微胖的臉上，雙眼炯炯有神，臉上帶有一絲真誠的微笑，不是很高，卻給人以壯實的感覺，閱人無數(shù)的劉伯承一眼就看出，這是個勇將。早就聽說他們那里成為軍隊的主官必須要作風(fēng)強硬，敢打敢拼，能給士兵士氣最大的鼓舞，那種作風(fēng)偏軟的軍官如沒有一技之長是素來不為他們的上級所喜的。正是他們的這種作風(fēng)，導(dǎo)致了部隊打仗從不知后退，一打起來就打瘋狂，越戰(zhàn)越勇。
    這點八路軍是沒有辦法和他們相比的，八路軍從紅軍改變而來，紅軍又多是貧困的工農(nóng)子弟，大多不識字，更不要說有什么文化水平了。在蘇區(qū)的時候?qū)δ切┲虚g搖擺不定的知識分子沒有什么好感，“肅反”的時候大批的知識分子被打到，軍隊懂得文化的人更少了。當(dāng)初到陜西的時候，紅四方面軍除了總部保留了一部分知識分子干部外，軍以下清一色的工農(nóng)干部，有些師團干部，連作戰(zhàn)命令、書信也不會寫，受領(lǐng)任務(wù)，傳達指示，全憑記憶力。
    一二九師主要是由紅四方面軍和陜北的紅軍一部改編，一二九師成立后，劉伯承首先做的事情就是選調(diào)了一些有一定文化和軍事素養(yǎng)的年輕干部充實參謀隊伍，要求參謀人人都要天天練字、天天記日記。他還強調(diào)參謀都要學(xué)會測繪知識，能勘察地形，會標(biāo)圖、識圖和用圖。然而這些東西也只是軍官最基本的素質(zhì)而已，好在各級指揮官身經(jīng)百戰(zhàn)，倒也不缺乏實際作戰(zhàn)經(jīng)驗，一定程度彌補了他們其它方面的缺憾。
    黑龍江軍隊主官也要求有一定的戰(zhàn)斗經(jīng)驗，打仗一定要作風(fēng)硬。他們配備的高水平的參謀班子很大程度上為軍事主官提供了可靠的保證，加上完善的軍隊結(jié)構(gòu)體系，掌握他們這樣一支訓(xùn)練有素的軍隊要比其它軍隊容易得多。劉伯承是個高明的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)家，他對**在中國實施的那套靈活務(wù)實的作風(fēng)非常欣賞，長征途中**指揮的重要戰(zhàn)役中都可以看到劉伯承的影子。
    可是在他三年在蘇聯(lián)軍官學(xué)校－高級步兵學(xué)校學(xué)習(xí)的時光，在系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了馬恩列斯的許多論著，以及蘇聯(lián)紅軍的各種條令，司令部建設(shè)和軍隊指揮等方面的知識的同時，也被打上了深深的蘇聯(lián)印記。好在他的眼光十分敏銳，意識到中國國情與外國的巨大區(qū)別，當(dāng)年在蘇聯(lián)學(xué)習(xí)和同學(xué)討論中國問題的時候就贊同**的做法：要想以弱小的力量在反動勢力的夾縫中求得生存與發(fā)展，“上山”不失為一種有效的方法。
    當(dāng)宋錦河聽說一二九師師部已經(jīng)做好了準(zhǔn)備后，二話沒說就叫來參謀長，準(zhǔn)備出發(fā)。他們初次見面，劉伯承和鄧小平總算見到了干脆果斷的作風(fēng)，看來這方面的傳言不虛。鄧小平笑了笑，在宋錦河的邀請中坐上了他的車身十分矮，外形獨特的汽車，宋錦河讓身體比較差點的劉伯承坐在了前排，自己和鄧小平坐在了后排，加上司機，正好四個人。鄧小平上車的時候才注意到宋錦河帶來的車隊中卡車后面都拖曳著雙聯(lián)的二十口徑的高射炮。
