從和日本開戰(zhàn)以來(lái)，中國(guó)的航空兵就始終散發(fā)出耀眼芒。無(wú)論情況如何危機(jī)，無(wú)論環(huán)境多么的惡劣，無(wú)論敵人是多么的強(qiáng)大，他們始終保持了對(duì)敵人旺盛的斗志，憑借他們一腔的熱血和精湛的飛行技能，日本航空兵即使在占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的情況下，也無(wú)法從他們身上討到半分的好處。中國(guó)人杰地靈，人口眾多，從來(lái)都不缺乏優(yōu)秀的空中健兒，即使國(guó)民政府的航空兵使用遠(yuǎn)比日本落后的戰(zhàn)斗機(jī)，也在與日軍的空戰(zhàn)的不居下風(fēng)。只是由于空戰(zhàn)中飛行員和戰(zhàn)斗機(jī)消耗過大無(wú)法補(bǔ)充和日軍在數(shù)量上占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在淞滬會(huì)戰(zhàn)中中國(guó)空軍的戰(zhàn)績(jī)絕對(duì)遠(yuǎn)不止如此。
    中國(guó)和日本航空兵的最大區(qū)別不是來(lái)自于數(shù)量上，更不是來(lái)自于訓(xùn)練水平和技能上，而是來(lái)自于兩個(gè)國(guó)情的根本性差別。日本每年可以源源不斷的制造出成千上萬(wàn)架的戰(zhàn)斗機(jī)，而中國(guó)卻幾乎沒有自己的航空工業(yè)，國(guó)民政府所需的飛機(jī)完全依賴從國(guó)外的進(jìn)口。當(dāng)日本切斷了中國(guó)的海上交通的時(shí)候，國(guó)民政府只能看著原本就已經(jīng)比日本落后的戰(zhàn)斗機(jī)一架架被消耗干凈毫無(wú)作為。
    航空工業(yè)涉及了到了許多相關(guān)的工業(yè)，一架先進(jìn)飛機(jī)從設(shè)計(jì)到制造，直到量產(chǎn)交付使用，所涉及學(xué)科驚人，沒有一定工業(yè)基礎(chǔ)和科技后盾的國(guó)家，要從頭做起簡(jiǎn)直是難于登天。中國(guó)正是這樣一個(gè)幾乎毫無(wú)現(xiàn)代工業(yè)基礎(chǔ)的國(guó)家，所以，雖然無(wú)論是國(guó)民政府還是原來(lái)的張作霖等地方武裝。都曾構(gòu)想過自己制造飛機(jī)。但是每每構(gòu)想都不能化為現(xiàn)實(shí)，大力籌建地飛機(jī)制造廠也變成了僅僅具備飛機(jī)維修能力地維修廠。
    正是有了這些前車之鑒，李成坤在籌建飛機(jī)制造廠的時(shí)候只定下了比較符合中國(guó)實(shí)情的目標(biāo)。首先一步步從仿制開始做起，熟悉飛機(jī)制造工業(yè)，為以后真正地自己設(shè)計(jì)制造先進(jìn)的飛機(jī)打下必要的基礎(chǔ)。事實(shí)上，從馮如的中國(guó)人第一次飛翔開始，中國(guó)已經(jīng)有了很多技術(shù)人員投身于飛機(jī)設(shè)計(jì)制造中來(lái)。如，原來(lái)的福建馬尾海軍軍政局內(nèi)的海軍飛機(jī)工程處。在當(dāng)局毫不重視飛機(jī)制造地情況下，依靠極為稀少的資金，始終跟蹤世界先進(jìn)的飛機(jī)制造技術(shù)，在摸索中重視質(zhì)量和人才的培養(yǎng)，制造出了不遜于歐洲列國(guó)的產(chǎn)品。
