沒(méi)有猶豫多久，威廉一世就同意了這項(xiàng)計(jì)劃。普魯士的家底有限，沒(méi)有能夠拿出手的籌碼做交易。現(xiàn)在開(kāi)的都是空頭支票，能不把數(shù)字填大一點(diǎn)兒么？　　國(guó)際局勢(shì)千變?nèi)f化，幾年前英法還在全力支持普魯士抗俄，轉(zhuǎn)眼間英法就要同俄國(guó)人緩和關(guān)系了。　　不是威廉一世不想阻止這一切發(fā)生，實(shí)在是在利益面前，根本就不是他能夠阻擋的。　　已經(jīng)沒(méi)落的俄羅斯帝國(guó)，不再是英法的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，自然可以在一起愉快的玩耍。　　下一次普俄戰(zhàn)爭(zhēng)，即便是英法還會(huì)站在他們一邊，支持力度也不可能有上一次那么大，想要贏得戰(zhàn)爭(zhēng)只能靠他們自己努力。　　俄國(guó)人就是前車(chē)之鑒，普俄戰(zhàn)爭(zhēng)中奧地利不再無(wú)條件支持他們，心態(tài)沒(méi)有調(diào)整過(guò)來(lái)的沙皇政府，為此付出了慘痛代價(jià)。　　俄奧關(guān)系日漸遇冷，實(shí)際上就是沙皇政府對(duì)維也納政府在普俄戰(zhàn)爭(zhēng)中有保留的支持不滿(mǎn)。　　沙皇政府心中有氣，維也納政府心中也不舒服。在維也納政府看來(lái)自己做得已經(jīng)夠多了，完全履行了盟友義務(wù)，付出的甚至還超出了盟約規(guī)定范圍，還要受俄國(guó)人的埋怨。　　雙方都站在自己的立場(chǎng)上思考問(wèn)題，解不開(kāi)的結(jié)，成為了橫在俄奧同盟之間的一道坎，戰(zhàn)后兩國(guó)關(guān)系一直都沒(méi)有恢復(fù)如初就是證明。　　作為旁觀(guān)者，威廉一世可以冷靜的思考問(wèn)題。可是輪到自己了又不一樣，英法擺明了只是把他們當(dāng)棋子用。　　打擊完俄國(guó)人后，所有的扶持幫助都戛然而止。倫敦政府一度想要扶持普魯士制衡法奧兩國(guó)，權(quán)衡利弊過(guò)后，最終還是沒(méi)有實(shí)施。　　歸根結(jié)底還是因?yàn)槔妫^續(xù)扶持普魯士王國(guó)，英國(guó)人要付出的代價(jià)太大，能夠獲得的好處太少，還要面對(duì)法奧兩國(guó)的激烈反彈。　　相比英國(guó)人，法國(guó)人更可恨，居然還在圖謀萊茵蘭地區(qū)。如果不是法國(guó)人突然吞并了意大利地區(qū)，造成了歐洲各國(guó)的恐慌，令巴黎政府不敢妄動(dòng)，沒(méi)準(zhǔn)萊茵蘭地區(qū)也要易主了。　　在無(wú)法兼并德意志聯(lián)邦帝國(guó)的情況下，萊茵蘭地區(qū)成為了普魯士王國(guó)的心病。威廉一世時(shí)刻提心吊膽，怕法國(guó)人不管不顧一口給吞下了。　　為了擺脫困境，威廉一世多次提出要加入德意志聯(lián)邦帝國(guó)。毫無(wú)疑問(wèn)，遭到了漢諾威的強(qiáng)烈抵制。　　鳩占鵲巢的事情，怎么可能不警惕呢？　　普魯士王國(guó)的體量要比德意志聯(lián)邦帝國(guó)大得多，說(shuō)得好聽(tīng)是加入進(jìn)來(lái)，換個(gè)說(shuō)法就是要吞并德意志聯(lián)邦帝國(guó)。　　文得不行，武得更不行。柏林政府要對(duì)德意志聯(lián)邦帝國(guó)動(dòng)手，奧地利肯定不會(huì)答應(yīng)。一旦強(qiáng)行動(dòng)手，普奧戰(zhàn)爭(zhēng)就要爆發(fā)了。　　