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    可惜，盡管費(fèi)迪南德·皮耶希很不爽許江平的咄咄逼人，可現(xiàn)在的問(wèn)題是形勢(shì)比人強(qiáng)，眼看著華夏的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，可狼堡汽車卻沒(méi)有辦法在這其中分一杯羹，所以面對(duì)許江平的咄咄逼人，費(fèi)迪南德·皮耶希決定……
    忍了！
    不忍又有什么辦法？
    “許先生，60%太多了，”費(fèi)迪南德·皮耶希連連搖頭：“據(jù)我所知，寶馬集團(tuán)與貴國(guó)華晨汽車的股比也不過(guò)是50:50……”
    一聽(tīng)費(fèi)迪南德·皮耶希說(shuō)到這個(gè)，許江平就笑了，他甚至很沒(méi)有禮貌的打斷費(fèi)迪南德·皮耶希的話：“皮耶希先生，華晨集團(tuán)……能跟我們伊汽集團(tuán)比么？”
    費(fèi)迪南德·皮耶希：“……”
    “您不是第一次來(lái)我們?nèi)A夏，應(yīng)該很清楚我們一汽集團(tuán)在華夏汽車工業(yè)版圖當(dāng)中的地位，”望著費(fèi)迪南德·皮耶希，許江平甚至很想笑：“對(duì)于華晨來(lái)說(shuō)，他們之所以能夠拿到50%的股權(quán)，是因?yàn)槲覀儑?guó)家的法律法規(guī)的限制，而對(duì)于我們伊汽來(lái)說(shuō)，愿意給你們40%的股權(quán)，是對(duì)你們的尊重……您明白我的意思嗎？”
    一句話，華晨能得到50%的股權(quán)，是因?yàn)樗麄冎荒艿玫?0%的股權(quán)，而對(duì)于我們伊汽來(lái)說(shuō)，我們伊汽愿意“只”拿60%的股權(quán)，是對(duì)合作伙伴的尊重。
    被許江平這么一激，費(fèi)迪南德·皮耶希的腦袋倒是一下子冷靜了下來(lái)：是了，現(xiàn)在的伊汽，不再是10多年前的那個(gè)伊汽了，而現(xiàn)在的華夏，也不再是10多年前的那個(gè)華夏了。
    知己知彼百戰(zhàn)不殆，這句話在軍事作戰(zhàn)當(dāng)中如此，現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)中更是如此，在來(lái)華夏之前，狼堡汽車已經(jīng)委托專業(yè)的調(diào)查機(jī)構(gòu)以及德國(guó)駐華夏大使館對(duì)伊汽集團(tuán)的情況調(diào)查了一個(gè)清楚，伊汽集團(tuán)不但是華夏最大的乘用車生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)的AMC系列汽車占據(jù)了整個(gè)華夏乘用車市場(chǎng)的30%，其生產(chǎn)的各類商用車（卡車）更是占到了整個(gè)華夏商用車市場(chǎng)的半壁江山，年生產(chǎn)各類乘用車和商用車馬上已經(jīng)突破100萬(wàn)輛，是華夏最大的汽車工業(yè)制造集團(tuán)，再加上伊汽集團(tuán)在這個(gè)國(guó)家的政治版圖當(dāng)中獨(dú)特的政治地位……
    費(fèi)迪南德·皮耶希意識(shí)到，如果狼堡汽車不想進(jìn)入華夏市場(chǎng)那倒也罷了，可如果想要進(jìn)入華夏市場(chǎng)，那最好就對(duì)人家客氣點(diǎn)。
    在意識(shí)到這一點(diǎn)之后，費(fèi)迪南德·皮耶希果斷的慫了，他立刻點(diǎn)頭：“當(dāng)然，我們狼堡汽車之所以選擇貴方作為合作伙伴，就是因?yàn)橘F方是華夏綜合實(shí)力最強(qiáng)大的汽車工業(yè)制造集團(tuán)，并且有著巨大的政治影響力，股份的問(wèn)題其實(shí)不是大事，您剛剛說(shuō)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓是……”
    “這款?yuàn)W迪A6的技術(shù)，也屬于我們伊汽……”
    “這不可能！”
    費(fèi)迪南德·皮耶希的臉色頓時(shí)就變了，他可以接受股份方面比伊汽低一些，無(wú)非就是少賺一些錢而已，但將技術(shù)與對(duì)方共享？
