位于城市排行榜第18位的福州，城市居民人口從1900年的46.2萬(wàn)上漲到如今的65.49萬(wàn)，擁有福田汽車廠，大成橡膠集團(tuán)，福州塑膠公司，福廣昌機(jī)械公司等明星企業(yè)。該城市最著名的是橡膠加工業(yè)，擁有全世界位居第一的大成橡膠集團(tuán)，旗下大成牌，路路達(dá)牌，福斯特牌橡膠輪胎，福安康牌乳膠床墊和日用品暢銷世界各地，是品質(zhì)的保證。
    以大成橡膠集團(tuán)為首，福州市形成了系列化的橡膠日用產(chǎn)品矩陣，數(shù)10家大大小小的橡膠企業(yè)分布其間，近年來(lái)又發(fā)展出橡膠玩具，沙發(fā)等系列產(chǎn)品，加上以福田汽車廠為首的傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)，涉及工業(yè)門類多，范圍廣。
    工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭相當(dāng)強(qiáng)勁，是昆士蘭城市帶中的又一員悍將，追趕勢(shì)頭十分迅猛。
    從城市排位可以看出，相比較10年前，杭州從20位殺到了第16位，向前晉升了4位，福州從19位上升一位，達(dá)到了城市排名第18位，都有了長(zhǎng)足進(jìn)步。
    但是橫向比較
    巴厘巴板，杭州的發(fā)展明顯比福州更強(qiáng)勁，巴厘巴板就是一座化工城，在帝國(guó)內(nèi)也是極具特色的工業(yè)城市，依托石油資源優(yōu)勢(shì)發(fā)展，打造出核心競(jìng)爭(zhēng)力。
    杭州牢牢的圍繞著機(jī)械制造和汽車產(chǎn)業(yè)這一核心領(lǐng)域做文章，在金融領(lǐng)域和政府扶持政策方面深耕細(xì)作，不斷的做大做強(qiáng)，形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。。
    而福州的產(chǎn)業(yè)零散，從汽車制造,橡膠輪胎,橡膠日用品,家具，玩具各方面多點(diǎn)開花，顯得凌亂而沒有重點(diǎn),經(jīng)濟(jì)發(fā)展被兄弟城市拉開一截也就情有可原了。
    位居城市排行榜第19位的是奎松城，這是緊鄰馬尼拉北部的菲律賓群島第二大城市,原本城市基礎(chǔ)雄厚,在經(jīng)歷人口結(jié)構(gòu)巨大轉(zhuǎn)換的陣痛之后迅速恢復(fù),城市人口63.4萬(wàn)人。
    該城市全力發(fā)展的是食品加工業(yè)，定位與天樞類同,同時(shí)擁有較強(qiáng)的近海船舶制造業(yè)，多以中小船長(zhǎng)為主，生產(chǎn)門類繁多的近海客輪和貨輪,與馬尼拉以制造大型遠(yuǎn)洋貨輪為主的船舶制造業(yè)形成有益互補(bǔ)。
    位居城市排行榜第20位的是東香州首府莫爾茲比,城區(qū)總?cè)丝?1.1萬(wàn)人,是一座遠(yuǎn)洋運(yùn)輸樞紐城市,海洋捕撈和漁產(chǎn)品加工名揚(yáng)海內(nèi)外，以產(chǎn)品種類豐富而聞名。
    莫爾茲比同樣是糖業(yè)加工中心,依托本地資源建有大大小小十幾座糖廠，被稱之為“甜蜜之城”“海灣浪漫之城”。
    綜合看對(duì)國(guó)內(nèi)排名前20位的大城市，可以明顯看出整體人口規(guī)模增長(zhǎng)迅猛,城市建設(shè)和工農(nóng)業(yè)全面發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平提升迅速,百萬(wàn)級(jí)大城市從10年前的紅河谷，布里斯班兩座,增長(zhǎng)到如今的紅河谷，松江,布里斯班，北侖，青島，三馬林達(dá)和首爾共7座，形成一大批區(qū)域核心城市。
    以排行最末的莫爾茲比為例，1910年統(tǒng)計(jì)人口61.1萬(wàn)人，排行前20位的城市規(guī)模全部超過(guò)60萬(wàn),在10年前可以排行到第13位，如今只能排到第20位。
    ，從這個(gè)角度來(lái)看
    城市規(guī)模總體擴(kuò)大了，實(shí)力增強(qiáng)了,工業(yè)進(jìn)程加深了，居民生活水平普遍提高了，反映出大洋帝國(guó)10年來(lái)的經(jīng)濟(jì)總體增長(zhǎng)的耀眼成績(jī)，崛起為世界排名前列的工業(yè)強(qiáng)國(guó)。
