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第1833章 謝爾蓋耶維奇的疑惑

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    在綜合考察之后,斯堪尼亞華夏生產基地的被放在了魯省,而謝爾蓋耶維奇·拉佐夫要參加斯堪尼亞華夏生產基地奠基儀式的決定,給華夏方面帶來了不少麻煩:一位外國駐華大使要參加正常的商業(yè)活動,那怕不是看在陳耕的面子上,政府當然是不能拒絕的,但不能拒絕是一回事,國家外事部門以及地方外事部門是不是要跟著?
    而一下子多了這么多的高級領導,為了確保安全,現場的安保工作是不是也要跟著升級?
    坐在疾馳的AMC商務車上,陳耕指著路邊正在執(zhí)勤的交警嘲笑謝爾蓋耶維奇·拉佐夫:“謝爾蓋,看到了嗎,就因為你的到來,讓地方政府多花了多少錢?我覺得魯省應該將這筆開銷算在你們的頭上,回頭我建議他們給克里姆林宮寄一份賬單。”
    謝爾蓋耶維奇·拉佐夫聳聳肩,一臉的無所謂:“那就寄唄,我個人是沒有任何意見的,只要魯省政府的領導能夠拉的下這個面子。”
    陳耕大拇指一挑,贊道:“你牛X!”
    謝爾蓋耶維奇·拉佐夫坦然自若的受了:“謝謝。”
    不愧是做了多年外交工作的老外交官,謝爾蓋耶維奇·拉佐夫對于華夏政府的一些習慣真的是拿捏的死死的,比如愛面子。
    聊了幾句之后,謝爾蓋耶維奇·拉佐夫主動先開了口:“費爾南德斯先生,在上次和您聯(lián)系過之后,我將我們見面的情況向弗拉基米爾先生做了匯報,弗拉基米爾對于我們雙方的合作給出了一些指示。”
    “嗯,你說。”陳耕點點頭。
    “對于您說的‘本著雙方在彼此相互尊重的基礎上進行互利供應的合作’的說法,弗拉基米爾先生非常贊同,”謝爾蓋耶維奇·拉佐夫說道:“華夏有13億的人口,我們大毛也有1個多億的人口,再加上獨聯(lián)體國家,我們面對的是一個將近20億人口的龐大市場,我們的前景一片光明……”
    “等一下,”陳耕打斷謝爾蓋耶維奇·拉佐夫的話,他有些不耐煩了:“謝爾蓋,這些話你就不用跟我說了,我是商飛集團的創(chuàng)造者,并且一手幫麥道打造了DC-10和MD-11的三發(fā)改雙發(fā)的計劃,同時一手推動的MD-12,我對世界航空工業(yè)有著非常清晰的認識,毫不客氣的說,起碼是在航空工業(yè),弗拉基米爾先生沒有我專業(yè)、也沒有我更深入,所以說點實實在在的東西吧,弗拉基米爾先生? 或者說你們大毛,到底準備以一種什么樣的方式來跟我合作?”
    說到這里,陳耕盯著死死的謝爾蓋耶維奇·拉佐夫:“不要跟我那些所謂的外交辭令? 你明確的說明白? 具體是怎么個合作方式方法?拉佐夫先生? 你要明白,如果你的回答不能讓我滿意,我很容易就能給克里姆林宮找些麻煩。”
    謝爾蓋耶維奇·拉佐夫抿了抿嘴? 這么被人不禮貌的打斷了話? 他本能的有些不高興,但下一秒鐘,他頓時就意識到了自己的態(tài)度有問題:眼前這個比自己年輕了差不多10歲的家伙? 可比自己還要牛X? 最重要的是? 他與米利堅政府深度捆綁? 不但華夏政府將其視作是華米關系的關鍵人物? 連自己的老板:弗拉基米爾先生也將其視作是毛米關系的重要橋梁——若非如此? 他憑什么想要從大毛租借米格—29就能租借到米格—29?
    被陳耕揪著耳朵警告了一番,謝爾蓋耶維奇·拉佐夫終于認清了現實:“好吧好吧,對于這次的合作,弗拉基米爾先生的意思是:以伊留申設計局的伊爾-96的機身為基礎,使用商飛集團250KN推力等級的RB211發(fā)動機? 研制一款主要面向華毛兩國民用航空市場的大型寬體客機。”
    “很好? ”陳耕立刻問道:“那么我有幾個問題? 還請謝爾蓋你回答一下:這款飛機的專利屬于誰?飛機在哪兒生產?雙方的權利和利益劃分又是怎么樣的?”
    “這些問題……我們需要協(xié)商解決? ”謝爾蓋耶維奇·拉佐夫的眼神閃爍了一下:“您知道的,這些問題當中的任何一點細小的變化都牽扯到數以億美元計的利益,這需要我們雙方坐在一起慢慢的談。”
    聽到這兒? 陳耕哪里還不明白大毛就是賊心不死,想占便宜的同時還不肯付出代價?
    皺了下眉頭,陳耕向坐在第三排的蕾拉妮·泰勒問道:“蕾拉妮,似乎我還沒有表明過自己的態(tài)度?”
    “是的先生,”蕾拉妮·泰勒肯定的點頭:“確實是這樣的。”
    “這可真是……”陳耕咂咂嘴,隨即看向謝爾蓋耶維奇·拉佐夫:“OK,那么作為華夏商飛集團的戰(zhàn)略執(zhí)行委員會主席,那我說一下我的條件吧……
    貴方希望以伊爾-96為基礎,開發(fā)一款類似空客A330的全新的大型雙發(fā)寬體客機?這個沒問題,但我看不上伊爾-96的航電系統(tǒng),而且伊爾-96的機身設計還是傳承自伊爾-86,實在是太老了。
    所以拉佐夫先生,我的條件很簡單:以伊爾-96為基礎,通過大量應用鈦合金以及復合材料等新材料、新技術以及最新的航空電子技術為飛機減重,設計出一款與麥道MD-11和空客A330具備相當技術水平的大型雙發(fā)寬體客機,研發(fā)出來的技術和專利歸我們雙方共同所有。
    此外,雙方有根據本國的需求,為本國政府以民用機型為基礎設計特殊用途飛機的權利,而如果是銷往第三國家,則需要雙方協(xié)商一致,切利益歸屬雙方共有。”
    聽陳耕說完,謝爾蓋耶維奇·拉佐夫得臉色都變了:“費爾南德斯先生,您這話是什么意思?”
    “就是我剛剛說的意思啊,”陳耕的笑容很燦爛:“拉佐夫先生,難道我表達的還不夠清楚?”
    謝爾蓋耶維奇·拉佐夫的表情陰晴不定,他當然清楚陳耕話里面的意思,但就是因為他太清楚陳耕話里面的意思了,所以才不敢相信:這么一番話是從一位米利堅的現任參議員的嘴里說出來的?

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