對于鐘鳴的墮落，馮老爺子其實(shí)是很失望的。
    可失望歸失望，在聽了張起航的建議之后，老爺子再三考慮，還是決定跟鐘鳴好好談?wù)劇?br/>     畢竟，不管怎么說，鐘鳴是自己當(dāng)初很看好的人，他能夠成為客車集團(tuán)的總經(jīng)理也是因?yàn)樽约旱拇罅ν扑]。
    所以盡管馮老爺子對于鐘鳴的墮落深感痛心，但從馮老爺子的本心來講，他還是希望鐘鳴能夠意識到自己的錯(cuò)誤，畢竟對于現(xiàn)在的鐘鳴來說，他如果能夠幡然醒悟，及時(shí)的懸崖勒馬，一切都還來得及。
    而就在馮老爺子考慮好了應(yīng)該跟鐘鳴談些什么、打電話讓鐘鳴來自己的辦公室的時(shí)候，張起航正興致勃勃的打量著眼前這架用于技術(shù)驗(yàn)證的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。
    是的，經(jīng)過幾年的努力和研發(fā)，華騰集團(tuán)的這款傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)終于完成了原型機(jī)的制造工作，在設(shè)計(jì)之初，康斯坦丁·安東諾夫和伊戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基就吸取了美利堅(jiān)V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)容易出現(xiàn)“死亡墜機(jī)”的教訓(xùn)，特意將發(fā)動(dòng)機(jī)短艙設(shè)計(jì)成了類似V-280“勇士”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的“發(fā)動(dòng)機(jī)短艙不動(dòng)，旋翼進(jìn)行傾轉(zhuǎn)”的結(jié)構(gòu)，只是在垂尾和平尾的設(shè)計(jì)上更加傳統(tǒng)的，沒有采用V-280“勇士”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的V型垂尾設(shè)計(jì)，依舊是類似V-22“魚鷹”的大平尾+雙垂尾的設(shè)計(jì)，看上去倒是有些像V-22“魚鷹”和V-280“勇士”的混合體。
    只是在個(gè)頭上，眼前這架技術(shù)驗(yàn)證機(jī)就太寒磣了，自身重量還不到一噸！
    如果單純的將這架技術(shù)驗(yàn)證機(jī)與V-22“魚鷹”、V-280“勇士”比較一下個(gè)頭，估計(jì)跟一輛渣土車旁邊停了輛兒童自行車差不多。
    康斯坦丁·安東諾夫是知道張起航對這款技術(shù)驗(yàn)證機(jī)有多么關(guān)注的，可以說從這個(gè)項(xiàng)目立項(xiàng)開始，張起航就一直在持續(xù)關(guān)注著這款技術(shù)驗(yàn)證機(jī)的發(fā)展過程，他對這款請轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)的驗(yàn)證機(jī)的各種數(shù)據(jù)、情況已經(jīng)熟悉的不能再熟悉了，不過雖然如此，康斯坦丁·安東諾夫還是簡單的向張起航介紹著這款傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)驗(yàn)證機(jī)的情況：“張總，在之前的靜力試驗(yàn)中，咱們的這架傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)完美的達(dá)到了當(dāng)初的設(shè)計(jì)目標(biāo)，最起碼機(jī)身結(jié)構(gòu)這一塊是沒有問題了。
    所以今天的測試主要就兩個(gè)項(xiàng)目，分別是測試傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在飛機(jī)自身動(dòng)力下的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)效果以及地面滑跑測試，其中重中之重是傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)測試。”
    張起航聽的連連點(diǎn)頭，隨即好奇的問道：“那‘死亡墜機(jī)’試驗(yàn)什么時(shí)候進(jìn)行？”
