幾大汽車集團(tuán)原本的低端,中端,甚至是普通高端市場(chǎng)并沒(méi)有受到什么影響。
畢竟能夠花五百萬(wàn)、一千萬(wàn)去買一輛車的人還是少數(shù),但最高端的頂級(jí)車市場(chǎng)的淪陷還是讓各大汽車公司無(wú)法接受。
這些動(dòng)輒上百萬(wàn)的頂級(jí)車型即是他們品牌實(shí)力的證明,同時(shí)也占據(jù)著他們每年總利潤(rùn)中相當(dāng)大的一塊份額,如此輕易就被人搶走了一大半,他們自然不會(huì)甘心。
之前試探性的輿論攻勢(shì)由于陳默滴水不漏的計(jì)劃,沒(méi)有給他們留下絲毫把柄,而最終以失敗告終。
當(dāng)時(shí),陳默還只能說(shuō)是潛在威脅,他們?cè)具€想著慢慢對(duì)付他,但誰(shuí)也沒(méi)有想到,這個(gè)威脅會(huì)這么快的變成現(xiàn)實(shí),車型剛面世三天就直接展開(kāi)發(fā)布會(huì),而且通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行預(yù)約發(fā)售。
現(xiàn)在,陳默和他的神盾汽車公司,還有那輛黑馬“騎士”,已經(jīng)實(shí)實(shí)在在的侵犯到了他們的利益,打破了原本穩(wěn)定的汽車格局,他們絕不會(huì)坐視本該屬于自己的利益被別人搶走!
而且,這才只是神盾汽車公司推出的第一款車型,現(xiàn)在他只是搶占了他們的頂級(jí)汽車市場(chǎng),那么接下來(lái),這家突然崛起,擁有遠(yuǎn)超他們想象的科技儲(chǔ)備的新興公司,會(huì)不會(huì)繼續(xù)搶占他們的高端,中端,甚至是低端汽車市場(chǎng)。
以神盾汽車公司展現(xiàn)出來(lái)的技術(shù)實(shí)力,一旦他們真的有這種打算,并將之付諸實(shí)施,屆時(shí),他們將很難抵擋這家來(lái)勢(shì)迅猛的新興公司的攻擊!
他們絕對(duì)不能坐以待斃!反擊!必須反擊!
神盾汽車公司再厲害,也不過(guò)是一家剛剛崛起的小公司,產(chǎn)品也只有“騎士”一款,不管是在規(guī)模,整體實(shí)力,還是品牌知名度和消費(fèi)者認(rèn)可度上都無(wú)法與他們這些老牌汽車集團(tuán)相媲美,更不用說(shuō),他們背后所代表的龐大勢(shì)力!
他們真的認(rèn)真起來(lái),想要對(duì)付一家小汽車公司不過(guò)是易如反掌!
一場(chǎng)風(fēng)暴正在暗中開(kāi)始醞釀,不知道什么時(shí)候就會(huì)在陳默身邊爆發(fā)出來(lái)!
陳默對(duì)此并非全無(wú)所知。
早在決定進(jìn)軍汽車行業(yè)的時(shí)候,陳默就已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備,既然想要發(fā)展,必然就要打破原本的勢(shì)力格局,汽車市場(chǎng)就那么大,自身的發(fā)展必然會(huì)擠占別人的利益。
動(dòng)了別人的蛋糕就要做好被反擊的準(zhǔn)備,而且陳默要做的,可不僅僅只是在汽車市場(chǎng)占據(jù)一席之地那么簡(jiǎn)單!
如果陳默只是一個(gè)有錢有技術(shù)的普通人,那么他絕對(duì)會(huì)被這些勢(shì)力龐大的汽車集團(tuán)碾壓。
但是現(xiàn)在,不管對(duì)方有什么手段,都盡管使出來(lái)吧!
陳默有底氣,也有實(shí)力應(yīng)對(duì)任何挑戰(zhàn)!
