第二十八章直升機(jī)空戰(zhàn)
    第五次中東戰(zhàn)爭(zhēng)，可以說(shuō)是武裝直升機(jī)最后的表演舞臺(tái)。【閱讀網(wǎng)】
    十月二日上午的這場(chǎng)直升機(jī)空戰(zhàn)，可以說(shuō)是直升機(jī)問(wèn)世之后的第一場(chǎng)正規(guī)空戰(zhàn)，也是規(guī)模最大的一場(chǎng)直升機(jī)空戰(zhàn)。
    交戰(zhàn)雙方分別是以色列的AH-64D與敘利亞的Ka-52。
    以軍的AH-64D已經(jīng)服役了近三十年，因?yàn)闆](méi)有可以替換的機(jī)種，而以色列又沒(méi)有獨(dú)立研制能力，所以只在二零二五年之后進(jìn)行了延壽改進(jìn)。受經(jīng)費(fèi)影響，只有大約三分之一的達(dá)到了AH-64F的水平，即更換電子設(shè)備，提升了在惡劣電磁環(huán)境下的作戰(zhàn)能力，而其他的只增添了電磁對(duì)抗系統(tǒng)。
    與AH-64D相比，敘利亞的Ka-52年輕得多。
    第一批六架Ka-52在二零一七年才交付給敘利亞陸軍，雖然敘利亞軍方對(duì)這種俄制武裝直升機(jī)不大滿意，一度打算用中國(guó)的外貿(mào)型武裝直升機(jī)進(jìn)行替換，但是WZ-20的外貿(mào)型號(hào)過(guò)于昂貴，而且中國(guó)陸軍沒(méi)有大批量采購(gòu)，使得敘軍對(duì)WZ-20很不放心。結(jié)果是，在二零三零年，敘利亞增夠了二十四架Ka-52，并且由中**火企業(yè)以第三方合作的身份，對(duì)三十架Ka-52進(jìn)行現(xiàn)代化改進(jìn)，主要就是增添電磁對(duì)抗設(shè)備與更換火控軟件，以便使用中國(guó)制造的武器彈藥。
    敘利亞采購(gòu)Ka-52，不是為了增強(qiáng)反裝甲力量，而是對(duì)抗以色列的武裝直升機(jī)。
    從某種意義上講，敘利亞陸軍與武裝直升機(jī)的交戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)非常豐富，因?yàn)樵谶^(guò)去的幾場(chǎng)局部武裝沖突，特別是在兩次南黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)中，敘利亞暗中支持黎巴嫩真主黨，派遣軍事人員參與了戰(zhàn)斗，嘗到過(guò)武裝直升機(jī)的苦頭。
    可以說(shuō)，正是兩場(chǎng)南黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)，讓敘利亞當(dāng)局下決心要組建一支武裝直升機(jī)部隊(duì)。
    當(dāng)然，也下了血本。
    三十架Ka-52，連同后期改裝，總費(fèi)用高達(dá)四十億美元，比同時(shí)期采購(gòu)的J-22戰(zhàn)斗機(jī)還要昂貴。在維護(hù)使用方面，武裝直升機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了戰(zhàn)斗機(jī)，僅在二零三四年，就花掉了近五億美元。
    也正是因?yàn)閮r(jià)格昂貴，所以敘利亞陸軍只采購(gòu)了三十架。
    只是，這三十架Ka-52的特點(diǎn)也很明確：以制空為主，即主要任務(wù)就是對(duì)付以色列的武裝直升機(jī)。
    這一點(diǎn)，在敘利亞采購(gòu)的武器彈藥上就能看得出來(lái)。
    在委托中**火公司改進(jìn)Ka-52的時(shí)候，敘利亞還從中國(guó)采購(gòu)了一千二百枚專門為武裝直升機(jī)開(kāi)發(fā)的TY-100型空對(duì)空導(dǎo)彈，并且因此采用了中國(guó)提供的火控系統(tǒng)與電子設(shè)備，拋棄了俄羅斯軍火商。
    在日常訓(xùn)練中，敘利亞武裝直升機(jī)飛行員也主要進(jìn)行空戰(zhàn)對(duì)抗的訓(xùn)練項(xiàng)目。
    二零三七年初，敘利亞軍方還采納了戚凱威的建議，與“中國(guó)空中戰(zhàn)術(shù)國(guó)際公司”簽署了一份合同，由該公司派遣四架WZ-20前往敘利亞，作為假想敵部隊(duì)，與Ka-52機(jī)群進(jìn)行模擬對(duì)抗訓(xùn)練。
