張起航痛快的點頭：“出售當然沒問題，但如果是對外出售的話，價格可就不是5000萬美元了，畢竟出售的話就是商品，我們之前的投入成本都要算在里面，而且我們還要外派人員去你們哪兒進行設(shè)備安裝、調(diào)試，這些都要成本，此外我們也不能不賺錢。”
    道理當然是這個道理，瓦連京·馬特維延科也認可，但聽張起航這么說，他不由的有點心驚肉跳：“那……要多少錢？”
    5000萬美元已經(jīng)不便宜了，如果還需要再額外加錢，瓦連京·馬特維延科感覺自己的小心臟有點接受不了。
    “具體的價格是多少我也說不好，”張起航有點不好意思，趕緊解釋道：“畢竟一些東西和設(shè)備的價格與我們搞的時候相比發(fā)生了不小的變化，有些設(shè)備甚至已經(jīng)停產(chǎn)、有了更新的型號了，所以成本這一塊還需要重新核算。
    此外這幾年來科技又進步了不少，當年我們的很多想法都挺好，能夠大幅度的提高效率，可限于當時的技術(shù)水平只能放棄或者臨時將就一下，但經(jīng)過了這幾年的發(fā)展，可能當時的想法現(xiàn)在就就能夠?qū)崿F(xiàn)了……”
    說到這，看著瓦連京·馬特維延科欲言又止的表情，張起航心里頓時就明白了他在擔心什么，當即笑著道：“不過總的來說，不會總的來說應(yīng)該不會超過7000萬美元，。”
    張起航覺得7000萬美元這個價格比較靠譜，但聽在瓦連京·馬特維延科的耳朵里，卻是結(jié)結(jié)實實的把瓦連京·馬特維延科給嚇了一跳：7000萬美元？！
    如果說剛剛瓦連京·馬特維延科還是感覺自己的小心臟受不了的話，那么這會兒，瓦連京·馬特維延科的心都抽搐起來：好貴啊……
    猶豫了一下，瓦連京·馬特維延科終于還是苦笑著對張起航道：“張總，7000萬美元的價格，我們可能承受不了……”
    “這樣啊？”張起航聞言，頓時皺起了眉頭：“但我們的凱越轎車之所以在這么大的產(chǎn)能規(guī)模下還能夠保證質(zhì)量和可靠性，這套自動檢測系統(tǒng)發(fā)揮了很大的作用……有些話我原本不準備說，可現(xiàn)在我覺得還是說一下比較好，你們伏爾加汽車廠的質(zhì)量控制原本就不太好，如果不想辦法提高生產(chǎn)質(zhì)量，我有些擔心，如果將凱越這款車的技術(shù)轉(zhuǎn)讓給了你們，你們這邊生產(chǎn)的凱越轎車會不會對我們生產(chǎn)的有影響？”
    聽到這話，瓦連京·馬特維延科頓時就急了，他沒想到，伏爾加汽車制造廠是否引進這套自動檢測系統(tǒng)，竟然還關(guān)系到自己是否能夠順利引進凱越這款車。
    可急了的同時，他也不得不承認張起航的擔心有道理，通過這段時間的了解，瓦連京·馬特維延科也知道了凱越轎車就是華騰集團現(xiàn)在的王牌車型，這款車的產(chǎn)品力在各個維度上來講都是沒的說的，可現(xiàn)在，一個可能的風(fēng)險出現(xiàn)了：如果華騰工業(yè)集團將凱越轎車的技術(shù)出售給了伏爾加汽車制造廠，而伏爾加汽車制造廠生產(chǎn)的凱越轎車……哪怕這款車屆時掛的還是拉達車標……在品控方面出了問題，那么俄羅斯媒體在報道這件事的時候，他們會說是伏爾加汽車制造廠在產(chǎn)品質(zhì)量控制方面的問題嗎？
    不！
    他們只會說是凱越這款車的設(shè)計有問題！
    甚至于又一層是大家只可意會不可言傳的：如果伏爾加汽車制造廠生產(chǎn)的凱越轎車出現(xiàn)了大面積的質(zhì)量問題，那么，伏爾加汽車制造廠為了推卸責任，會不會私下里通過媒體將這口鍋甩到華騰工業(yè)集團的身上？
    別說這種事情不可能，類似的事情實在是太正常到了。
    就在瓦連京·馬特維延科眉頭緊皺、琢磨著該怎么回答張起航的時候，謝爾蓋·舍斯塔科夫開口向張起航問道：“張先生，我們伏爾加汽車的情況您也清楚，應(yīng)該知道我們確實是拿不出這么大一筆錢……”
    張起航眉毛一揚：“所以？”