    35年奮斗歷程，彈指一揮間。
    遙想當(dāng)初
    1888年時(shí)，昆士蘭伯爵統(tǒng)治下的人口1850萬(wàn)，其后在1890年完成了澳洲南北戰(zhàn)爭(zhēng)的統(tǒng)一，占領(lǐng)馬達(dá)加斯加殖民地，1898年征服菲律賓群島，到1900年大洋帝國(guó)公民人口已經(jīng)達(dá)到4671萬(wàn)，帝國(guó)疆土擴(kuò)充到1150萬(wàn)平方公里，實(shí)現(xiàn)了實(shí)力的飛躍增長(zhǎng)。
    1910年再回首
    在贏得北美戰(zhàn)爭(zhēng)之后，帝國(guó)版圖增加了海峽省，后面還有巴拿馬和北方聯(lián)邦等待加入，人口規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)張到7980余萬(wàn)（含北方聯(lián)邦350余萬(wàn)人口），無(wú)論工業(yè)實(shí)力還是總體經(jīng)濟(jì)規(guī)模，軍事力量都位居世界前列。
    由于大洋帝國(guó)位居世界版圖的偏僻之處，往往會(huì)被歐美輿論有意無(wú)意的忽略，“羊毛戰(zhàn)爭(zhēng)”仿佛是一聲春雷炸響，令世界重新開始審視這個(gè)“位于世界盡頭”的強(qiáng)大帝國(guó)。
    大洋帝國(guó)擁有歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)的海洋帝國(guó)的一切特點(diǎn)，葡萄牙，西班牙，荷蘭，英國(guó)所擁有的侵略性強(qiáng)，擴(kuò)張性強(qiáng)，傳播文化力強(qiáng)，排他性強(qiáng)的特點(diǎn)，在大洋帝國(guó)身上表露無(wú)遺。
    如今廣袤的太平洋幾乎成為大洋帝國(guó)的內(nèi)湖，其在印度洋和大西洋也有很強(qiáng)的存在感，作為世界上擁有船舶最多，貿(mào)易航線遍布六大洲的世界性海洋強(qiáng)國(guó)，大洋帝國(guó)擁有與其實(shí)力相對(duì)稱的皇家海軍，以保障全球性利益。
    據(jù)期末統(tǒng)計(jì)
    大洋帝國(guó)擁有現(xiàn)役戰(zhàn)列艦24艘，2萬(wàn)噸級(jí)重巡6艘，其分布為太平洋艦隊(duì)?wèi)?zhàn)列艦16艘，重巡4艘，各型巡洋艦28艘，艦隊(duì)母港馬尼拉。
    大西洋艦隊(duì)擁有現(xiàn)役戰(zhàn)列艦8艘，2萬(wàn)噸重巡兩艘，其所屬北方分艦隊(duì)?wèi)?zhàn)列艦4艘，重巡兩艘，各型巡洋艦17艘，母港北美東海岸諾福克。
    其所屬南方分艦隊(duì)?wèi)?zhàn)列艦四艘，各型巡洋艦8艘，母港火地島烏斯懷亞
    印度洋艦隊(duì)擁有各型巡洋艦13艘，其非洲分艦隊(duì)母港莫桑比克島，西安港，擁有老式巡洋艦5艘，各型老式驅(qū)逐艦21艘。
    其南亞分艦隊(duì)擁有巡洋艦8艘，各式驅(qū)逐艦30余艘，母港三馬林達(dá)。
    澳洲本土艦隊(duì)擁有巡洋艦6艘，驅(qū)逐艦若干艘，母港布里斯班。
    皇家海軍海手握著7艘2萬(wàn)噸級(jí)新艦，都是米國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)期間加班加點(diǎn)建造出來(lái)的無(wú)畏級(jí)戰(zhàn)列艦，其中三艘已經(jīng)棲裝完畢的戰(zhàn)列艦返回澳洲本土，作為皇家海軍白溪海軍學(xué)院訓(xùn)練艦使用，未列入皇家海軍一線戰(zhàn)艦編制。
    剩下的4艘英國(guó)和法國(guó)人已經(jīng)無(wú)意購(gòu)買，而眼饞的扶桑人也拿不出錢來(lái)，德國(guó)公海艦隊(duì)因?yàn)橛?guó)人的因素又不能賣，所以大洋帝國(guó)準(zhǔn)備拾掇拾掇，重新安裝280毫米三聯(lián)裝主艦炮，留在皇家海軍序列中當(dāng)成重巡洋艦使用。
    這4艘重巡洋艦將會(huì)分別命名為“鳳凰”號(hào)，“鯤鵬”號(hào)，“畢方”號(hào)和“燭龍”號(hào)，進(jìn)入本土艦隊(duì)服役。
    這樣一來(lái)，皇家海軍就形成了24艘戰(zhàn)列艦，10艘2萬(wàn)噸重巡的主力艦陣容，位居世界第3位，僅次于英國(guó)皇家海軍本土艦隊(duì)和德國(guó)公海艦隊(duì)。
