1894年11月11日，在歐洲各國的見證下，日西兩國代表簽訂停戰(zhàn)協(xié)議。圍繞著菲律賓群島展開的殖民地爭奪戰(zhàn)，正式落下了帷幕。
    條約內(nèi)容，弗朗茨已經(jīng)懶得看了。西班牙政府做出讓步也是意料之中的事情，光腳的遇上穿鞋的，結(jié)局從一開始就注定了。
    論賭性，近代還真沒有幾個國家能夠比得上日本。敢上賭桌的國家不在少數(shù)，但是能夠平安落地的卻沒有幾個。
    不得不承認(rèn)日本人的運氣很好，原時空一路開掛到二戰(zhàn)，直到最后野心爆棚才玩兒崩了。
    事實上，現(xiàn)在日本人的運氣也不逞多讓。
    歐陸戰(zhàn)爭沒有落下帷幕，就跑去和英法勾搭南下；南下之后又?jǐn)[了英法一道，沒有去搞奧屬南洋，反而跑去入侵菲律賓。
    這一系列騷操作下來，把英法奧西四國得罪了一遍。加上之前得罪的俄國人，歐洲五大列強都齊全了。
    正常情況下來說，日本政府就算沒有墳頭長草，最起碼也是奄奄一息。
    然而，日本政府還是好好的。不僅平安下了賭桌，還獲得了“戰(zhàn)平”列強的聲望，大幅度提高了國際地位。
    不過在收獲這一切的同時，日本也將自身陷入了一個極其尷尬的境地。
    老大不列顛，因為這次調(diào)停中的支持，雙方情分已經(jīng)耗得七七八八了。
    英日同盟算是畫上一個句號，往后再想要扯這張虎皮，那就要看倫敦政府的心情了。
    神羅就不用說了，估摸著弗朗茨退位前，雙方的關(guān)系都好不了。
    當(dāng)然，兩國利益交織的地方不多，就算是以日本政府欺軟怕硬的作風(fēng)，爆發(fā)沖突的可能性很小，兩國外交關(guān)系也糟糕不到哪里去。
    西班牙，毫無疑問是日本的死敵。憑借菲律賓戰(zhàn)役中結(jié)下的仇恨，日本但凡是陷入了危機，西班牙肯定不介意落井下石。
    可以說，日本商船往后跑南洋業(yè)務(wù)都要小心謹(jǐn)慎，最好還是換一面國旗掛著，要不然遇到風(fēng)浪、海盜的幾率會非常高。
    南邊有敵人，北邊同樣也不輕松。就在十天前，亞歷山大三世已經(jīng)去見了上帝，俄羅斯帝國正式進入了尼古拉二世時代。
    就憑那兩條傷疤，尼古拉二世也有弄死日本的動機。
    唯一的好消息是沙皇政府的戰(zhàn)略重心還在印度，一時半會兒不可能東進，短時間內(nèi)不會和日本對上。
    幸好法蘭西完蛋了，要不然日本還要多一個敵人。要知道為了拉攏日本南下，法國政府也是下了血本的。
    最后不僅被自己拉攏的日本“盟友”擺了一道，還加速了西班牙參戰(zhàn)，妥妥的坑隊友王者。
    在南北都有敵人的背景下，如果日本不能盡快發(fā)展起來，末日早晚都會降臨。
    就算是伊藤博文外交天賦點到滿級，破天荒的修復(fù)了英日關(guān)系，也指望不上。
    現(xiàn)在的國際局勢已經(jīng)非常明顯，因為海上霸權(quán)的緣故，在未來的很長一段時間內(nèi)，不列顛和神羅都會互相牽制。
    對接下來日本人能不能好運長伴，實現(xiàn)“拳打南山板鴨，腳踢北海毛熊”的帝國夢，弗朗茨表示萬分期待。
    枯燥的皇帝生涯也是需要調(diào)劑品的，不知道從什么時候開始，看各國撕逼也成為了弗朗茨的業(yè)余愛好之一。
    就比如像這次，隨便挖挖坑，就把破碎了西班牙在反法戰(zhàn)爭中匯聚起來的“大國夢”，還順手敲了日本人一悶棍。
    所謂的“扶持西班牙牽制神羅計劃”，估摸著是要在英國人的檔案室中一直沉睡，直到某一天清理廢紙的時候被處理掉。
    最重要的是弗朗茨做了這么多，收獲這么大。不僅沒有拉仇恨，反而在小弟們心中樹立了良好的國際形象。
    一個維護小弟利益，關(guān)鍵時刻能扛事的老大，總是容易獲得擁戴的。
    至于西班牙的悲劇，那完全是他們自身實力不濟導(dǎo)致的。能夠做的，維也納政府都做到了。
    沒有能夠擊敗日本人，只能怪自己的軍隊不給力。連日本人都沒干過，還好意思以列強自居？
    就算是西班牙在戰(zhàn)場上表現(xiàn)糟糕，最后維也納政府還是出手，幫忙善了后。
    先是雇傭兵，接著拉著歐陸聯(lián)盟搞干涉，硬是逼迫日本政府吐出了菲律賓群島。
    能夠做到這一步的老大，整個人類歷史上都不多見，實在是找不到槽點了。
    至于得罪了日本人，這根本就不算事兒。維也納政府要對日本在歐陸戰(zhàn)爭中，勾搭法蘭西的行為進行報復(fù)，這是人盡皆知的事情。
    能夠這么輕松的過關(guān)，已經(jīng)非常不容易了。在雙方的實力對比，沒有發(fā)生本質(zhì)的改變之前，日本人都只有慶幸的份兒。
