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    終于明白了陳耕的做法其實(shí)很符合米利堅的利益、起碼是相當(dāng)一部分米利堅人利益的謝爾蓋耶維奇·拉佐夫，臉上露出一抹苦笑：“好吧......我會將您的意思轉(zhuǎn)告弗拉基米爾先生的。”
    “謝謝，”陳耕禮貌的點(diǎn)頭，略略一頓，他接著說道：“還有一點(diǎn)，拉佐夫先生，你應(yīng)該知道了一些商飛集團(tuán)正在研制大型寬體飛機(jī)的消息。”
    “是的，我確實(shí)知道一些。”對于陳耕話中暗指的部分，謝爾蓋耶維奇·拉佐夫并不諱言。
    “那我明確的告訴您，商飛集團(tuán)已經(jīng)解決了大型寬體客機(jī)制造當(dāng)中的絕大多數(shù)技術(shù)和工藝難題，即便是沒有與貴方的合作，我保證最多兩年，商飛集團(tuán)就會正式開始我們自己的大型寬體客機(jī)的制造，所以眼下的這兩年，是貴方手中的技術(shù)還能賣個好價錢的時代，如果貴方打算敝帚自珍......”
    陳耕聳聳肩，飽含深意的看了謝爾蓋耶維奇·拉佐夫一眼。
    雖然陳耕沒說，但謝爾蓋耶維奇·拉佐夫卻很明白陳耕的意思：把握住機(jī)會啊，過了這個村可就沒有這個店了。
    事情的真相真的是這樣的嗎？
    謝爾蓋耶維奇·拉佐夫不敢不信，更不敢全信。
    對于商飛集團(tuán)在大型民用飛機(jī)制造方面的水平，謝爾蓋耶維奇·拉佐夫還是很清楚的，靠著從福克F系列以及圖波列夫設(shè)計局引進(jìn)的圖-204這兩款飛機(jī)以及對這兩款飛機(jī)的不斷改進(jìn)，商飛集團(tuán)已經(jīng)在華夏100座至150座中短程窄體干線客機(jī)、150座至200座中短程和中程窄體干線客機(jī)市場領(lǐng)域占據(jù)了將近一半的市場份額。
    這還是因為處于貿(mào)易平衡的考慮，華夏必須給空客、波音這倆全球最大的中短程窄體干線客機(jī)供應(yīng)商留下一部分市場份額的原因，如果不是因為有貿(mào)易平衡這一層因素，商飛集團(tuán)在華夏的中短程和中程窄體干線客機(jī)這一細(xì)分市場的占有率絕對會超過七成。
    也因為從華夏這個全球潛力最大、增速最快的市場汲取了足夠的養(yǎng)分的緣故，商飛集團(tuán)不但有自己的多余度數(shù)字電傳飛控系統(tǒng)，甚至還有了航空發(fā)動機(jī)的數(shù)字區(qū)安全控制技術(shù)，現(xiàn)在的商飛集團(tuán)，在大型寬體客機(jī)領(lǐng)域可謂是萬事俱備只欠東風(fēng)。
    根據(jù)情報來看，因為還有個與西飛集團(tuán)合作的大型運(yùn)輸機(jī)項目在同時進(jìn)行的緣故，商飛集團(tuán)在大型寬體客機(jī)項目上的進(jìn)展很快，技術(shù)和工藝難題已經(jīng)一個接一個的被解決了，但問題是，現(xiàn)在的商飛集團(tuán)距離全面掌握大型寬體客機(jī)的全部核心技術(shù)還差多少？
    說出來挺多，但這些東西就像是電影的高速鏡頭一樣快速速的在謝爾蓋耶維奇·拉佐夫眼前閃過，他不動聲色的點(diǎn)點(diǎn)頭：“我會將您的意思轉(zhuǎn)達(dá)給弗拉基米爾先生的。”
    陳耕就微微頷首，表示自己知道了。
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    拋開陳耕的身份不談，單說陳耕在魯省的這個投資，魯省的領(lǐng)導(dǎo)們也是高度重視！
