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    有些不甘心的張總，忍不住向維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“卡帕亞先生，我能不能問一句，您現(xiàn)在在做的是什么項(xiàng)目？”
    維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞沒有說話，而是看向了王大志。
    王大志微微點(diǎn)頭，示意維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞可以說。
    見王大志點(diǎn)頭了，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞這才說道：“也沒什么，一個是我們的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)項(xiàng)目，還有一個是我們的高原型‘塔赫’項(xiàng)目?！?br/>     高原型“塔赫”？
    張總吃了一大驚！
    早些年，為了滿足高原地區(qū)的補(bǔ)給和物資運(yùn)輸?shù)囊?，軍方高層曾?jīng)提出了“三個5”，即直升機(jī)可以在5000米以上的高度載重500公斤起飛，同時飛行500公里，在當(dāng)時，全世界能夠滿足“三個5”要求指標(biāo)的也只有米國的“黑鷹”直升機(jī)，于是在八十年代中米蜜月期間，我們引進(jìn)了24架“黑鷹”直升機(jī)的民用型號：S-70。
    S-70曾經(jīng)一度是我軍唯一一款可以在高原地區(qū)使用的直升機(jī)，一直到我軍引進(jìn)了米-17直升機(jī)的高原型：米-17V5，我們才有了大量可用的高原型直升機(jī)。
    但不管是S-70還是米-17V5，這都不是我們自己生產(chǎn)的直升機(jī)，這在和平時期問題還不大，可一旦到了戰(zhàn)爭時期就會很麻煩，所以一直以來，高層都在謀求能夠制造我們自己的高原型直升機(jī)，而相比于八十年代的“三個5”的目標(biāo)，進(jìn)入千禧年之后，這個目標(biāo)也進(jìn)一步得到了提升，變成了“三個6”：6000米高度、600千米航程、600千克商載。
    在軍隊(duì)現(xiàn)役的幾款直升機(jī)當(dāng)中，Z-9個頭太小，首先就被排除在外，Z-11就更不用說了，唯一具有“三個6”發(fā)展?jié)摿Φ木椭挥胁w的Z-8直升機(jī)，昌飛也確實(shí)是夠努力，在2002年的時候，推出了換裝了普·惠大家拿公司生產(chǎn)的PT6B-67A渦輪軸發(fā)動機(jī)的Z-8F，并且成功的在去年進(jìn)行了高原地區(qū)的首飛。
    雖然距離“三個6”還有一段距離，但昌飛內(nèi)部都是信心十足，認(rèn)為假以時日，昌飛終歸是能夠?qū)崿F(xiàn)完全的“三個6”。
    可沒想到啊，就在昌飛這邊優(yōu)哉游哉的讓Z-8向著“三個6”進(jìn)軍的時候，商飛集團(tuán)居然偷偷摸摸的也搞起了高原型直升機(jī)……
    一瞬間，張總就感覺到了巨大的威脅！
    商飛集團(tuán)自產(chǎn)的“塔赫”的最大起飛重量超過了24噸，而Z-8F的最大起飛重量只有13噸，先天就“身高體壯”的“塔赫”之所以沒有發(fā)展出高原型號，最大的原因就在于此前商飛集團(tuán)并沒有將WZ-2000/2500發(fā)動機(jī)進(jìn)行高原優(yōu)化，同時在航程方面，只有1噸出頭的載油量也滿足不了飛行需求。
    但飛行距離其實(shí)是可以通過加掛外掛副油箱解決的，在加掛了滿足航程需求的副油箱之后，如果商飛集團(tuán)再對WZ-2000/2500發(fā)動機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，別說實(shí)現(xiàn)“三個6”了，實(shí)現(xiàn)在6000米的高度、載重2000公斤飛行600公里也不是沒辦法實(shí)現(xiàn)的啊。
    而一旦商飛集團(tuán)的高原型“塔赫”當(dāng)搞真成了，這款飛機(jī)也就再也不用頂著“塔赫”這個名字了，說不定能夠獲得正式的編號，比如Z-10……
    臉色陰晴不定的張總，向王大志確定道：“王總，你們真的在開發(fā)高原型的‘塔赫’？”
    王大志點(diǎn)點(diǎn)頭：“‘塔赫’的底子這么好，我們在發(fā)動機(jī)和主減速器方面的技術(shù)也不弱，這些年來我們也積攢了許多的經(jīng)驗(yàn)，不去開發(fā)一款高原型的的‘塔赫’，實(shí)在是浪費(fèi)了這么好的直升機(jī)?！?br/>     “那……你們進(jìn)行到哪一步了？”
    張總原本以為張總不會回答，卻不成想王大志直接看向了維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞：“維克多，你向張先生介紹一下咱們的高原型‘塔赫’的項(xiàng)目進(jìn)度?！?br/>     “好的，”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞點(diǎn)點(diǎn)頭，雖然他有些奇怪王大志為什么對這位張先生毫無隱瞞，但既然王大志這么說了，他也不會反對：“為了應(yīng)對高原特殊的氣候條件，我們的高原型‘塔赫’的優(yōu)化方向有兩個，一個是發(fā)動機(jī)，一個是主旋翼，主旋翼的優(yōu)化已經(jīng)基本完成，現(xiàn)在正在測試當(dāng)中，現(xiàn)在我們主攻的方向是發(fā)動機(jī)?！?br/>     盡管維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞并沒有說太多，只是簡單的介紹了一下商飛集團(tuán)的方向，可聽到這話，張總的心都涼了半截。
    不是因?yàn)閯e的，而是因?yàn)樯田w集團(tuán)在渦輪軸發(fā)動機(jī)方面的實(shí)力：為了研制高原型的Z-8F，昌飛就只能去找普·惠大家拿公司采購發(fā)動機(jī)，但顯而易見的是，普·惠大家拿不會專門為了昌飛而對PT6B-67A渦輪軸發(fā)動機(jī)進(jìn)行高原性能優(yōu)化，而商飛集團(tuán)就不一樣了，WZ-2500和WZ-2000這兩款發(fā)動機(jī)都是他們自己生產(chǎn)的，也是他們自己研發(fā)的，技術(shù)都是被他們吃透了的，自然是想要怎么改就怎么改。
    可這么一來，昌飛的Z-8怎么辦？
    在來商飛集團(tuán)之前，張總對于自己這次的來訪是信心十足的，覺得商飛集團(tuán)為了得到昌飛的訂單，必然會有所妥協(xié)，可現(xiàn)在來看，昌飛能不能保住自己原來的訂單都要打個問號了……
    張總也是個能屈能伸的角色，在意識到事情和自己之前想的不一樣之后，很快權(quán)衡好了輕重的他，當(dāng)機(jī)立斷，滿臉堆笑的低聲對王大志說道：“王總，咱們一邊去說句話？”
    “也好，”王大志沒有拒絕，和張總來到一旁之后，他低聲道：“張總你想要說什么？”
    張總試探著道：“你們的這個高原型‘塔赫’能不能……”
    他的話還沒有說完，就說不下去了——王大志正在用“你是不是個棒槌？怎么會這么想”的眼神看著他，讓他嘴里的那句“能不能停止研發(fā)？”的話徹底說不出來了。
    是啊，商飛集團(tuán)憑什么為了你們昌飛停下自己正在研發(fā)的項(xiàng)目呢？
    深吸了一口氣，張總道：“王總，我覺得我們其實(shí)還是可以合作一下的?！?br/>     王大志眉毛一挑，一副感興趣的模樣：“哦？怎么說？”