    即便是如此，在航空制造工業(yè)方面，中國(guó)還是一片的空白，從廠房的建設(shè)到機(jī)器設(shè)備的安裝調(diào)試甚至運(yùn)營(yíng)。都十分依賴大批高薪聘請(qǐng)地外國(guó)工程師的幫助。中國(guó)的技術(shù)人員在他們的指導(dǎo)下，依據(jù)提供地圖紙和他們的講解，才一步步開始熟悉空制造業(yè)。這個(gè)從無(wú)到有地過程讓中國(guó)的技術(shù)人員吃盡了苦頭，確也受益匪淺。讓人感到有些無(wú)奈的是。這種手把手的指導(dǎo)下，并不能使中國(guó)人自己在短時(shí)間內(nèi)具備有飛機(jī)設(shè)計(jì)制造的能力。而是讓中國(guó)人學(xué)會(huì)了如何來(lái)仿制生產(chǎn)已經(jīng)定型的飛機(jī)，并在一定的范圍內(nèi)加以改進(jìn)和優(yōu)化。
    無(wú)論是決策者還是技術(shù)人員都沒有抱有一步登天的想法，而是從飛機(jī)設(shè)計(jì)制造的各個(gè)流程開始認(rèn)真的吸取外國(guó)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，從頭開始培訓(xùn)設(shè)計(jì)飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造的專業(yè)性人才，派遣相關(guān)專業(yè)的留學(xué)人員到國(guó)外飛機(jī)制造廠實(shí)習(xí)和接受培訓(xùn)。要的就是培養(yǎng)出將來(lái)能獨(dú)立制造出優(yōu)秀飛機(jī)的人才。況且飛機(jī)被人類利用的時(shí)間并不長(zhǎng)，航空工業(yè)發(fā)展速度雖快，但是并非沒有迎頭趕上的可能。
    轉(zhuǎn)眼間，幾年過去了，中國(guó)雖然依然制造不出具備世界先進(jìn)水平的戰(zhàn)斗機(jī)，大部門的工廠日夜加班加點(diǎn)也僅僅只是在生產(chǎn)那些引進(jìn)技術(shù)和圖紙的外國(guó)飛機(jī)，可是情況卻和當(dāng)初建立飛機(jī)制造廠的時(shí)候有了迥然不同的區(qū)別。當(dāng)初建廠的時(shí)候，數(shù)萬(wàn)套配套機(jī)床幾乎沒有一個(gè)是中國(guó)自己本土制造的，基本上全部依賴進(jìn)口。可如今那些難度較小的機(jī)床基本上已經(jīng)能夠仿制，盡管那些大型的和中型的機(jī)床大部門都還依賴進(jìn)口的國(guó)外產(chǎn)品，可是每一個(gè)技術(shù)人員都相信，只要再多一點(diǎn)時(shí)間，這些東西他們也能夠制造出來(lái)。
    更讓人振奮的是，在吸收了德國(guó)的先進(jìn)技術(shù)后，依據(jù)中國(guó)在艱難舉步維艱的情況下積累的航空設(shè)計(jì)方面一些的寶貴經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)的技術(shù)人員，成功的試制了世界上最大的滑翔機(jī)。隨后又成功仿制改進(jìn)了德國(guó)的d-
    在齊齊哈爾，在哈爾濱，在牡丹江，在佳木斯，四個(gè)大型的飛機(jī)制造廠的生產(chǎn)車間中，即使最新建成的牡丹江飛機(jī)制造廠也連續(xù)不斷的生產(chǎn)了八個(gè)月之久，其余的三大飛機(jī)制造廠更是除了必要的保養(yǎng)和檢修外，機(jī)器就沒有停歇過。所有工廠的工人都是三班倒，日夜不停的制造出航空兵急需的各種飛機(jī)。但是一向以生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)為主的牡丹江飛機(jī)制造廠卻停下了大部門的戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)任務(wù)，緊急生產(chǎn)了大批運(yùn)輸機(jī)的零部件，這在工人中引起了軒然大波，可是嚴(yán)格的保密制度還是讓他們停止了一些猜想，專心工作起來(lái)。
