整個航展上雖然沒有拉到確認的訂單,但各種相應的意向咨詢還是很不少的,明眼人都能看的出來,閃電這款戰(zhàn)斗機已經(jīng)打響了名頭,而此時的諾斯羅普和普惠兩方,則依舊是商量著一些必須要考慮的非技術(shù)性局外影響因素。
就比如普惠打聽到的消息:“聽說了嗎?由于之前埃及訂單爭奪中,通用的F-16戰(zhàn)斗機最終敗給了你們,他們現(xiàn)在已經(jīng)開始和洛克希德接觸,要準備出售他們的戰(zhàn)斗業(yè)務,而要是等到洛克希德得到了F-16之后,恐怕這款戰(zhàn)機在國際市場上會更加難纏,甚至他們會利用其本身在國會的巨大影響力,推動白宮那邊很多對閃電很不利的政策出臺,所以.....”
沉悶地談話中,又給引出了一個更加沉悶的話題,這讓諾斯羅普帶隊副總裁頗有些為難,對于這種從背后下刀子的辦法,在美國也不是沒有見到過,無非也就是各自為了自己的利益而已。
而當涉及到了利益問題,既然閃電和F-16之間已經(jīng)走到了這一步,那兩者就是最直接的競爭關(guān)系,F(xiàn)-16的利益增加就意味著閃電的利益損失,所以諾斯羅普就必須要站出來爭鋒相對,保衛(wèi)自己合法且正當?shù)睦妗?br/>
而這也不僅僅是諾斯羅普的利益,同樣更是整個圍繞著閃電戰(zhàn)斗機周邊的整個團體的利益,這里面當然也包括了剛加入到這個陣營里面的普惠公司,一家同樣業(yè)務龐大的美國軍工巨頭。
對于普惠這種不咸不淡地說話口氣,諾斯羅普這邊就很是不爽:“是的,我知道你們的F-119贏得ATF項目的動力系統(tǒng),后期也將提供洛克希德公司大量的該型號發(fā)動機,但也不至于不仔細考慮考慮當下更現(xiàn)實的PW-1120發(fā)動機嗎?本質(zhì)上來說,普惠現(xiàn)在也是閃電戰(zhàn)斗機陣營的動力提供商,難道就不應該在美國為我們諾斯羅普分擔一些壓力嗎?”
諾斯羅普這邊都說到這個程度了,普惠就是再怎么想打哈哈,那也得要有所表示才行。
“這個是沒有問題的,我們的F-119和洛克希德的F-22項目是各自分別同空軍簽訂合同,發(fā)動機是提供給軍方而非是洛克希德,所以普惠是不需要太擔心同洛克希德那邊的關(guān)系,至于閃電這邊的PW-1120嘛!我說過,普惠甚至更希望閃電可以把F-16所有的外銷訂單全部搶到手,那就一定會在國內(nèi)站到你們這邊,這不用擔心。”
.....
幾番推辭和交流之后,諾思羅普和普惠之間商量的那些關(guān)于要如何在美國上下打點關(guān)系的事情,也就暫時不得而知,而就算知道這些事情,其實不管是中航西南還是巴航工業(yè),兩家公司都只能干看著,因為這兩公司還影響不到美國高層的決策。
同樣,這也正是楊輝煞費苦心地同諾斯羅普之間搞各種合作,將諾斯羅普拉到閃電戰(zhàn)斗機這一陣營來的原因,不僅是需要諾斯羅普的技術(shù),同樣在銷售渠道、公關(guān),甚至是解決來自美國的阻力,全都是需要用到它的地方。
而伴隨著范堡羅航展的結(jié)束,國際各大航空制造業(yè)巨頭之間的明爭暗斗也算是暫時安靜下來,至于私底下各方之間那些不為人知的較量,似乎還要更加精彩一些,但這就是不是那么容易看到的啦!
倒是希臘難得地展現(xiàn)出了較高的辦事效率,大概是來自土耳其那龐大的F-16C戰(zhàn)斗機機隊的壓力巨大,希臘必須要對此拿出最快的解決方案,也還是希臘政府在國內(nèi)籌措第一批資金的時候,空軍就率先派出了考察隊伍,前往巴航工業(yè)商討具體的閃電改進方案。
希臘雖然國家挺小,但好歹也算是一個發(fā)達國家,在南歐的軍事實力排名中也能進前幾名,而且還是北約國家,一些武器標準接口問題還是需要再談一談的,而有了諾斯羅普的加入都不是多大問題。
在希臘空軍參觀了巴航的JF-17生產(chǎn)線之后,又安排試飛員飛了一次入門版的閃電,也算是終于體會到了三代機的感覺,雖然動力不夠強勁,沒有太明顯的推背感,但在沒有太多外掛物的情況下絕對可以爽飛。
完成一次試飛的試飛員走下飛機,聽到的第一句話就是:“感覺很不錯吧!雖然這是一款針對國防軍事壓力不太大,或者經(jīng)濟實力不強的國家研發(fā)的入門或者說是性能閹.割版的閃電,但由于你這次試飛是在沒有外掛武器的情況下進行,大概也能夠模仿出這次換裝PW-1120發(fā)動之后的閃電在滿油滿彈情況下的部分飛行性能,用來對付土耳其的F-16完全沒有問題的。”
再看看身后的戰(zhàn)機,想著以后希臘裝備的豪華版閃電戰(zhàn)斗機,也就是相當?shù)臐M意了:“滿意,非常滿意,就算是這款入門的閃電,也遠遠超過了我們希臘之前裝備的所有戰(zhàn)機,甚至包括了F-5!”
聽到閃電比F-5性能更好,雖然心里有點兒不舒服,但很快就調(diào)節(jié)過來了,不管怎么樣,F(xiàn)-5已經(jīng)是過去式,閃電才是諾斯羅普的未來。
“那是諾斯羅普曾經(jīng)的輝煌,在它的時代確實是一款好飛機,但我們必須承認時代已經(jīng)變了,所以才推出了全新的閃電戰(zhàn)斗機,而我也絕對相信閃電將會延續(xù)F-5的輝煌。”
這邊試飛體驗工作算是不錯,另一邊商量中的按照希臘要求進行針對性改進也在緊鑼密鼓推進。
從動力系統(tǒng)開始,PW-1120將會換掉渦扇10,再有的則是按照要求要研制相應的復合掛架,用來解決閃電掛點比較少的問題,要安裝北約標準的可拆卸固定式加油管,還要能夠適配更多北約機載武器的火控系統(tǒng),再往后甚至諾斯羅普主動提出可以給閃電換上DSI進氣道,從而可以再次降低閃電的空重。
當這些消息傳到楊輝的手中,看到被諾斯羅普和巴航魔改到極點的閃電戰(zhàn)斗機,楊輝就知道這款飛機已經(jīng)是上一位面標準的梟龍Block2的配置,而且由于PW-1120比RD-93發(fā)動機動力更強勁,閃電在早期設計的時候也采用了比梟龍更多的減重措施。
現(xiàn)在的豪華版閃電比起完全體的梟龍還要更強大幾分,希臘用這家伙來對抗土耳其的F-16C也是個好選擇,這狗子還真是有眼光啊!(未完待續(xù)。)</br>