    所謂“死亡墜機(jī)”，是傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)這種特殊的飛行器特有的一種極其危險(xiǎn)的空中險(xiǎn)情，全球首款傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)：美利堅(jiān)的V-22“魚鷹”多次出現(xiàn)在垂直降落的時(shí)候，飛機(jī)在接近地面時(shí)忽然出現(xiàn)不受飛行員控制的快速向地面墜落的情況，因?yàn)榇藭r(shí)飛機(jī)距離地面已經(jīng)很近，在這突如其來的空中險(xiǎn)情面前，飛行員根本甚至還沒來得及做出反應(yīng)，飛機(jī)就已經(jīng)摔在了地上，機(jī)毀人亡。
    一開始的時(shí)候，大家都搞不清楚為什么會(huì)出現(xiàn)這種詭異的情況，貝爾-波音的工程師和專家團(tuán)隊(duì)為此遭受了很大的質(zhì)疑和壓力，后來通過對多起墜機(jī)事件的調(diào)查分析以及計(jì)算機(jī)模擬，這才明白搞清楚這個(gè)“死亡墜機(jī)”到底是怎么回事：一句話，都是V-22“予以輕”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)特有的發(fā)動(dòng)機(jī)布局惹的禍。
    當(dāng)V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)采用垂直下降模式時(shí)，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是呈“豎起”的狀態(tài)的，此刻發(fā)動(dòng)機(jī)尾部的“尾噴口”會(huì)向地面噴射出高溫高熱的高速氣流，如果是在高度比較高的空中，這股氣流對于V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)就會(huì)沒什么影響，但當(dāng)V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)處于臨近地面的狀態(tài)的時(shí)候，會(huì)在地面形成一個(gè)局部的低壓區(qū)，而此時(shí)飛機(jī)的上方則是密度較高的冷空氣，如果飛機(jī)以一個(gè)較高的速度下降，下面的低壓區(qū)會(huì)一直維持，在氣壓的作用下，V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)就會(huì)像被一只無形的手猛然按向地面一樣，而又因?yàn)榇藭r(shí)距離地面實(shí)在是太近，就非常容易出現(xiàn)機(jī)毀人亡的慘劇出現(xiàn)。
    根據(jù)貝爾-波音公司項(xiàng)目組專家的計(jì)算，想要避免“死亡墜機(jī)”，辦法有兩個(gè)，一個(gè)是控制飛機(jī)的下降速度，一個(gè)就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的高溫高熱尾氣不要沖著地面，只要在機(jī)身下部不要形成這么一個(gè)低壓區(qū)，V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)自然也就不會(huì)墜機(jī)了。
    而在隨后的試驗(yàn)中也證明了專家給出的辦法是正確的：當(dāng)V-22“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)按照貝爾-波音公司的專家給出的下降速度緩緩下降的時(shí)候，試驗(yàn)飛機(jī)沒有出現(xiàn)過一次墜機(jī)事故。
    只是，華騰集團(tuán)這邊雖然已經(jīng)知道了造成傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)出現(xiàn)“死亡墜機(jī)”的原因，也知道理論上主要保證發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫尾氣不要沖著地面噴就可以避免“死亡墜機(jī)”的出現(xiàn)，但該做的試驗(yàn)還是要做，原因么其實(shí)用一句話就能概括：誰能保證貝爾-波音的專家們在說“死亡墜機(jī)”故障的時(shí)候，沒有藏了一點(diǎn)其他的？
    康斯坦丁·安東諾夫是知道張起航對于“死亡墜機(jī)”有多么重視的，其實(shí)不止張起航重視，整個(gè)團(tuán)隊(duì)對于這件事都非常重視，現(xiàn)在聽張起航問起了這個(gè)，他立刻說道：“死亡墜機(jī)是我們未來測試工作的重點(diǎn)，而且是重中之重，不過這個(gè)項(xiàng)目的測試順序并不是特別靠前，因?yàn)樵谶@之前還有很多基礎(chǔ)性的測試項(xiàng)目……如果一切順利的話，大概明年秋天差不多就可以進(jìn)行了。”
    “差不多要明年秋天嗎？”張起航微微頷首：“這么算起來還是挺快？”
