“費(fèi)爾南德斯先生，這已經(jīng)很公平了，”安東尼·福克攤開手，表情有一些些的急切：“別忘了，技術(shù)方面的投入主要是由我們承擔(dān)……”
    “聽上去似乎是那么一回事，”陳耕皺著眉頭問道：“那么你們對(duì)這款3+3干線飛機(jī)的技術(shù)研發(fā)思路是什么？”
    “呃……”
    “不如讓我來猜猜吧，”陳耕說道：“為了保證盡可能高的成功率和可靠性，我相信你們有很大的可能會(huì)采用幫我研發(fā)的‘3+2’座椅的F150的機(jī)翼、尾翼、垂尾以及包括控制系統(tǒng)在內(nèi)的子系統(tǒng)和組建，只是對(duì)機(jī)身的直徑進(jìn)行放大和補(bǔ)強(qiáng)，是吧？”
    “呃……這個(gè)……”
    “這樣做的好處有三個(gè)，一個(gè)是盡可能的降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，畢竟‘3+2’座椅的F100和F150的技術(shù)都是傳承自有著20多年經(jīng)驗(yàn)和積累的F28，如果采用我說的這個(gè)技術(shù)方案，最大的風(fēng)險(xiǎn)就來自于機(jī)身的放大這部分，但相比于研制一架全新的飛機(jī)，這架‘3+3’座椅結(jié)構(gòu)的飛機(jī)，只能叫第三代F28、或者干脆就是第2.5代F28吧？
    至于第二個(gè)好處，就是如果這么做了，可以最大程度的第三代F28與第二代F28在操作系統(tǒng)乃至整個(gè)駕駛艙上實(shí)現(xiàn)的無縫對(duì)接，讓F100/F150的駕駛員可以只經(jīng)過簡(jiǎn)單的培訓(xùn)之后就立刻掌握第三代F28的架勢(shì)和操控，降低航空公司的上手難度和培訓(xùn)成本；
    第三點(diǎn)，就是實(shí)現(xiàn)技術(shù)維護(hù)和保養(yǎng)與F100/F150的對(duì)接，可以讓此前使用F100/f150的客戶，完全可以使用原本的維護(hù)保養(yǎng)裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)第三代F28的基本維護(hù)和保養(yǎng)工作，降低航空公司的維護(hù)成本，”
    說完這些，陳耕笑瞇瞇的道：“福克先生，你還有什么補(bǔ)充的嗎？”
    “……”
    安東尼·福克嘴巴微張的望著陳耕，卻是一句話也說不出來。
    因?yàn)樵诟？硕聲?huì)內(nèi)部的技術(shù)討論會(huì)上，大家對(duì)第三代、或者說第2.5代F28（第一代是F28，第二代f28是F100/F150，再研發(fā)的話，就算是第三代了）的設(shè)想，幾乎和陳耕說的一模一樣：整個(gè)項(xiàng)目，“穩(wěn)”字當(dāng)頭，為了確保項(xiàng)目的基本目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn)，就是在這一代F100/F150的基礎(chǔ)上，通過放大機(jī)身直徑的方式實(shí)現(xiàn)座椅布局由之前的“3+2”提升至“3+3”，至于其他的部分，包括機(jī)翼啊、尾翼啊、垂尾啊、操控系統(tǒng)啊……除了根據(jù)情況決定是否換裝推力更加強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)之外，其他的能不動(dòng)的，盡量保持不動(dòng)！
    安東尼·福克不說話，陳耕可沒有放過他的意思，他笑瞇瞇的接著說道：“福克先生，你覺得以這樣的技術(shù)遞進(jìn)路線，福克飛機(jī)需要投入多大的研發(fā)力量？”
