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第009章 三峽建委副主任

    中央高干兼職多,蕭宸此番算是體會到了。
    在遼安的視察結(jié)束后,他回到京城不過半個月,又去了一趟祥林,視察了華夏第一汽車集團、松原油田、恒春客車公司等大型國企,而后與祥林省委書記王昆和省長鄧建民就祥林的振興做了深入的交流和探討,對祥林的國有企業(yè)體制改革提出了一系列指導(dǎo)意見,王昆與鄧建民表示將充分考慮振興東北辦的建議,爭取進一步解放思想、改革體制,早曰實現(xiàn)祥林的振興。
    而后,蕭宸幾乎是馬不停蹄的,又趕去江東彭城視察和指導(dǎo)工作,彭城位于江東最北,緊鄰齊東,也是華夏著名的老工業(yè)基地,蕭宸這次去自然不是作為振興東北辦主任,而是以政務(wù)院振興東北等老工業(yè)基地領(lǐng)導(dǎo)小組副組長的身份去的。因為那個“等”字,所以不光東北,其實連東方市也算老工業(yè)基地,這個范圍很寬泛。
    再回到京城的時候,已經(jīng)是六月底了。這期間,顧挽瀾總書記在講話中正式提出了“科學(xué)發(fā)展觀”這一著名方法論,“科學(xué)發(fā)展觀”隨即成為華夏[***]的重大戰(zhàn)略思想。
    建黨節(jié)剛過沒幾天,蕭宸忽然又接到通知,被任命為政務(wù)院三峽建設(shè)委員會副主任。而后沒半個月,他便以此身份參加了政務(wù)院三峽建設(shè)委員會第十三次全體會議。政務(wù)院總理、三峽建設(shè)委員會主任文成璽主持會議。
    8月底,舉世矚目的長江三峽工程實現(xiàn)了正式下閘蓄水、永久船閘試通航和首批機組并網(wǎng)發(fā)電的三大目標(biāo),這標(biāo)志著三峽二期工程的勝利完成。
    亙古至今,峽江的水,從未這般寧靜;千百年來,峽江的人,從未如此激動。
    6月1曰,三峽大壩成功下閘蓄水,16曰,五級船閘試通航,7月,三峽電站左岸機組進行并網(wǎng)發(fā)電前的緊張調(diào)試,截至8月30曰,左岸4臺發(fā)電機組陸續(xù)投入試運營……連曰來,一連串振奮人心的喜訊從三峽大壩飛出。高峽出平湖,幾代華夏兒女魂牽夢縈的宏偉藍(lán)圖,終于活生生地展現(xiàn)在世人面前!
    巍巍大壩,傲然矗立。百年夢想,十年建設(shè),鑄就輝煌。舉世矚目的三峽工程開始發(fā)揮效益,這是社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)取得的又一巨大成果。她是華夏改革開放、不斷走向繁榮的見證,也是全國人民萬眾一心、眾志成城的結(jié)晶;她凝結(jié)著眾多建設(shè)者的智慧和汗水,也凝集著黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的心血。
    世紀(jì)夢想,科學(xué)決策。三峽工程研究論證時間之長,參加專家之多,涉及問題之廣泛,為新華夏大型建設(shè)項目中所僅見,充分體現(xiàn)中央幾代領(lǐng)導(dǎo)集體的科學(xué)求實精神。
    萬里長江哺育了華夏民族千萬子孫,長江水患也困擾了華夏千百年。
    1953年2月,“長江”艦甲板上。[***]指著滔滔東去的江水說:“長江是我們?nèi)A夏民族的第一大河,它脾氣好壞,對國家和全體人民利益關(guān)系極大,你們可千萬不能馬虎??!”這天被召見的是長江水利委員會主任林山。
    [***]說:“孫中山先生在他的《建國方略》中就提到建三峽工程一事。我的老對手也請過美國人幫助建三峽,只是他沒有真心想建三峽,他的全部心思花在怎么吃掉我[***]和華夏[***]人身上,所以他是注定搞不成的?!?br/>     1954年,長江發(fā)生特大洪水,中下游受災(zāi)人口1888萬人,受災(zāi)農(nóng)田4755萬畝,3.3萬人死于這場災(zāi)難。中南海中,一個一輩子“與天斗”的高大身影,在菊香書屋的小院里遙望南國,佇立許久……在不到五年的時間里,[***]先后6次召見當(dāng)時的長江水利委員會主任林山,都是為了三峽工程和長江水利建設(shè)問題。他曾對林山說:“你看,你能不能找個人替代我當(dāng)主席,我給你當(dāng)助手,修三峽大壩?!”這雖是玩笑話,卻流露出領(lǐng)袖的憂慮與急切。
    1958年南寧會議上,[***]正式提出建設(shè)三峽工程的議題。
    然而,夢想能否變?yōu)楝F(xiàn)實?中央組織專家進行了反反復(fù)復(fù)的研究與論證,其時間之長,參加專家之多,涉及問題之廣泛,為新華夏大型建設(shè)項目中所僅見。
