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    王副處長(zhǎng)的動(dòng)作效率很高，在他回去之后短短一個(gè)星期的時(shí)間，總裝的領(lǐng)導(dǎo)再次下來(lái)了，這次來(lái)的是一位總裝某部門主持日常工作的副主任，肩膀上扛著金星的那種。
    楚副主任和王大志也是老相識(shí)了，見到王大志的第一面，楚副主任就笑著道：“老王啊老王，你們商飛還真是能折騰啊。”
    “這不就是國(guó)家希望看到的么？”望著楚副主任，王大志笑瞇瞇的說(shuō)道：“難不成國(guó)家希望看到我們商飛集團(tuán)跟某些企業(yè)一樣，一戳一蹦跶、不戳不蹦跶？”
    楚副主任頓時(shí)就笑了：“哈哈哈哈……那可不行，你們必須得自己蹦跶！”
    說(shuō)到這里，楚副主任沒(méi)有馬上跟王大志聊起這次來(lái)的公務(wù)，反倒是語(yǔ)氣一轉(zhuǎn)，向王大志問(wèn)道：“老王，你們商飛集團(tuán)做的很不錯(cuò)啊，上面有些同志認(rèn)為你們這種模式很有借鑒意義，希望能夠在軍工領(lǐng)域進(jìn)行小范圍的試點(diǎn)，你覺(jué)得怎么樣？”
    “……”
    王大志被震驚的張大了嘴巴，老半天說(shuō)不出話，好一會(huì)兒，他才難以置信的向楚副主任問(wèn)道：“楚主任，您的意思是，有些同志希望在軍工領(lǐng)域進(jìn)行中外合資？”
    “沒(méi)錯(cuò)，”楚副主任定定的盯著王大志：“畢竟有你們商飛集團(tuán)的例子擺在前面嘛，你們集團(tuán)現(xiàn)在都快成了咱們國(guó)家軍工行業(yè)的一張名片了，有些同志有這樣的想法倒也不奇怪，你對(duì)這件事怎么看……哦，我聽說(shuō)你們商飛集團(tuán)生產(chǎn)的那個(gè)高級(jí)教練機(jī)在阿富汗又有一些戰(zhàn)果，現(xiàn)在國(guó)際上又有一些國(guó)家對(duì)你們的那個(gè)教練機(jī)感興趣了？”
    說(shuō)起這件事，王大志的臉上也忍不住露出了笑容，開心的道：“是有兩個(gè)國(guó)家對(duì)我們的飛機(jī)感興趣，現(xiàn)在正在談呢。”
    前幾年的時(shí)候，陳耕陳董搞了個(gè)防務(wù)公司，借著米利堅(jiān)政府對(duì)阿富汗進(jìn)行軍事行動(dòng)的時(shí)候從五角大樓那里接了不少的活兒，為了確保任務(wù)能夠順利完成，陳董的防務(wù)公司不斷的添置家當(dāng)，陸戰(zhàn)裝備方面，陳董的那個(gè)防務(wù)公司不但裝備了陳董的AM General公司自己生產(chǎn)的防地雷反伏擊裝甲車，甚至還裝備了一批二手的T-72坦克以及輪式裝甲車。
    而在空中戰(zhàn)斗兵器方面，除了直升機(jī)之外，還有不少固定翼作戰(zhàn)飛機(jī)，像是L-39教練機(jī)、改裝的A-1“天空襲擊者”攻擊機(jī)、商飛集團(tuán)自己生產(chǎn)的雅克-130高級(jí)噴氣式教練/LIFT入門構(gòu)型輕型戰(zhàn)斗機(jī)等等都陸續(xù)裝備了一些，甚至還裝備從俄羅斯租借的米格-29教練機(jī)——相比于L-39教練機(jī)、A-1攻擊機(jī)以及雅克-130教練機(jī)，米格-29就是真真正正的大殺器了。
    因?yàn)檠b備精良，而且陳董與五角大樓的關(guān)系非常好，自陳董的這個(gè)防務(wù)公司進(jìn)入阿富汗地區(qū)以來(lái)就屢屢獲得了大筆的訂單，陳耕陳董在阿富汗那真是賺的盆滿缽滿。
    而陳董自己在阿富汗賺的盆滿缽滿，連帶著他在阿富汗地區(qū)使用的幾款主戰(zhàn)裝備也因此而受益：
    因?yàn)槊赘?29的表現(xiàn)優(yōu)異，俄羅斯從三哥那里斬獲了整整4個(gè)航空?qǐng)F(tuán)的米格-29戰(zhàn)斗機(jī)的訂單；