    “好吧，”既然陳耕已經(jīng)把話說到了這個(gè)份上，安東尼·福克深吸了一口氣，說道：“費(fèi)爾南德斯先生，我承認(rèn)你說的這些都對(duì)，我們初步擬定的技術(shù)路線也確實(shí)如您所說的這樣，但別忘了，您也想要一架真正的干線飛機(jī)，而不是一架打著‘大支線’旗號(hào)的飛機(jī)，問題是，除了我們福克集團(tuán)，誰還愿意給您提供這樣的合作機(jī)會(huì)？”
    我們的要求固然是過分了點(diǎn)，但除了我們福克集團(tuán)，你費(fèi)爾南德斯·陳還能找到第二家愿意和您在干線飛機(jī)上進(jìn)行合作的企業(yè)嗎？
    沒有！
    一家都沒有！
    這，就是安東尼·福克敢于來跟陳耕談的底氣所在：既然如此，我們的條件稍微過分一點(diǎn)，有什么無法接受的嗎？
    陳耕聽的笑了，他點(diǎn)點(diǎn)頭：“嗯，有道理……”
    安東尼·福克嘴角一咧：“呵呵……這就……”
    “但是沒有我，你們福克飛機(jī)能找到第二家愿意跟你們合作、同時(shí)能夠提供足夠大的市場(chǎng)的合作伙伴嗎？”
    “……”
    瞬間，安東尼·福克的表情凝固了下來：這個(gè)問題……有點(diǎn)難回答。
    是的，在這個(gè)項(xiàng)目上，不管是福克公司還是商飛集團(tuán)，彼此都是唯一最合適的合作伙伴，誰想要在這其中多占點(diǎn)好處？
    那是不可能的，大家心里頭都明鏡似的：我！就是你最佳的、同時(shí)也是唯一的選擇。
    這就相當(dāng)?shù)牧钊说疤哿恕?br/>     其實(shí)陳耕又何嘗不是蛋疼無比？但形勢(shì)就是這么個(gè)形勢(shì)、情況就是這么個(gè)情況，他有什么辦法？
    兩人你看著我、我看著你，誰都不肯先開口。
    終于，還是安東尼·福克先忍不住了，主動(dòng)先開了口：“不如這樣吧，研發(fā)費(fèi)用的分?jǐn)偙壤瓦@樣了，我們仿效F100的開發(fā)模式，你們也可以派出一些工程師和設(shè)計(jì)師參與到這款飛機(jī)的設(shè)計(jì)和研發(fā)當(dāng)中來，怎么樣？”
    沒辦法，沒有了商飛集團(tuán)提供的華夏市場(chǎng)，福克蘭-聯(lián)合航空技術(shù)公司的未來一片多舛，是真正的生死存亡，可對(duì)于商飛集團(tuán)來說，卻還不至于到生死存亡的程度——這也是陳耕敢于和安東尼·福克討價(jià)還價(jià)的底氣所在。
    “不怎么樣，”陳耕搖頭，毫不猶豫的拒絕了安東尼·福克：“福克先生，這種合作模式本來就是前提……拿出你的誠意來吧。”
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    PS：兄弟們不好意思，請(qǐng)稍等幾分鐘。
    其實(shí)陳耕又何嘗不是蛋疼無比？但形勢(shì)就是這么個(gè)形勢(shì)、情況就是這么個(gè)情況，他有什么辦法？
    兩人你看著我、我看著你，誰都不肯先開口。
    終于，還是安東尼·福克先忍不住了，主動(dòng)先開了口：“不如這樣吧，研發(fā)費(fèi)用的分?jǐn)偙壤瓦@樣了，我們仿效F100的開發(fā)模式，你們也可以派出一些工程師和設(shè)計(jì)師參與到這款飛機(jī)的設(shè)計(jì)和研發(fā)當(dāng)中來，怎么樣？”
    沒辦法，沒有了商飛集團(tuán)提供的華夏市場(chǎng)，福克蘭-聯(lián)合航空技術(shù)公司的未來一片多舛，是真正的生死存亡，可對(duì)于商飛集團(tuán)來說，卻還不至于到生死存亡的程度——這也是陳耕敢于和安東尼·福克討價(jià)還價(jià)的底氣所在。
    “不怎么樣，”陳耕搖頭，毫不猶豫的拒絕了安東尼·福克：“福克先生，這種合作模式本來就是前提……拿出你的誠意來吧。”