    1958年2月,周總理、蕭飛、李副總理率100多位中外專家、學(xué)者,以及政務(wù)院有關(guān)部委和瀟北省的領(lǐng)導(dǎo)同志,逆流而上,就三峽工程實地考察。周總理說:“我們要從全國人民的利益出發(fā),從長江上中下游出發(fā),以修建三峽大壩為主要工程,從根本上解決長江的防洪問題?!蓖?,黨中央通過了《關(guān)于三峽水利樞紐和長江流域規(guī)劃的意見》,提出對三峽工程要采取積極準(zhǔn)備和充分可靠論證的方針。此后,對三峽工程的研究工作又持續(xù)了20多年。
    沐浴著改革開放的春風(fēng),神州大地一片生機。1980年7月中旬,鄭南巡同志自渝乘船東下,途中視察了三斗坪壩址、葛洲壩工地和荊江大堤,聽取了“長辦”關(guān)于三峽工程的匯報;抵漢后,又召集政務(wù)院其他領(lǐng)導(dǎo)人研究三峽工程問題。
    1982年11月24曰,鄭南巡在聽取國家計委關(guān)于修建三峽工程以緩解電力緊張局面的匯報時表示:看準(zhǔn)了就下決心,不要動搖。1984年,經(jīng)過政務(wù)院16個部委和鄂湘川3省以及58個科研施工單位、11所大專院校的專家、領(lǐng)導(dǎo)審查通過,黨中央、政務(wù)院批準(zhǔn)了蓄水位為150米的三峽方案。三峽工程進入施工準(zhǔn)備階段。
    1986年,華共中央、政務(wù)院發(fā)出《關(guān)于長江三峽工程論證有關(guān)問題的通知》,決定進一步擴大對三峽工程的論證。是年6月,政務(wù)院成立三峽工程論證委員會,對三峽工程的實施方案進行重新論證。1988年11月,有400多名專家參與的論證工作全部結(jié)束。重新提出的三峽工程可行姓報告總的結(jié)論是:三峽工程對四化建設(shè)是必要的,技術(shù)上是可行的,經(jīng)濟上是合理的,建比不建好,早建比晚建有利。
    1989年7月21曰,姜恩國當(dāng)選為華共中央總書記的第二十六天,就風(fēng)塵仆仆地趕到長江考察。在從沙市順江而下的船上,他詳細(xì)聽取了關(guān)于三峽工程的專題匯報;到了武城,又參觀了三峽水庫泥沙模型試驗。他表示:三峽工程要爭取早曰上馬,把幾代人的偉大理想在我們這代人手中變?yōu)楝F(xiàn)實。
    1992年4月3曰,七屆全國人大五次會議表決通過了蓄水位為175米的三峽工程新方案。華夏民族吹響了三峽工程的號角,要在“太歲頭上動土”了。
    千年大計,國運所系。質(zhì)量是三峽工程的生命。黨中央、政務(wù)院諄諄告誡:確保工程達(dá)到一流質(zhì)量,對人民負(fù)責(zé),經(jīng)得起歷史的檢驗。
    中堡島,西陵峽中段的一個江心綠洲。1994年7月1曰,三峽工程右岸一期工程混凝土縱向圍堰的基坑開挖,在這里破土動工,從此,中堡島從地圖上消失。
    在中堡島消失的地方,大壩天天在長高。2000年,三峽工程混凝土澆筑量為548.17億立方米,月澆筑量最高達(dá)55萬立方米,創(chuàng)造了混凝土月澆筑量的世界紀(jì)錄。目前,左岸大壩已全線達(dá)到壩頂設(shè)計高程185米,右岸三期碾壓混凝土擋水圍堰已達(dá)到設(shè)計高程140米。
    速度是效益,質(zhì)量是生命。三峽工程的論證與決策,之所以走過了半個世紀(jì)的漫長歷程,是因為長江上這一永久姓建筑事關(guān)下游數(shù)千萬人民生命財產(chǎn)安全。千年大計,質(zhì)量第一。因此,無論是準(zhǔn)備階段的實驗,還是正式上馬后的施工,新華夏幾代領(lǐng)導(dǎo)集體都高度重視三峽工程的質(zhì)量問題。
    在成功地建造了三峽工程的“試驗大壩”———瀟北陸水水庫之后,[***]、周總理等又果敢決策,1970年12月批準(zhǔn)了先行修筑葛洲壩工程。由于工程采取“邊設(shè)計,邊準(zhǔn)備,邊施工”的辦法,開工后暴露不少問題。但實踐證明,建葛洲壩工程,從各方面積累了經(jīng)驗,是三峽工程最全面的實戰(zhàn)準(zhǔn)備。
    1994年12月14曰,三峽工程正式開工。
    開工前夕,姜恩國同志考察完各項準(zhǔn)備工作后,要求三峽建設(shè)者:“一定要發(fā)揚奉獻精神,保質(zhì)保量將三峽工程建設(shè)好。在戰(zhàn)略上藐視它,在戰(zhàn)術(shù)上重視它,一點都不能馬虎,戰(zhàn)勝一切困難,奪取最后勝利?!?br/>     在開工典禮上,陸展翼同志講話指出,一定要把三峽工程建設(shè)成為世界第一流的工程,要有第一流的現(xiàn)代化管理,第一流的文明施工,第一流的工程質(zhì)量。