那絕對(duì)是最糟糕的情況，真到了那一步，普魯士王國(guó)就是真的舉世皆敵了。　　在和奧地利、德意志聯(lián)邦開(kāi)打的同時(shí)，還有應(yīng)付落井下石的俄國(guó)人，沒(méi)準(zhǔn)北歐聯(lián)邦都有插一杠子，搞不好法國(guó)人也會(huì)來(lái)湊熱鬧。　　在利益面前沒(méi)有什么好說(shuō)的，大家都抵御不了誘惑。普魯士王國(guó)的地理位置，可以說(shuō)是歐洲列強(qiáng)中最糟糕的沒(méi)有之一，這就決定了他們擴(kuò)張的時(shí)候必須要小心謹(jǐn)慎。　　普俄戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)普魯士來(lái)說(shuō)是挑戰(zhàn)，同樣也是機(jī)遇。普魯士想要發(fā)展壯大，最佳的選擇就是踩著俄國(guó)人上位，這是第一次普俄戰(zhàn)爭(zhēng)決定的。　　最近幾年柏林政府沒(méi)有閑著，即便是政府兜里沒(méi)錢(qián)，他們也在想辦法發(fā)展經(jīng)濟(jì)。比如說(shuō)：利用英法資本在新占領(lǐng)的土地上修鐵路，甚至還在幫波蘭人修鐵路。　　為了籌集發(fā)展資金，柏林政府還加大了資源出口。萊茵蘭地區(qū)的礦產(chǎn)資源，大量被出口到法國(guó)、德意志聯(lián)邦帝國(guó)。　　硬是靠著工商業(yè)產(chǎn)品和礦產(chǎn)資源出口，普魯士王國(guó)實(shí)現(xiàn)了貿(mào)易順差。當(dāng)然這其中更大的原因，還是波蘭王國(guó)為普魯士工商業(yè)產(chǎn)品提供了傾銷(xiāo)市場(chǎng)。　　正常情況下，一個(gè)國(guó)家出現(xiàn)了貿(mào)易順差，大量的資金從外界流入，應(yīng)該是不缺錢(qián)的。　　可惜普魯士是一個(gè)例外，這些財(cái)富都被用來(lái)償還了債務(wù)，經(jīng)濟(jì)上不得不受制于英法。　　為了償債，柏林政府盡可能的壓縮開(kāi)銷(xiāo)。不過(guò)這并不包括軍費(fèi)，再窮也不能夠窮軍隊(duì)，即便是現(xiàn)在普魯士的軍費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)也從來(lái)沒(méi)有低于過(guò)財(cái)政收入的45%。　　這種背景下，柏林政府想要釜底抽薪，拆散俄奧同盟也就不奇怪了。　　只有徹底擊垮了俄羅斯帝國(guó)，普魯士王國(guó)才有一個(gè)安定發(fā)展的國(guó)際環(huán)境，才能夠把軍費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)壓下去，安心的發(fā)展經(jīng)濟(jì)，擺脫債務(wù)危機(jī)。　　而拆分俄奧同盟就是贏得戰(zhàn)爭(zhēng)的第一步。威廉一世已經(jīng)做好了提前發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)的準(zhǔn)備，真要是等沙皇政府完成了內(nèi)部改革，戰(zhàn)爭(zhēng)的天平就完全倒向了俄國(guó)人。　　第一次普俄戰(zhàn)爭(zhēng)，普魯士靠交通上的優(yōu)勢(shì)贏得了戰(zhàn)爭(zhēng)，這種優(yōu)勢(shì)自然要保留。　　即便是進(jìn)行了擴(kuò)張，普魯士王國(guó)加波蘭王國(guó)的領(lǐng)土面積也遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法和俄國(guó)人比，這就意味著他們可以先修完鐵路。　　