    由于面臨德國(guó)公海艦隊(duì)強(qiáng)力挑戰(zhàn)，英國(guó)皇家海軍本土艦隊(duì)不得不收縮兵力，將海外的主力艦抽調(diào)回本土，以保持對(duì)德國(guó)人的足夠威懾力。
    這樣一來(lái)
    在廣闊的太平洋和印度洋區(qū)域出現(xiàn)巨大實(shí)力真空，這就留給了大洋帝國(guó)皇家海軍充分的施展空間，出于不挑戰(zhàn)英國(guó)皇家海軍敏感神經(jīng)的考慮，大洋帝國(guó)印度洋艦隊(duì)沒有裝備一艘戰(zhàn)列艦，變成了不折不扣的“老艦集中營(yíng)”。
    英國(guó)的鐵公爵級(jí)戰(zhàn)列艦，德國(guó)的巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦排水量都超過(guò)3萬(wàn)噸，主艦炮從343毫米進(jìn)一步過(guò)渡到380毫米口徑，呈現(xiàn)出主艦炮口徑越來(lái)越大的趨勢(shì)。
    而為了應(yīng)對(duì)愈演愈烈的英德海軍軍備競(jìng)賽，適應(yīng)今世界戰(zhàn)艦越造越大的潮流，大艦巨炮主義風(fēng)靡一時(shí)，大洋帝國(guó)皇家海軍也拿出了自己下一代的戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)圖紙。
    這一型戰(zhàn)列艦首艦是“伊麗莎白公主號(hào)”，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)排水量37800噸，滿載排水量40500噸，裝備最新型的381毫米三聯(lián)裝主炮塔，前二后二各兩座，背馱式布局，沿艦艇中軸線排列，共計(jì)12門50倍口徑356毫米主炮。
    每一座三聯(lián)裝380毫米主艦炮重達(dá)1348噸，共裝備4座，防彈裝甲重達(dá)11600噸，當(dāng)真是不折不扣的鐵疙瘩。
    另外裝備16門155毫米單管速射炮，16門95毫米雙聯(lián)裝速射炮，20門雙聯(lián)裝40毫米速射炮，副炮火力極為猛烈，6座魚雷發(fā)射管，兩架水上飛機(jī)。
    該級(jí)艦建造費(fèi)用概算為每艘635萬(wàn)金洋，共建造6艘，分別是2號(hào)艦“雪莉公主”號(hào)，3號(hào)艦“可兒公主”號(hào)，4號(hào)艦“美婷公主”號(hào)，5號(hào)艦“安妮公主”號(hào)和6號(hào)艦“奧里維亞公主”號(hào)，整個(gè)項(xiàng)目總概算4400萬(wàn)金洋，是皇家海軍建設(shè)藍(lán)圖中的重要項(xiàng)目。
    首艦是“伊麗莎白公主號(hào)”和2號(hào)艦“雪莉公主”號(hào)建造計(jì)劃已經(jīng)獲得批準(zhǔn)，分別在北侖市紅山重工船廠和北侖船舶集團(tuán)船廠建造，預(yù)計(jì)工期21個(gè)月。
    1911年8月18日切割第1塊鋼板，預(yù)計(jì)到1913年5月底首艦“伊麗莎白公主號(hào)”下水舾裝，2號(hào)艦“雪莉公主”號(hào)10月份下水舾裝。
    3號(hào)艦和4號(hào)艦就要到1914年了，才能見到其巍峨雄姿。
    與此同時(shí)
    因?yàn)閺V大海疆的巡視需求，帝國(guó)海軍還發(fā)展了一款2100噸級(jí)的廉價(jià)版遠(yuǎn)洋驅(qū)逐艦，總的需求量達(dá)上百艘。
    該級(jí)艦裝備一前一后各一門155毫米單管火炮，兩座雙聯(lián)裝40毫米火炮，四門20毫米單管速射炮，采用一座大馬力蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)，單軸單槳，最高航速24節(jié)，航程4200海里。
    該級(jí)驅(qū)逐艦裝甲薄弱，火力貧弱，航速較低但是具有很好的適航性，而且燃煤場(chǎng)艙大的出奇，官兵居住環(huán)境較為舒適，購(gòu)買價(jià)格低廉，維持和運(yùn)行費(fèi)用低廉，適合于長(zhǎng)期執(zhí)行海域巡邏和維持航線安全任務(wù)。
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