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    當(dāng)商飛集團(tuán)的空中加油機(jī)項(xiàng)目進(jìn)行的如火如荼的時(shí)候，5月21日，米聯(lián)儲(chǔ)再一次進(jìn)行加息，而在本次加息之后，米聯(lián)儲(chǔ)基準(zhǔn)利率也正式進(jìn)入了“5”時(shí)代，達(dá)到了5%！
    這次的加息，整個(gè)世界一片嘩然！
    盡管在此之前，已經(jīng)有多方面的證據(jù)證明米聯(lián)儲(chǔ)在本次利率調(diào)整周期當(dāng)中會(huì)采取加息的措施，但面對(duì)已經(jīng)來到了4.75%的超高利率，無數(shù)分析機(jī)構(gòu)和評(píng)論員都言辭鑿鑿的認(rèn)為本次米聯(lián)儲(chǔ)的利率調(diào)整政策應(yīng)該更加傾向于降息，加息的可能性偏小，原因是4.75%已經(jīng)對(duì)米利堅(jiān)的生產(chǎn)生活造成了巨大的影響，而米利堅(jiān)上一次利率超過5%的時(shí)候還是在5年前的2001年3月份之前！
    普通美國(guó)民眾或許并不清楚這0.25%的利率變化對(duì)他們而言意味著什么，但米利堅(jiān)的股票市場(chǎng)、期貨市場(chǎng)以及債券市場(chǎng)則是立刻給予了回應(yīng)，比如米國(guó)三大股指，在當(dāng)天開盤后立刻重挫下跌，也是在這個(gè)時(shí)候，小麥克唐納再次給陳耕打來了電話，電話里的小麥克唐納，有氣無力的說道：“老兄，真的讓你說對(duì)了。”
    “什么？”
    小麥克唐納這說了一半的話，讓陳耕有些迷糊。
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    “退單，”小麥克唐納嘆了口氣，說道：“在繼北歐航空公司之后，剛剛我有接到了兩個(gè)要求退單的電話，麥道的日子難過了。”
    “這也是沒辦法的事，”陳耕安慰他道：“現(xiàn)在明眼人都能看的出來未來的一段時(shí)間里，大家的日子不好過，既然日子不好過，那么自然就要節(jié)衣縮食，減少一些不必要的開支，至于買新飛機(jī)之類的舉動(dòng)，還是等等吧。”
    小麥克唐納苦笑著道：“你就不能說兩句好聽的？”
    陳耕反問道：“我說好聽的管用嗎？”
    “……”好一會(huì)兒，被陳耕的話給噎了個(gè)半死的小麥克唐納才無奈的嘆了口氣：“好吧好吧，老兄，咱們說點(diǎn)有用的吧，你覺得，麥道接下來應(yīng)該怎么辦？”
    陳耕也跟著嘆了口氣：“麥克，現(xiàn)在的問題不是麥道接下來應(yīng)該怎么辦，而是你有沒有豁出去的心理準(zhǔn)備？”
    “嗯？你這話是什么意思？”
    “就算是經(jīng)濟(jì)再困難，全球這么大的盤子在這里，那些該更新?lián)Q代的飛機(jī)也是一定要換代的，只是規(guī)模小了而已，打個(gè)比方，原來全球范圍內(nèi)一年能夠賣掉3000架干線飛機(jī)，但經(jīng)濟(jì)危機(jī)來了，大家的日子都不好過了，有很多航空公司縮減乃至取消了他們的采購(gòu)計(jì)劃，但問題在于，有些航空公司必須更新他們旗下的產(chǎn)品，所以即便是經(jīng)濟(jì)危機(jī)來了，全球范圍內(nèi)一年內(nèi)仍然可以賣掉1500架乃至2000架飛機(jī)，我說的沒錯(cuò)吧？”
    “呃……差不多，但是你知道的，這點(diǎn)銷量……”
    “我知道你的意思，”陳耕說道：“對(duì)于任何的大型工業(yè)制造企業(yè)而言，都必須讓銷量達(dá)到一個(gè)點(diǎn)之后才能夠?qū)崿F(xiàn)盈虧平衡，麥道此前一年能夠賣掉差不多800架飛機(jī)，即便是經(jīng)濟(jì)危機(jī)來了，依舊能夠賣掉500架，但對(duì)于麥道來說，500家還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒達(dá)到盈平衡點(diǎn)，我說的沒錯(cuò)吧？”