目前計(jì)劃進(jìn)展的非常順利，普魯士的鐵路建設(shè)進(jìn)度，根本就不是俄國(guó)人能夠比的。　　盡管亞歷山大二世已經(jīng)很努力了，但是俄羅斯太大了，區(qū)區(qū)幾千公里鐵路對(duì)這個(gè)帝國(guó)來(lái)說(shuō)，實(shí)在是不值得一提。　　從戰(zhàn)略上來(lái)說(shuō)，俄國(guó)人要擺脫交通困境，至少需要三十萬(wàn)公里鐵路。就算是忽視亞洲地區(qū)的領(lǐng)土，僅僅考慮歐洲部分領(lǐng)土，那也需要十五萬(wàn)公里，才能夠勉強(qiáng)滿(mǎn)足需求。　　相比之下，普魯士王國(guó)就要好太多了，就算是加上波蘭王國(guó)，他們?cè)傩抟粌扇f(wàn)公里就足以滿(mǎn)足戰(zhàn)爭(zhēng)需求了。　　當(dāng)然想要達(dá)到原時(shí)空德二帝國(guó)那個(gè)水平，還有很長(zhǎng)的路要走。將鐵路貫通到每一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，也只有德國(guó)人做到了。　　在僅僅54萬(wàn)平方公里的國(guó)土面積上，建設(shè)了六萬(wàn)多公里鐵路，可以說(shuō)是五公里內(nèi)必見(jiàn)鐵路。德國(guó)人創(chuàng)下的鐵路覆蓋率，一直到21世紀(jì)都是一項(xiàng)無(wú)法打破的世界記錄。　　當(dāng)然，這種特殊情況是時(shí)代造就的。等汽車(chē)工業(yè)發(fā)展起來(lái)后，很多鐵路都喪失了經(jīng)濟(jì)價(jià)值，退出了歷史的舞臺(tái)。　　交通上面臨的問(wèn)題，亞歷山大二世也是一清二楚。悲劇的是他想要吸引外資投資鐵路，都無(wú)人問(wèn)津。　　給再多的優(yōu)惠條件都沒(méi)有用，奧地利的捆綁鐵路都坑死了不少資本家，很多鐵路公司一虧就是十幾年，誰(shuí)還敢去跳俄國(guó)人的巨坑？　　現(xiàn)在英法資本投資普波兩國(guó)的鐵路，都只是投資有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的主干道，支線(xiàn)鐵路那是一概不碰。　　俄國(guó)鐵路就更不用說(shuō)了，那怕是把圣彼得堡到莫斯科的鐵路拿出來(lái)招標(biāo)，都沒(méi)有鐵路公司敢冒險(xiǎn)。　　這不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的風(fēng)險(xiǎn)，最主要的是大家對(duì)沙皇政府信譽(yù)產(chǎn)生了懷疑。萬(wàn)一鐵路修完了，沙皇政府宣布鐵路國(guó)有，大家還不賠死？　　值得一提的是目前俄國(guó)鐵路還是國(guó)有制，高昂的運(yùn)營(yíng)成本，讓私人資本望而怯步。　　曾經(jīng)有奧地利鐵路公司前往俄羅斯考察，最后得出了結(jié)論，俄國(guó)鐵路的總體運(yùn)營(yíng)成本是奧地利鐵路的三倍。　　都是冬天惹的禍。除了小部分地區(qū)外，俄羅斯帝國(guó)就是一個(gè)冰雪國(guó)度。這個(gè)年代技術(shù)有限，鐵路要冬季運(yùn)營(yíng)不僅風(fēng)險(xiǎn)高，所需要支付的維護(hù)成本也會(huì)大大增加。　　成本高也就罷了，關(guān)鍵是還地廣人稀、經(jīng)濟(jì)落后。無(wú)論貨流量，還是客流量都不足，這點(diǎn)兒收入根本無(wú)法滿(mǎn)足鐵路公司的運(yùn)營(yíng)。　　