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    “王總，您說的沒錯(cuò)，可咱們商飛汽車不能只停留在生產(chǎn)20多萬的汽車的程度，咱們得往上走啊，”聶光嘆了口氣，說道：“再說了，奧迪Q7在歐洲買的很貴是不錯(cuò)，但不管怎么說奧迪也只能算是一個(gè)二線豪華品牌，也就和沃爾沃一個(gè)檔次，對(duì)于奧迪來說，有這么一個(gè)進(jìn)軍全球第二大汽車市場(chǎng)的機(jī)會(huì)，恐怕他們還求之不得呢。”
    聶光才是商飛汽車的當(dāng)家人，既然他這么說了，王大志自然也就不會(huì)阻攔，他點(diǎn)頭應(yīng)道：“汽車業(yè)務(wù)是你負(fù)責(zé)的，既然你更加傾向于引進(jìn)奧迪Q7，那我就不問了，你直接和陳董說說你的想法吧，如果陳董也支持，那你就開始準(zhǔn)備。”
    聶光也知道這件事無論如何也繞不開陳耕，當(dāng)即點(diǎn)頭應(yīng)了下來。
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    “商飛汽車準(zhǔn)備引進(jìn)奧迪Q7？”聶光在電話里匯報(bào)的這個(gè)情況，讓陳耕驚訝的不得了：“為什么是奧迪Q7而不是歐版牧馬人？老王似乎對(duì)歐版牧馬人更感興趣一些。”
    聶光對(duì)這個(gè)問題早有準(zhǔn)備，聞言，不慌不忙的說道：“陳董，王總喜歡歐版牧馬人，其實(shí)更多的還是受部隊(duì)的影響，但我們決定引進(jìn)哪款車不能只看軍方的需求，畢竟軍隊(duì)的需求量就那么一點(diǎn)，民用才是大頭，可要論起對(duì)國(guó)內(nèi)民間汽車消費(fèi)市場(chǎng)的了解，王總比我就差的遠(yuǎn)了。”
    陳耕贊同的點(diǎn)點(diǎn)頭：“這么說也有道理，畢竟你才是商飛汽車的負(fù)責(zé)人。”
    聶光沒想到陳耕居然這么好說話，頓時(shí)又驚又喜，連忙問道：“陳董，您這是……同意了？”
    “我為什么不同意？”陳耕笑了：“就像是你說的，你才是華夏汽車領(lǐng)域的專家，華夏需要什么樣的汽車，你比我和老王都清楚，如果你認(rèn)為奧迪Q7比歐版牧馬人更加適合華夏市場(chǎng)，那你肯定有你的理由，我為什么要攔著？”
    “……”
    沒想到陳耕會(huì)這么說，聶光已經(jīng)激動(dòng)的說不出話來了。
    “當(dāng)然，我同意是一回事，我同意，只是不攔著你，但你能不能說服奧迪汽車，這個(gè)還要看你自己的本事，”陳耕接著說道：“話說在前面，如果奧迪認(rèn)為將奧迪Q7引進(jìn)華夏有損他們的品牌形象，不肯同意你的要求，我也不會(huì)幫你說話的。”
    “有您這句話就行了，”聶光興沖沖的道：“陳董您放心好了，我一定能夠說服奧迪那幫子家伙！”
    “好啊，那我等著你的好消息。”
    陳耕笑著點(diǎn)頭，說實(shí)話，他也有些好奇，聶光是否能夠說服奧迪汽車？這家伙又能從奧迪汽車那里爭(zhēng)取到什么樣的條件？
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    得到了陳耕的允許的聶光，轉(zhuǎn)頭就聯(lián)系上奧迪集團(tuán)全球首席執(zhí)行官馬丁·文德恩。
    說起來，大家都有著同一個(gè)老板，但雖然大家有著同一個(gè)老板，可大家平日里打交道的時(shí)候并不多，可這一刻，當(dāng)馬丁·文德恩得知商飛汽車有意引進(jìn)奧迪Q7的時(shí)候，頓時(shí)就再也淡定不能了，立刻要求和聶光通話。
