和勒克萊爾·霍納的見面是在科爾多瓦小鎮(zhèn)上的一個(gè)小咖啡館。
    為了保密，也是為了不給勒克萊爾·霍納的工作代理什么困擾，陳耕干脆直接包下了整個(gè)咖啡館，當(dāng)然，從外面看上去，整個(gè)咖啡館就像是坐滿了人，咖啡館的門口也掛上了“客滿”的牌子，表示不再接待新來(lái)的客人了。
    見到勒克萊爾·霍納的時(shí)候，陳耕簡(jiǎn)直不敢相信自己的眼睛：這個(gè)一臉憔悴和倦容、整個(gè)人都沒什么精氣神的家伙，是大名鼎鼎的、曾經(jīng)帶領(lǐng)菲亞特WRC車隊(duì)拿到過數(shù)次車手年度總冠軍和車隊(duì)年度總冠軍的勒克萊爾·霍納？！
    這家伙看上去就像是個(gè)因?yàn)槠拍锔鷦e人跑了，深陷于痛苦和羞恥之中導(dǎo)致連續(xù)一個(gè)月失眠的倒霉蛋！
    看著陳耕看自己的眼神，勒克萊爾·霍納就知道對(duì)方在想什么，他苦笑一聲：“抱歉，費(fèi)爾南德斯先生，最近的壓力有點(diǎn)大……”
    陳耕了然的點(diǎn)點(diǎn)頭：“你們車隊(duì)今年的成績(jī)確實(shí)會(huì)給你帶來(lái)不小的壓力……好吧，霍納先生，我直接說了吧，我親自來(lái)了，所以我相信你也看到了我的誠(chéng)意，所以有什么想要問的問題，你現(xiàn)在都可以問。”
    勒克萊爾·霍納頓時(shí)無(wú)語(yǔ)：超級(jí)富豪說話都是這么直接的嗎？
    可勒克萊爾·霍納心里卻不得不承認(rèn)陳耕說的是事實(shí)：作為一個(gè)身價(jià)超過十位數(shù)的超級(jí)富豪，就因?yàn)橐M建一個(gè)車隊(duì)，他親自從英格蘭飛來(lái)了阿根廷和自己見面，就誠(chéng)意而言，你還想要人家怎樣？
    “好吧，”勒克萊爾·霍納吁了一口氣：“費(fèi)爾南德斯先生，那我就不客氣了……能說下您為什么要組建這支車隊(duì)嗎？真的是因?yàn)槊襟w上說的那樣，您是為了出口氣？”
    “當(dāng)然不是，小孩子才會(huì)因?yàn)檫@個(gè)生氣，大人只講利益，”陳耕笑了：“原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，因?yàn)锳MC要在歐洲大陸站穩(wěn)腳跟，而且我們的目標(biāo)是在歐洲大陸實(shí)現(xiàn)至少50萬(wàn)的年銷售量，但是歐洲消費(fèi)者的特點(diǎn)你是知道的，所以……”
    “……”
    勒克萊爾·霍納沒說話，他的嘴巴已經(jīng)張成了“O”型。
    是的，他被陳耕的野心給嚇到了：AMC居然想要在歐洲大陸實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)的現(xiàn)銷售量？這可真是……野心勃勃！
    是的，勒克萊爾·霍納很清楚歐洲消費(fèi)者在汽車這種大宗消費(fèi)上的習(xí)慣，明明兜里只有2000美元，準(zhǔn)備買輛6000美元的車，偏偏還要求這要求那，什么操控要好、底盤的技術(shù)含量要高……如果用一句話來(lái)概括，就是典型的“兜里沒什么錢，一個(gè)個(gè)的屁事還挺多”。
    可沒辦法，歐洲的市場(chǎng)情況就是這樣，對(duì)于外來(lái)戶AMC來(lái)說，他們?nèi)绻娴南胍跉W洲市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟、并且達(dá)成他們的目標(biāo)，參加一些賽事、取得個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)以證明自己的產(chǎn)品的技術(shù)含量，還真就是開拓歐洲市場(chǎng)的不二法門。
    勒克萊爾·霍納有些心動(dòng)了：如果是這樣的話，那就說明AMC并不是玩票性質(zhì)，似乎也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