    沒有車頂?shù)钠囬_起來，在這個天氣感覺非常的涼爽，如果不是太陽曬到人身上的感覺，感覺將會非常好。鄧小平注意到這種汽車越野性能比轎車已經(jīng)有了較大的提高，如果是轎車根本不能在這種路況上行駛，而這車卻跑得飛快。整個車隊都保持了比較快的速度繞山而行，這個車的棚頂拆除后，視野相當(dāng)?shù)拈_闊，在戰(zhàn)斗的時候十分方便射擊和上下車。
    “宋師長，你們這車怎么沒有見過？”鄧小平仔細觀察了一下汽車后問在自己身旁的宋錦河，“這車是兩年前德國才從他們的甲克蟲汽車上發(fā)展出來的，這種車造價比較低廉，速度也不錯，重量比較輕，易于仿制，所以我們引進了這款車。這車雖然也有不少的缺點，但是比現(xiàn)在其它車輛更便宜也更適合裝備軍隊，也只好先裝備了一部分。我們本來準(zhǔn)備和他們聯(lián)合改造這種車型的，一直到今年我們和德國的關(guān)系還都算不錯，可惜”
    “仿制？這車難道是你們自己制造出來的？”宋錦河搖搖頭：“那倒不是，我們這批車還是去年夏天從德國進口的，原來準(zhǔn)備先進口一部分裝備部隊的，后來交通線出了問題，所以整個軍隊也就引進了這一批。這還是原來的常備師才勉強裝備，一個師也不過三十輛而已。這車在德國是為下級軍官配置的，我們沒有那里多錢，只能給中級軍官配備一點。因為制造卡車和這種汽車的很多部件都不合適，很多設(shè)備都要引進，現(xiàn)在勉強造出來的性能和實用性都比較差，不適合裝備野戰(zhàn)部隊，只裝備給了后方軍隊和政府使用。”
    “原來就聽說原來張學(xué)良將軍就在東北建設(shè)了一個民生汽車廠，來不及撤出來工廠就被日本人接管了，后來你們好像把這個廠連帶人員給整個遷移了過去吧？你們汽車工業(yè)是不是從這里搞起來的？”宋錦河點點頭，“開始的時候我們依靠的就是這個工廠發(fā)展起來的，當(dāng)時發(fā)動機和部分的零件還是靠從外國的引進，好在這些問題后來引進了生產(chǎn)線后都一一解決了”
    “這是我們的三五三廠，是我們最大的制造工廠，專門生產(chǎn)各種型號的汽車，坦克，摩托車和特殊車輛。他的前身就是沈陽的民生汽車廠，就是生產(chǎn)當(dāng)時引起轟動的民生牌七五型汽車的那個廠。這是我們軍用車輛的主要的生產(chǎn)廠家，當(dāng)然我們在原來的基礎(chǔ)上進行了大規(guī)模的擴建，生產(chǎn)一點五公噸，二點五公噸和四公噸三種主要的卡車，其中生產(chǎn)最多是四噸的載重卡車。”
    三五三廠的廠長李春宜簡單向周恩來介紹了工廠的情況，周恩來剛剛抵達這里的時候就被驚呆了，原來在歐洲留學(xué)的時候看到的工廠也不過如此，工廠廠房和配套的工廠規(guī)模之大出乎他的預(yù)料之外，從汽車進入工廠范圍到抵達要參觀的廠房足足開了半個小時。“我們所有的工廠都在這里了，為了擴大生產(chǎn)規(guī)模，提高效率，我們把所有的工廠都設(shè)立在這里，要是這里被摧毀我們的汽車坦克工業(yè)就要幾乎完全被毀滅。”
    周恩來有些想不通，“那為什么不把他們分散呢，至少這樣的風(fēng)險小點，俗話說不要把雞蛋放在一個籃子里，這么好的工廠要是被毀了多可惜！”顧正宏笑了笑，“我當(dāng)初也是這么想的，當(dāng)時還經(jīng)過了幾次大的討論，最后才是成坤拍板定下來的。分散了雖然風(fēng)險小了，效率也會低得嚇人，汽車本來零件就多，要一分散，就會散布在周圍百公里范圍內(nèi)，那樣的話，成本效率都太高昂了。”
    “要是和平時期你們可以考慮一下子成本，但是戰(zhàn)爭事情為這點好像也有點得不嘗失，我想你們不會連這個都沒有想到，那么你們就是有辦法降低風(fēng)險了？”周恩來從顧正宏輕松的話語中很快就找到了原因，反將了顧正宏一軍。顧正宏點點頭自信的說，“重要的工廠和設(shè)備盡量建在了地下，周圍加強了防空和航空兵力量，這里的戰(zhàn)斗機很少出動的，只負責(zé)這一片的空域作戰(zhàn)。這里的預(yù)備役部隊也以防空防敵特破壞為主，我們不敢夸口天網(wǎng)不露，但也算得上可保這里不失吧！”