    “所以，您覺得什么辦法能夠解決這個問題嗎？”謝爾蓋·社斯塔科夫問道：“比如給我們提供或者聯(lián)系貸款之類，考慮到我們公司現(xiàn)階段的財務(wù)狀況，這筆貸款的利率最好低一點，償還周期也要長一些。”
    瓦連京·馬特維延科的眼睛頓時一亮：對啊，謝爾蓋的這個辦法不錯，可以讓華騰工業(yè)集團聯(lián)系華夏的銀行，給這個項目提供貸款啊。
    張起航的眉頭頓時皺了起來，他沒想到謝爾蓋·舍斯塔科夫竟然提出了這么一個條件，讓自己給他們聯(lián)系貸款？
    但不得不說，謝爾蓋·舍斯塔科夫的這個辦法也確實是個辦法，但問題在于，張起航對老毛子的信心不是很足。
    聯(lián)系貸款其實不是問題，如果對老毛子有信心，華騰集團甚至自己就可以以實物和勞務(wù)的方式向伏爾加汽車制造廠提供這筆貸款，重點在于，張起航對老毛子的信用不是很信任，對于華騰集團是否能夠順利收回這筆款項，張起航覺得可能要打上一個大大的問號。
    至于幫老毛子聯(lián)系貸款，張起航覺得那就更扯澹了，幫老毛子聯(lián)系貸款其實不是不行，只要自己提供擔保，銀行那邊巴不得的，可問題是如果老毛子賴賬，銀行會找到華騰集團的門上來要錢的。
    但這么回絕肯定是不合適的，張起航沉吟了一下，頷首道：“銀行這一塊，我可以幫你們聯(lián)系，但利率和償還周期這些東西我沒辦法保證，需要你們自己去談……不過舍斯塔科夫先生，就算銀行愿意向貴方提供貸款，我想銀行方面也會提出相應(yīng)的要求，比如對這筆資金的使用進行定向監(jiān)管之類，你們確定能夠接受這樣的條件？”
    這個問題，謝爾蓋·舍斯塔科夫就不敢隨便回答了，而是轉(zhuǎn)頭看向了瓦連京·馬特維延科——他畢竟只是公司的副總經(jīng)理，提出一些問題和疑問這沒問題，但類似這種決斷，還是需要身為公司總經(jīng)理的瓦連京·馬特維延科來做。
    見謝爾蓋·舍斯塔科夫看向了瓦連京·馬特維延科，張起航也有些好奇會瓦連京·馬特維延科怎么回答——反過來說，瓦連京·馬特維延科的回答也影響著張起航對雙方這次合作的判斷。
    在華騰工業(yè)方面的陪同人員以及伏爾加汽車制造廠的隨行人員的注視下，瓦連京·馬特維延科沉吟了好一會兒，才緩緩的開口向張起航問道：“張先生，我想問一下，在本次的合作當中，這套自動檢測系統(tǒng)是必須要引進的嗎？”
    “當然不是！”
    張起航毫不猶豫的否認了這一點：“技術(shù)轉(zhuǎn)讓是技術(shù)轉(zhuǎn)讓，只要貴方能夠保證將來生產(chǎn)的開月轎車的出廠質(zhì)量，即便是貴方不采購這套自動檢測系統(tǒng)，我們也一樣愿意向貴方轉(zhuǎn)讓凱越這款車，但是……”
    說到這里，張起航語氣一轉(zhuǎn)，說道：“馬特維延科先生，也請您理解我們的難住，畢竟貴方之前在產(chǎn)品質(zhì)量控制方面的表現(xiàn)確實是糟糕了一些。”
    聽到張起航這么說，瓦連京·馬特維延科也是不由的嘆了口氣，卻還是點頭道：“你的意思我明白，但對于現(xiàn)在只能算是勉強維持的伏爾加汽車制造公司來說，7000萬美元確實是一筆巨款……”
    說到這，瓦連京·馬特維延科沉吟了一下，婉轉(zhuǎn)的表態(tài)：“這樣，我們的合作協(xié)議不是一天兩天能夠達成的，我們可以先學(xué)習(xí)一下貴方此前在沒有這套自動檢測系統(tǒng)的時候是如何保證產(chǎn)品質(zhì)量的，我想這個技術(shù)對于我們而言恐怕更有意義。”
    瓦連京·馬特維延科的話音一落，包括謝爾蓋·舍斯塔科夫在內(nèi)的伏爾加汽車制造公司的其他人也都是情不自禁的點頭，覺得自己總經(jīng)理說的再正確不過了，沒錯，對于現(xiàn)階段只能勉強維持的伏爾加汽車而言，相比于花7000萬美元引進一套組裝工序自動檢測系統(tǒng)，還不如琢磨一下華騰集團此前是如何保證產(chǎn)品質(zhì)量的更合適。
    聽到這話，張起航非但沒有生氣，反而欣慰的點頭道：“當然沒問題。”