    “是，算是挺快的，”康斯坦丁·安東諾夫應(yīng)道：“畢竟咱們這只是一個(gè)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。”
    “是啊，只是一個(gè)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)……”
    說到這個(gè)，張起航也不禁有些惆悵：這只是一個(gè)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)啊。
    將來，如果需要開發(fā)10噸級乃至15噸級的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，面臨的技術(shù)難度將會(huì)是成倍的提升，到時(shí)候單單是開發(fā)各種新材料、新工藝都能要了命，現(xiàn)在，也只不過是萬里長征才剛剛走出第一步而已。
    想到這，張起航只感覺自己身上的擔(dān)子有重了幾分。他搖搖頭，對張繼文、康斯坦丁·安東諾夫以及伊戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基說道：“開始測試吧。”
    張繼文點(diǎn)點(diǎn)頭，拿起對講機(jī)喊道：“各測試單位注意，2號機(jī)測試工作馬上就要開始，各單位再次檢查本單位的人員、設(shè)備情況，確保本單位人員、設(shè)備完好，檢查后向我報(bào)告。”
    “監(jiān)測組收到，馬上執(zhí)行檢查命令。”
    “救護(hù)組收到，馬上執(zhí)行檢查命令。”
    “數(shù)據(jù)收集組收到，馬上執(zhí)行檢查命令……”
    …………
    隨著各個(gè)職能小組的負(fù)責(zé)人的陸續(xù)回應(yīng)，空氣中的緊張的因子開始逐漸蔓延起來。
    張起航也無意識的抿了抿嘴唇——盡管知道今天的測試并沒有什么危險(xiǎn)，但他心里還是不由自主的緊張起來。
    ………………………………
    半個(gè)小時(shí)后，兩個(gè)測試項(xiàng)目全部順利結(jié)束，測試樣機(jī)的表現(xiàn)十分出色，不管是在地面低速滑跑測試中還是在自身動(dòng)力傾轉(zhuǎn)測試當(dāng)中都表現(xiàn)的十分流暢，當(dāng)測試結(jié)束的那一刻，大家熱烈的鼓起掌來，張起航更是兩眼通紅，激動(dòng)的一把抱住張繼文，顫聲道：“老張，辛苦了！辛苦了！”
    “不辛苦！不辛苦！”
    同樣兩眼通紅、激動(dòng)的幾乎不能自己的張繼紅也同樣大力的抱住張起航，連聲道：“我們辛苦什么啊，跟老前輩們比，我們的研發(fā)條件以及廠子給我們的支持簡直就跟掉進(jìn)了福窩窩里一樣。”
    同樣激動(dòng)的厲害的康斯坦丁·安東諾夫和伊戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基兩人，對張繼文的話更是贊同無比，連聲說道：“張說的對，與在俄羅斯的時(shí)候相比，我們現(xiàn)在的研發(fā)條件以及公司給我們的生活條件，真的是幸福太多了。”
    這番話，真的是兩人發(fā)自內(nèi)心的有感而發(fā)。
    想到自己來華夏之前的樣子，再看看自己來華夏之后的幸福生活，兩人、包括其他的前蘇聯(lián)航空以及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的專家在內(nèi)，都覺得自己當(dāng)初選擇來華夏的決定真的是再正確不過了。
    還是張起航最先調(diào)整好心情，在和張繼文擁抱過之后，他笑著與康斯坦丁·安東諾夫、伊戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基再次用力的擁抱了一番，笑著道：“呵呵……好了，今天可不是咱們憶苦思甜的時(shí)候，今天是我們應(yīng)該好好喝一杯慶功酒的時(shí)候。”
    張起航的話音一落，立刻得到了康斯坦丁·安東諾夫、伊戈?duì)枴ぱ帕_斯拉夫斯基等一眾俄羅斯老專家們的贊同，大家轟然響應(yīng)：‘對！今天是我們喝慶功酒的日子！’
    “伊萬，之前那就說了，等測試完成，要跟我好好地喝一杯，現(xiàn)在是你履行承諾的時(shí)候了。”
    “哈……誰怕誰？！”
    張起航心中暗笑：果然，只要在有老毛子的場合提到酒，現(xiàn)場的氣氛頓時(shí)就熱烈起來了。
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    PS：兄弟們不好意思，昨天發(fā)小來找千年玩，大家聊的開心，喝的有點(diǎn)多倒頭就睡了，忘了給兄弟們請假，還請大家見諒啊。
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