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既然魏總問(wèn)出來(lái)了,李總也沒(méi)否認(rèn),點(diǎn)頭道:“是有這么一個(gè)想法,我們準(zhǔn)備給這個(gè)車(chē)搭載兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)1.8排量的,一臺(tái)2.0排量的。”
魏總明白李總的意思了:我們也有用到“大排量”發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃,如果老魏你的產(chǎn)能翻一倍,直接把商飛動(dòng)力的“大排量”發(fā)動(dòng)機(jī)給包圓了,我們?cè)趺崔k?
明白了李總的意思,魏總咂咂嘴,忍不住嘆了口氣:“如果咱們有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力就好了……”說(shuō)到這里,魏總有些羨慕的看了李總一眼:“老李你還好,1.1升的、1.3升的乃至1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)你都做出來(lái)了,我們就頭疼了。”
魏總嘆氣,李總更嘆氣:“做出來(lái)了是一回事,好不好用那就是另外一回事了,跟人家AMC的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,我們做出來(lái)的那個(gè)東西……”
李總搖搖頭,不說(shuō)話(huà)了。
確實(shí),撇開(kāi)排氣量不談,在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順度、零部件的加工精度、結(jié)構(gòu)的科學(xué)性、節(jié)油性能、動(dòng)力性能、應(yīng)用的各種新技術(shù)以及整體的可靠性……等等所有維度,商飛動(dòng)力生產(chǎn)的AMC發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是碾壓級(jí)別的好,如果說(shuō)自家做出發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)了,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也算是能夠比較穩(wěn)定的運(yùn)行,算是60分的話(huà),那么商飛AMC的發(fā)動(dòng)機(jī)就可以達(dá)到95分以上的水平了,如果再配合商飛動(dòng)力的變速箱,嘖……
不能多想,想一下會(huì)讓人絕望。
李總心里感慨的厲害,倒是魏總,他擺擺手:“不說(shuō)這個(gè)了……對(duì)了,老李,既然你們有這個(gè)品牌向上的計(jì)劃,那為什么不跟AMC合作?”
“嗯?”李總聽(tīng)的一愣:“跟AMC合作?怎么合作?”
“當(dāng)然是委托AMC幫你們?cè)O(shè)計(jì)車(chē)型啊,”魏總說(shuō)道:“你看老尹那家伙,之前牛皮吹的山響,說(shuō)他們研發(fā)出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然,這話(huà)倒也沒(méi)錯(cuò),可咱們跟老尹都是業(yè)內(nèi)的同行,誰(shuí)不知道他那個(gè)所謂的‘自主研發(fā)? 的有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)’的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)是請(qǐng)人家AVL幫忙的啊。
不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),雖然老尹的那個(gè)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是花錢(qián)請(qǐng)奧地利AVL給搗鼓出來(lái)的,可既然這技術(shù)是老尹花錢(qián)買(mǎi)來(lái)的? 那就是他的? 人家宣傳那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是他們自主研發(fā)、有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)? 那也沒(méi)錯(cuò)。
所以啊老李,你完全可以學(xué)老尹那樣,AMC不是有汽車(chē)設(shè)計(jì)的外包業(yè)務(wù)么? 你正好借著這次的機(jī)會(huì)問(wèn)問(wèn)陳先生? 能不能幫你么設(shè)計(jì)一款車(chē)。”
聽(tīng)了老魏的這番話(huà),老李的第一反應(yīng)就是:嗯?還可以這樣嗎?
但緊隨其后,他的想法就變成了:或許可以試試?
只是與此同時(shí)? 老李也有些猶豫:“話(huà)說(shuō)這么說(shuō)沒(méi)錯(cuò)? 可是我們終究是生產(chǎn)汽車(chē)的啊? 陳先生能答應(yīng)幫我們?cè)O(shè)計(jì)?”
“你這話(huà)說(shuō)的? ”老李聽(tīng)的撇嘴:“那些請(qǐng)AMC幫他們?cè)O(shè)計(jì)車(chē)子的歐洲、東瀛的汽車(chē)企業(yè)還少了?甚至在米利堅(jiān)本土? 克萊斯勒、福特以及通用這些AMC的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)頭們不也一樣跟AMC的設(shè)計(jì)部門(mén)合作?
人家AMC連福特和通用這樣的死對(duì)頭都能合作? 何況咱們這樣的小蝦米?你說(shuō)是不是這個(gè)道理?