    根據(jù)后來(lái)公布的資料，為了提高對(duì)抗訓(xùn)練的逼真度，“中國(guó)空中戰(zhàn)術(shù)國(guó)際公司”不但為WZ-20換上了以色列空軍AH-64D的涂裝，還進(jìn)行了一些改進(jìn)，比如通過(guò)飛行控制系統(tǒng)限制飛行包線等等。在對(duì)抗戰(zhàn)術(shù)上，該公司獲得了軍事情報(bào)局的支持，掌握了一些以色列武裝直升機(jī)的常用戰(zhàn)術(shù)。
    雖然對(duì)抗訓(xùn)練只進(jìn)行了不到半年，但是起到的作用非常明顯。
    用Ka-52飛行員的話來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行了對(duì)抗訓(xùn)練之后，他們更加清楚該如何戰(zhàn)勝以色列的武裝直升機(jī)。
    當(dāng)然，敘利亞也為此付出了不小的代價(jià)。
    在訓(xùn)練中，一架Ka-52墜毀，雖然直升機(jī)得到修復(fù)，但是兩名飛行員都受了重傷，再也不能上天了。此外，敘利亞軍方為這六個(gè)月的對(duì)抗訓(xùn)練支付了一點(diǎn)二億元，還不包括消耗掉的燃油與彈藥。
    這些付出，很快就收到了回報(bào)。
    十月二日上午七點(diǎn)左右，天色剛剛放亮，第一場(chǎng)直升機(jī)空戰(zhàn)打響。
    當(dāng)時(shí)，兩架AH-64D剛剛完成了當(dāng)天的第三次突擊任務(wù)，正在返回基地，被兩架埋伏在戈蘭高地東面的Ka-52發(fā)現(xiàn)。雖然以軍飛行員也迅速發(fā)現(xiàn)了敵機(jī)，而且做出了反應(yīng)，但是敘軍飛行員已經(jīng)占據(jù)了六點(diǎn)鐘的有利位置，而且發(fā)射了導(dǎo)彈。第一輪攻擊，AH-64D編隊(duì)的僚機(jī)就被擊落。長(zhǎng)機(jī)在與兩架Ka-52交戰(zhàn)的情況下，根本沒(méi)有勝算，因此立即放棄了為僚機(jī)報(bào)仇的想法，及時(shí)逃到戈蘭高地上空。兩架Ka-52沒(méi)有追擊，在向附近的地面部隊(duì)報(bào)告了以軍直升機(jī)的墜落地點(diǎn)后，返回了基地。
    這場(chǎng)并不激烈的空戰(zhàn)，點(diǎn)燃了當(dāng)天的直升機(jī)大空戰(zhàn)。
    僅僅一個(gè)小時(shí)后，兩架飛往戰(zhàn)區(qū)的AH-64D再次遭遇埋伏在途中的兩架Ka-52。因?yàn)橐陨酗w行員及時(shí)發(fā)現(xiàn)了敵機(jī)，而且及時(shí)進(jìn)行了規(guī)避，使Ka-52發(fā)射的TY-100全部脫靶，但是在近距離纏斗中，AH-64D基本上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。原因很簡(jiǎn)單，AH-64D攜帶了太多的反裝甲彈藥，而Ka-52是輕裝上陣。最終兩架AH-64D都被擊落，只有一架Ka-52負(fù)傷，并且堅(jiān)持著返回了基地。
    九點(diǎn)半左右，雙方第三次交戰(zhàn)的結(jié)果也差不多。
    在執(zhí)行攻擊任務(wù)的時(shí)候，AH-64D一般不攜帶對(duì)空彈藥，只能用反坦克導(dǎo)彈、火箭彈與三十毫米鏈?zhǔn)脚诠魯硻C(jī)，而Ka-52的主要武器是TY-100輕型空對(duì)空導(dǎo)彈，還有一門三十毫米航炮。更重要的是，AH-64D的主要任務(wù)不是爭(zhēng)奪樹(shù)梢高度的制空權(quán)，而Ka-52卻是有備而來(lái)。
    三場(chǎng)空戰(zhàn)，以色列損失了五架AH-64D，而敘利亞只有一架Ka-52受損。
    以色列空軍立即吸取教訓(xùn)，把雙機(jī)編隊(duì)改為四機(jī)編隊(duì)，兩架執(zhí)行攻擊任務(wù)的AH-64D在前方y(tǒng)in*Ka-52出現(xiàn)，而兩架攜帶對(duì)空彈藥護(hù)航的AH-64D在后方掩護(hù)，以反伏擊的方式對(duì)付Ka-52。
    十一點(diǎn)的第四場(chǎng)空戰(zhàn)，以色列空軍的戰(zhàn)術(shù)發(fā)揮了作用。
    兩架Ka-52在伏擊前方的AH-64D的時(shí)候，遭到另外兩架AH-64D伏擊，一架被“響尾蛇”空對(duì)空導(dǎo)彈擊落，另外一架被三十毫米鏈?zhǔn)脚趽袈洌拿麛⒗麃嗭w行員有三人成功逃生。
    當(dāng)時(shí)，以色列空軍沒(méi)有專門為武裝直升機(jī)研制的“毒刺”導(dǎo)彈，只能使用“響尾蛇”。
