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    一切都非常好，但是，到底是什么地方覺得不對(duì)勁呢？
    或許是自己想多了吧，按下心中的疑惑，胡淼對(duì)費(fèi)迪南德·皮耶希微微點(diǎn)頭：“確實(shí)是非常好的一款車，我聽說(shuō)貴集團(tuán)在這款車的底盤上下了很大的功夫？”
    這句話可算是戳中了費(fèi)迪南德·皮耶希心頭的癢癢肉，他立刻笑了起來(lái)，笑的像是一個(gè)準(zhǔn)備向小伙伴炫耀自己的新玩具的孩子：“是的，這正是我要給你說(shuō)的，胡先生您或許知道，在我們德意志，有很多不限速的高速公路。”
    德意志的不限速高速公路舉世聞名，這一點(diǎn)胡淼自然知道，他頷首道：“是的，我聽說(shuō)過(guò)。”
    費(fèi)迪南德·皮耶希得意的道：“因?yàn)檫@一點(diǎn)，我們德意志的汽車企業(yè)都非常注重自家的產(chǎn)品在高速行駛時(shí)的表現(xiàn)，而我們的passat B6為此特意優(yōu)化過(guò)，我毫不客氣的說(shuō)，即便是和奔馳、寶馬這些品牌的同類型產(chǎn)品相比，我們的passat B6的底盤舒適也不會(huì)遜色多少，在低速行駛的時(shí)候可以向用戶提供足夠的舒適性，當(dāng)速度起來(lái)之后又可以柔韌的化解掉各種顛簸，并且還能夠提供足夠好的支撐性……這一點(diǎn)，等大家回頭去試車場(chǎng)親自體驗(yàn)過(guò)就知道了。”
    在狼堡集團(tuán)安排的環(huán)節(jié)中，確實(shí)有去狼堡集團(tuán)的試車場(chǎng)親自試駕和體驗(yàn)的環(huán)節(jié)，而費(fèi)迪南德·皮耶希對(duì)于自家的passat B6的底盤素質(zhì)，也確實(shí)是信心十足。
    “是嗎？那我真的很期待。”
    胡淼連連點(diǎn)頭，他是真的期待這款passat B6在實(shí)際使用當(dāng)中的表現(xiàn)了。
    費(fèi)迪南德·皮耶希越發(fā)得意了，他接著說(shuō)道：“除了一副高素質(zhì)的底盤之外，我們很清楚一個(gè)良好的乘坐舒適性以及隔音方面的表現(xiàn)也是車主和用戶所在意的，我要說(shuō)的是，我們的passat B6在高速行駛時(shí)的整車NVH的表現(xiàn)也是極其的優(yōu)秀！為了保證車主和乘客有一個(gè)良好的舒適性，我們不但在設(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮到了聲學(xué)方面的特征，而且大量使用了昂貴的環(huán)保聲學(xué)材料，甚至我們使用的玻璃都是雙層的夾膠玻璃。
    胡先生您汽車行業(yè)的專家，知道雙層夾膠玻璃會(huì)給整車帶來(lái)更好的聲學(xué)表現(xiàn)，但成本也要昂貴的多。”
    胡淼當(dāng)然知道雙層夾膠玻璃比普通的單層玻璃在隔音方面有更優(yōu)秀的表現(xiàn)，但與此同時(shí)，價(jià)格也要昂貴的多，所以聽費(fèi)迪南德·皮耶希說(shuō)這輛passat B6采用了雙層夾膠玻璃，頓時(shí)驚訝的不得了：“你們用了幾塊雙層夾膠玻璃？”
    “六塊！”說(shuō)起這個(gè)，費(fèi)迪南德·皮耶希一臉的自豪：“前后風(fēng)擋以及四個(gè)車門上，我們?nèi)渴褂昧穗p層夾膠玻璃！”
    胡淼以及魔都汽車工業(yè)集團(tuán)的代表們，全都驚訝的咂舌：前后風(fēng)擋以及四個(gè)車門全都使用了雙層夾膠玻璃？德國(guó)人這是不準(zhǔn)備過(guò)日子了嗎？
