此同時(shí)第五十七聯(lián)隊(duì)已經(jīng)從多個(gè)機(jī)場，緊急起飛了多架執(zhí)行戰(zhàn)備任務(wù)的f12c戰(zhàn)斗機(jī)。
    然而他們在出發(fā)之前，卻都是受到了嚴(yán)令，沒有得到聯(lián)隊(duì)空中指揮部的直接命令下，絕對不能開火！
    而于此同時(shí)，美軍那邊也是做出了同樣的事情，除了緊急派遣了另外一個(gè)小隊(duì)四架p80戰(zhàn)斗機(jī)前往增援后，同樣也是對他們警告，絕對不能隨意開火。
    這一切發(fā)生的前后過程三分鐘都不到，然而這三分鐘里卻是充分的考驗(yàn)了中美兩國的空中預(yù)警、指揮能力。如果是換成其他國家的空軍來，別說三分鐘了，估計(jì)三十分鐘都沒辦法反應(yīng)過來。
    飛機(jī)接戰(zhàn)的反應(yīng)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比陸軍和海軍部隊(duì)短的多，海軍的傳統(tǒng)海戰(zhàn)的話，從發(fā)現(xiàn)敵人再到真正的主炮開火，中間還得花費(fèi)相當(dāng)多的一部分?jǐn)[開陣型或者追擊，逃亡的時(shí)間呢，所以如果不是防空作戰(zhàn)之類或者被偷襲，一般傳統(tǒng)類的艦炮之間的交戰(zhàn)，編隊(duì)指揮官在發(fā)現(xiàn)敵人之后，通常所下的第一個(gè)命令就是：全體進(jìn)餐！因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候距離交戰(zhàn)還有好幾個(gè)小時(shí)，而接下來一場海戰(zhàn)可能會連續(xù)打上好幾個(gè)小時(shí)甚至一天，對海軍官兵的體力消耗會非常大，所以戰(zhàn)列艦之間的對決時(shí)，發(fā)現(xiàn)了敵人后首先做的就是吃飯，那些什么拉響全艦隊(duì)警報(bào)，立馬緊張兮兮裝填炮彈開火的要么是影視劇里的情況，要么是雙方指揮官都是二貨，發(fā)現(xiàn)了敵艦就立馬相互撞上去亂打一通。
    至于陸軍，相對而言交戰(zhàn)也都是有所準(zhǔn)備，當(dāng)然小規(guī)模部隊(duì)被偷襲的情況另外計(jì)。
    飛機(jī)的話，首先交戰(zhàn)時(shí)間非常短，一般而言雙方的戰(zhàn)斗機(jī)打起來的話，一般前面五分鐘就已經(jīng)能夠決定勝負(fù)，十五分鐘時(shí)間就能夠徹底勝利或者失敗。其中又以小規(guī)模的編隊(duì)交戰(zhàn)反應(yīng)時(shí)間更為段斬，從發(fā)現(xiàn)敵機(jī)到命令附近的巡邏戰(zhàn)機(jī)奔赴攔截，同時(shí)起飛緊急值班戰(zhàn)斗機(jī)增援，這里頭的整個(gè)反應(yīng)時(shí)間一般都是兩三分鐘內(nèi)必須解決。
    而這就非常考驗(yàn)空戰(zhàn)指揮體系，包括雷達(dá)，通訊系統(tǒng)等單元都必須融合的非常好，比如不列顛空戰(zhàn)中，英國人的防空指揮體系就是涵蓋了雷達(dá)、機(jī)場、戰(zhàn)斗機(jī)全部一體化指揮，從發(fā)現(xiàn)敵機(jī)到派遣戰(zhàn)斗機(jī)攔截，整個(gè)過程是非常短暫的。
    中國空軍部署在歐洲的防空體系雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有在國內(nèi)地區(qū)的沿海以及北極防空體系那么嚴(yán)，但好歹也算是比較重要的戰(zhàn)區(qū)防空體系。空軍在歐洲地區(qū)部署了大量的各種雷達(dá)，主力是二十多部的遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)，同時(shí)在一些重要地區(qū)部署機(jī)動式微波雷達(dá)進(jìn)行低空探測，用來補(bǔ)足遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)對低空、超低空目標(biāo)探測能力不強(qiáng)。
