，大礦主 ！
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    夕陽下的伯茲維爾是極美的。
    頭頂?shù)乃{(lán)天是那種宛若寶石一樣的湛藍(lán)色，清透的如同加勒比海的海水，但在西半邊天，夕陽卻將漸漸涌出的云彩渲染成了一種難以用語言來描述的顏色，讓整個(gè)西半邊天成為了火焰的天堂。而寧靜致遠(yuǎn)的伯茲維爾小鎮(zhèn)，仿佛一名遺世獨(dú)立的少女，就這么靜靜的站在火焰和海水的分界線上，向這個(gè)世界靜靜的展示著她的魅力。
    1881年，英國(guó)人在迪亞曼蒂納河上建立了一個(gè)渡口，這個(gè)渡口的名字就叫迪亞曼蒂納渡口，后來在1885年，這個(gè)渡口改名為伯茲維爾。之所以改名是有兩個(gè)傳說，第一個(gè)傳說就是據(jù)說當(dāng)時(shí)有一個(gè)叫羅伯特.弗魯?shù)漠?dāng)?shù)厝?，為了贊揚(yáng)當(dāng)?shù)氐镍B類生存環(huán)境而起了這個(gè)名字。第二個(gè)傳說就是當(dāng)時(shí)這里有一個(gè)很著名的定居者j.伯特（burt），而當(dāng)?shù)厝司拖胍圆叵壬拿譃檫@個(gè)渡口命名，不過伯特先生卻是婉拒了這個(gè)邀請(qǐng)，最終雙方各退一步，將這里命名為伯茲維爾。
    不管是什么原因形成的這個(gè)名字，這個(gè)小鎮(zhèn)從一建立的初期，就因?yàn)槠涮厥獾牡乩砦恢枚蔀榱水?dāng)時(shí)昆士蘭和南澳大利亞的關(guān)稅壁壘，在1901年之前，兩地之間的關(guān)稅和過路費(fèi)是伯茲維爾的主要收入。
    不過這一主要收入來源在1901年被截?cái)嗔?，因?yàn)樵谀且荒?，澳大利亞?lián)邦成立了！從此，興盛的伯茲維爾小鎮(zhèn)開始陷入了困境，并開始逐漸衰敗。
    不過到了現(xiàn)代，隨著自駕游的興起，伯茲維爾又重新煥發(fā)了她的生機(jī)。小鎮(zhèn)伯茲維爾現(xiàn)在是自駕游愛好者通過伯茲維爾路徑進(jìn)入到南澳大利亞州的起始點(diǎn)，是眾多愛好內(nèi)陸自駕游的游客在澳洲內(nèi)陸旅游時(shí)必來的小鎮(zhèn)之一。
    伯茲維爾路徑是從上世紀(jì)八十年代才出現(xiàn)的，當(dāng)時(shí)是澳洲的一條主要的趕牛牧道，后漸漸成為了一條運(yùn)輸家畜的主要通道，當(dāng)時(shí)的牧場(chǎng)工人從這條著名的路徑通過時(shí)發(fā)生的各種事跡，到現(xiàn)在已經(jīng)成為了小鎮(zhèn)的傳奇故事，吸引著無數(shù)的游客踏著那些牧場(chǎng)工人的腳印再次踏上這條傳奇路徑。
    別看伯茲維爾已經(jīng)有一百二十多年的歷史了，可是這個(gè)小鎮(zhèn)依舊秉承著澳洲內(nèi)陸小鎮(zhèn)的特點(diǎn)，那就是袖珍。按說以伯茲維爾的地理位置而言，這里應(yīng)該是一個(gè)擁有上千人的城鎮(zhèn)才對(duì)，但實(shí)際上，這個(gè)小鎮(zhèn)的常住人口只有區(qū)區(qū)一百二十多人。
    小鎮(zhèn)整體的走向是東北－西南，是一個(gè)狹長(zhǎng)的小鎮(zhèn)，長(zhǎng)度大概有一千三百米，寬度卻只有不到三百米。在小鎮(zhèn)的北面，就是伯茲維爾機(jī)場(chǎng)。這個(gè)機(jī)場(chǎng)緊挨著小鎮(zhèn)，雖然只有一條跑道，但卻是一條一千六百米長(zhǎng)的正規(guī)水泥跑道，可以起降一些中型客機(jī)。
    小鎮(zhèn)雖然不大，人口也不算很多，但小鎮(zhèn)的各種服務(wù)設(shè)施卻是非常的齊全，畢竟這里會(huì)舉辦每年一度的賽馬大會(huì)，屆時(shí)，會(huì)有超過六千人從澳洲各地甚至是全球各地匯聚到這個(gè)小小的鎮(zhèn)子中，來參加為期三天的賽馬大會(huì)。
    不過在這個(gè)小鎮(zhèn)子中，最賺錢的不是旅館，也不是遍布的酒吧，而是那兩座位于小鎮(zhèn)路口處的加油站。據(jù)說光是在賽馬大會(huì)期間，這倆家加油站每天都會(huì)售出超過1.6萬升的柴油......