    要說在乘用車領(lǐng)域，魯省確實(shí)是沒有什么能夠拿得出手的招牌，可如果說商用車，那魯省可就很能說道說道了，國內(nèi)重型商用車領(lǐng)域的巨頭企業(yè)之一：重汽集團(tuán)就在魯省，而華夏最著名的商用車發(fā)動機(jī)供應(yīng)商：濰柴集團(tuán)，也同樣在魯省，用某位魯省工業(yè)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)的話來說，那就是：“魯省的血液中流淌著重卡的基因。”
    只是魯省的重型商用車行業(yè)大是大了，但卻稱不上強(qiáng)。
    這倒也可以理解，斯太爾的技術(shù)確實(shí)不錯，但和斯堪尼亞、MAN、沃爾沃以及奔馳這些歐洲頂級的商用車巨頭相比也確實(shí)是差了點(diǎn)，而這次陳耕決定將斯堪尼亞亞洲聲音**放在了魯省，立刻就被魯省領(lǐng)導(dǎo)、尤其是工業(yè)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)看做是一次讓魯省汽車工業(yè)由大到強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的絕佳機(jī)會。
    是以，在見到陳耕之后，魯省工業(yè)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)就千方百計的向陳耕打探情報......
    但陳耕上來卻是給魯省工業(yè)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)澆了一盆涼水：“王主任，我們是有這方面的計劃，但現(xiàn)在斯堪尼亞亞洲工廠也不過是才剛剛奠基，說這些都太早了。”
    “是，是，**生您說的有道理......”
    聽了陳耕的這番話，盡管王主任滿心的失望，但他也知道陳耕說的有道理，現(xiàn)在才剛剛奠基，現(xiàn)在他陳耕怎么可能這么快做決定？怎么著也得等投產(chǎn)之后觀察個幾年、看看魯省方面對斯堪尼亞的關(guān)心程度再做決定吧。
    只是雖然如此理解，心中卻不免失望。
    偏偏就在這個時候，謝爾蓋耶維奇·拉佐夫開口了，他向陳耕問道：“費(fèi)爾南德斯先生，據(jù)我所知，魯省的重點(diǎn)高校有好幾所？”
    “......”
    王主任眨巴著眼睛，有些不太明白謝爾蓋耶維奇·拉佐夫的意思。
    他當(dāng)然知道謝爾蓋耶維奇·拉佐夫是大毛駐咱們國家的大使，但問題是謝爾蓋耶維奇·拉佐夫在這個時候忽然提起魯省的教育行業(yè)干什么？
    倒是陳耕，有些明白謝爾蓋耶維奇·拉佐夫的意思了：“你的意思，是魯省有一定的科研基礎(chǔ)？”
    “是的，”謝爾蓋耶維奇·拉佐夫點(diǎn)點(diǎn)頭：“最重要的是魯省距離京城很近，如果我們的合作能夠達(dá)成，我覺得我們再考慮生產(chǎn)**的選址的時候，可以將魯省納入考慮范圍。”
    “唔......這樣啊，也有道理......”
    陳耕和謝爾蓋耶維奇·拉佐夫旁若無人的討論著，完全無視了自己身邊還有個人在。
    而王主任，眨著眼睛，大腦飛快的轉(zhuǎn)動起來，拼命的思考著謝爾蓋耶維奇·拉佐夫和陳耕說的項目到底是什么項目——雖然暫時還沒想到他們討論的到底是什么項目，但有一點(diǎn)倒是可以肯定的，就是這個項目肯定不小。
    “主任，主任，”就在王主任拼命努力思考的時候，他身邊的秘書小聲而又急促的提醒他：“飛機(jī)！大飛機(jī)啊！”
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    PS：上一章迷路了，話說千年仔細(xì)看了一下，到底是因為什么迷路的呢？沒看明白啊