既然就算自己不對(duì)克萊斯勒動(dòng)手，克萊斯勒也會(huì)對(duì)自己動(dòng)手，那就沒什么好猶豫的了，“優(yōu)柔寡斷”這四個(gè)字從來就沒在陳耕的字典里出現(xiàn)過，他立刻將杰克·韋爾奇招了過來，商討對(duì)策。
    “說說，你接下來的想法是什么？”沒跟他寒暄，杰克·韋爾奇一到，陳耕就直接向他問道——既然他杰克·韋爾奇已經(jīng)知道了接下來與克萊斯勒的這場(chǎng)戰(zhàn)斗不可避免，陳耕不相信他沒想過這場(chǎng)仗應(yīng)該如何打。
    自家老板打算對(duì)克萊斯勒汽車“趁你病，要你命”了，杰克·韋爾奇一點(diǎn)都不覺得意外。
    他心里清楚的很，不管自己和老板對(duì)付李·艾科卡的初衷是什么，也不管為什么走著走著就劈叉了，這些都不重要！重點(diǎn)在于，這件事已經(jīng)到了現(xiàn)在這個(gè)境地，AMC已經(jīng)不能、而且沒辦法退，一旦AMC后退，緩過神來的克萊斯勒絕對(duì)不會(huì)對(duì)自己客氣……既然這樣，那還是我先對(duì)你不客氣好了。
    而且他也確實(shí)早有準(zhǔn)備。聞言，杰克·韋爾奇立刻說道：“我的想法是，一方面繼續(xù)利用輿論向克萊斯勒施壓，纏住克萊斯勒大部分的精力，讓他們沒有太多的精力做出反擊；另一方面，挑動(dòng)克萊斯勒的車主們，讓他們一起向我們施壓！”
    挑動(dòng)克萊斯勒的車主們向克萊斯勒施壓？
    這確實(shí)是個(gè)好辦法，陳耕覺得這個(gè)辦法不錯(cuò)，他只是提醒了杰克·韋爾奇一句：“就這么辦吧，記得別讓AMC跟這件事有牽連。”
    “我明白。”杰克·韋爾奇點(diǎn)點(diǎn)頭。
    關(guān)鍵就在于不能被人拿到證據(jù)。
    民眾和輿論對(duì)克萊斯勒不滿意，那是一回事；哪怕所有人都知道這監(jiān)視是AMC在背后推波助瀾，也沒什么大問題；但如果被人拿到了小辮子，那就麻煩了。所以不但AMC看上去要是“干凈”的，自己的老板費(fèi)爾南德斯先生以及自己都不能跟這件事有關(guān)聯(lián)……哪怕只是看上去沒關(guān)聯(lián)。
    可事情接下來的發(fā)展完全超出了陳耕和杰克·韋爾奇的預(yù)料：還沒等自己派人去暗中挑唆，克萊斯勒的車主們自己就炸了、自己就把事情給鬧大了。
    一開始，克萊斯勒、道奇、普利茅斯的車主們只是想要跟克萊斯勒集團(tuán)討個(gè)說法：你們的這個(gè)“最終解釋權(quán)歸克萊斯勒所有”到底是幾個(gè)意思？是不是打算在我們的車子出現(xiàn)了故障的時(shí)候不提供之前承諾的服務(wù)、推卸責(zé)任？
    在這個(gè)階段，如果克萊斯勒集團(tuán)能夠付出足夠的耐心給予回應(yīng)，再給點(diǎn)小恩小惠比如送點(diǎn)所謂價(jià)值多少美元的保養(yǎng)工時(shí)券之類的玩意兒，這件事就算是過去了，這些來圍堵經(jīng)銷商大門的車主們，其實(shí)也不過就是被這條所謂的“最終解釋權(quán)歸克萊斯勒所有”給鬧的有點(diǎn)糊涂、心里有點(diǎn)摸不著底、想要得到一個(gè)肯定的、對(duì)自己比較有利的答復(fù)而已，但……
    克萊斯勒偏不！
    或者說，隨著在克萊斯勒的成功，已經(jīng)不再是當(dāng)初那條因?yàn)楸桓Ｌ仄噿叩爻鲩T而小心翼翼、心懷謹(jǐn)慎的喪家之犬的李·艾科卡，他偏不！