    因?yàn)橛忻磕暌欢鹊馁愸R大會(huì)，因此伯茲維爾的服務(wù)業(yè)還是相當(dāng)發(fā)達(dá)的，不大的小鎮(zhèn)中，有很多家庭式旅館，也有兩家檔次不算低的酒店賓館，雖然面積不是很大，但裝修的非常不錯(cuò)?，F(xiàn)在兜里有點(diǎn)小錢的唐風(fēng)自然是不會(huì)虧待自己，選擇住進(jìn)了小鎮(zhèn)中最豪華的伯茲維爾渡口酒店。
    如果將從阿德萊德到芒特艾薩小鎮(zhèn)的這將近一千八百公里的路程分為三段的話，那么中間的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)小鎮(zhèn)就可以定為馬里和伯茲維爾。從阿德萊德到馬里這一段路是最長(zhǎng)的，因?yàn)樘骑L(fēng)要去奧林匹克壩的緣故，因此多繞了差不多有二百公里的路程，而這一段路程也是唐風(fēng)耗費(fèi)時(shí)間最長(zhǎng)的，其中唐風(fēng)不僅完成了給星核升級(jí)并補(bǔ)充能量的工作，還在安達(dá)穆卡小小的實(shí)驗(yàn)了一下升級(jí)為二級(jí)的星核的功能，并成功的撈取了價(jià)值過千萬美元的五塊黑澳寶。
    從馬里到達(dá)伯茲維爾這四百多公里的路程，是整條路段中最為荒涼的一個(gè)路段，唐風(fēng)花費(fèi)了一整天的時(shí)間走完這一路段的。在這條路段上，唐風(fēng)也有不錯(cuò)的經(jīng)歷，親身駕駛了大名鼎鼎的公路列車，就是唐風(fēng)最大的收獲。
    到現(xiàn)在唐風(fēng)一想起那龐大的大家伙們，心中都是不由的一陣激動(dòng)。
    現(xiàn)在唐風(fēng)終于是趕到了伯茲維爾，下一個(gè)路段就是從伯茲維爾到芒特艾薩的這一段路程了。這一段路程大約有不到六百公里的樣子，但比起伯茲維爾路徑來講要繁華了許多，一路上會(huì)有不少的小鎮(zhèn)，因此走這一段路程到是不用急著趕路，完全可以邊走邊玩，用兩天的時(shí)間最終抵達(dá)芒特艾薩。
    定好了酒店，唐風(fēng)就在酒店服務(wù)人員的指點(diǎn)下，開著車來到了距離酒店不遠(yuǎn)的一處汽車維修店，唐風(fēng)的座駕從諾斯曼小鎮(zhèn)出來之后，到現(xiàn)在差不多已經(jīng)跑了超過四千公里了，是該保養(yǎng)一下了。
    將車扔到維修店，告訴里面的工作人員明天清晨七點(diǎn)半過來提車，工作人員很痛快的答應(yīng)了唐風(fēng)。和華夏國(guó)內(nèi)一樣，這種維護(hù)的活是維修店最喜歡干的活了，工作量不大，但卻挺賺錢的。
    抬手看了看腕表，距離吃飯還有大約四十分鐘的時(shí)間，于是唐風(fēng)帶著德普和唐尼，步行圍著這個(gè)著名的內(nèi)陸小鎮(zhèn)轉(zhuǎn)了一圈，期間自然少不了用手機(jī)留下小鎮(zhèn)各種各樣的風(fēng)情。
    吃過晚飯，唐風(fēng)洗了一個(gè)澡之后，將兩個(gè)小家伙伺候好了，這才躺在舒適的大床上，先是給家里掛了一個(gè)電話，問候了一下之后，又給山姆打了一個(gè)電話，得知拍賣會(huì)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都已經(jīng)就緒，就等元旦之后的拍賣會(huì)開場(chǎng)了，這讓唐風(fēng)很高興。
    帶著有些興奮的心情，唐風(fēng)又撥出了一個(gè)號(hào)碼，開始了這兩天每天晚上和索菲亞的煲電話粥......