，官路迷局 ！
    但從另一個角度說，近一段時間以來，他一直預(yù)感要出事--而且是要出大事。在省委和省政府的決策層中，這一段時間以來，有這種“預(yù)感”的，遠(yuǎn)不止他一人，所以，對這樣的“緊急召見”，隱約之中，似乎又覺得是早晚要發(fā)生的事，是“文中應(yīng)有之義”，只不過，它終于在今天發(fā)生罷了。
    事情的緣起，大概都因為省鋼的搬遷問題吧，多年之前的省鋼，在高聳的煙囪和龐大的煉鐵爐爐體群背后，常年生活著二十萬到三十萬人，它幾乎就成了一個小小的城市，省鋼在過去的強(qiáng)大是可見一斑的，幾十年來，它們給北江省輸送過好幾位省長，給國家冶金部和煤炭部輸送過好幾位部長和部黨組書記。
    有人說，它是我們這個共和國“國寶級”的特大型工礦企業(yè)。有人說，共和國的工業(yè)化進(jìn)程，曾經(jīng)是踩在它的肩膀上起步的。還有人說，四五十年前，北江省鋼鐵廠發(fā)一天高燒，中國的工業(yè)生產(chǎn)就得報三天病危等等等等，所有這些說法，即便稍許有一點夸張，但確確實實并非故弄玄虛，駭人聽聞。
    然而，四五十年后的今天，當(dāng)整個中國擺脫種種羈絆，猶如初春開河時的黃河河道，涌起千萬重冰排，匐然染綠左右兩廂那一大片深溝大壑的古老土地時，省鋼卻在持續(xù)發(fā)著高燒，報著“病危，它已經(jīng)顫栗著哆嗦著，踉踉蹌蹌地邁著久病中虛弱的腳步，瀕臨絕境，特別是它的污染和對省城的環(huán)境印象，已經(jīng)成了一塊毒瘤，不得不鏟除它。
    更為棘手的是，在北江省，像省鋼這樣的老工業(yè)基地，還有好多處，雖然不能說都在發(fā)著高燒，都已經(jīng)報了“病危”，但大部分確實都處在舉步維艱的境地之中。高爐的煙囪不冒煙便罷，越是“冒煙”虧損越多。巷道不掘進(jìn)，也會虧得少一點，越是掘進(jìn)反倒虧得越狠。。。。。。
    也正是由于這些原因和它們的存在，連帶整個北江省無力變革，同樣顯得“老態(tài)龍鐘”。
    問題在哪里？下一步到底應(yīng)該怎么辦？如此局面又能殘延到何時？！！
    這些問題都是王封蘊(yùn)要仔細(xì)考慮的，也是他這幾年每天都在擔(dān)憂的，但這是一個系統(tǒng)工程，并不是說停就停，說般就搬的事情，停一個大型的工廠，接下來就會有很多的問題，廠里的人員怎么辦，他們的衣食住行都要考慮，特別是這些廠里的職工，多少年來已經(jīng)習(xí)慣于那種按部就班的生活，把他們?nèi)咏o社會肯定不行，把他們都養(yǎng)起來，省財政又無力承擔(dān)。
    還有搬遷的問題，搬一個廠，就相當(dāng)于重建一個新廠，費(fèi)用是高昂的，但不搬絕不行，今天的環(huán)保要求和空氣質(zhì)量已經(jīng)不能容忍他們在這里的存在了。
    幾個月之前，總理帶人來視察，前后一周的時間，王封蘊(yùn)一直相侍左右，總理走了。他作為北江省的一把手，王封蘊(yùn)卻越發(fā)地忐忑不安起來。總理的此次視察，非比尋常，以往，不管哪一位中央領(lǐng)導(dǎo)來北江省視察，一般情況下，在視察過程中，總會跟省委省政府的主要領(lǐng)導(dǎo)做一次長談，這種長談，總是很深人，很坦誠，針對性也強(qiáng)，談得非常知根知底。每經(jīng)歷一次這樣的談話，王封蘊(yùn)都自覺受益匪淺。受益的還不只是在工作方面，他覺得通過這樣的談話，自己和中央領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)心里走得更近了，相互更加了解了，得到了進(jìn)一步的溝通。
    要知道，這種溝通，不僅重要，而且極為難得；另一方面，在這種長談中，可以品出中央領(lǐng)導(dǎo)更具個人特色的執(zhí)政經(jīng)驗和對大局的宏觀把握，從中他也總能比評出自己某些方面的不足，可以做及時的調(diào)整，而這一點，也是平時從公開的文件、指示、講話中不容易獲取的。他確信，中央領(lǐng)導(dǎo)只有信任你，才會跟你“促膝長談”。如果沒有一點可信性，還跟你談什么呢？
    但這一次，總理就沒有和他談，王封蘊(yùn)不知道總理是否跟別的省領(lǐng)導(dǎo)談了，他也不便去打聽。但所能肯定的是，總理沒跟他談，這多少就讓王封蘊(yùn)心里有點不安的因素。
    在一個，以往，不管哪一位中央首長來北江省視察，結(jié)束視察前，總會召開一次全省的干部會議，就中央最新的工作精神和此次調(diào)研中覺察到的該省必須解決的一些重大問題，作一些相關(guān)指示。但這一回沒召開這樣的會，也沒做這樣的講話。為什么？