    要在殘酷的戰(zhàn)爭中保全下來，就必須要有過人的手段，否則也不會如此夸口。晚上周恩來在這里呆的一晚上的時候，才發(fā)覺了一絲的奧妙，在晚上出來的時候，只看見廠區(qū)內(nèi)居民用電的微弱燈光，所有工廠均沒有任何的光線發(fā)出來，遠遠看去就是一座座沉寂而龐大的建筑群，完全無法想象在那些建筑中，工人正全天候的加大馬力生產(chǎn)前線所必須的各種車輛。
    顧正宏告訴他，如果有敵襲的時候，只要警報拉響，整個城市的供電全部會立刻中斷，居民也會根據(jù)平日的演習(xí)進入各種防空設(shè)施，各種高射炮和戰(zhàn)斗機群都會全力戒備狀態(tài)。白天如果他們侵犯的話，那么首先就會被布置在邊界附近的防空部隊攔截，等他們深入之后，各個航空兵部隊也會抽調(diào)殲擊機對他們進行大規(guī)模的攔截作戰(zhàn)，如果他們還是突破了，就會遭遇這里完備的陸空防空火力的獵殺，即使能對我們造成損害，也是相當(dāng)?shù)挠邢蓿蛔銥閼帧?br/>     “你們這個廠大概多長時間建成的？”李宜春想了想，“這個倒不好說了！因為我們開始建設(shè)的時候預(yù)計的規(guī)模就很大，不是簡單的設(shè)置了一個目標(biāo)來建廠的，有很大的發(fā)展性。舉個例子來說吧，我們最開始一期重點建設(shè)的三噸載重卡車項目，是我們第一上的第一個大規(guī)模生產(chǎn)的項目。從三三年開始建設(shè)，到三七年九月才完全完工。”
    周恩來點點頭，“這么說來，一個重型卡車的項目完全建設(shè)好了大概花費了四年，按照中國的底子來說，也不算太慢了。你們建設(shè)起來很困難么？”李宜春苦笑起來，“您不知道，當(dāng)初我們在沈陽搞的民生汽車1，都是什么？用機床或者有的部件都是直接用手工加工的，有的主要部件還要進口，就這樣也就能產(chǎn)個幾百輛，過幾年可能會有所提高，可是要搞出這么大，難！
    中國懂汽車的人太少了，從工人到技術(shù)人員都缺乏這方面的知識，我們搬遷到了黑龍江來的時候，在全國聘請了許多汽車修理行里的技術(shù)工人，還從外國聘請了不少汽車技術(shù)員來我們這里工作和培訓(xùn)我們的工人和技術(shù)人員。這些都遠遠不夠，我們還從大學(xué)生選取了大批的學(xué)生分別送到了德國的戴姆勒奔馳公司和美國的福特公司學(xué)習(xí)。另外還抽調(diào)了一部分學(xué)生進入美國和德國的大學(xué)學(xué)習(xí)汽車制造。
    四年里我們向外輸送了近兩千人到國外進行各種長短期的學(xué)習(xí)，我們自己大學(xué)和技術(shù)學(xué)校也開設(shè)了相關(guān)的專業(yè)，全力培養(yǎng)相關(guān)的技術(shù)人員和工程師。走出第一步難，跨出這一步后，就要好辦多了。我們廠房自己都無法設(shè)計，圖紙都是根據(jù)我們提出的要求讓在經(jīng)濟大蕭條中聘請的外國設(shè)計師來幫助設(shè)計建造出來的，我們預(yù)留了很大的發(fā)展空間，占地也相當(dāng)?shù)凝嫶蟆?br/>     到三八年的時候，最困難的時候已經(jīng)過去了，各種專業(yè)的技術(shù)人員被輸送出來，正在建設(shè)的二期和坦克工廠的困難就要小得多了。原來設(shè)計年生產(chǎn)二萬的載重汽車，其后又增加了一些機床，加上我們最大限度的提高生產(chǎn)率，長期的三班作業(yè)，生產(chǎn)能力增到了近三萬輛，加上其它的各型載重汽車，去年一年生產(chǎn)了近四萬輛，還有摩托車和坦克等車輛未計算在內(nèi)。”