    “當(dāng)時(shí)我妹妹就是牡丹江飛機(jī)制造廠的機(jī)床車間的一個(gè)普通工人，那個(gè)時(shí)候牡丹江飛機(jī)制造廠也不叫這個(gè)名字，我們都管它叫九六一廠，那個(gè)時(shí)候只要是稍有規(guī)模的工廠都被編號(hào)，尤其是軍工單位，更是如此，這個(gè)牡丹江
    造廠還是仗打完了才改過來(lái)的。當(dāng)時(shí)四平戰(zhàn)役開始傳到后方的時(shí)候，工廠正全力趕工，一架又一架的戰(zhàn)斗機(jī)交付出廠就直接送到了前線。
    可就在這個(gè)時(shí)候，上面突然下命令下來(lái)，讓她們工廠改生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)的配件，這對(duì)她們不締于一場(chǎng)地震。牡丹江的那個(gè)飛機(jī)場(chǎng)雖然也有少量地運(yùn)輸機(jī)地生產(chǎn)任務(wù)，但是它建立的主要目的就是生產(chǎn)最新改進(jìn)型號(hào)地戰(zhàn)斗機(jī)。以應(yīng)付日益激烈的空戰(zhàn)。為此工廠沒日沒夜的生產(chǎn)，從未停頓過。要改生產(chǎn)運(yùn)輸機(jī)的配件，也并非不能。這條生產(chǎn)線機(jī)床設(shè)備都是最新型號(hào)的，應(yīng)付比戰(zhàn)斗機(jī)水平低很多的運(yùn)輸機(jī)綽綽有余。可難就難在一個(gè)轉(zhuǎn)字上面，這很需要一點(diǎn)時(shí)間，那個(gè)時(shí)候時(shí)間對(duì)于這些生產(chǎn)任務(wù)極重地軍工廠來(lái)說(shuō)比金子還要寶貴，卻要把這些時(shí)間花到這上面來(lái)，所有的軍工人都知道戰(zhàn)斗機(jī)的重要性。可是在這個(gè)節(jié)骨眼上卻有這樣的命令下達(dá)，就不得不讓人感到奇怪肯定有大事發(fā)生了。事實(shí)上，這也的確如此！”
    在傾聽老人的講述的時(shí)候，左榮華不由自主的想到了那場(chǎng)悲壯地戰(zhàn)斗。在四零年八月二十七日，圍困范清平兵團(tuán)的日軍遭受到了中國(guó)航空兵火力空前的轟炸，日軍的整個(gè)表面陣地被狠狠地梳了一遍，日軍的抵抗甚微，基本上組織不起有效地防御。只有零星的高炮陣地在反擊，而他們卻恰恰是這次中國(guó)航空兵轟炸的重點(diǎn)，他們微弱的反擊很快在中國(guó)航空兵的強(qiáng)勢(shì)轟炸下宣告瓦解。
    在持續(xù)四十分鐘，三次大規(guī)模的轟炸后。航空兵立刻向指揮部匯報(bào)“目標(biāo)已清除”，這讓后方的指揮部松了口氣。根據(jù)偵查飛機(jī)拍攝到的日軍高炮陣地被清除，那么地面的日軍就如同被拔了牙齒的老虎，已經(jīng)不足為懼，可以展開第二階段的計(jì)劃了。相比陣地上日軍的狼狽，在指揮部，木村兵太郎在中國(guó)航空兵停止轟炸的時(shí)候得到大略損失后，卻松了口氣，，自己的判斷并沒有出現(xiàn)問題，臉上也露出了莫名的情緒來(lái)