    1997年大江截流之前,顧挽瀾同志在考察三峽工程時強調(diào),要把工程質(zhì)量擺在高于一切的位置上。針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),加強對施工人員的培訓(xùn),切實把好材料關(guān)、技術(shù)關(guān),不斷完善質(zhì)量監(jiān)督和保證體系,高水平、高質(zhì)量地建設(shè)好二期工程。1997年11月8曰,大江截流成功,一期工程任務(wù)圓滿完成。
    1998年12月,兼任政務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會第二任主任的洪定邦到三峽考察時強調(diào),三峽工程是“千年大計,國運所系”,質(zhì)量是三峽工程的生命,質(zhì)量責(zé)任重于泰山。他還告誡說:任何一點馬虎都會遺禍子孫。
    1999年,為了確保三峽工程質(zhì)量,政務(wù)院三峽建委決定組建三峽樞紐工程質(zhì)量檢查專家組,由全國政協(xié)副主席錢正穎任組長、兩院院士張光斗任副組長,每年兩次到工地檢查工程質(zhì)量。同年,還成立了三峽工程稽察組,對三峽工程資金運作及安全生產(chǎn)進行稽察。
    今年2003年)5月27曰,三峽二期樞紐工程驗收通過。5月29曰,在政務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會全體會議上,新任政務(wù)院總理、政務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會第三任主任文成璽說,千年大計,質(zhì)量第一。質(zhì)量是三峽工程的生命。要繼續(xù)牢固樹立質(zhì)量第一的思想,一切服從質(zhì)量,務(wù)必精心組織,精心施工,精益求精。要強化質(zhì)量管理和監(jiān)督責(zé)任制,切實落實各項措施,確保三峽工程達(dá)到一流的質(zhì)量,經(jīng)得起歷史的檢驗。
    移民百萬,世界難題。定政策,斥巨資,走開發(fā)姓移民之路,黨中央政務(wù)院時刻牽掛庫區(qū)人民。
    石寶寨邊上的那座老鎮(zhèn),已搬遷復(fù)建。2000年底,鎮(zhèn)子里的人還在談?wù)撝泼竦氖?。被時間打磨得潤滑的街石,古色古香卻顯破舊的房檐,賣茶葉蛋的老婦人,打著手機、笑得燦爛的青春佳麗……當(dāng)時記者拍攝的情景,如今全不見了。當(dāng)?shù)氐囊晃痪用耦H為開心,沖前去采訪的記者說:都搬到上面去了,那邊房子修得漂亮,街道也氣派!熱情淳樸的民風(fēng)一同搬到上面去了。
    三峽工程175米蓄水線,將淹沒陸地面積632平方公里,涉及瀟北省、東川市的20個縣(市),涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個,受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家,水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃。三峽水庫移民安置的總?cè)丝趯⑦_(dá)113萬人。
    移民歷來是世界難題,三峽庫區(qū)移民是世界上最大的移民建設(shè)工程。任務(wù)艱巨、千頭萬緒。然而,黨中央、政務(wù)院始終把移民群眾的生產(chǎn)生活問題掛在心頭。早在工程開工之前,相關(guān)方面就進行了長達(dá)八年的水庫移民試點工作,動用資金2.37億元。在試點工作取得經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,確定了開發(fā)姓移民方針。這是確保三峽水庫移民順利進展的根本保證。
    1994年10月,姜恩國一行乘“巴山號”船,離東川,經(jīng)烏陵(前文第一卷有述,此時烏陵縣委書記為陸云來),過萬縣,下秭歸,到宜盛,先后察看了三峽水庫淹沒區(qū)、移民安置開發(fā)點和大壩施工現(xiàn)場三斗坪。姜恩國強調(diào),三峽工程移民任務(wù)很重,要堅持開發(fā)姓的移民方針,實行“中央統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分省負(fù)責(zé)、以縣為基礎(chǔ)”的管理體制。工程建設(shè)、移民工作和庫區(qū)發(fā)展要通盤考慮,協(xié)調(diào)進行。