    他說的時候，周恩來都在認真的聽，生怕漏調(diào)了一個字，最后說到產(chǎn)量的時候，還是讓他吃了一驚，這個數(shù)字對于依靠雙腳從南方跋涉二萬五千里來到陜北的周恩來說是驚人的。這個李成坤是和蘇聯(lián)人和日本人打，毫無畏懼，是有他自信的本錢的。他看了顧正宏給他的行程安排，上面還有飛機制造廠，大型的軍工廠和其它工廠和研究所，可以想象他們的工業(yè)規(guī)模，這是關(guān)內(nèi)聞所未聞的，不到這里，不親眼看看，真的不敢相信這一切。
    李宜春把他們帶進了最后的裝配車間，寬闊明亮的廠房里，首先入眼簾的是一排排已經(jīng)成形的汽車在工人們手中安裝調(diào)試完畢，順利下線，“每天至少有一百輛汽車從這里下線運送到各個企事業(yè)單位，當(dāng)然目前重點是供給給軍隊使用。我們還在對生產(chǎn)線進行改造，力求更近一步降低成本，提高效率。同時二期也開始初步生產(chǎn)，等您過兩年再看的時候，肯定又是大變樣了！”
    接著帶周恩來看的是，零部件流水線加工，一個零件的數(shù)道工序全部在一條生產(chǎn)線上完成，每個工人只負著一個工序的加工，并且每道工序都要經(jīng)過嚴格的檢查，淘汰次品。經(jīng)過數(shù)次的嚴格加工后，這些零件變成了汽車的標(biāo)準(zhǔn)配件，直接輸送到了相應(yīng)的裝配車間。看著這些汽車生產(chǎn)被生產(chǎn)出來，周恩來身邊從延安帶來的陪同人員充滿了好奇，汽車制造對于絕大多數(shù)的中國人來說，不僅是沒有看過，就連聽都沒有。
    從上午九點開始參觀，一直到下午三點才勉強看完了一些比較重要的生產(chǎn)車間和配套工廠，周恩來記憶最深刻的是工廠領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)工人說得最多的一句話：“現(xiàn)在生產(chǎn)汽車沒有什么，因為我們僅僅是掌握了別人給我們的技術(shù)，就連生產(chǎn)的設(shè)備也都是賣來的，根本沒有什么可以夸耀的。我們希望的是，以后我們可以完全設(shè)計生產(chǎn)自己的汽車，使用自己的生產(chǎn)線和機床，只有這個時候我們才是真正的值得驕傲！”
    周恩來知道他們說的是什么，在那些車間里擺滿的各式的機床，光是成套設(shè)備就有六千臺，這里決大部分都是從外國購買的。依靠這些設(shè)備也僅僅只能生產(chǎn)各型載重汽車，其余特種車輛制造均比較麻煩，需要新的設(shè)備，這都是中國所不能生產(chǎn)出來，僅能靠進口的。在沒有進口這種設(shè)備情況下，這些車輛僅僅能依靠可以從現(xiàn)有機床上生產(chǎn)的零件加上手工制作不能生產(chǎn)的零件來制造。
    這些都是這些汽車制造工廠的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員心中的痛，不能獨立制造這些機床設(shè)備，就不能有所創(chuàng)新，即使有能力設(shè)計出優(yōu)良的車，也無法獨自批量生產(chǎn)出來，還是要依靠別人。現(xiàn)在雖然已經(jīng)建立起來了汽車制造廠，能夠獨立生產(chǎn)大批量的汽車。汽車行內(nèi)有這樣一個眾所周知的說法：會造卡車是小學(xué)水平，會造客車是中學(xué)水平，會造小轎車那才是大學(xué)水平呢！