    “呃……是的……”
    “所以，你們麥道就要去從別人碗里搶飯吃了啊，波音、空客甚至是ATR都是你們的麥道的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，你要想辦法讓自己先吃飽再說，至于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，你管他那么多？”
    “老友，你知道我說的不是這個(gè)……”
    小麥克唐納頗有些哭笑不得，他沒想到陳耕竟然慫恿自己去搶波音、空客的市場(chǎng)份額，當(dāng)然，他也承認(rèn)陳耕說的有道理，在當(dāng)前這種情況下，雖然一直以來大家彼此之間都已經(jīng)有了默契，但在這種情況下，和“老朋友”搶市場(chǎng)似乎成了沒有辦法的選擇。
    “我當(dāng)然知道，”陳耕笑瞇瞇的說道：“不到最后沒有辦法的時(shí)候，你們當(dāng)然不會(huì)這么做……但是老兄，我很奇怪啊。”
    “奇怪？奇怪什么？”
    “這種事情你為什么來問我？你應(yīng)該去問小喬治啊，”陳耕郁悶的道：“想想這家伙上臺(tái)的時(shí)候你們給了丫多少支持？現(xiàn)在米利堅(jiān)的經(jīng)濟(jì)遇到了危機(jī)，他難道不應(yīng)該給你們想辦法嗎？
    飛機(jī)賣不出去？
    這個(gè)問題在我看來簡(jiǎn)直可笑，米國(guó)大統(tǒng)領(lǐng)的責(zé)任之一，不就是給你們的產(chǎn)品找到銷路嗎？
    東瀛、德國(guó)這些國(guó)家是擺在那里好看的嗎？給他們的政府施壓啊，讓他們的政府逼迫國(guó)內(nèi)的航空公司進(jìn)行飛機(jī)的更新?lián)Q代！
    還有三鍋！
    看看太平洋對(duì)岸的那頭野熊，這些年來在三鍋身上撈到了多少好處？一艘四五萬噸的破航母，人家愣是能賺出來倆新航母的錢！看看人家，再看看我們的這位大統(tǒng)領(lǐng)，一個(gè)這么好欺負(fù)……哦，不，是這么優(yōu)質(zhì)的合作對(duì)象，不狠狠的欺負(fù)他一下，你對(duì)得起自己的良心嗎？
    還有我們自己的空軍、國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)以及其他所有使用飛機(jī)的單位，這么些年來高頻率、高強(qiáng)度的使用，這些飛機(jī)是不是應(yīng)該進(jìn)行全面的大檢修了？大檢修的過程中發(fā)現(xiàn)了一些問題也是應(yīng)該的、正常的吧？
    麥克，這些可都是錢！
    我就不信有了這么多的業(yè)務(wù)收入，麥道抗不過去這兩三年？而只要扛過去這兩三年、三四年，經(jīng)濟(jì)危機(jī)過去了，市場(chǎng)重新熱起來了，自然又是你好我好大家好？”
    小麥克唐納：“……”
    可憐的麥克唐納，他現(xiàn)在滿腦子里只有一個(gè)念頭：對(duì)啊，這些辦法不都是咱們一直以來最常用的手段嗎？怎么這次自己昏了頭，竟然來問費(fèi)爾南德斯了？
    他自己都有些羞愧！
    因?yàn)檫^于羞愧，他輕咳了一以掩飾自己的尷尬，同時(shí)勉力辯駁道：“我當(dāng)然知道這些，我即使和你開個(gè)玩笑……對(duì)了，老兄，對(duì)于明年的大選，你是怎么看的？你更看好誰？”
    說是明年的大選其實(shí)有些不合適，準(zhǔn)確的說法應(yīng)該是后年、也就是2008年大選，通常來說，各位候選人在明年年初就應(yīng)該陸續(xù)亮相了，但年年年初的亮相是給公眾看的，事實(shí)上臺(tái)底下的較量從現(xiàn)在就已經(jīng)開始了。
    陳耕頓時(shí)警惕的問道：“我說老兄，這個(gè)問題不會(huì)才是你真正的本意吧？”