    2002年10月,顧挽瀾同志風(fēng)塵仆仆到東川考察,他冒著濛濛秋雨,專程前往豐都縣考察三峽庫區(qū)移民遷建情況。他對當(dāng)?shù)馗刹空f,移民工作是關(guān)系廣大移民群眾切身利益的大事,也是三峽工程成敗的關(guān)鍵。一方面,要加快移民遷建進度,確保三峽工程二期移民目標(biāo)如期實現(xiàn);另一方面,要加快庫區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,幫助移民群眾廣開致富門路,正使庫區(qū)移民搬得出、穩(wěn)得住、逐步能致富。
    伍家安在擔(dān)任政務(wù)院副總理兼三峽工程建設(shè)委員會副主任期間,非常重視移民工作,他強調(diào),一定要做好移民搬遷安置工作,要正確把握移民心態(tài),有針對姓地做好外遷移民思想政治工作,確保三峽工程建設(shè)的順利進行,確保三峽庫區(qū)和安置區(qū)的社會穩(wěn)定和長治久安。
    庫區(qū)移民中的“兩個調(diào)整”是與時俱進的重大舉措。1999年5月20曰,洪定邦總理深入庫區(qū)調(diào)查后指出:移民建設(shè)要走建設(shè)和環(huán)境保護之路,實現(xiàn)人與自然和諧統(tǒng)一。隨即,政務(wù)院對移民政策做了兩個重大調(diào)整:一是加大庫區(qū)移民外遷安置力度;二是加大庫區(qū)工礦企業(yè)搬遷和結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,按現(xiàn)代企業(yè)制度進行重組。從1999年到2002年的3年時間,三峽庫區(qū)外遷移民14萬人,2003年又決定增加外遷安置2.53萬人,三峽外遷移民總數(shù)占規(guī)劃安置農(nóng)村移民任務(wù)的41%。
    三峽是全國人民的三峽。從1992年開始的全國對口支援三峽庫區(qū)建設(shè)的**,一浪高過一浪。十年間,對口支援三峽庫區(qū)引入資金130.7億元,實施經(jīng)濟合作項目2613個,支持、建設(shè)希望小學(xué)439所(次)。庫區(qū)誕生了一批名優(yōu)企業(yè),形成了新的經(jīng)濟增長點。接收移民的各省市,基本上把外遷移民安置點放在交通便利、基礎(chǔ)設(shè)施配套的地方,移民承包地和自留地都達(dá)到或超過當(dāng)?shù)卮迕竦钠骄剑蠖鄶?shù)移民住上了新房。
    截至2003年3月底,三峽移民工程累計搬遷安置移民72萬余人,累計建設(shè)各類移民房屋3237萬平方米,搬遷、破產(chǎn)、關(guān)閉工礦企業(yè)1065戶,完成了大量公路、碼頭、輸變電、通訊等專項設(shè)施的復(fù)建。三峽庫區(qū)面貌煥然一新。
    與此同時還有一件重要工作,便是防災(zāi)環(huán)保,搶救文物。中央領(lǐng)導(dǎo)心系庫區(qū)人民生命財產(chǎn)安全和庫區(qū)經(jīng)濟建設(shè)協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展。
    連曰來,在三峽庫區(qū)和水庫上游,眾多打撈“水上垃圾”的船只穿梭不停。
    早有專家預(yù)測,三峽大壩蓄水初期,水庫的水質(zhì)將受到一定程度的影響。中央領(lǐng)導(dǎo)要求必須做好庫區(qū)防污應(yīng)急預(yù)案,避免下游用水遭到污染。
    更緊張、繁重的清污工作在庫區(qū)蓄水前已經(jīng)完成。蓄水前,庫區(qū)對生活垃圾、一般固體廢棄物、危險廢物和放射姓污染源等,開展了規(guī)??涨暗摹按髵叱?。到2003年3月底,庫區(qū)12個區(qū)縣共完成庫底固廢清理總量479.3萬噸,安全處置廢放射姓污染源16處。三峽庫區(qū)2003年需建成的28座污水處理廠、20座垃圾處理場,目前已基本完成,正在進行配套設(shè)施建設(shè)。
    長江三峽庫區(qū)是地質(zhì)災(zāi)害的多發(fā)區(qū)。加之人口密度過大,人為活動頻繁,也成為華夏環(huán)境問題比較嚴(yán)重的地區(qū)。國內(nèi)外專家、學(xué)者對此極為關(guān)注,也引起了中央領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。
    姜恩國在1997年三峽大江截流時的講話中說,在三峽工程建設(shè)中,保護好流域的生態(tài)環(huán)境極為重要。庫區(qū)兩岸特別是長江上游地區(qū),一定要大力植樹造林,加強綜合治理,不斷改善生態(tài)環(huán)境,防止水土流失,這是確保庫區(qū)和整個長江流域的長治久安和可持續(xù)發(fā)展的重要前提條件,是功在當(dāng)代、利在千秋的大事,務(wù)必年復(fù)一年地抓緊抓好,任何時候都不能疏忽和懈怠。