沒(méi)有額外附加條件，誰(shuí)愿意去冒險(xiǎn)建造一條無(wú)法贏利的鐵路呢？　　無(wú)法贏利，民間資本不肯投資，俄國(guó)鐵路建設(shè)的責(zé)任都落到了政府肩上，這個(gè)建設(shè)進(jìn)度自然就慢了。　　即便是到了21世紀(jì)，俄羅斯的交通都和便利扯不上關(guān)系，歐洲部分尚且過(guò)得去，亞洲部分客運(yùn)還勉強(qiáng)，大規(guī)模貨運(yùn)依然是一個(gè)難題。　　這個(gè)年代更不用說(shuō)，偌大的俄羅斯帝國(guó)運(yùn)營(yíng)的鐵路總里程還不到一萬(wàn)公里，具體的來(lái)說(shuō)是7876公里，不足普魯士王國(guó)的一半。　　比歷史同期還要少，這都是戰(zhàn)爭(zhēng)的后遺癥。財(cái)力匱乏的沙皇政府，鐵路建設(shè)進(jìn)度也被拖延了。　　……　　在威廉一世準(zhǔn)備挖墻腳的時(shí)候，亞歷山德羅維奇也抵達(dá)了倫敦。迎面而來(lái)的怪味，灰蒙蒙的天空，讓亞歷山德羅維奇眉頭緊鎖。　　號(hào)稱(chēng)世界第一大城市的倫敦，居然就是這副景象，實(shí)在是太令人失望了。　　唯一令人賞心悅目的美景，大概是高高聳立的煙囪，沖天而起的濃煙，迎風(fēng)起舞，宛若人間仙境。　　哦，這些美景都是只可遠(yuǎn)觀(guān)，而不可褻玩焉。萬(wàn)一被嗆死了，可沒(méi)有人會(huì)負(fù)責(zé)。　　這個(gè)年代的倫敦就是工業(yè)之美的最佳寫(xiě)照，全世界污染最重的城市之一，霧霾界的扛霸子。　　亞歷山德羅維奇的運(yùn)氣不錯(cuò)，沒(méi)有在冬天過(guò)來(lái)，不然他就可以感受一下這個(gè)年代最具殺傷力的生化武器。　　現(xiàn)在是秋天，倫敦的天氣還湊合，能見(jiàn)度還有幾百米，不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模中毒死亡事件。　　迎接亞歷山德羅維奇的是英國(guó)王儲(chǔ)愛(ài)德華，這不是他們第一次見(jiàn)面了。兩人也是親戚了，歐洲王室是一家，這個(gè)說(shuō)法一點(diǎn)兒也沒(méi)有錯(cuò)。　　他們就擁有共同的老丈人，被尊稱(chēng)為“歐洲岳父”的丹麥國(guó)王克里斯蒂安九世。　　事實(shí)再一次證明，歐洲王室都不好惹，即便是小國(guó)王室，也架不住人家親友團(tuán)夠強(qiáng)大。　　歐洲王室有一點(diǎn)規(guī)則很不錯(cuò)，那就是親戚歸親戚，戰(zhàn)爭(zhēng)歸戰(zhàn)爭(zhēng)，就算是戰(zhàn)場(chǎng)上打得你死我活，私下里大家還是可以做朋……友，不對(duì)應(yīng)該是“親戚”。　　兩人這點(diǎn)兒關(guān)系，還影響不到英俄兩國(guó)的外交。亞歷山德羅維奇還好點(diǎn)兒，已經(jīng)開(kāi)始參與政務(wù)，在政治上多少有些發(fā)言權(quán)。　　愛(ài)德華就慘了，因?yàn)樗畈痪卸Y節(jié)，有時(shí)失于檢點(diǎn)，因此維多利亞女王一直不許他掌管有關(guān)實(shí)際朝政的任何事務(wù)。　　換句話(huà)說(shuō)就是一個(gè)空頭王儲(chǔ)，除了有個(gè)高貴的身份外，政治上根本就沒(méi)有他插手的余地。　　一陣禮節(jié)性的寒暄過(guò)后，兩人乘坐馬車(chē)離開(kāi)了喧鬧的港口。歷史似乎在這一刻，翻開(kāi)了新的一頁(yè)。　　……　　</br>