    要走的路還是很長的，好在五年計劃中電力、煤炭和石油等能源工業(yè)建設(shè)都取得了巨大的成效，現(xiàn)代化鋼鐵、有色金屬和基本化工的原材料工業(yè)建設(shè)步入了正軌，大型金屬切削機床，發(fā)電設(shè)備、采礦設(shè)備的研制也取得了突破性進展。尤其是各種新型大型機床的研制成功，很讓汽車拖拉機和航空、坦克、武器和彈藥等國防工業(yè)工廠感到無比的興奮。雖然還是有很多機床必須要從國外進口，可是這些機床的研制成功讓人看到了希望。
    中午和晚上時候，周恩來都是在工廠領(lǐng)導(dǎo)的陪同下和工人一起們一起進餐，菜比較簡單，味道卻也不差，每逢加班和節(jié)假日都會有加餐。李宜春對周恩來說：“如果是節(jié)假日來的話，還可以吃頓不錯的，現(xiàn)在卻只能將就點吃了。這方面有很嚴格的制度，我們也不能違背的，這可是顧副主席親自制定出來的。”吃這些大食堂，和工人一起吃飯，這如果是**他還不會感覺什么，可是在這里，周恩來卻感觸良深。
    吃過了晚飯，在天黑以后，顧正宏叫了周恩來登上了汽車，在周圍一片漆黑中駛向了一條戒備深嚴的公路。進了一扇大門后，汽車停下了，顧正宏示意周恩來下車，帶著周恩來換了一輛在這里停靠多時的汽車。周恩來知道他這樣做必有深意，反正到了地方他總會加以說明的，也不急于詢問顧正宏到底去那，干什么。當(dāng)他想向窗外看的時候，卻發(fā)現(xiàn)根本看不清任何東西，他驚奇的發(fā)現(xiàn)這輛汽車根本就沒有開任何的車燈前進。
    “這是保密制度，沒有辦法的事情，日本人和蘇聯(lián)的諜報人員都非常厲害，很難對付的，所以我們相對應(yīng)制定的保密制度也十分嚴格。有些重要單位路段都是分司機開的，每個司機開五至十里的路程就更換司機，很多人開幾年車都是那幾里路。因為保密級別的關(guān)系，我僅僅只能帶你一個人進來看看，而且是晚上，這是沒有辦法的事情了！”
    到達目的地后，他才知道為什么顧正宏這樣把他帶進來。他不知道的是，這里表面上就像一個小型的拖拉機廠，所有的建筑和廠房和拖拉機廠都沒有區(qū)別。進來后才知道別有一番天地，里面全部是生產(chǎn)坦克的車間，對于坦克，周恩來認識不多，可是也看得出這坦克的厲害之處來。精細的加工讓整個坦克看上去更像一個工藝品而不是殺戮厲器，修長的炮身指向前方，散發(fā)的是陣陣殺氣。
    “這是德國的四號主戰(zhàn)坦克，他***，這玩意好是好用，就是太難造出來了！”周恩來看著顧正宏拍拍坦克厚實的裝甲少有的罵出聲音來，也感受到了這東西在他眼中的分量。周恩來看了看車間，零散的二十幾輛坦克，大部分還沒有完工，明白了他說的意思。剛剛看載重汽車制造車間不斷從生產(chǎn)線下來的汽車，再看看這零散的坦克，是個巨大的反差。
    “不管是打日本人還是打蘇聯(lián)，這家伙可都是立下了汗馬功勞，至少現(xiàn)在現(xiàn)役的坦克還沒有多少是它的對手！只要靈活運用了他們，將是敵人的惡夢，如果我們和蘇聯(lián)的那場戰(zhàn)役說明不了什么問題，那么德國人橫掃歐洲就很能證明這種武器被利用起來強大的攻擊力。可惜，就是德國那么強大工業(yè)生產(chǎn)能力生產(chǎn)的坦克也極其有限，我們就更少了，這里你也看到了這種情況了！”