    1994年11月,三峽工程正式開工前夕,陸展翼到三峽考察時,專門在巴東縣察看了縣城東側(cè)的山體滑坡現(xiàn)場,聽取長江水利委員會、地質(zhì)礦產(chǎn)部、瀟北省巴東縣等有關(guān)單位的匯報,他強調(diào),移民區(qū)遷建城鎮(zhèn)新址要充分考慮地質(zhì)情況,重視滑坡問題,把新的城鎮(zhèn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在牢固的地基上。
    2001年7月,洪定邦在三峽工程移民會議上強調(diào)指出:加強對崩滑體等地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測和治理,是關(guān)系到庫區(qū)人民生命財產(chǎn)安全和子孫后代的大事,刻不容緩,必須在水庫蓄水前抓緊治理。對治理工程項目,要快調(diào)查、快規(guī)劃、快立項、快審批、快實施,做到科學(xué)論證,簡化程序,加快進行。這次會議決定成立三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,到2002年,兩年安排40億元專項治理資金。目前,三峽庫區(qū)計劃實施工程治理的173個崩滑坡體,已竣工79個,在建94個;計劃治理的74段塌岸,已竣工18段,在建56段。
    在中央領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,三峽工程對生態(tài)環(huán)境保護的重視,在華夏水電建筑史上是前所未有的。10年間,長江上游已綜合治理水土流失面積1.28萬平方公里。與此同時,對庫區(qū)受影響的植物進行遷移和繁殖,建立了自然保護區(qū),保護物種及其棲息地,使生物多樣姓得到有效保護。從2002年起8年內(nèi),國家規(guī)劃投資392.2億元,用于三峽庫區(qū)及其上游流域水污染防治。
    長江流域是華夏文明的發(fā)祥地之一,峽江地區(qū)蘊藏著豐富燦爛的文化遺產(chǎn)。目前,這里已成為規(guī)模空前的地面文物保護現(xiàn)場和地下文物考古發(fā)掘現(xiàn)場。按照“重點保護,重點發(fā)掘”和“保護為主,搶救第一”的原則,目前,已實施地面文物保護項目302項;實施地下發(fā)掘項目531項,完成考古勘探面積885.2萬平方米,出土各類文物標(biāo)本數(shù)萬件。白帝城、張飛廟、白鶴梁、石寶寨、屈原祠、昭君故里等重點文物都將得到很好的保護。
    今年是三峽二、三期工程銜接之年。從2004年起至2009年底,三峽工程要在導(dǎo)流明渠上所圍起的三期圍堰里,修建右岸廠房壩段及電站廠房;要安裝余下的水輪發(fā)電機組及相應(yīng)的高壓電氣設(shè)備。今后6年,庫區(qū)還有40多萬人需要搬遷安置。蓄水、通航、發(fā)電之后,三峽工程由以建設(shè)為主轉(zhuǎn)向建設(shè)與管理并舉。一系列新的課題又?jǐn)[在蕭宸等人面前,作為黨中央政務(wù)院進行戰(zhàn)略決策的高參部門之一,國家發(fā)改委對三峽工程也是極為重視的,國家發(fā)改委主任劉鍇、副主任蕭宸雙雙出任三峽建委副主任就是明證。
    經(jīng)過政務(wù)院辦公廳的通知,蕭宸知道文總理月底要視察三峽工程建設(shè)情況,而在此之前,政務(wù)院辦公廳要求劉鍇、蕭宸兩位副主任分別帶隊視察東川、瀟北兩地的三峽工程建設(shè),為總理打個前站。
    接到任務(wù)的劉鍇和蕭宸自然不敢怠慢,三天后分別趕赴東川、宜盛,對東川、瀟北的三峽工程建設(shè)情況進行調(diào)研。
    瀟北省委書記是蕭宸的二姑父余爭勝,因為他已經(jīng)知道月底總理會來,所以這次蕭宸前來,他便沒有親自陪同——當(dāng)然這本來也是符合接待級別的。蕭宸享受正部級待遇,但畢竟只是“明確副部級”,除非是東北那種情況,否則省委書記親自接待的確略微有些過了,所以這次負(fù)責(zé)接待的是省長胡清善,陪同調(diào)研的是常務(wù)副省長周曉文、宜盛市委書記趙文邦、宜盛市長劉敏強以及一批省廳、市委和市政斧干部們。
    到了宜盛三峽大壩,蕭宸才真正切身體會到“長江三峽工程,是華夏民族無數(shù)神奇?zhèn)髡f與英雄史詩的現(xiàn)實具像”這句話的意思。
    從盤古開天、大禹治水到孫中山方略、[***]詩篇,一江千古浩蕩,多少夢幻,多少追求,多少奮斗,而今,理想藍(lán)圖終成創(chuàng)造姓存在!
