張一昂先說了昨天早上那個報警電話的事,經(jīng)過最終確認(rèn),報警電話用的是工商所所長王紅民的電話,對方是提前通過電腦合成了錄音,撥通110電話后,播放了錄音,自始至終沒有開口。這也是為什么接線員問話時,對方不回答,直接繼續(xù)他的錄音。
兇手從頭到尾僅打過這一個電話,現(xiàn)在查明電話是在縣城城北一帶打出的,目前手機已關(guān)機,警方已安排技術(shù)人員24小時監(jiān)視,一旦重新開機將很快查出具體位置。但如果兇手不開機,那么電話的線索就此斷了。
接著陳法醫(yī)介紹物證勘查情況,車上五名死者全部是男性,致死原因是扭斷頸椎,手法很專業(yè),懷疑是退伍兵或接觸過相關(guān)工作的人員為主。
死亡時間都在1月10日晚上11點到12點間,也就是說,工商所人員失蹤的第二天晚上,兇手殺死了他們,第三天撥打了那個所謂的“綁架電話”。
死者身上衣物大部分被燒毀,沒找到可供辨認(rèn)的證件,所以五名男性死者的具體身份還要等DNA的進一步鑒定。失蹤的一名男性和一位名叫朱夢羽的年輕女科員,目前依舊下落不明,李衛(wèi)平帶領(lǐng)的搜查隊還在擴大搜索范圍。
案發(fā)現(xiàn)場比較有價值的線索就是兇手當(dāng)時走下路基,在燒毀的別克車周圍留下了多處腳印。由于車燒得幾乎只剩個黑色鐵架子,所以兇手留在車內(nèi)外的指紋、DNA這些東西無法提取了。
到現(xiàn)在僅有這么點線索,高棟微微有些惱怒地點點頭,轉(zhuǎn)而又問張一昂:“監(jiān)控的事安排怎么樣?”
“早上紹市服務(wù)區(qū)的幾個監(jiān)控錄像已經(jīng)帶回局里,現(xiàn)在我們和市局的人正在聯(lián)合查監(jiān)控。監(jiān)控顯示,別克車是在1月9日12點不到進入紹市服務(wù)區(qū)的,暫時還沒找到車子離開監(jiān)控的情況。由于杭甬高速是省內(nèi)的主干道,紹市服務(wù)區(qū)又是沿路最大的一個服務(wù)區(qū),1月9日是星期天,車流量較平日大,所以這部分工作量很重,但我們共有三十多個人查監(jiān)控,最遲明天也該有結(jié)果了。”
高棟抿嘴說了句盡快,又問李衛(wèi)平:“縣里通往這條山區(qū)老公路方向的沿路監(jiān)控也在查嗎?”
李衛(wèi)平略顯為難道:“縣里有多條道路都通往老公路方向,靠近老公路處至少四五公里內(nèi)沒有設(shè)置監(jiān)控,是片偵查盲區(qū),不過這個距離外的最近監(jiān)控正想辦法搜集。另外包括加油站、酒店等單位門前的監(jiān)控,我安排人實地去看,有需要的話也會一并調(diào)過來。”
“別克車上高速領(lǐng)的通行證呢?查清通行證,就能知道車子是什么時候從哪個口子下的高速,那樣調(diào)沿路監(jiān)控查就方便多了。”
車輛進入高速收費口時,會拿到一張通行證,收費站的電腦系統(tǒng)里,會記錄這張通行牌的序號,但不會記錄車牌號。所以沒有牌照或者套牌的車輛,同樣可以駛?cè)敫咚伲粫腥魏稳俗钄r。
不過每輛車進入高速收費口時,拿到通行證的同時,收費口的監(jiān)控會拍下該輛車。
現(xiàn)在通過別克車GPS行駛記錄,很容易能知道車子大概是幾點幾分上的高速,只要警方調(diào)來高速入口的監(jiān)控,查到別克車是幾點幾分幾秒拿到的通行牌,再找出該通行牌的序列號,然后通過高速收費的電腦系統(tǒng),查出別克車是幾點幾分幾秒,從哪個高速出口下的高速,調(diào)取該出口的監(jiān)控,就能找到別克車當(dāng)時的畫面。并且還能通過這條路徑信息,調(diào)取沿路的監(jiān)控,查出別克車當(dāng)時誰在開。
“我們的人早上剛?cè)ヂ氛块T,應(yīng)該很快就有結(jié)果了。”
“好!”高棟對手下各方的效率還是很滿意的,畢竟這是大案,誰也不敢馬虎,他想了一下,看向所有人,“現(xiàn)在偵查工作剛開始,案件的很多細(xì)節(jié)還不清楚。首先兇手是幾個人,我們不知道。其次兇手是否還會再打來電話,也不知道,但從昨天早上以后,兇手再也沒打過電話,我想對方應(yīng)該不會再打了,并且很有可能此刻已經(jīng)開始潛逃,所以我們目前必須抓緊確定嫌疑人,才能早日把兇手抓獲歸案。對于案子的接下去偵破,大家有沒有什么想法?”
下面坐著的一位市局的老刑警道:“這案子很蹊蹺,按GPS顯示,別克車一路開到紹市服務(wù)區(qū),中間沒有停留,也就是說,這期間車輛在運動狀態(tài)中,兇手不可能有辦法控制一車人。等到別克車進入紹市服務(wù)區(qū)后,在服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛GPS失去了信號,與此同時所有人手機先后都關(guān)機了。照此推斷,兇手是在服務(wù)區(qū)動手的。但紹市服務(wù)區(qū)是個特別大的服務(wù)區(qū),平時車輛就很多,星期天更多。兇手要綁架一車人,怎么可能在這么熱鬧的服務(wù)區(qū),不鬧出一點動靜就把所有人制服了呢?”
另一名刑警猜測:“會不會服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛GPS斷了,所有人手機關(guān)了只是兇手設(shè)置的掩護,實際上兇手早就控制了一車人,之后帶上所有人的手機,然后故意把別克車開到服務(wù)區(qū),再斷了GPS,關(guān)掉手機,造成兇手是在服務(wù)區(qū)綁架一車人的假象?”
張一昂馬上否定了這個猜測:“不可能,監(jiān)控拍到的畫面顯示,別克車開入服務(wù)區(qū)時,車前正副駕駛座分別坐著司機林小峰和所長王紅民,兩人狀態(tài)都很自然,絕不像被人控制的樣子。GPS行駛記錄顯示,在此之前車輛沒有在路上停留,綁架需要的時間不具備。車輛開進服務(wù)區(qū)后,僅過了不到十分鐘,就發(fā)生了GPS斷了和手機集體關(guān)機。這證明車輛是在開入服務(wù)區(qū)后,一車人才被控制的。”
剛才的刑警道:“可這也解釋不通,有什么辦法能在短時間內(nèi)控制一車人呢?除非用槍威脅,可這也不靠譜,一來這是服務(wù)區(qū),周圍人很多,掏槍風(fēng)險太大。二來這是輛七座的別克商務(wù)車,不是大巴車。如果是大巴車,車上沖上來一人,拿槍說不定可以威懾住一車人,可這輛七座商務(wù)車,工商所剛好七個人坐滿,就算突然來一人拉開車門,拿槍威脅,車內(nèi)人坐的位置高,大可以踹出一腳關(guān)上車門。即便沒有這樣的隨機應(yīng)變,兇手也不會一直拿槍站在門口,他必須上車,可車內(nèi)空間小,兇手上車,他必須低頭縮身,此時,車內(nèi)的幾個大男人,只要有一個人按住他的手,兇手就被制服了。”</br>