    說起來一時(shí)空的奧迪汽車也是真的慘，從80年代末就醞釀著進(jìn)入華夏市場(chǎng)的他們，到了現(xiàn)在也沒有能夠進(jìn)入華夏，眼看著華夏的汽車消費(fèi)量超過了600萬輛，成為了全球第三大汽車消費(fèi)市場(chǎng)，而如果一直保持這樣的發(fā)展勢(shì)頭，相信在2010年前后華夏就會(huì)再進(jìn)一步成為全球第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng)，而奧迪汽車則一直都被這個(gè)龐大的市場(chǎng)拒之門外，馬丁·文德恩是真的急了，而聶光在這個(gè)時(shí)候的出現(xiàn)，不亞于一個(gè)到外地出差的牲口，在住進(jìn)酒店的第一時(shí)間就發(fā)現(xiàn)了房間地面上的小卡片……
    “聶先生，我們奧迪不但有Q7，同時(shí)還有A6、A4等轎車產(chǎn)品，而據(jù)我所知，相比于SUV這類產(chǎn)品，華夏市場(chǎng)似乎更加認(rèn)可三廂轎車，您為什么不選擇我們的奧迪A6、A4，反而是選擇了我們剛剛推出的SUV產(chǎn)品：奧迪Q7呢？”電話接通后，一番簡(jiǎn)單的寒暄之后，馬丁·文德恩就急不可耐的向聶光問道。
    馬丁·文德恩的話不是沒有道理，而且他也確實(shí)是對(duì)華夏汽車市場(chǎng)的消費(fèi)需求進(jìn)行了仔細(xì)的分析，在華夏消費(fèi)者的消費(fèi)需求進(jìn)行了詳細(xì)的分析之后，馬丁·文德恩就發(fā)現(xiàn)了，轎車、尤其是三廂轎車是華夏消費(fèi)者最喜歡的汽車類產(chǎn)品，其他的像是兩廂轎車、SUV、旅行車以及越野車等等，在華夏都屬于“邊緣車型”，既然聶光希望為商飛汽車引進(jìn)一款產(chǎn)品，那么為什么不是引進(jìn)A6、A4，反而是Q7這款今年才剛剛開始交付的SUV產(chǎn)品？
    聽到馬丁·文德恩的這番話，聶光驚訝的道：“文德恩先生您對(duì)華夏市場(chǎng)確實(shí)是下了功夫的啊。”
    聶光的這番話可不是客氣的恭維，他是真的這么認(rèn)可馬丁·文德恩的話，奧迪汽車并沒有進(jìn)入華夏市場(chǎng)，但卻對(duì)華夏汽車消費(fèi)者的選車、用車習(xí)慣這么了解，這可不是很一般人能夠做到的。
    馬丁·文德恩呵呵笑道：“奧迪汽車一直高度重視華夏市場(chǎng)，從80年代末，我們就一直試圖進(jìn)入華夏市場(chǎng)，但因?yàn)楦鞣N各樣的原因沒能成功，但雖然沒有能夠進(jìn)入華夏，可這些年來我們一直保持著對(duì)華夏市場(chǎng)的追蹤和關(guān)注，如果有合適的機(jī)會(huì)，我們是一定要進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)的。”
    聽馬丁·文德恩說完，聶光點(diǎn)點(diǎn)頭：“原來是這樣。”
    “……”
    馬丁·文德恩不說話了，等著電話那頭的聶光繼續(xù)往下說。
    “文德恩先生您說的沒錯(cuò)，對(duì)于華夏市場(chǎng)來說，轎車、尤其是三廂轎車是絕對(duì)的主流，”聶光說道：“這一點(diǎn)誰也不能否認(rèn)，也沒有人敢逆潮流而動(dòng)，但我之所以決定選擇奧迪Q7，也是有原因的，這個(gè)原因就是奧迪Q7的品牌力。”
    說到這，聶光對(duì)馬丁·文德恩說道：“博士，請(qǐng)?jiān)徫业闹苯雍吞拱祝m然奧迪一直宣稱自己是德意志三大豪華汽車品牌之一，但就品牌影響力而言，奧迪只能算是一個(gè)歐洲二流豪華品牌，與沃爾沃相當(dāng)，不管您是否承認(rèn)，這就是事實(shí)。”