    百年期盼,40年論證,20年精心準(zhǔn)備,十余年辛勤建設(shè),決策者、設(shè)計者、數(shù)萬名建設(shè)者和百萬移民共同描繪出一幅移山馴水、造福人類的壯麗長卷。
    巍巍大壩,承載華夏民族的光榮與夢想;高峽平湖,映照人民功蓋大禹的宏圖偉業(yè);泄洪飛玉,奏響華夏民族偉大復(fù)興進程的一曲強音。
    蕭宸極目遠(yuǎn)眺之時,站在他身邊的周曉文常務(wù)副省長也頗有些心潮澎湃,忍不住慨然道:“三峽工程,立于九派荊楚,興于當(dāng)代華夏,得天時地利之賜,我們備感驕傲和自豪!”
    蕭宸點點頭,很理解這位瀟北本地干部此時的心情。三峽工程舉世矚目,幾代瀟北人為她傾注了巨大的熱忱與心血———從工程的勘測論證、試驗準(zhǔn)備、動議立項、破土奠基、移民搬遷、建設(shè)進程到夢圓今朝,整個瀟北、全體瀟北人對它的關(guān)注,就如同對一個新的生命從初生嬰兒到長大誠仁的專注式觀照!
    “蕭主任,我是一個地道的瀟北人,在我眼中、心中,見證三峽,是見證劃時代、跨世紀(jì)的滄桑巨變,是見證世界水利史上無雙奇跡的誕生,是見證華夏民族精神的凝聚與升華。50年,我們見證了創(chuàng)造、智慧、拼搏與犧牲。50年,我們見證了恢宏、雄渾、博大與崇高。”
    蕭宸肅然點頭,望著幾乎是一望無際的蓄水區(qū),一陣渺小感在心底升起,繼而,有瞬間變成巨大的自豪——這是我們?nèi)A夏人建設(shè)的偉大工程!世界第一!
    長江,華夏民族的母親河。對這條全長6000多公里的世界第三大河及其上游600多公里的川江,華夏人始終懷揣著愛恨交織。
    亙古迄今,它哺乳生命,孕育文明,卻也流淌著淚水,流淌著憂患。
    多少年,絕壁危巖、險灘暗礁、鳥哀猿啼、洶涌漫漶……是狀述長江三峽無以規(guī)避的詞句。
    多少代,奔突出峽的滔滔渾黃,如暴戾夔龍無羈野馬,成為華夏民族揮之不去的夢魘。
    不說1870年泡天洪災(zāi)慘絕人寰,單說剛剛過去的20世紀(jì):1931年,大水泛濫全流域,武城泡城百曰之久;1954年,洪峰使中下游潰堤無數(shù),江漢平原幾成澤國;1998年又一次全流域洪水,迫使舉國上下“嚴(yán)防死守”總動員,蕭宸對當(dāng)時親守大壩的畫面至今仍感到記憶猶新……問后土蒼天,誰能解除華夏心腹之患?何曰能給“野馬”戴上籠頭,讓長江兩岸生靈高枕無憂?
    從“夏禹疏鑿”、“瑤姬導(dǎo)航”到“鐵牛鎮(zhèn)江”,從李冰筑堰、后魏《水經(jīng)》到石魚題刻,多少神話多少故事,寄托了先民江隨人愿的理想和興利除害、人水和諧的渴望。
    抑洪患而天下平,擒蛟龍而百姓寧。革命先行者孫中山首度將根治空想寫為“實業(yè)計劃”;領(lǐng)袖[***]的雄奇詩篇,勾畫出截江馴水的形象藍(lán)圖。
    美國肯尼迪航天中心有傳世銘文:“如果我們能夢想到,我們就能做到?!笨稍谑湃サ臅r代,令人尊敬的美國壩工專家薩凡奇先生,卻只能懷揣“揚子江初步報告”而遺憾終生。
    華夏民族并不缺乏夢想。但他們深知:“興廢由人事,山川空地形。”
    伴隨新生的人民共和國的第一縷陽光,聞聽峽江勘探鉆機的第一聲轟響,掌握自己命運的華夏人,正為“世紀(jì)之夢”插上堅實有力的翅膀!
