最新章節(jié)!
這次的武裝直升機(jī)打靶,并不是直升機(jī)懸停狀態(tài)下那種瞄了半天之后才開火的打靶,而是按照嚴(yán)格模擬作戰(zhàn)狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)攻擊流程:攜帶著火箭發(fā)射巢的武裝直升機(jī)從山的另一邊繞過來之后,在高速行進(jìn)間向標(biāo)靶發(fā)射火箭彈實彈。
整個發(fā)射的過程很快,只有幾秒鐘,但卻要求前座的武器操作手與后座的飛行員密切配合,飛行員必須在高速飛行的過程中保持機(jī)頭的指向,而前座的武器操作手則需要在最快的速度內(nèi)瞄準(zhǔn)目標(biāo)、將火箭彈打出去,并且準(zhǔn)確的命中目標(biāo),真?zhèn)€從發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、確認(rèn)目標(biāo)再到發(fā)起攻擊、完成攻擊的過程,只有區(qū)區(qū)不到半分鐘的時間。
一句話:盡可能的貼近實戰(zhàn)。
正因為知道這次的打靶有多難,所以王大志盡管對武直-9有信心,但對于這次的測試他其實還是有些緊張:不但科工委的金思長來了,陸軍航空兵部隊還來了好幾位團(tuán)長、副團(tuán)長或者政委,如果這次打靶一切順利,那當(dāng)然是你好我好大家好,可如果打靶不順利呢?
孟海波把他拉到一邊,勸道:“我說老王,都到了這個份上了,你再緊張又有什么用?看到你這個總經(jīng)理緊張,同志們豈不是更緊張了?你啊,就正常的模樣,平常什么樣現(xiàn)在就什么樣,別給同志們增加太大的壓力,這樣就行了,而且小鄭此前兩次的打靶不是很順利么?”
小鄭,就是武直-9的武器操作員,商飛集團(tuán)的最寶貴的幾位直升機(jī)試飛員之一。
王大志一拍腦袋:“我這是關(guān)心則亂啊。”
其實他也明白這個道理,可事到臨頭了,總是免不了緊張。
“既然這樣,那你就換換腦子,不去琢磨這個事了,”孟海波給王大志出了個主意:“金思長不是來了么,你問問他,對于武直-9以及接下來的重型武直,科工委到底是個什么意思?他們總要給個指導(dǎo)意見吧?”
商飛集團(tuán)在2000軸馬力級別的渦輪軸發(fā)動機(jī)和主減速器方面的研制進(jìn)度很快,瓦季姆·拉比諾維奇本身就參與了AI-222-25渦扇發(fā)動機(jī)的研發(fā),他對這款發(fā)動機(jī)以及核心機(jī)非常熟悉和了解,所以在以AI-222-25渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)的核心機(jī)為基礎(chǔ)發(fā)展渦輪軸發(fā)動機(jī)上,他們的工程進(jìn)度非常快。
有多快呢?
改進(jìn)之后的核心機(jī)已經(jīng)在上個月完成了首次點(diǎn)火,如果一切順利,商飛集團(tuán)內(nèi)部命名為渦軸-2000(2000軸馬力的渦輪軸發(fā)動機(jī))發(fā)動機(jī)將會在明年年初就完成首次樣機(jī)點(diǎn)火,就是這么快!
而由武直-9的總設(shè)計師維克多·弗拉迪米羅維奇·卡亞帕領(lǐng)先的、為渦軸-2000配套的主減速器的研制也一起順利,預(yù)計到10月份就能完成樣機(jī)的試制,接下來就會進(jìn)入密集的測試階段——至于這款主減速器的研制過程為什么這么順利,其實原因也很簡單:畢竟這款主減速器就是其實就是米-28“浩劫”武裝直升機(jī)上的那臺VR-28主減速器,維克多·弗拉迪米羅維奇·卡亞帕的主要工作其實就是將VR-28“復(fù)刻”出來。
可現(xiàn)在問題也來了:我們費(fèi)勁巴拉的把2000軸馬力級別的渦輪軸發(fā)動機(jī)和配套的主減速器都研制出來了,接下來呢?你們科工委總要給個指導(dǎo)意見吧?你們到底是什么態(tài)度?
畢竟,這玩意兒的主要用戶就是軍隊,而說實話,渦軸-2000和VR-28減速器用在改進(jìn)之后的武直-9上,也實在是有些太浪費(fèi)了,國家對于這種事情總要有一個通盤的統(tǒng)籌規(guī)劃和考慮吧?
…………………………
聽王大志說完情況,金思長有點(diǎn)反應(yīng)不過來,他使勁甩了兩下腦袋,再三跟王大志確定自己沒有聽錯……
“老王,我沒理解錯的話,你的意識是,到明年年初,你們的渦軸-2000發(fā)動機(jī)就能完成首次試點(diǎn)火,今年秋天,你們?yōu)闇u軸-2000配套的主減速器也會完成組成、進(jìn)入測試階段?我這聽起來怎么覺得那么不靠譜呢?”
“金思長,您不能用看國內(nèi)單位的目光看我們商飛集團(tuán)嘛,我們商飛集團(tuán)跟被人又不一樣,”王大志笑嘻嘻的說道:“不說別的,就說技術(shù)力量吧,我們的瓦季姆·拉比諾維奇先生,人家可是伊夫琴科設(shè)計局的核心技術(shù)骨干,AI-222-25渦扇發(fā)動機(jī)就是人家參與設(shè)計的,對這個發(fā)動機(jī)、尤其是核心機(jī),人家熟悉的很!
人家還跟著老師設(shè)計過D-36、D-136和D-18T,對于渦輪軸發(fā)動機(jī)和渦扇發(fā)動機(jī)的設(shè)計、研發(fā),那是小菜一碟!現(xiàn)在咱們不過是在AI-222-25核心機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行一些適應(yīng)性改造,您覺得對于這么一位世界頂級的航空發(fā)動機(jī)大師而言能有多難?
還有維克多·弗拉迪米羅維奇·卡亞帕先生,您也知道的,人家可是米-26上面那臺VR-26主減速器的設(shè)計師,那可是能最大同時承受22000軸馬力的主減速器,現(xiàn)在為了省事,不過是將米-28上面的那臺VR-28重新拿出來做一下而已,您覺得能有多難么?”
“……”
金思長不說話了,現(xiàn)在聽上去似乎確實是這樣的?琢磨了片刻,金思長向王大志反問道:“那你們商飛是什么意思?”
“我們一切聽國家的!”王大志首先表明了自己的態(tài)度,隨即笑嘻嘻的說道:“不過說實話啊金思長,我們覺得把渦軸-2000和VR-28用在武直-9上確實是有些過于浪費(fèi)了,你看美國人最新的‘祖魯眼鏡蛇’武裝直升機(jī),單臺發(fā)動機(jī)的功率也才1700馬力啊。”
“所以呢?”金思長不動聲色的問道。
“重型武裝直升機(jī)可不便宜,就現(xiàn)階段來說,武直-9也基本能夠滿足軍隊的需求了,再考慮到咱們國家現(xiàn)階段也確實沒有大量裝備重型武裝直升機(jī)的必要,所以,咱們是不是以渦軸-2000和VR-28為基礎(chǔ),先搞一款10噸級的通用直升機(jī)出來?”王大志笑嘻嘻的道:“這么一來,咱們國家也就沒有必要大量進(jìn)口米-17了,而且自己搞的飛機(jī),您也更放心、更容易做出有些針對性的設(shè)計和改進(jìn),您說是不是?”