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第637章 勸說謝爾蓋

    謝爾蓋想了想,點點頭:“好像是這樣的……”
    他并不是很清楚華夏在農(nóng)業(yè)機械和汽車方面的相關(guān)政策,但在華夏工作了大半年的時間,他倒也知道華夏政府在農(nóng)業(yè)方面是給予了相當多的財政補貼和扶持政策的。
    事實上謝爾蓋更清楚,不止是華夏,在包括歐美在內(nèi)的這個星球上的大多數(shù)國家的中央政府,都對農(nóng)業(yè)以及農(nóng)機行業(yè)給予了強大的補貼以及政策扶持,而這種補貼和扶持政策的力度能讓汽車產(chǎn)業(yè)羨慕的狂流口水。
    自己雖然不清楚華夏對于汽車產(chǎn)業(yè)是個什么樣的扶持力度,但想來也正是因為兩個產(chǎn)業(yè)之間扶持政策的巨大差距,才導(dǎo)致了在華夏,有很多人用拖拉機充當運輸工具。
    兩人認識了大半年,張與謝爾蓋之間已經(jīng)很熟悉了,說話自然也就很隨意:“老謝,我給你實話實說,我是很看好運輸型拖拉機、并且打算把它打造成我們家的拳頭產(chǎn)品的?!?br/>     謝爾蓋聞言,不僅有些驚訝:“你這么看好這種拖拉機?”
    張笑著點頭:“比你想象的還要看好?!?br/>     “哦?”
    “我有個想法,就是把咱們剛剛談的這個運輸型拖拉機當做是一名探路者,如果它的市場表現(xiàn)不錯,接下來我們會開發(fā)更大功率、更強性能的版本,”說到這,張看了謝爾蓋一眼,饒有深意的說道:“老謝,你是知道的,我爸從你們基洛夫廠引進了k701重型拖拉機除了發(fā)動機之外的全套技術(shù)……老謝,你該不會認為我們花了這么多的錢引進了這些技術(shù),就是為了將它們束之高閣的吧?”
    謝爾蓋的眉頭微皺,不是很確定的看向張:“章,你的意思是說……”
    “就是你認為的那樣,”在謝爾蓋的注視下,張點頭道:“這臺拖拉機只是起點,今后我們還要做更大的拖拉機,老謝,我記得你在俄羅斯,還有很多從事農(nóng)機研發(fā)和制造的朋友,而且貌似他們現(xiàn)在的生活都過的不是很好吧?據(jù)說有很多老朋友都在向你求助,老謝,如果我們的事業(yè)做大了,你可以將你的朋友們都請過來,給他們一份體面的工作,而不是像現(xiàn)在這樣,只能臨時性的給予他們一些經(jīng)濟方面的幫助。”
    “……”
    謝爾蓋不說話了。
    他承認張說的沒錯,在蘇聯(lián)解體之后,蘇聯(lián)在航空航天、材料等行業(yè)的頂尖人才被西方世界大肆的挖走了,但這其中絕對不包括農(nóng)機行業(yè),他的那些從事農(nóng)機研發(fā)和制造的朋友們,現(xiàn)在的日子確實是不好過。
    盡管自打蘇聯(lián)成立一來就一直都很重視農(nóng)業(yè)以及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)的發(fā)展和推廣,但實話實說,蘇聯(lián)對農(nóng)業(yè)的重視是排在對軍工行業(yè)的重視之后的,這樣就導(dǎo)致盡管蘇聯(lián)的農(nóng)業(yè)機械技術(shù)相對于華夏來說很發(fā)達,但相對于歐美來說還是差了一些,在大型以及重型拖拉機領(lǐng)域,蘇聯(lián)與芬特、約翰迪爾、紐荷蘭、凱斯等國際頂級農(nóng)機品牌的差距還是不小的。
    這種情況也就直接導(dǎo)致了蘇聯(lián)解體后,蘇聯(lián)農(nóng)機行業(yè)的頂級專家和頂級工程技術(shù)人員們并沒有享受到蘇聯(lián)解體的“紅利”,日子都過的比較凄涼,如果華騰集團真的打算做大馬力拖拉機,對于自己那些還在俄羅斯的老朋友們來說倒也真的是個不錯的消息。
    只是對于經(jīng)歷了國家解體、自己終生的信仰一夜崩塌的謝爾蓋來說,他不再是那種別人忽悠兩句就熱血上頭的小青年了,盡管他對于張透漏的這個消息很開心,但稍微認真的想了想,謝爾蓋就覺得張的想法根本就不現(xiàn)實。
    不過心里雖然是這樣想,但對于經(jīng)歷過國破家亡的謝爾蓋來說,他倒是沒有那么直接了,是以他皺著眉頭對張說道:“張,你的想法很好,但在我看來實現(xiàn)的難度很大?!?br/>     對于希爾蓋的不看好,張也沒有生氣,而是反問道:“哦?為什么這么說?”
    “張,你現(xiàn)在管理的企業(yè)是一家汽車制造企業(yè),你對你們國家的工業(yè)現(xiàn)狀應(yīng)該有所了解吧,”謝爾蓋向張問道,見張點頭,他接著說道:“既然你對你們國家的工業(yè)現(xiàn)狀有所了解,那你應(yīng)該知道想要做出100馬力以上的重型拖拉機有多難。
    就算你們家從基洛夫買到了大型鉸接式拖拉機的底盤技術(shù)、鉸接技術(shù)以及驅(qū)動技術(shù),但別的不說,發(fā)動機你們能夠解決的了嗎?就算你們解決了發(fā)動機的問題,農(nóng)機專用的大負載變速箱呢?重型驅(qū)動軸呢?”