    在轟炸過后，范清平對(duì)轟炸過后的日軍陣地毫不在意，站著望著遠(yuǎn)方，當(dāng)再次聽到龐大飛機(jī)編隊(duì)轟鳴的時(shí)候，鐘國(guó)柱再也掩飾不住臉上的喜悅。他從未看見過如此壯觀懾人的景觀，數(shù)百架運(yùn)輸機(jī)組成的機(jī)群，在數(shù)百架戰(zhàn)斗機(jī)的掩護(hù)下浩浩蕩蕩的直奔戰(zhàn)場(chǎng)而來(lái)。敵我雙方都被這浩大的飛機(jī)編隊(duì)所震驚，所不同的是，中國(guó)士兵中爆發(fā)出一陣陣的歡呼，而日軍卻被這龐大的編隊(duì)所營(yíng)造出來(lái)的聲勢(shì)威懾住了。
    當(dāng)編隊(duì)開始接近的時(shí)候，部分護(hù)航的戰(zhàn)斗機(jī)分隊(duì)卻突然從編隊(duì)中脫離，這時(shí)候，地面的人群才發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處出現(xiàn)一群群的黑點(diǎn)漸漸變大，人們才勉強(qiáng)認(rèn)清這又是一群戰(zhàn)斗機(jī)，剛才默不作聲的日軍也開始?xì)g呼了起來(lái)。可惜他們的歡呼很快就平息了下去，那趕來(lái)支援的日本戰(zhàn)斗機(jī)僅僅有二十余架，在占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的中國(guó)航空兵圍剿下，很快就不支，空戰(zhàn)很快就結(jié)束了，那些日本戰(zhàn)斗機(jī)紛紛被擊落，只有少數(shù)幾架乘機(jī)潰逃。短短幾分鐘內(nèi)發(fā)生的一切，讓目睹這一幕的日軍很快就安靜了下來(lái)。
    木材接到了前線的電報(bào)，更加確信了自己的判斷，一連串的命令被迅速下達(dá)了下去，臉色越發(fā)的顯得崢嶸。在雙方空軍激戰(zhàn)的時(shí)候，運(yùn)輸機(jī)卻乘機(jī)扔下滿天的補(bǔ)給和彈藥，一朵朵如雪般潔白的降落傘帶著部隊(duì)急需的物資緩緩的飄落下來(lái)。成千上萬(wàn)朵的“白云”遍布了整個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，反應(yīng)過來(lái)的日軍瘋狂的向這些降落傘射擊，但是收效甚微，當(dāng)這些空投的物資落地的時(shí)候，中隊(duì)中立刻爆發(fā)出陣陣的歡呼，除了那些外圍保持和日軍對(duì)峙的部隊(duì)，其余的部隊(duì)立刻把散布在周圍的物資收集了起來(lái)。那些扛著巨大包裝箱的士兵一掃往日的疲憊，難以掩飾的心中的興奮之情。
    在距離范清平指揮部六公里外的一個(gè)小山頭上，防守的士兵看著滿天落下的降落傘，壓抑著心中的興奮。擔(dān)負(fù)警戒和日軍對(duì)峙任務(wù)的他們，可不能像后面的那些部隊(duì)一樣一窩蜂的沖下去撿那些物資，畢竟對(duì)面就是日軍了，如此明目張膽的動(dòng)作很有可能引來(lái)日軍的報(bào)復(fù)性火力。前線指揮官找來(lái)通訊員，“要三連派一些人把那些物資收集起來(lái)，人少派些，告訴他們要主意安全。乘現(xiàn)在鬼子還沒有反應(yīng)過來(lái)，快去快回。”
    “連長(zhǎng)，還是李主席有辦法，奶奶的熊，老子還沒有看過這么壯觀的場(chǎng)面，狗日地小鬼子這下可傻了眼吧？他娘地把老子們往死里逼。想要老子彈盡糧絕。這一下他們什么陰謀都泡了湯吧？”在他一旁的雄壯漢子，用槍頂了頂鋼盔，“這他娘的還要你說(shuō)。不過別說(shuō)，這么大規(guī)模地出動(dòng)空軍的確是沒有見過，就是上次參加的的校檢大演習(xí)的時(shí)候出動(dòng)的飛機(jī)也沒有這次多，這次李主席是下了血本，他從來(lái)都沒有忘記我們，所以無(wú)論如何我們都一定要打贏這一仗。不僅是為了李主席和范司令。更是為了這么多倒在這里地兄弟，范司令都說(shuō)了，只要我們這場(chǎng)勝利了，那么東北的日軍將不足為懼，我們光復(fù)東北的日子也屈指可數(shù)了！”