    在看完了省鋼之后，總理也沒有一句指示的話，這同樣的讓王封蘊(yùn)他摸不清楚到底總理是對緩慢的搬遷準(zhǔn)備不滿意，還是自己給中央提出的要求搬遷補(bǔ)助讓總理為難？他不知道，什么都看不出來。
    總理走后，不到一個月，國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委和國務(wù)院發(fā)展研究中心聯(lián)合派出一個工作組專門到省鋼做“調(diào)研”，他們在省鋼差不多待了有兩個星期，讓王封蘊(yùn)感到十分不安的是，他們走時，也是一聲不吭。以往這些部委來人，見了王封蘊(yùn)，總是有說有笑的，王封蘊(yùn)向他們了解一點內(nèi)部精神，內(nèi)部動態(tài)，他們也總是少有忌諱，把說話的界限放得很寬，忌諱也少。最多，說完了，再笑著追加一句：“王書記，咱們這可是哪說哪了，一切都以正式文件為準(zhǔn)。”一句抹平。
    但這一回，卻完全一副公事公辦的架勢。事先和整個調(diào)研過程中，只跟省委辦公廳打招呼，一直回避跟王封蘊(yùn)打交道，說他們這一回“只是做一些常規(guī)性的社會調(diào)查，就不驚動省委主要領(lǐng)導(dǎo)了”。
    他們臨走時，王封蘊(yùn)特地趕到他們住的賓館去看望。這幾位平時很熟悉的“欽派翰林”卻個個顯得既“木衲”，又謹(jǐn)慎。現(xiàn)場氣氛也相當(dāng)“沉悶”。一直到走，他們也沒有向這位省委一把手做任何調(diào)研“匯報”，這也是極為“不正常”的。
    按慣例，按組織原則，一般情況下，中央任何一個部委派到省里來做調(diào)研，或處理某一事件的工作人員，都應(yīng)該是“在省委領(lǐng)導(dǎo)下”開展工作。結(jié)束工作時，一般也得向省委做一次匯報。此類匯報，即便是例行公事，也總是要“例行”一下，除非發(fā)生了什么非常情況。
    那么這次“緊急召見”會不會和省鋼的搬遷有關(guān)系呢？要是這樣，是不是中央認(rèn)為北江省在省鋼搬遷問題上在和中央政府討價還價，消極怠工？這是很有可能的，這么長時間了，這個省鋼硬是動都沒動，總理肯定會對北江省的班子有看法。
    但王封蘊(yùn)卻一點都沒有愧疚，自己這幾年來，俯仰天地，可以說，所能做的，都盡力地、竭力地去做了。至于，依然沒能做好，此亦是大江東去，木落蕭蕭，已不是他的本意了，這樣想著，王封蘊(yùn)雖然還是有點忐忑不安的心緒，但心情已經(jīng)好了許多了。
    王封蘊(yùn)扭頭看了看車窗外的街道，整個省城的市區(qū)都處在下班時的交通高峰中。假如沒有近年來修建的那兩條城市環(huán)道和十幾座立交橋發(fā)揮排解疏導(dǎo)作用，那么，此時此刻這幾條市內(nèi)交通主干道，一定會像患了嚴(yán)重粥樣硬化癥的血管一樣，在高強(qiáng)度的運(yùn)營中，一陣陣抽搐，一陣陣表現(xiàn)出異常的滯重和痛苦。
    往常，只要時間允許，王封蘊(yùn)時常會讓司機(jī)故意繞個道，走一走市中心的某一條干道，順便去測試一下那兒高峰期間車輛通行情況，以檢驗各城建、交管部門上報的種種“喜報”的準(zhǔn)確有效程度。
    但今天，王封蘊(yùn)已然沒有了這樣的心清。他需要盡快趕到那個機(jī)場，二十分鐘前，市交通指揮管理中心接到通知，要求他們確保這個車隊從各道口順利通過。很顯然，交管中心的工作是有效率的。車隊到達(dá)前，大小每個道口都被一至三名，或三至五名交警有效地控制了起來。整個行程中，車隊不僅沒有遭遇一個紅燈，也沒遭遇一次意外的堵塞。
    機(jī)場方面在貴賓室做了周到的迎賓準(zhǔn)備，幾位機(jī)場的主要領(lǐng)導(dǎo)都在候機(jī)樓的一個側(cè)門前迎候著，非常熱情，非常誠懇。
    隨后登上了飛機(jī)。
    張秘書送來一片預(yù)防暈機(jī)的藥片，另外，張秘書還送來一份由省發(fā)改委匯總的本省近期相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動的一些數(shù)字，雖然匯總者已經(jīng)把它們分類列成了清晰的明細(xì)表，但仍然密密麻麻地占據(jù)了整整兩頁半的篇幅。
    每一回見中央領(lǐng)導(dǎo)，這都是必不可少的準(zhǔn)備。不僅是數(shù)字，更重要的是數(shù)字和數(shù)字之間的關(guān)系，數(shù)字和數(shù)字后邊的背景。這堆數(shù)字和那堆數(shù)字碰撞以后可能發(fā)生的變化，那堆數(shù)字影響著這堆數(shù)字必然會產(chǎn)生的某種走向、趨勢……當(dāng)然，必不可少的還有這樣或那樣的問題存在和一系列解決措施……這些都還沒在這份明細(xì)表上列出。