至于你有什么想法、條件,這有什么關(guān)系,直接去跟陳總談唄,無(wú)非就是多出少出學(xué)費(fèi)而已。”
這話(huà)……有道理啊!
聽(tīng)老魏這么說(shuō),李總也反應(yīng)過(guò)來(lái):陳先生和其他人不一樣? 如果是跟福特、通用這樣的巨頭合作? 那還真不好說(shuō)? 人家還真未必能正眼看自己一眼? 可如果是陳耕……說(shuō)不定還真有機(jī)會(huì)。
李總心動(dòng)了。
不過(guò)心動(dòng)之余,他看了魏總一眼,反問(wèn)道:“話(huà)說(shuō)回來(lái)? 魏總,你就沒(méi)點(diǎn)兒想法?”
“想法肯定是有的,”魏總點(diǎn)點(diǎn)頭,并不隱瞞:“如果座談會(huì)之后陳先生有時(shí)間的話(huà),我希望能夠有時(shí)間單獨(dú)拜會(huì)一下陳先生。”
聽(tīng)魏總這么說(shuō),李總立刻就明白,魏總想要向陳耕請(qǐng)教的不是具體的產(chǎn)品問(wèn)題,而是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展策略方面的問(wèn)題,這倒也可以理解,陳董能夠?qū)⒃編缀跻飘a(chǎn)的AMC在短短的十幾年時(shí)間內(nèi)將其經(jīng)營(yíng)成世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第一集團(tuán)序列的存在,全世界都對(duì)他敏銳的眼光和市場(chǎng)嗅覺(jué)佩服不已,如果能夠聽(tīng)一下陳董的教誨和指點(diǎn),對(duì)于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展確實(shí)是很有好處。
雖然很好奇老魏具體打算問(wèn)些什么,既然老魏已經(jīng)明確的表示“希望能夠跟陳耕單獨(dú)談”,李總也不會(huì)傻到直接打聽(tīng),他話(huà)題一轉(zhuǎn),向魏總問(wèn)道:“老魏,那位搞電池的老王,倒是有些來(lái)勢(shì)洶洶啊。”
一說(shuō)起那位靠著電池起家的老王,魏總不由得皺起了眉頭。
這位王總,也是華夏汽車(chē)行業(yè)的傳奇人物,在02年的時(shí)候,那位靠著電池成為了華夏的“電池大王”的王總,就表示要進(jìn)軍汽車(chē)制造業(yè),他的一席話(huà)引起了軒然大波,連股東們都不看好王總的這個(gè)舉動(dòng),不少股東威脅王總,說(shuō)如果你敢搞汽車(chē)我們就退股,而市場(chǎng)更是對(duì)王總的決定相當(dāng)不看好,在他說(shuō)出這番言論之后,市場(chǎng)立刻用股價(jià)的下跌來(lái)“警告”了這位王總。
但這位王總也是頭鐵無(wú)比,硬是抗住了股東以及市場(chǎng)的壓力收購(gòu)了秦川汽車(chē),通過(guò)這種“借殼”的方式獲得了乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),并且在今年推出了真正意義上的第一款車(chē):F3。
這款以花冠的底盤(pán)為基礎(chǔ),車(chē)頭神似花冠、車(chē)尾神似飛度的車(chē),一經(jīng)推出,就熱銷(xiāo)不已,不少地方的經(jīng)銷(xiāo)商甚至屢屢斷貨,給尹總、李總的公司帶來(lái)了不小的壓力,說(shuō)的透一點(diǎn),李總之所以有了“品牌向上”的想法,其中就有來(lái)自F3這款車(chē)的壓力。
而F3的成功,不但讓王總一躍而成為華夏汽車(chē)行業(yè)得新貴,股價(jià)更是在連續(xù)跌了兩年之后飛速的攀升,到了這個(gè)時(shí)候,就再也沒(méi)有一位股東對(duì)王總的決定表示不滿(mǎn)了,反而都覺(jué)得王總英明。
那么,這次同樣也參加會(huì)議的王總,會(huì)有什么動(dòng)作呢?
對(duì)了,陳耕的老婆丁若煙也是搞電池的,據(jù)說(shuō)和王總的關(guān)系還很不錯(cuò),王總會(huì)不會(huì)借著這層關(guān)系讓丁總幫忙牽線(xiàn)搭橋?