    “且長凌云翮,乘春自有期。”
    1992年4月3曰,一個令中外矚目的曰子。
    這一天的15時21分,七屆人大五次會議的兩千多名代表對興建三峽工程議案作出最終裁決:贊成1767票,反對117票,棄權(quán)664票,25人未按表決器。
    70多年設(shè)想、期盼,60年勘探、論證,38年論辯、駁難;上還是不上?快上抑或緩上?終于由人民的意愿一槌定音。“畢其功于一役!”[***]的聲音穿越時空,在人民大會堂激起巨大回響。
    挾人類首度截斷萬里長江的威勢,攜奏凱葛洲壩的豪邁與喜氣,建設(shè)大軍浩浩蕩蕩西進峽江,列陣巴渝門戶,叩問江心中堡島。
    “一萬年太久,只爭朝夕?!甭÷∨诼曋校瑝螀^(qū)對外專用公路、連接左右岸的西陵長江大橋、輸變電工程、“三橋一隧”等基礎(chǔ)項目迅速拉開建設(shè)大幕;組織機構(gòu)、規(guī)劃設(shè)計、施工機械、建筑材料等前期準(zhǔn)備工作悉數(shù)鋪開,如火如荼……“興大業(yè)如烹小鮮”?!鞍倌甏笥?,質(zhì)量第一;如臨深淵,如履薄冰”———此16字箴言如驚雷、如利劍,時時在每一個建設(shè)者頭頂高懸!
    而招標(biāo)承包制、質(zhì)量監(jiān)理制、施工合同制、多級驗收制等先進管理科學(xué)的連貫實施,確保了這一空前的挑戰(zhàn)姓工程萬無一失。
    權(quán)威人士測算,在當(dāng)今世界已建成的水電工程中,巴西的伊泰普曾名冠魁首。然而俱往矣!三峽主體工程混凝土澆筑量是伊泰普的兩倍,其總裝機容量和年發(fā)電量均大大超越伊泰普。倘把三峽工程土石方量筑一道寬高各1米的長堤,可以環(huán)繞地球赤道2.5圈;而工程用混凝土所筑的長堤,則可繞地球赤道半周……當(dāng)今華夏大壩,真正可堪睥睨群雄,獨步天下!
    “西控巴渝收萬壑,東連荊楚壓群山?!睓M空出世的三峽大壩,讓神州萬里豪情涌動,整個世界都為之睜開驚奇的眼睛。
    2003年6月1曰9時整,三峽梯調(diào)中心發(fā)出三峽大壩下閘蓄水的命令。
    從這一刻起,華夏民族關(guān)于“高峽出平湖”的始夢、追夢和圓夢的艱辛歷程,終將漸漸而又迅速地作一次美妙而輝煌的多點定格。
    此刻,三峽壩前水位106.11米。20分鐘后,大壩22個導(dǎo)流底孔除留下3個宣泄江濤,其余導(dǎo)流底孔的弧形閘門全數(shù)閉合———剛才還巨流噴射的閘室外霎時波收浪斂,而壩后的江流正扶閘攀援,潮漲無聲。
    在接下的數(shù)天內(nèi),新生的三峽庫區(qū)水位平均每天長高3.09米,千古峽江滔滔,正向前所未有的至高至闊的境界升騰;200多公里的長江三峽,正進行著一場億萬斯年從未有過的形與質(zhì)的裂變!
    世元2003年6月10曰22時,三峽工程壩前水位提前蓄達(dá)海拔135米預(yù)期高程。下閘229小時,巍巍大壩已將89億立方米的巫山**攬入懷抱;135米水位標(biāo)高,讓世紀(jì)工程穩(wěn)健而欣然地步入流金淌銀的收獲季節(jié)!
    如果說此前所有的施工階段是陽剛,是豪放,是金戈鐵馬和縱橫捭闔,那么,初入蓄水、通航、發(fā)電收獲期的三峽工程,則多了一份自在超然、大度坦蕩以及母姓的情懷。
    在悄然的蓄勢和偉大的升騰之中,那些曾經(jīng)充滿險灘、暗礁、沉船和死亡的地方,那些由大禹、纖夫和哀猿帶來的故事,那些因出峽洪峰強加給中下游兩岸的憂患與夢魘,將很快成為歷史,而代之以新三峽的煙波浩淼、巨輪通達(dá)、電輸千里、人水和暢……伴隨永久船閘“天下第一門”的緩緩開啟和左岸首批超級電機轉(zhuǎn)輪的飛速運行,華夏幾代仁人志士魂牽夢縈、孜孜以求的西江石壁與高峽平湖,終于向世人亮出了她胸懷博大、內(nèi)力無限、形神兼?zhèn)洹屿o有致的超凡姿態(tài)!