    商飛集團(tuán)以及俄羅斯雅科夫列夫設(shè)計(jì)局總計(jì)斬獲了超過(guò)42架的各型雅克-130高級(jí)教練機(jī)的訂單，其中有36架是LIFT入門戰(zhàn)斗構(gòu)型的版本，剩下的6架則是雙座教練版本；
    L-39教練機(jī)已經(jīng)停產(chǎn)了，但這不是問(wèn)題，國(guó)際上有大量狀態(tài)不錯(cuò)、正在使用的二手L-39教練機(jī)，這款教練機(jī)被前蘇聯(lián)的盟友們大量的賣去了非洲；
    甚至連被米利堅(jiān)封存了幾十年的A-1攻擊機(jī)都得到了一些窮國(guó)的青睞，斬獲了24架訂單。
    而對(duì)于王大志來(lái)說(shuō)，既然那些對(duì)雅克-130教練機(jī)感興趣的國(guó)家的代表來(lái)到了商飛集團(tuán)，豈能讓他們只看雅克-130？！
    我們商飛集團(tuán)的產(chǎn)品很全的，噴氣式客機(jī)、固定翼螺旋槳?jiǎng)恿Φ男★w機(jī)、輕型直升機(jī)、武裝直升機(jī)甚至汽車、摩托……我們公司應(yīng)有盡有，價(jià)廉物美，總有一款能夠滿足您。
    所以，這兩年來(lái)，商飛集團(tuán)的出口額飛漲，這也是此前商飛集團(tuán)敢于動(dòng)用集團(tuán)自有的儲(chǔ)備外匯，在集團(tuán)下屬的子公司：商飛汽車的C-RV沒(méi)有完成生產(chǎn)線的布置之前，直接從米利堅(jiān)進(jìn)口C-RV的根本原因，我們有底氣啊。
    楚副主任也知道這些情況，所以面對(duì)開心的王大志，他點(diǎn)點(diǎn)頭，又嘆了口氣：“這就是原因了啊，你們商飛集團(tuán)是華米合資企業(yè)，你們的企業(yè)現(xiàn)在蒸蒸日上，員工的待遇也好的不得了，可我們國(guó)內(nèi)相當(dāng)一部分國(guó)有軍工企業(yè)的日子還是比較難過(guò)的，有些同志提出這樣的想法，也就不難理解……”
    不等楚副主任說(shuō)完，王大志就毫不猶豫的道：“理解是可以理解，但起碼就我個(gè)人而言，堅(jiān)決不贊同這么做！”
    “哦？為什么這么說(shuō)？”
    楚副主任的眼中顯出一絲笑意，嘴上卻是問(wèn)道：“不能你們商飛集團(tuán)過(guò)上好日子了，天天大魚大肉的吃著，還不許其他的兄弟單位吃兩口肉吧？”
    “那當(dāng)然不能，我們也沒(méi)有這樣的想法，”王大志說(shuō)道：“但這個(gè)世界上只有一個(gè)陳董，誰(shuí)知道到時(shí)候引進(jìn)來(lái)的外國(guó)資本是些什么玩意兒……再說(shuō)了，咱們先不說(shuō)軍工企業(yè)的特殊性質(zhì)，就說(shuō)前幾年國(guó)企改制的時(shí)候吧，那時(shí)候出現(xiàn)的亂七八糟的事情還少么？
    誰(shuí)又敢保證對(duì)軍工單位這么搞不會(huì)出事？那些之前叫嚷著要對(duì)軍工單位進(jìn)行改革的家伙，他們敢承擔(dān)這個(gè)后果么？”
    王大志一說(shuō)起這個(gè)，楚副主任也忍不住嘆了口氣：“是啊，陳耕只有一個(gè)，前些年國(guó)企改制的時(shí)候出現(xiàn)的亂七八糟的事情也確實(shí)是不少，你的擔(dān)心也不是內(nèi)有道理，畢竟，一般的國(guó)企，改革失敗了也無(wú)非就是一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)損失，可如果是軍工單位，那可是直接影響著國(guó)家的戰(zhàn)略安全的。至于你說(shuō)的讓那些提建議的家伙承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任……”