    看著勒克萊爾·霍納的反應(yīng)，陳耕心頭暗笑：幸虧我沒跟你說實(shí)話。
    勒克萊爾·霍納點(diǎn)了點(diǎn)頭，意思是這個(gè)說法他能接受：“那么車隊(duì)的投入呢？您每年能夠給車隊(duì)投入多少錢？”
    投入的錢多不代表車隊(duì)一定能夠拿到好成績(jī)，但如果投入的錢不夠多，車隊(duì)一定只配當(dāng)咸魚。別看陳耕嘴上說的漂亮，可AMC的決心到底有多大，還要看他們肯在這項(xiàng)賽事中投入多少錢。作為在WRC賽場(chǎng)上廝混了多年的老油條，勒克萊爾·霍納心里對(duì)這一點(diǎn)跟明鏡似的。
    “800萬(wàn)美元，”陳耕豎起一根手指，自信的道：“其中車隊(duì)500萬(wàn)美元，研發(fā)300萬(wàn)美元。”
    800萬(wàn)美元？！
    勒克萊爾·霍納的眼睛都直了。
    800萬(wàn)美元太少？
    不！
    是太多了。
    F1賽場(chǎng)上，邁凱倫車隊(duì)、法拉利車隊(duì)、蓮花車隊(duì)這些常年霸占前幾名的車隊(duì)的“坐霸”，車隊(duì)一年的預(yù)算也不過就是800萬(wàn)至1000萬(wàn)美元而已，相對(duì)而言技術(shù)含量沒有F1那么高的WRC的各支車隊(duì)，每年的開支大概在500萬(wàn)美元至700萬(wàn)美元之間，拿到了去年年度車手和車隊(duì)雙料總冠軍的奧迪車隊(duì)算是創(chuàng)造了車隊(duì)開支的新紀(jì)錄，但也不過760萬(wàn)美元而已，費(fèi)爾南德斯·陳為車隊(duì)準(zhǔn)備的預(yù)算竟然高達(dá)800萬(wàn)美元。
    要知道，現(xiàn)在可是1983年！
    勒克萊爾·霍納心頭忍不住忿忿的罵了一句：該死的美國(guó)佬，真特么有錢！
    罵歸罵，勒克萊爾·霍納還是忍不住提醒陳耕一聲：“先生，我不得不提醒您，這可是800萬(wàn)美元……”
    “800萬(wàn)美元很多嗎？”陳耕反問道：“就算是五年的總預(yù)算，也不過才4000萬(wàn)美元而已。”
    “……”
    勒克萊爾·霍納已經(jīng)完全說不出話來(lái)了，他幾乎已經(jīng)想要拍案而起：還“不過才4000萬(wàn)美元而已”……不過才4000萬(wàn)美元而已？！
    您到底知不知道4000萬(wàn)美元是多大的一筆財(cái)富？！
    可一想到陳耕的身價(jià)，勒克萊爾·霍納頓時(shí)又如同泄了氣的皮球一般，一肚子的話再次化成了那句：該死的美國(guó)佬，真特么的有錢！
    陳耕很滿意這種效果，他笑瞇瞇的拍拍勒克萊爾·霍納的肩膀，說道：“歐洲畢竟還是太窮了，你看看藍(lán)旗亞、菲亞特、雪鐵龍……這些汽車品牌，一年的總銷售量才多少？年銷售額又才多少？銷量上不去，投入也就只能這么小里小氣的。
    但我們AMC不同，我們賣的都是大車，哪怕是同等銷量，可我們AMC一輛車的售價(jià)幾乎抵的上他們兩輛，所以，霍納先生，你真的不用為車隊(duì)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和研發(fā)費(fèi)用的問題發(fā)愁。既然說到了錢……”
    陳耕略略一頓，說道：“主動(dòng)談錢，是一個(gè)老板對(duì)于員工的尊重，來(lái)之前我大致了解了一下WRC各支車隊(duì)的車隊(duì)經(jīng)理的薪金情況，這樣，如果你同意來(lái)我們AMC車隊(duì)擔(dān)任車隊(duì)經(jīng)理，年薪15萬(wàn)美元，稅后，其他的慣例開支就按照WRC的傳統(tǒng)走。