    面對(duì)全美幾十萬克萊斯勒車主的聲音，克萊斯勒集團(tuán)發(fā)言人魯伯特·維特勞福代表克萊斯勒發(fā)出了強(qiáng)硬的、在事后以及之后的若干年里被認(rèn)為是工業(yè)界最愚蠢的官方聲明：“從成立的那一天開始，克萊斯勒的目標(biāo)就是為大眾制造最適合他們的產(chǎn)品，60多年來，這個(gè)目標(biāo)從未改變過，憑借這一理念，克萊斯勒贏得了無數(shù)用戶的贊賞和認(rèn)可。
    克萊斯勒從不逃避屬于自己的責(zé)任，相反，我們一直勇于擔(dān)當(dāng)，只是一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特，之所以會(huì)有‘最終解釋權(quán)克萊斯勒所有’，也是為了更好的為大眾服務(wù)，避免歧義……”
    用一句話來解釋，克萊斯勒集團(tuán)的這則聲明的意思就是：大爺我最大！所以大爺我說了就算！
    克萊斯勒的這則官方聲明一出，全美的克萊斯勒汽車的用戶都炸了：怎么滴？你們克萊斯勒的意思，就是還是你們說了算唄？
    退車！
    不知道是誰第一個(gè)喊出“退車！”的口號(hào)，但在這個(gè)口號(hào)被喊出來之后，立刻得到了全美至少幾十萬克萊斯勒、道奇和普利茅斯的車主們的響應(yīng)！
    明眼人都知道，在發(fā)出了這個(gè)愚蠢的聲明之后，克萊斯勒集團(tuán)和李·艾科卡遇到大@麻煩了！
    ……………………
    其實(shí)何止是媒體、公關(guān)專家們被克萊斯勒集團(tuán)的這則生命給震驚的目瞪口呆，陳耕和杰克·韋爾奇整個(gè)人都被克萊斯勒的這“神出鬼沒”、“天馬行空”的玩法給震傻了！
    “李·艾科卡這是……腦子被驢給踢了嗎？”陳耕使勁撓著頭，看向杰克·韋爾奇。
    雖然不知道什么事“腦子被驢給踢了”，但想也知道不是什么好話就對(duì)了，杰克·韋爾奇同樣在使勁的撓頭：“想不明白啊，面對(duì)這種關(guān)系到企業(yè)今后發(fā)展的危機(jī)，發(fā)表的聲明必須慎重再慎重，擬定聲明的內(nèi)容的時(shí)候，也必須遵循‘盡可能化解危機(jī)’的核心原則，最最起碼的底線，就是絕對(duì)不能再激化矛盾、為自己的應(yīng)對(duì)贏得一些時(shí)間……”
    說到這兒，杰克·韋爾奇自己說不下去了，學(xué)著自家老板不停的撓頭。
    這個(gè)時(shí)候，這種官方聲明必然、而且必須是由集團(tuán)最高負(fù)責(zé)人親自審核、擬定，也就是說，這則聲明極有可能就是出自李·艾科卡之后，而李·艾科卡作為全美乃至全世界都有相當(dāng)知名度的頂級(jí)企業(yè)家，怎么會(huì)犯下如此幼稚的錯(cuò)誤？怎么會(huì)在這個(gè)緊要的時(shí)候發(fā)布這么一則分明就是火上澆油的聲明？
    再看克萊斯勒發(fā)表的這則聲明，簡(jiǎn)直完美的避開了所有的核心要點(diǎn)……他忽然有些贊同自家老板的話了，如果不是腦子被驢子給踢了，克萊斯勒集團(tuán)和李·艾科卡怎么可能擬定出這么一個(gè)完全不符合邏輯常識(shí)的、不管是媒體還是公關(guān)專家都無法理解的聲明？