    顧正宏又帶著周恩來在這個工廠轉(zhuǎn)了一個小時才回去，中途也參觀了下輕型的三號坦克生產(chǎn)車間，回去晚上周恩來想起這段時間在黑龍江參觀的情況，感觸良多，在床上怎么也睡不著。這些日子看到真實情況讓他大感到驚奇，每到一個地方給自己的感覺都是很驚訝，也大感新鮮。看到的是百姓安家樂業(yè)，工業(yè)極其發(fā)達，教育生機勃勃。這里頭很能說明一些問題，為什么在抗日最前線的黑龍江百姓甚至比一向富裕的南方還要好，為什么他們能在頂住了日寇侵略的時候還能發(fā)展起強大的工業(yè)？
    在他們這里，大型的企業(yè)都屬于國有，卻管理先進，在未全面?zhèn)鋺?zhàn)前生產(chǎn)了大量的民用的產(chǎn)品，銷售往全國甚至大量的出口，取得了很好的經(jīng)濟效益。工人各項的福利待遇都非常好，但是工資卻不高，而且這些工資發(fā)下去后大部分的人都用來了購買戰(zhàn)爭債券來戰(zhàn)爭了。相比之下，美國人發(fā)現(xiàn)中國極度缺乏資金的情況下，中國富人卻在美國銀行有高達三十三億美元的存款，卻沒有任何人用來支援抗日戰(zhàn)爭和救助窮人，這兩者對比巨大的反差是很能讓人看清楚的。
    周恩來去不知道，在回來后，顧正宏和周恩來談了會話就告辭離開了。他并沒有立刻回去睡覺，而是馬上驅(qū)車前往了另一個工廠去視察。本來，坦克制造工廠屬于內(nèi)部機密，尤其是產(chǎn)量要嚴格保密的，可是他還是帶周恩來去了，因為他是值得信任的。他要視察的工廠是不能讓周恩來知道的，因為這個工廠正是秘密仿制蘇聯(lián)的t－34坦克的生產(chǎn)車間，經(jīng)過這段時間和德國專家一起的認真研究后，終于搞清楚了他的內(nèi)部構(gòu)造和生產(chǎn)方式，已經(jīng)生產(chǎn)出來了二十輛作為測試之用，他正是去看這種坦克的。和蘇聯(lián)的原型最大的不同是，加裝了長管仿德國制坦克炮和電臺。
    負責(zé)改造的總工程師向他介紹了這次試制的經(jīng)過，“在我們和德國技術(shù)人員的共同攻關(guān)，很快就分析出了他們的構(gòu)造，并且用制造了三輛樣車，試驗很順利，和蘇聯(lián)的坦克質(zhì)量沒有什么區(qū)別，加裝了長管的七十五毫米坦克炮后威力比蘇聯(lián)的七十六毫米炮威力還要稍強。這段時間我們一直在解決，能夠利用我們現(xiàn)有的生產(chǎn)線和能夠生產(chǎn)的機床來生產(chǎn)這種坦克的問題，經(jīng)過幾個月的試驗，我們勉強可以達到要求。我們正在抓緊時間來把生產(chǎn)線在最短的時間內(nèi)建起來，利用現(xiàn)有的拖拉機廠房和我們能夠調(diào)用的設(shè)備，估計今年年底就能夠生產(chǎn)了”
    當(dāng)時日本的汽車制造工業(yè)也是比較落后的，主要生產(chǎn)汽車的還是美國在日本設(shè)立的兩家汽車公司福特和通用，三十年代初兩家產(chǎn)量為二萬余輛。他們把日本的汽車制造工廠殺的七零八落，剩下的僅僅依靠制造軍車為生。三七年支秉淵生產(chǎn)出了柴油機，在武漢淪陷后他又在條件極度惡劣的情況下生產(chǎn)出了六十五馬力的柴油機。民營中國汽車制造公司在三七年也試制成二點五噸的載重汽車。戰(zhàn)爭過二十年后新中國才從新走上了二十年前的起點，生產(chǎn)的蘇聯(lián)吉斯一五○載貨汽車也不過是仿制四十年代美國的道奇汽車，第一批下線時許多部件還是從蘇聯(lián)進口的，不過由于歷史原因有遠勝于無，好歹自己可以大規(guī)模生產(chǎn)了，但其后中國汽車制造業(yè)不思進取，一款解放汽車生產(chǎn)三十年而不改進也算是世界少有了。如果即使從三一年開始搞汽車，那時候和外國合作生產(chǎn)汽車得到技術(shù)比較容易，中國的汽車工業(yè)也未必落人后，歷史不能假設(shè)，然而歷史會悲傷。當(dāng)然這是后話。</br>