    半個(gè)小時(shí)后，又有兩架Ka-52在伏擊時(shí)遭到AH-64D反伏擊，其中一架被空對(duì)空導(dǎo)彈打得凌空爆炸，另外一架在返回基地途中墜毀。雖然AH-64D的作戰(zhàn)效率大幅度降低，但是至少解決了部分問(wèn)題。
    下午，敘利亞也改變了戰(zhàn)術(shù)，增大了伏擊機(jī)群的規(guī)模。
    大概下午…左右，四架AH-64D與四架Ka-52遭遇，雙方都呼叫了支援，半個(gè)小時(shí)內(nèi)各有八架AH-64D與六架Ka-52趕到。
    這場(chǎng)戰(zhàn)斗，把當(dāng)天的直升機(jī)空戰(zhàn)推上了巔峰。
    經(jīng)過(guò)近半個(gè)小時(shí)的纏斗，以色列損失了四架AH-64D，敘利亞損失了三架Ka-52。因?yàn)樵馐芰溯^為慘重的損失，以色列沒(méi)再出動(dòng)直升機(jī)打擊敘利亞的裝甲部隊(duì)，所以當(dāng)天的直升機(jī)空戰(zhàn)就此結(jié)束。
    從戰(zhàn)果上看，敘利亞占優(yōu)勢(shì)。
    可問(wèn)題是，敘利亞武裝直升機(jī)的數(shù)量本來(lái)就比較少，根本打不了消耗戰(zhàn)。
    損失七架Ka-52，還有一架受損，等于損失了四分之一的作戰(zhàn)能力，而以色列損失了九架AH-64D，不到機(jī)群規(guī)模的十分之一。
    在接下來(lái)的幾天中，雙方的武裝直升機(jī)又交手?jǐn)?shù)次。
    事實(shí)上，從這二日的戰(zhàn)斗就看得出來(lái)，直升機(jī)的空戰(zhàn)以遭遇戰(zhàn)為主，很難進(jìn)行有效的組織與準(zhǔn)備。在遭遇戰(zhàn)中，飛行員的素質(zhì)比直升機(jī)的性能更加重要，而且很多時(shí)候運(yùn)氣往往決定了最終結(jié)果。
    更重要的是，這天的戰(zhàn)斗，預(yù)示著武裝直升機(jī)即將成為歷史。
    原因很簡(jiǎn)單，在十月三日，以色列與敘利亞不約而同的不再用武裝直升機(jī)去對(duì)付敵人的武裝直升機(jī)，而是增強(qiáng)了制空力量，即用戰(zhàn)斗機(jī)去對(duì)付敵人的武裝直升機(jī)。僅在三日，敘利亞的戰(zhàn)斗機(jī)就擊落了三架AH-64D，而且都是用格斗導(dǎo)彈收獲的戰(zhàn)果。同一天，還有兩架被敘利亞陸軍的高射炮擊落。
    雖然從十月四日開(kāi)始，以色列增強(qiáng)了武裝直升機(jī)的出動(dòng)量，但是也改變了戰(zhàn)術(shù)，即在盡量奪取制空權(quán)的情況下，讓武裝直升機(jī)在敵野戰(zhàn)防空系統(tǒng)外開(kāi)火，主要使用射程超過(guò)十公里的反坦克導(dǎo)彈。
    在隨后的戈蘭高地保衛(wèi)戰(zhàn)中，以軍直升機(jī)更是集中在戰(zhàn)線后方活動(dòng)。
    如此一來(lái)，武裝直升機(jī)就成為了運(yùn)載反裝甲彈藥的空中平臺(tái)，不再是具有高度威脅的低空打擊力量。
    當(dāng)然，在這兩天的空中反擊中，以色列國(guó)防軍也取得了不錯(cuò)的戰(zhàn)績(jī)。
    根據(jù)以色列公布的戰(zhàn)報(bào)，僅在十月二日就摧毀了近三百領(lǐng)敘軍坦克，重創(chuàng)了靠前部署的兩個(gè)敘軍主力師。在十月三日，以軍武裝直升機(jī)還摧毀了一百多輛敘軍坦克，迫使敘軍放棄了計(jì)劃于當(dāng)天晚上發(fā)動(dòng)的進(jìn)攻。
    暫且不說(shuō)這些戰(zhàn)報(bào)有沒(méi)有水分，有一點(diǎn)很明確，以色列的反擊發(fā)揮了作用。
    要知道，如果不是以軍的空中反擊，敘利亞軍隊(duì)將于十月三日夜間、最遲四日凌晨發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。
    受此影響，敘利亞軍隊(duì)把進(jìn)攻時(shí)間延遲到了十月四日夜間。
    因?yàn)閿⒗麃嗆婈?duì)的實(shí)際情況遠(yuǎn)比戚凱威預(yù)料的糟糕，特別是前線的兩個(gè)主力師，根本沒(méi)能按計(jì)劃完成進(jìn)攻前的準(zhǔn)備工作，所以直到十月五日凌晨?jī)牲c(diǎn)，敘利亞總參謀部才下達(dá)了進(jìn)攻命令。
    從巴拉姆發(fā)動(dòng)的地面反擊算起，敘利亞國(guó)防軍用了兩周時(shí)間才恢復(fù)元?dú)狻?br/>     更多到，地址</br>