    在他們旁邊，是同樣扛著或抬著物資往回走的人，而沒有能下來(lái)的士兵
    喊，看誰(shuí)能最先把東西弄上來(lái)當(dāng)張志毅頭一個(gè)把的時(shí)候。山上立刻爆發(fā)出了一陣歡呼聲，等到所有的人把東西弄上來(lái)的時(shí)候，這些包裝箱已經(jīng)都被拆開。這批空投下來(lái)地都是地面現(xiàn)在最急需的水和食物，和一些急需的藥品以及少量的彈藥。這些東西地到來(lái)讓以及面臨食物醫(yī)藥短缺的部隊(duì)精神為之一振。
    在地面部隊(duì)地歡呼聲中。這些龐大的機(jī)群空投完物資，沒有絲毫的停留立刻開始返航。因?yàn)檫@一切僅僅是個(gè)開始而已。他們需要干的事情還多著呢，雖然日軍地面部隊(duì)已經(jīng)沒有任何有威脅的火力反抗，卻也沒有時(shí)間來(lái)停留來(lái)迎接地面部隊(duì)的歡呼。令人感到奇怪的是，日軍除了在空投的時(shí)候向空投的飛機(jī)和空投下來(lái)的物資進(jìn)行了一些徒勞的射擊外，就沒有任何出格的舉動(dòng)。但是興奮的中隊(duì)已經(jīng)沒有人再去關(guān)心日本人的反常舉動(dòng)了，只要有了這些武器彈藥和食物補(bǔ)給，這些日軍很難在掀起什么浪來(lái)了。
    領(lǐng)航的大隊(duì)長(zhǎng)劉衡向航空兵指揮報(bào)告，“一切正常”后，降低了高度，帶頭打開了機(jī)艙，將滿倉(cāng)的物資拋灑到了預(yù)定地點(diǎn)。其后無(wú)數(shù)的運(yùn)輸機(jī)也打開了艙門，將物資空投了下去，在返航途中，劉衡立刻向指揮部匯報(bào)：“敵軍抵抗無(wú)力，對(duì)我威脅甚小，空投異常順利！”此時(shí)指揮部立刻爆發(fā)出一陣陣的歡呼，高志航也松了口氣，順利就好，接下來(lái)的事情就好辦了，只要源源不斷的向前線輸送物資，首先挺不住的就不會(huì)再是我們，而是日本人，等到鄧熙的部隊(duì)趕到的時(shí)候，那也就是日軍喪命之時(shí)。
    劉衡帶著機(jī)群返回機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，地面的地勤人員早已就緒，因?yàn)槿藛T不足，周邊大批沒有擔(dān)任作戰(zhàn)任務(wù)的陸軍被征調(diào)進(jìn)來(lái)，協(xié)助航空兵地勤人員。每一架飛機(jī)著陸，就立刻有一大群人擁了上去，當(dāng)飛行員和領(lǐng)航員們都下來(lái)的時(shí)候，他們立刻就沖上了飛機(jī)。機(jī)械師忙著檢查飛機(jī)是否有故障，飛機(jī)損傷情況如何，其余的人不是忙著加油，充電就是忙著將在機(jī)場(chǎng)堆積成山的物資搬運(yùn)進(jìn)機(jī)艙。等飛行編隊(duì)完全降落下來(lái)的時(shí)候，原本空曠的機(jī)場(chǎng)立刻擁擠滿了忙碌的人群。
    走進(jìn)作戰(zhàn)室的飛行員們都顯得格外的興奮，這次大行動(dòng)完成得格外順利，看來(lái)如果不出意外，這次“鴕鳥計(jì)劃”是沒有任何問題了。他們運(yùn)輸機(jī)部隊(duì)還從來(lái)沒有這么大規(guī)模的被動(dòng)用過，也從來(lái)沒有被賦予過這么重要的職責(zé)，這次要是成功了，肯定會(huì)在這次戰(zhàn)役中寫上重重的一筆。當(dāng)劉衡走進(jìn)來(lái)的時(shí)候，看到這些活躍的飛行員，臉上也露出了笑容，“看樣子大家情緒都還不錯(cuò)，損失情況怎么樣？”