    這個(gè)想都不要想！
    他幾乎是不假思索的道：“許先生，這樣的條件我們沒(méi)辦法接受！”略略一頓，費(fèi)迪南德·皮耶希再次重復(fù)道：“不但是我們狼堡汽車，世界上任何一家汽車制造企業(yè)都無(wú)法接受您這樣的合作條件。”
    費(fèi)迪南德·皮耶希有這樣的想法也沒(méi)什么奇怪的，對(duì)于西方資本來(lái)說(shuō)這都是常規(guī)操作：施舍你賺點(diǎn)錢也就罷了，但絕對(duì)不能學(xué)到如何賺錢，授人以魚(yú)不如授人以漁？不存在的，只能給你“魚(yú)”，不能給你“漁”。
    對(duì)于費(fèi)迪南德·皮耶希的反應(yīng)，許江平也不驚訝，雖然狼堡集團(tuán)的董事長(zhǎng)帶著奧迪汽車的董事長(zhǎng)親自來(lái)跟自己談，其中的誠(chéng)意已經(jīng)可見(jiàn)一斑，可許江平也沒(méi)指望費(fèi)迪南德·皮耶希能夠立刻點(diǎn)頭同意自己的條件，面對(duì)費(fèi)迪南德·皮耶希激烈的反應(yīng)，許江平淡然的點(diǎn)了點(diǎn)頭：“我理解貴公司的堅(jiān)持，也請(qǐng)皮耶希先生理解，對(duì)于伊汽來(lái)說(shuō)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓是做的前提，當(dāng)然，我非常期待貴方能夠拿出更大的合作誠(chéng)意。”
    雙方的分歧如此之大，接下來(lái)自然就沒(méi)什么好談的了，在閑聊了一會(huì)之后，費(fèi)迪南德·皮耶希和馬丁·文德恩隨即告辭。
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    費(fèi)迪南德·皮耶希和馬丁·文德恩走了，許江平隨即將兩人到來(lái)的消息以及會(huì)談的結(jié)果在第二天早晨的例會(huì)上做了通報(bào)。
    對(duì)于許江平通報(bào)的這個(gè)消息，大家誰(shuí)也沒(méi)太當(dāng)一回事，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓現(xiàn)在的奧迪在國(guó)際上的B格并不高呢，一方面，你的B格不高，另外一方面，你丫的還在老子面前拿腔捏調(diào)，真當(dāng)老子沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面啊？
    在會(huì)議記錄上備案了這件事，這件事就算是過(guò)去了，至于接下來(lái)伊汽集團(tuán)是否選擇奧迪作為合作伙伴……這么說(shuō)吧，對(duì)于現(xiàn)在的伊汽來(lái)說(shuō)，奧迪其實(shí)就是備胎4號(hào)，或者是備胎5號(hào)……
    伊汽方面沒(méi)將奧迪以及費(fèi)迪南德·皮耶希當(dāng)做一回事，但這個(gè)消息卻在最短的時(shí)間內(nèi)傳到了陳耕的手里……
    聽(tīng)著蕾拉妮·泰勒匯報(bào)上來(lái)的情況，陳耕忍不住笑了：“皮耶希這家伙，竟然還沒(méi)死心么？”
    他是真沒(méi)想到啊，德國(guó)人竟然這么“堅(jiān)持”，在被自己攔住了一次兩次之后，他們竟然如此的鍥而不舍。
    不過(guò)也是，轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)想想，財(cái)帛動(dòng)人心嘛，眼看著華夏的經(jīng)濟(jì)保持著如此高的增速、華夏的汽車消費(fèi)市場(chǎng)也保持著如此高的增速，狼堡汽車怎么可能不眼紅、怎么可能不想要進(jìn)來(lái)分一杯羹？
    略略一頓之后，陳耕向蕾拉妮·泰勒問(wèn)道：“通用汽車和福特汽車那邊有動(dòng)靜了嗎？”
    “我正要向你匯報(bào)這件事呢，”蕾拉妮·泰勒說(shuō)道：“通用汽車不愿意拿凱迪拉克跟一汽合作，他們表示可以考慮別克品牌，至于福特汽車，他們表示他們必須考慮福特在華夏的合作伙伴：長(zhǎng)福的態(tài)度，所以不能將林肯拿出來(lái)。”
    聽(tīng)了蕾拉妮·泰勒的話，陳耕忍不住搖頭：“該死的通用，還是一如既往的傲慢啊。”