    而中國控制的巴爾干半島由于面臨地中海，為了把防空預(yù)警范圍前移，海軍方面也是派出軍艦進(jìn)行巡邏，進(jìn)行前出式的雷達(dá)警戒。
    聽到無線電通訊器已經(jīng)說有戰(zhàn)友增援而來，但是卻是同樣有著要求梅福虎必須保持克制，以脫離為第一要務(wù)的命令。
    這就已經(jīng)是說，空中指揮部那邊已經(jīng)對梅福虎中尉和美國人發(fā)生的交戰(zhàn)非常不滿，因?yàn)檫@種事情可大可小，小了就是一個(gè)小小的軍事沖突，但是往大了說卻是會引起戰(zhàn)爭的。如今中美局勢那么緊張，為了一個(gè)德國問題，中美兩國已經(jīng)是撕破了臉皮的，這個(gè)時(shí)候隨便一點(diǎn)小火星都能夠引起中美兩國在全球范圍內(nèi)的大戰(zhàn)。
    追擊而來的那三架p80戰(zhàn)斗機(jī)顯然也是受到了來自美國空中指揮部的警告，加上他們的速度慢，追也追不上所以數(shù)分鐘后就是主動返航。
    十三分鐘后，當(dāng)梅福虎中尉駕駛著還有多處彈痕的座機(jī)降落時(shí)，迎接而來的并沒有對他因?yàn)樵僖粚λ牡那闆r下還擊落了一架敵機(jī)的喝彩，反而他剛下飛機(jī)，第572大隊(duì)的大隊(duì)長立即就是上前：
    “梅福虎中尉，由于你在過去十五分鐘內(nèi)的所作所為，已經(jīng)有明顯違反了交戰(zhàn)原則的條例，我希望你能夠詳細(xì)的解釋這一切，聯(lián)隊(duì)長官和航空軍的長官們等著你的正式解釋！”
    梅福虎中尉聽到這里后，臉色一沉，說實(shí)話，不久之前爆發(fā)的空戰(zhàn)里，實(shí)在是太過突然，實(shí)際上連他自己都不太清楚怎么打起來的，但是他唯一可以確定的是，他是受到了攻擊后才還擊的。至于他的僚機(jī)為什么會突然攻擊那架f6d也是他搞不明白的，但是現(xiàn)在他的僚機(jī)已經(jīng)被擊落，而且連彈射都沒有彈射出來，這種情況下絕對是已經(jīng)陣亡了的。
    緊急的一份解說后，第572大隊(duì)就是通過電話直接向第五十七聯(lián)隊(duì)指揮部回報(bào)了詳細(xì)經(jīng)過。
    而這個(gè)時(shí)候，第五十七聯(lián)隊(duì)那邊的潘霍季也是接到了來自第八航空軍的緊急詢問，潘霍季上校看著手中這份自己根據(jù)第572大隊(duì)口述的內(nèi)容寫下的幾個(gè)要點(diǎn)，然后直接給第八航空軍司令部搖了電話，直接向第八航空軍司令全立楠中將匯報(bào)了這一事務(wù)。
    全立楠中將聽著潘霍季的親口匯報(bào)后，立馬就是皺起了眉頭，和那些中低層軍官對大局勢不太了解也無法關(guān)注不同，安立楠中將非常清楚現(xiàn)在的大局勢，更加現(xiàn)在的中美關(guān)系是處于一個(gè)隨時(shí)都會爆發(fā)大戰(zhàn)的敏感時(shí)期。
    一個(gè)處理的不好，就會造成無法挽回的嚴(yán)重后果！
    “立即通知空軍部和國家軍事委員會，說我部在二十分鐘前和美軍飛機(jī)發(fā)生原因不明的沖突，我軍被擊落f12c戰(zhàn)斗機(jī)一架，并擊落敵機(jī)兩架，請求上級給予戰(zhàn)略指導(dǎo)！”全立楠如此說著：“另外傳令全軍二級境界嗎，加大巡邏值班飛機(jī)的數(shù)量和密度。但是在沒有明確的命令之前，不得擅自開火！”