    畢竟，設(shè)備是死的，轉(zhuǎn)變思想才最為重要，如果伏爾加汽車制造廠真的想學(xué)華騰集團的那套生產(chǎn)現(xiàn)場管理制度，張起航也絕對不會介意，但問題是，老毛子會舍得對普通工人這么大的讓利？
    反正張起航是不看好。
    不看好歸不看好，既然瓦連京·馬特維延科有心想學(xué)，張起航自然也不介意。
    …………
    接下來，雙方默契的避開了這個話題，轉(zhuǎn)而關(guān)注起了整個總裝生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)過程，華騰工業(yè)集團這條高度自動化的總裝生產(chǎn)線，讓老毛子們不由得嘖嘖稱贊——雖然老毛子們自己用的家伙什都是老掉牙的，但他們還是識貨的，看著那些先進的生產(chǎn)設(shè)備，老毛子的眼中那叫一個羨慕。
    尤其是到了后面，看著每隔66秒鐘就有一輛凱越小汽車從生產(chǎn)線上被人開下來，看的老毛子們震撼無比，甚至還有人不相信，親自拿著表卡了一下時間，最后不得不承認，張起航此前沒有說謊，華騰工業(yè)集團的這條總裝線的生產(chǎn)節(jié)拍就是1分06秒，一點都不帶差的。
    1分06秒啊，只需要66秒就有一輛小汽車走下生產(chǎn)線，這個現(xiàn)實，看的瓦連京·馬特維延科、謝爾蓋·舍斯塔科夫等人羨慕的眼珠子都紅了，瓦連京·馬特維延科更是忍不住向張起航問道：“張先生，您之前說你們這條生產(chǎn)線是你們?nèi)A夏自己研發(fā)和生產(chǎn)的，那這條生產(chǎn)線的價格應(yīng)該比國際上的同類型產(chǎn)品便宜吧？”
    什么意思？
    在實際上已經(jīng)放棄了那套自動檢測系統(tǒng)之后，老毛子又盯上了這條總裝線？
    這倒是好事！
    張起航點點頭，也沒有跟瓦連京·馬特維延科繞圈子，痛快的說道：“這個倒是沒錯，這條總裝線的價格，只有國際同等技術(shù)水平汽車總裝線的40%左右，折合成美元大概是2500萬左右的樣子。”
    2500萬美元？
    瓦連京·馬特維延科愣了一下，忍不住問道：“2500萬美元，也不便宜啊，我沒記錯的話，歐洲同類型的汽車總裝線，似乎也就比這個價格略高一些，大概3000萬美元上下的樣子。”
    “您說的沒錯，我們之前也在歐洲和美國考察過，”張起航并不否認這一點：“但我說的這個價格，最大年總裝能力35萬輛，而歐美同等價格水平的生產(chǎn)線，最大的年總裝能力只有不到8萬輛，對吧？”
    35萬輛？
    老毛子們先是倒吸了一口氣，但隨即，在仔細計算了這個生產(chǎn)節(jié)拍之后，他們就不承認，確實是這樣，而且這還是按照每天生產(chǎn)20個小時來計算的。
    而歐洲那邊的情況，他們也清楚，自己之前了解過的那條價值2800萬美元的生產(chǎn)線，確實就是按照年生產(chǎn)10萬輛車設(shè)計的，從這個角度來說，華騰工業(yè)集團的這條生產(chǎn)線確實是很便宜。
    算明白了這筆賬，瓦連京·馬特維延科點點頭，說道：“您這么一說我就明白了，但是張先生，您也知道，我們俄羅斯的汽車市場的規(guī)模不能跟你們比，所以，一條年產(chǎn)能35萬輛汽車的生產(chǎn)線對于我們來說是嚴重的浪費，如果我們只需要引進一條年產(chǎn)能8到10萬輛車的生產(chǎn)線，價格是多少？”
    對于瓦連京·馬特維延科的這個問題，張起航笑了笑，沒有回答，若是向瓦連京·馬特維延科反問道：“馬特維延科先生，看我們這條生產(chǎn)線，你就沒發(fā)現(xiàn)一些不尋常的東西嗎？”
    瓦連京·馬特維延科愣了一下：不尋常的東西？什么不尋常的東西？
    但是下一秒鐘，他的童孔就勐然一縮：剛剛從自己眼前經(jīng)過的，是一輛自己不認識的車！
    他不知道這個車叫什么名字、是什么型號，但他很清楚，這個不是伏爾加汽車廠計劃引進的凱越！</br>