……
后面的一段時(shí)間,“騎士”的預(yù)定依然火熱,每天都有大量的人從全國(guó)各地感到洛杉基,只為了到“騎士”的試駕體驗(yàn)中心親自體驗(yàn)一番這部在視頻中強(qiáng)悍無(wú)比的超級(jí)汽車。
而隨著成功買到“騎士”的人越來(lái)越多,更多關(guān)于“騎士”的視頻出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上,讓人們更加清楚的感受到了“騎士”的強(qiáng)悍和魅力,“騎士”的每天預(yù)定量以非常穩(wěn)定的趨勢(shì)向上增長(zhǎng)著,照著這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展下去,過(guò)不了多久,真的要過(guò)上個(gè)幾年才能夠提到車!
不過(guò)陳默對(duì)此早有打算,大量的購(gòu)車資金被打到了公司的賬上,公司的資金空前的充足,陳默在發(fā)布會(huì)結(jié)束當(dāng)天,便命令邁克爾著手汽車生產(chǎn)線的建造工作。
沒(méi)錯(cuò),不是購(gòu)買,而是建造!
陳默有全套的汽車生產(chǎn)線建造圖紙,而其中最重要的便是多關(guān)節(jié)機(jī)器人的制造圖紙和相關(guān)配套程序。
整個(gè)汽車生產(chǎn)線主要分為四個(gè)部分,分別是沖壓,焊接,涂裝和總裝。
這四部分除了必須的大型沖壓設(shè)備和流水線等基礎(chǔ)設(shè)備外,與普通人工車間相比,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)的最重要的部分就是用來(lái)替代人力進(jìn)行部件運(yùn)輸,拿取、安放,焊接,噴涂,裝配等工序的傳輸機(jī)器人,焊接、涂膠機(jī)器人,涂裝機(jī)器人等。
機(jī)械手制造雖然跟汽車制造有不小的區(qū)別,但畢竟也還是機(jī)械制造的范疇,很多地方都是共通的。
這些機(jī)器人本身的技術(shù)含量并不比一輛汽車少多少,汽車雖然大,但刨去車身之外,最主要的便是動(dòng)力系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng),控制系統(tǒng)等核心部分。
這些大型多關(guān)節(jié)機(jī)械手看似結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但其實(shí)對(duì)精度的要求非常高,控制系統(tǒng)更是非常復(fù)雜,不過(guò)這些對(duì)陳默來(lái)說(shuō)都不是問(wèn)題。
早在剛剛開(kāi)始接手公司的時(shí)候,陳默就花巨資購(gòu)進(jìn)了大量的高精度加工設(shè)備,生產(chǎn)出制造機(jī)械手所需要的高精度零部件并不成問(wèn)題,尺寸較大的機(jī)械臂部件也都可以鑄造和加工出來(lái),剩下的其他標(biāo)準(zhǔn)零部件和部品,像是私服馬達(dá),減速機(jī),PLC等,則可以從供應(yīng)商那里直接采購(gòu)。
而最關(guān)鍵,最復(fù)雜,也是研發(fā)難度最高的操作控制系統(tǒng)陳默則有現(xiàn)成的,直接拷貝出來(lái)就可以。
至于機(jī)械手的組裝,就更不是問(wèn)題了,有陳默提供的完整的作業(yè)指導(dǎo)書(shū),公司里經(jīng)驗(yàn)豐富的技工完全可以輕松勝任機(jī)械手的組裝工作。
所以,大型高精度多關(guān)節(jié)機(jī)械手的制造,對(duì)神盾汽車公司來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么難度。
這也是陳默最開(kāi)始購(gòu)買泰勒汽車公司的原因。
一家成熟的汽車制造公司,不管是在技術(shù),研發(fā),加工,生產(chǎn),制造等各方面,都有著很強(qiáng)的底蘊(yùn)和實(shí)力,他們能夠生產(chǎn)出一輛復(fù)雜的汽車,那么在陳默提供全套圖紙和軟件的情況下,完全可以生產(chǎn)制造出更多其他的產(chǎn)品,不僅僅只是多關(guān)節(jié)機(jī)器人。
除了用來(lái)代替人力的各種大型機(jī)械手之外,還有相應(yīng)的全封閉恒溫噴涂系統(tǒng)、電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、PLC集成控制系統(tǒng)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)等等,汽車自動(dòng)化生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化所必須的關(guān)鍵系統(tǒng),也都在陳默拿出圖紙后,由研發(fā)部門牽頭進(jìn)行建造。