    但不管是克萊斯勒集團(tuán)和李·艾科卡是基于什么樣的邏輯擬定了這則聲明，一個(gè)必須承認(rèn)的事實(shí)就是：在這個(gè)聲明之后，克萊斯勒集團(tuán)和李·艾科卡真的遇到大@麻煩了！
    大@麻煩很快就來了！
    沖克萊斯勒集團(tuán)和李·艾科卡開第一炮的就是大名鼎鼎的《時(shí)代》周刊：他們刊登了李·艾科卡的照片。
    作為全美三大時(shí)事性新聞周刊之一，《時(shí)代》周刊不但在全世界范圍內(nèi)都有著極高的知名度，它的一舉一動(dòng)也都被無數(shù)人所關(guān)注著，而最為人廣泛關(guān)注的，無疑是《時(shí)代》周刊的封面：能夠登上大名鼎鼎的《時(shí)代》周刊的封面，不知道是多少人的夢(mèng)想。
    從1978年擔(dān)任克萊斯勒集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官的那一刻開始，李·艾科卡已經(jīng)上過兩次《時(shí)代》周刊的封面：一次是他正式成為克萊斯勒集團(tuán)董事長(zhǎng)兼董事長(zhǎng)的那一次，《時(shí)代》周刊在封面上寫了一句意味深長(zhǎng)的話：這是否是一個(gè)新時(shí)代的開始？；第二次是他代表克萊斯勒集團(tuán)主動(dòng)提前償付銀行一筆總計(jì)2000萬美元貸款的時(shí)候，《時(shí)代》周刊給出的點(diǎn)評(píng)是：是的，這就是一個(gè)新時(shí)代的開始。
    現(xiàn)在，是李·艾科卡第三次登上《時(shí)代》周刊的封面。
    這一定是李·艾科卡最不想成為《時(shí)代》周刊封面的一次。
    不是因?yàn)榉饷嫔系乃桓庇龅搅舜舐闊┮话愕拿碱^緊皺，而是他頭頂上兩行意味深長(zhǎng)的、所有人看了都明白是什么意思的文字：“退車！”以及“最終解釋權(quán)歸克萊斯勒所有”。
    而伴隨著這一期的《時(shí)代》周刊，克萊斯勒、道奇和普利茅斯這克萊斯勒集團(tuán)旗下三大汽車品牌的銷量，驟跌至不如一周前的三分之一！
    但這并不意味著克萊斯勒旗下各個(gè)汽車品牌的經(jīng)銷商的店里面門可羅雀，正相反，每家克萊斯勒旗下經(jīng)銷商的店面里面都是人頭攢動(dòng)、熱鬧非凡，無數(shù)人高高的舉著標(biāo)語(yǔ)和牌子整齊劃一的喊著同一個(gè)口號(hào)……
    “退貨！”
    “退貨！”
    “退貨！”
    “退貨！”
    …………
    每一家克萊斯勒經(jīng)銷商的員工都是滿頭大汗、竭盡全力的安撫著暴躁的人群，；
    每一家克萊斯勒經(jīng)銷商的高管，都惶恐不安的望著自家老板的辦公室：現(xiàn)在的人群跟一個(gè)布滿了瓦斯氣體的密閉空間沒什么區(qū)別，再任由這種情況繼續(xù)發(fā)展下去唯恐，只要有一點(diǎn)火星就會(huì)發(fā)生劇烈的爆炸啊……
    每一家克萊斯勒的經(jīng)銷商的股東，都在拼命的往克萊斯勒集團(tuán)打電話：他們當(dāng)然知道對(duì)于那些憤怒的用戶來說，只要有一點(diǎn)小小的火星就會(huì)爆炸，為了自己不被炸死，克萊斯勒集團(tuán)必須立刻給自己一個(gè)說法！
    也是在這個(gè)時(shí)候，估計(jì)李·艾科卡終于意識(shí)到自己之前那個(gè)聲明的嚴(yán)重性了，這一次，他面對(duì)全美上百家媒體，親自對(duì)之前的那則聲明做出解釋……