    說到這,謝爾蓋望著張攤開手:“張,我沒有嘲笑你的意思,但別的不說,單單一個重型拖拉機專用的輪邊減速驅(qū)動橋所需的研發(fā)費用,最少也需要上億美元,你們家拿的出來嗎?這還只是驅(qū)動橋,發(fā)動機、變速箱這些技術(shù)含量更高的子系統(tǒng),所需要的研發(fā)費用更高……”
    說到這,謝爾蓋凝望著張,認真的說道:“張,這些東西都是需要國家投入重金才能夠研發(fā)出來的技術(shù),我沒有嘲笑你的意思,但這真的不是你們一家年銷售額只有幾百萬美元的企業(yè)能夠染指的東西,想要實現(xiàn)這些,需要國家大筆資金的投入才行?!?br/>     定定的望著謝爾蓋,張忽然笑了:看不出來,這個謝爾蓋還真的是個堅定的社會主義者啊。
    心情忽然變的不錯的張,笑瞇瞇的向謝爾蓋問道:“老謝,你信不信,其實你說的這些問題我們的政府已經(jīng)基本上解決了?”
    “哦?怎么說?”
    謝爾蓋有些不信,可鑒于張的成就,他又不敢完全不信。
    “很簡單啊,”張笑瞇瞇的說道:“我們現(xiàn)在擁有k701重型拖拉機除發(fā)動機之外的全套技術(shù)和加工制造工藝,包括變速箱的加工技術(shù)技術(shù)、四驅(qū)技術(shù)、鉸接式車身的制造技術(shù)以及輪邊減速驅(qū)動橋的制造技術(shù),現(xiàn)在我們最欠缺的,無非就是一臺發(fā)動機而已。
    但老謝你是知道的,我工作的華騰工業(yè)集團從東瀛五十鈴引進了6sd1系列的全套柴油機制造技術(shù),我們省的鳶都柴油機廠有奧地利斯太爾集團的wd615系列柴油機全套技術(shù)……這兩個系列的發(fā)動機,根據(jù)配置的不同,有渦輪增壓和自然吸氣等若干個不同的版本,功率從160多馬力一直覆蓋到350多馬力。
    你說,如果我將我們‘華騰-五十鈴’6sd1-tc的發(fā)動機或者濰柴wd615的柴油機裝在基洛維茲k701拖拉機上,有沒有可能實現(xiàn)這款拖拉機的國產(chǎn)化?”
    謝爾蓋一下子愣住了。
    在這之前,他還真么想過這一點,可現(xiàn)在,順著張的話往下想,可不嘛,基洛維茲k701拖拉機搭載的是一臺375馬力的柴油機,不管是五十鈴的6sd1系列還是濰柴wd615系列,最大功率都達不到這個參數(shù),也就意味著這兩款發(fā)動機的功率和扭矩完全都在k701拖拉機傳動系統(tǒng)允許的輸入范圍之內(nèi),甚至于因為功率較小,還需要重新設(shè)計一下各檔位之間的齒比。
    但這都不是重點,重點在于,技術(shù)這個東西,從下往上提升很難,但從上往下下放就簡單的多了。
    看著在發(fā)愣的謝爾蓋,張笑瞇瞇的接著說道:“除了我們‘華騰-五十鈴’的6sd1系列和濰柴的wd615系列,我們國家的東風汽車集團下屬的東風發(fā)動機制造公司還與米國的康明斯公司合作,以許可證的方式從康明斯公司引進了4b、6b以及4c系列柴油機的制造技術(shù)和工藝。
    此外,我們國家當年從奧地利斯太爾公司引進斯太爾91系列卡車的時候,是是引進了從整車到發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、輪邊減速驅(qū)動橋在內(nèi)的全套的技術(shù)的,現(xiàn)在已經(jīng)基本上消化吸收了。
    老謝,你說,我們國家手里攥著這么多的技術(shù),只要我們的采購量達到了一定程度,這些廠家會不會根據(jù)我們的實際需求為我們量身定制。”
    這下子,謝爾蓋徹底說不出話來了,如果張啟航不說,他對華夏工業(yè)制造能力的印象還停留在自己在蘇聯(lián)時期形成的印象當中,可現(xiàn)在聽張這么說,他忽然發(fā)現(xiàn),張家還真的不是沒有機會搞出100馬力以上的大型拖拉機。
    只是這件事太大了,猶豫了片刻,謝爾蓋還是說道:“張,我需要好好想想?!?br/>     張也沒想著這么簡單的一番話就能徹底說服謝爾蓋,笑著點頭:“當然,這是應(yīng)該的,唔……不過在這之前,老謝,你覺得不管我們是否要開發(fā)100馬力以上的大型拖拉機,你都可以邀請你的朋友們來我們公司工作,咱們公司的情況你也是知道的,技術(shù)力量比較薄弱,如果你的朋友們能來,我們公司解決了技術(shù)力量不足的問題,你的朋友們也解決了經(jīng)濟困難,一舉兩得,你覺得呢?”
    “這個……我會認真考慮的。”
    說是這么說,謝爾蓋還真的有些心動了:好像確實是這個道理啊。</br>

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