    楚副主任哂笑一聲，眼中是毫不遮掩的鄙視：“讓那些家伙賣弄一下嘴巴還行，可真指望著他們能承擔(dān)責(zé)任？那是放屁！”
    都是肩膀上扛著金星的人了，楚副主任還是忍不住爆了句粗口，顯然，他對(duì)那些嚷嚷著要對(duì)軍工單位進(jìn)行改革的家伙那是相當(dāng)?shù)牟粷M。
    王大志咂咂嘴，笑著道：“主任，我就這么一說(shuō)啊，您回頭可別把我給抖摟了出去，要不然不知道有多少人要罵我呢。”
    楚副主任頓時(shí)就忍不住的哈哈大笑：“你王大志會(huì)怕這個(gè)？要是罵能把你罵下去，你早下去不知道多少回了。”
    “嘿嘿……”
    王大志就撓撓頭，有些不好意思。
    楚副主任這話說(shuō)的倒也沒(méi)錯(cuò)，這可是商飛集團(tuán)的總經(jīng)理啊，不說(shuō)一年能撈多少好處的問(wèn)題，單單是這個(gè)位置，就意味著位高權(quán)重、意味著影響力巨大，不說(shuō)多，如果能在商飛集團(tuán)總經(jīng)理的位置上干個(gè)三四年，回頭調(diào)任，行政級(jí)別上豈能不升上那么一級(jí)？
    可這個(gè)該死的王大志，在這個(gè)位置上一坐就是20多年，屁股都焊在這張椅子上了，讓不知道多少惦記著這張椅子的人恨的咬牙切齒。
    “好了，不說(shuō)這個(gè)了，”楚副主任對(duì)王大志的這番回答還是很滿意，他擺擺手：“我這次來(lái)可不是為了跟你閑聊的……”
    王大志嘴上不說(shuō)話，心里卻是暗自吐槽：你不是跟我閑聊的，那跟我說(shuō)這些是什么意思？
    不過(guò)，他也就只是心里想想，嘴上是絕對(duì)不敢說(shuō)的。
    楚副主任繼續(xù)說(shuō)道：“老王，你給我說(shuō)句實(shí)話，理論上，如果將你們的哪些新技術(shù)都應(yīng)用上去，你們那個(gè)重型直升機(jī)的最大載重能夠達(dá)到多少？”
    王大志也不謙虛：“理論上，等將來(lái)我們將渦軸-2000升級(jí)到渦軸2500的情況下，并且換上新型的主旋翼，我們的‘空中吊車’最多可以達(dá)到20噸的載重，但實(shí)際上還要對(duì)掛載點(diǎn)、對(duì)機(jī)身進(jìn)行強(qiáng)化和局部的補(bǔ)強(qiáng)，否則最多也就只能掛16噸。”
    “20噸?！”楚副主任一聲驚呼：“老王，你吹牛也要有個(gè)限度吧？米國(guó)人的CH-53E‘超級(jí)種@馬’重型直升機(jī)，用了三臺(tái)渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，總功率超過(guò)13000軸馬力，最大載荷也就14.5噸；老毛子的米-26，那是當(dāng)今世界量產(chǎn)的載荷最大的直升機(jī)，兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率超過(guò)了20000馬力，可這么牛X的飛機(jī)，最大載荷重量也才20噸，你們的那個(gè)飛機(jī)是牛X，可你說(shuō)你們的最大載荷能有20噸……老王，牛不是這么吹的。”
    這是讓楚副主任對(duì)王大志最為不滿的地方：人家米-26兩臺(tái)D-136渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大總功率已經(jīng)超過(guò)20000馬力了啊，人家也才20噸的最大載荷啊，你這邊就算是換成四臺(tái)渦軸-2500，最大總功率也才10000軸馬力，你就最大載重20噸了？你憑什么啊？
    倒是王大志，表現(xiàn)的很淡然：“這個(gè)聽上去確實(shí)是有些不可思議，但其實(shí)完全能夠解釋的通的。”
    楚副主任點(diǎn)點(diǎn)頭：“好，你說(shuō)。”