    正常情況下，一輛車的前風(fēng)擋玻璃肯定是夾膠玻璃，這主要是基于安全方面的考慮，比如前方忽然飛過(guò)來(lái)一個(gè)不明物體砸在了前風(fēng)擋上，如果前風(fēng)擋玻璃的碎片瞬間四處飛濺，車上的乘客豈不是小命都危險(xiǎn)了？所以，汽車前風(fēng)擋玻璃必須采用雙層夾膠玻璃是法規(guī)強(qiáng)制要求的。
    但到了四個(gè)車門以及后風(fēng)擋，就沒有那么嚴(yán)格了，各個(gè)汽車制造廠家機(jī)會(huì)根據(jù)自己的產(chǎn)品定位情況靈活處理，低端產(chǎn)品的四個(gè)車門玻璃全部采用單層玻璃是正常的，而中高級(jí)轎車則幾乎無(wú)一例外的全部使用成本更高但更安全、隔音性能更好的雙層夾膠玻璃，這都可以理解，但passat B6不過(guò)是一輛B級(jí)車而已，有必要六塊玻璃全都使用雙層夾膠玻璃嗎？
    德國(guó)人的腦子就是不好使！
    優(yōu)化！
    如果我們真的跟狼堡汽車合作，將passat B6國(guó)產(chǎn)，那么這一點(diǎn)必須優(yōu)化！
    這一刻，“優(yōu)化”成了所有魔都汽車工業(yè)集團(tuán)的代表們共同的心聲。
    但這個(gè)時(shí)候肯定不能這么說(shuō)，胡淼點(diǎn)點(diǎn)頭，贊嘆道：“我感受到了你們?cè)煲惠v好車的信念，確實(shí)是非常的了不起。”
    費(fèi)迪南德·皮耶希笑著點(diǎn)頭，說(shuō)道：“我們?cè)诤笈派厦婊ㄙM(fèi)的心思一點(diǎn)也不不遜色于前排……胡先生，我們?nèi)ズ笈抛俊?br/>     “好的，當(dāng)然。”胡淼痛快的應(yīng)了下來(lái)，然后，下車……
    下了車，剛要拉開后排車門，胡淼就覺得這個(gè)passat B6的后排空間似乎有些不對(duì)：后車門似乎和前車門幾乎差不多的大小？
    胡淼是真正的汽車制造領(lǐng)域的專家，只看到這個(gè)后車門，他就意識(shí)到了自己之前感覺不對(duì)勁的地方所在：根據(jù)這個(gè)后門的尺寸來(lái)看，說(shuō)明后排的空間似乎不咋滴啊。
    拜陳耕當(dāng)年引入新世紀(jì)這款車的時(shí)候就刻意加長(zhǎng)了后排的空間的做法所賜，現(xiàn)在的華夏汽車市場(chǎng)，A級(jí)的緊湊級(jí)家用車也就罷了，但到了B級(jí)車這個(gè)層面，如果一輛B級(jí)車不提供一個(gè)兩拳以上的腿部空間，那這個(gè)車根本就沒辦法在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)混。
    而眼前的這輛passat B6呢，雖然從外面來(lái)看整車的車身尺寸不算小，而根據(jù)此前狼堡集團(tuán)方面提供的資料來(lái)看，也有2709mm的軸距，可在拉開車門的那一刻，胡淼就知道，這車的后排空間絕對(duì)達(dá)不到國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)的要求——能有一拳的余量就算是到頭了。
    看到胡淼拉開車門后就一直沒有坐進(jìn)去，而是瞅著里面在發(fā)愣，費(fèi)迪南德·皮耶希有些不解：什么情況？
    就在費(fèi)迪南德·皮耶希琢磨著以什么方式問問胡淼的時(shí)候，胡淼開口了，他一臉嚴(yán)肅的望著費(fèi)迪南德·皮耶希：“皮耶希先生，就我剛剛的體驗(yàn)而言，毫無(wú)疑問，passat B6是一款非常出色的中級(jí)轎車。”
    費(fèi)迪南德·皮耶希點(diǎn)點(diǎn)頭：“非常感謝您的認(rèn)可。”
    可在說(shuō)這番話的同時(shí)，費(fèi)迪南德·皮耶希的心里卻是揪了起來(lái)：接下來(lái)該是但是了吧？
    果然……
    “但是，這車的后排空間太小了，”胡淼皺著眉頭說(shuō)道：“如果我們的合作能夠達(dá)成，這車的軸距必須要加長(zhǎng)，而且必須要全部加給后排。”