    一旁的統(tǒng)計(jì)官馬上就回答，“除了洞拐一沒有返航外，其余的都安全著陸了，洞八七右發(fā)動(dòng)機(jī)中彈，情況不是很嚴(yán)重，洞八三的駕駛艙被子彈擊穿了，領(lǐng)航員受傷，其余的均損失都不嚴(yán)重。”劉衡點(diǎn)點(diǎn)頭，“洞拐一已經(jīng)成功迫降了，他們只是受了一些骨折輕傷，救援隊(duì)已經(jīng)趕過去了，他們問題應(yīng)該不大，只是后面的行動(dòng)他們是參加不了。這次行動(dòng)我們大隊(duì)沒有一個(gè)陣亡，實(shí)屬難得，也希望在座的各位再接再厲，創(chuàng)造出更大戰(zhàn)果出來(lái)。我希望在洞拐一返回到我們部隊(duì)的時(shí)候，我們每個(gè)人身上都掛著軍功章！好了，現(xiàn)在大家還有沒有什么要說(shuō)的，沒有什么就抓緊時(shí)間吃點(diǎn)東西休息一下，接下來(lái)可沒有太多時(shí)間給我們休息了！”
    “大隊(duì)長(zhǎng)，我有個(gè)提議，日本人的防空火力薄弱，對(duì)我們沒有多少威脅，而且我們有龐大的戰(zhàn)斗機(jī)群掩護(hù)。我看是不是可以把我們加裝在飛機(jī)上的那些防彈鋼板和不必要的防衛(wèi)武器都卸下來(lái)，多裝一些物資？”“對(duì)阿，大隊(duì)長(zhǎng)，還有我們的油料也不需要裝這么多！”劉衡略為思考了一下，這些東西對(duì)運(yùn)輸機(jī)本來(lái)就是可要可不要的，在戰(zhàn)斗機(jī)這么嚴(yán)密的保護(hù)下，扔下來(lái)也沒有什么大不了的，“恩，我覺得可以這么干，順便把飛機(jī)上不要的東西都扔出來(lái)，讓地勤多裝一些東西”
    談到這里不得不談到運(yùn)十之痛，運(yùn)十下馬最大的弊端不是飛機(jī)下馬，也不是飛機(jī)沒有能裝備生產(chǎn)下來(lái)，而是運(yùn)十設(shè)計(jì)制造班子解散，讓中國(guó)十年磨一劍，耗費(fèi)巨資錘煉出來(lái)的飛機(jī)設(shè)計(jì)人員和寶貴經(jīng)驗(yàn)完全丟失。也讓中國(guó)大型機(jī)設(shè)計(jì)重歸于空白，此后二十多年在大型機(jī)方面毫無(wú)作為，甚憾，尤其遺憾的是，否定運(yùn)十的不是外人，而恰恰是我們中國(guó)人自己。航空技術(shù)能力的長(zhǎng)期停滯和倒退。但在同時(shí)，波音和空客在各自的產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)上連續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新，技術(shù)能力隨著產(chǎn)品更新升級(jí)而不斷提高。運(yùn)十項(xiàng)目上馬時(shí)，中國(guó)在航空工業(yè)技術(shù)上與國(guó)際先進(jìn)水平有十五年的差距，今天再上大飛機(jī)，則有五十多年的差距這就是中斷技術(shù)學(xué)習(xí)和能力發(fā)展過程的代價(jià)。當(dāng)年上海造出來(lái)的合金帶尖的渦扇葉片，三十年后的今天，整個(gè)中國(guó)航空工業(yè)都無(wú)法做到，而上海造發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)能力已經(jīng)徹底消失，廠房和設(shè)備早已拆除，人員流散。</br>