    相比已經(jīng)結(jié)束的菲律賓戰(zhàn)爭，弗朗茨更加關(guān)心俄國的政權(quán)更替。但從原時空的歷史評價來看，尼古拉二世就是一個棒槌。
    一個能夠在“加冕”活動中，因擁擠踩踏導(dǎo)致數(shù)千人傷亡的皇帝，整個人類歷史中都找不到幾個。
    發(fā)生了這樣的大事，不立即追究相關(guān)人員責(zé)任，反而繼續(xù)舉行慶祝宴會，不得不承認(rèn)尼古拉二世的內(nèi)心是真的強大。
    不過現(xiàn)在事情還沒有發(fā)生，自己折騰出來的蝴蝶效應(yīng)這么厲害，誰知道尼古拉二世會不會發(fā)生改變？
    從眼下的情況來看，俄奧友好依然是時代主流。
    這不剛剛繼位，尼古拉二世就迎娶了黑森一達(dá)姆施塔特大公爵——路德維希四世的女兒阿里克斯。
    （婚后改名亞歷山德拉·費多羅夫娜）
    至此大名鼎鼎的“黑森四公主”，全部登上了歷史舞臺。
    若是按照原時空的步伐，尼古拉二世主導(dǎo)的沙皇政府對內(nèi)把經(jīng)濟搞得一團糟，對外戰(zhàn)略重心搖擺不定，最后把自己搭了進去。
    現(xiàn)在俄軍還駐扎在巴黎郊外，正在替沙皇政府拉法國人的仇恨，法俄協(xié)約自然是出不來了。
    不過沙皇政府的南下戰(zhàn)略，能不能一直持續(xù)下去，這個問題就沒人能夠回答了。
    若是俄國人不去捅英國人的印度腚眼，那么接下來的霸權(quán)爭奪，神羅就只能親自上陣了。
    顯然，這不是弗朗茨想要看到的。有現(xiàn)成的棋子不用，親自上場去搞事情，那都是腦子進水了么？
    按照之前的計劃，只需要支持俄國人向印度擴張，隔三差五來一次英俄戰(zhàn)爭，不斷消耗英國人的國力就行了。
    在陸地和龍蝦兵對決，可比在海上和皇家海軍對壘容易得多了。
    至于俄國人奪取印度做大的問題，弗朗茨只是悄悄的笑。畫餅就是畫餅，真以為英國人就是軟柿子了？
    參考原時空就知道，真要是逼急了，龍蝦兵也是能夠上百萬的。
    不是弗朗茨看不起俄國人，問題是受限于交通，沙皇政府根本就沒有向印度投入幾百萬大軍的能力。
    縱使中亞鐵路修通也不行，鐵路的運載量是有限的，能夠支撐百八十萬軍隊的后勤就非常不容易了。
    灰色牲口沒有了數(shù)量優(yōu)勢，威力就沒有那么大了。以英國陸軍為核心，再加上數(shù)不清的印度炮灰，換誰上去都會感到頭皮發(fā)麻。
    失敗沒有關(guān)系，毛熊最大的優(yōu)點就是皮實耐操。只要能夠有所收獲，看的到希望就夠了。
    遠(yuǎn)的不敢保證，從英軍手中奪取阿富汗剩下的地區(qū)，俄軍還是有實力能夠做到的。
    現(xiàn)在的問題是中亞鐵路未通，尼古拉二世又不像有耐心的主。萬一被人忽悠一下，沒準(zhǔn)又會折騰出幺蛾子來。
    沉思了許久之后，弗朗茨緩緩說道：“加快中亞鐵路的建設(shè)進度吧，務(wù)必要在1900年前通車。
    必要的時候允許增加建設(shè)成本，甚至是犧牲鐵路使用壽命也可以，底線是保證十年內(nèi)不出大問題，二十年內(nèi)修修補補能用。”
    鐵路的使用壽命，沒有一個明確的界定，某些十八世紀(jì)的鐵路，修修補補到了二十一世紀(jì)都可以正常使用。
    一般情況下，鐵路的設(shè)計理論使用壽命，都是百年起步的。當(dāng)然，中途的維修、改造肯定是少不了的。
    不過這是建設(shè)自家鐵路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，放在中亞鐵路上就沒必要了。
    別問為什么會出問題，問就是后期保養(yǎng)不當(dāng)。
    這個說法可是非常有說服力的，俄國境內(nèi)的鐵路都是隔三差五的大修。對比十年不出大問題，二十年內(nèi)修補能用的中亞鐵路確實是良心工程。
    事實上，壽命問題主要集中在于橋梁和隧道。普通路段基本上出不了大事，最多偶爾有滑坡，但那是大自然的不可抗力。
    為了確保沙皇政府的南下戰(zhàn)略不變，弗朗茨不得不下令趕工期，為此降低“節(jié)操”也在所不惜。
    十幾二十年的使用壽命，估摸著也夠用了。又不是真讓俄國人吞并印度，這么長的時間，都能夠挑起兩三回英俄戰(zhàn)爭。
    同時陷入陸權(quán)之爭和海權(quán)之爭的不列顛，可撐不了多久。這么長的時間，已經(jīng)足夠神羅取而代之。
    “不在乎天長地久，只在乎曾經(jīng)擁有”。
    放在這里恰好合適。
    ……</br>