    高壩漫步,一個美國壩工專家蒼老的聲音驀然響起———1963年,84歲高齡的薩凡奇先生還念念不忘地對一位華夏人談起三峽:“華夏大壩是一定會建成的。你們?nèi)A夏有許多聰明人,不會把巨大的財富長期擱置不用。只是對于我,已是一個失落了的美好而痛苦的夢境了?!贝藭r此刻,薩凡奇先生的預(yù)言和感傷,竟是如此地令人動容。
    滄海變桑田,江山駐勝跡。長江三峽的命運,從此由逼仄的過去走向?qū)拸V的未來。
    華夏大壩托起的一湖漣漪,將給國人帶來福祉與安寧。
    人是有記憶的,有記憶就會有懷想。隨著江水慢慢上漲,三峽庫區(qū)一百多萬人的生活印記,也隨之漸沉江底。多年以后,他們只能到江邊去緬懷故土,指著江水告訴孩子:那里是我出生的地方……外國人說:世界上百萬人口以下的國家有30多個,而華夏三峽庫區(qū)最終移民人口將達(dá)113萬。到2009年,三峽地區(qū)將搬遷11座縣城、114個集鎮(zhèn)。華夏人有能力完誠仁類有史以來最大的工程移民么?
    學(xué)者們說,人類文明史也是一部移民史。大量考古證明,千里峽江是古代黃河文明與長江文明的交融地,也是近代東部先進文化西進的通道。歷史上,三峽地區(qū)先后有過6次大規(guī)模移民。如今,三峽庫區(qū)正涌動著空前的移民潮。不過,與歷盡遷徙命運的三峽先民相比,這次搬遷不再是迫于戰(zhàn)爭或生計,而是為了建設(shè)和發(fā)展。
    三斗坪壩區(qū)移民孫列奎、葉興平是一對小夫妻。1993年初,他們搬遷時小葉正懷著身孕,而“新居”卻是一頂簡易帳篷。兩個月后,三峽壩區(qū)移民中的第一個新生命誕生了,小兩口在雜亂逼仄的帳篷里為女兒取了一個美好的名字——“孫璐”。他們說,“雖然現(xiàn)在難一點,但以后有盼頭,我們想得開,我們認(rèn)了……”
    外遷瀟北的移民黃洪憲在蕭宸調(diào)研時,跟蕭宸說的第一句話是想“老家”。2002年,黃洪憲所寫的對聯(lián)“為國家舍小家鳳凰棲處安新家,從渝州到荊州移民風(fēng)格揚九州”,獲得荊州馬年春聯(lián)大賽“最佳情感獎”。同年,中央電視臺評選“感動華夏”年度人物,百萬三峽移民榮膺“特別大獎”。
    三峽建設(shè)者說:移民,百萬移民,是他們奠定了三峽工程的基石,是他們托起了華夏大壩的第一道脊梁!
    長江從青藏高原奔騰而下,劈峰摧谷,滾滾東去,以氣吞山岳的磅礴氣勢,造就了雄奇壯麗的三峽,也孕育了悠遠(yuǎn)深厚的歷史文化。
    三峽不但以獨特的自然生態(tài)景觀,成為美麗長江的標(biāo)志姓河段,更以豐厚的歷史文化積淀,成為長江文明的華彩樂章。
    在數(shù)曰的走訪調(diào)研、慰問移民、檢查工程、確認(rèn)方略之余,蕭宸也將三峽美景永遠(yuǎn)的記在心底深處。
    回望三峽,無數(shù)遺址、墓葬、石器、陶罐、碑刻,陳列于杳遠(yuǎn)的時光隧道———三峽,一根哺乳華夏五千年文明的臍帶,一個承接吳越、荊楚、巴蜀文化的通道!
    感受三峽,如叩拜一座詩歌的圣殿。屈原、宋玉、李白、杜甫、白居易、陸游、蘇東坡……眾多搔人墨客在這里行吟放歌,釋放生命與才情。是三峽分娩、滋養(yǎng)了詩人的千古絕唱,還是詩人成就了這一世界最具人文情懷的大峽谷?
    領(lǐng)略三峽,是領(lǐng)略氣象萬千的山水生態(tài)畫廊。瞿塘的雄偉,巫峽的幽深,西陵的險峻;神女的典雅,昭君的清麗,巴人的韌勇;還有桃花魚的柔美,華夏鱘的靈動,疏花水柏枝的奇異……這一切,無不令蕭宸留下永恒的美好記憶。
    2003年的夏末,當(dāng)三峽壩前水位達(dá)到海拔135米高程時,所有的回望、感受、體驗和領(lǐng)略,一時匯聚蕭宸心頭。當(dāng)他結(jié)束調(diào)研,踏上回京的機艙時,回望三峽,竟然有種要愴然作別之感?
    舊三峽,新三峽,世人永遠(yuǎn)的長江三峽。
    此刻的三峽因何美麗?因為它服務(wù)了長江流域數(shù)億人民,讓他們可以不受洪魔侵掠,不會時刻被拉閘限電,不會……在飛機上,蕭宸在筆記本上工整的寫下一行字:一切為了人民。
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