    獎(jiǎng)金方面，如果明年你能夠帶領(lǐng)車隊(duì)拿到第六名，獎(jiǎng)金五萬(wàn)美元，還是稅后；之后每遞增一個(gè)排名增加三萬(wàn)美元，同樣還是稅后，怎么樣？”
    薪水、獎(jiǎng)金全都是稅后？！
    勒克萊爾·霍納忍不住激動(dòng)起來(lái)。
    他現(xiàn)在在菲亞特車隊(duì)的年薪折合成美元是12萬(wàn)美元，去年的年終獎(jiǎng)金更是只有可憐的一萬(wàn)美元，還些還都是稅前，而且意大利的個(gè)人所得稅可不便宜，當(dāng)然，雖然如此，他勒克萊爾·霍納的收入已經(jīng)是妥妥的高薪了，大致相當(dāng)于2015年之后的年薪加年終獎(jiǎng)200至230萬(wàn)美元的樣子。
    可問題在于凡事就怕對(duì)比啊，勒克萊爾·霍納原本覺得自己的收入也還算不錯(cuò)，在WRC各支車隊(duì)里面雖然不是最高的，但也是第一梯隊(duì)了，可現(xiàn)在再看看陳耕給出的年薪和階梯遞增的獎(jiǎng)金，一旦成功簽約，自己就是妥妥的WRC各支車隊(duì)里面拿第一高薪的車隊(duì)經(jīng)理！
    在WRC這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)氛圍超級(jí)濃厚的特殊圈子里面，誰(shuí)不是拼命的競(jìng)爭(zhēng)？
    車手們用排名和成績(jī)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，以獲得更高的年薪和獎(jiǎng)金、進(jìn)入爭(zhēng)取更多產(chǎn)品代言的機(jī)會(huì)；以車隊(duì)經(jīng)理為首的車隊(duì)管理層，則是用車隊(duì)的成績(jī)進(jìn)行在競(jìng)爭(zhēng)，目的還是為自己爭(zhēng)取更高的年薪和獎(jiǎng)金……只要成績(jī)出來(lái)了，不管是車隊(duì)管理人員還是車手，都是底氣十足：此處不留爺自有留爺處嘛。
    歸根到底，不管是車手還是車隊(duì)經(jīng)理，他們的終極目標(biāo)都是為了賺到更多的錢。
    而對(duì)于克萊爾·霍納來(lái)說，這個(gè)第一高薪的另外一層意義就在于：你們不都是說我勒克萊爾·霍納不行了嗎？看看！都看看！還是有人慧眼識(shí)英雄的，否則他也不可能給我開出最高的車隊(duì)經(jīng)理年薪！
    這就是自己對(duì)那些質(zhì)疑自己不行了的流言蜚語(yǔ)的反擊！
    勒克萊爾·霍納深吸了一口氣，他覺得不如此不足以平復(fù)自己激蕩的內(nèi)心，盡管他已經(jīng)做出決定了，但在將決定說出口之前，他還是向陳耕確認(rèn)道：“大衛(wèi)告訴我，接下來(lái)的一年里，您會(huì)在一些時(shí)間里跟隨車隊(duì)參加賽事，所以，如果我擔(dān)任車隊(duì)經(jīng)理，誰(shuí)說了算？”
    “當(dāng)然是你說了算，”陳耕毫不猶豫的道：“我是個(gè)外行，當(dāng)然是由內(nèi)行來(lái)領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行。當(dāng)然，如果你的帶隊(duì)成績(jī)很糟糕，后年也許你就不是車隊(duì)經(jīng)理了。”
    “呵呵呵……”
    聽到陳耕的話，勒克萊爾·霍納笑了起來(lái)，他站起身，向陳耕伸出手，自信的道：“boss，請(qǐng)您放心，我不會(huì)給您辭掉我的機(jī)會(huì)的，合作愉快。”
    “合作愉快！”
    陳耕滿臉笑容的站起身，握住了勒克萊爾·霍納的手。
    至于菲亞特汽車會(huì)不會(huì)接受勒克萊爾·霍納辭職的問題，呵呵……只要看這兩年來(lái)勒克萊爾·霍納獲得的支持就行了。
    反過來(lái)說，如果不是篤定菲亞特會(huì)放人，陳耕又怎么可能專門跑阿根廷一趟？