，反轉(zhuǎn)人生 ！
    莫小貝是個(gè)鐵桿的車(chē)迷，從小就喜歡車(chē)，從他牙牙學(xué)語(yǔ)開(kāi)始，在他家里出現(xiàn)的最多的玩具就是車(chē)，各種各樣的車(chē)。
    從小轎車(chē)，到大卡車(chē)，甚至是坦克車(chē)，再到過(guò)垃圾，只要是四個(gè)輪子能跑的玩具，在他家里都能看得見(jiàn)。
    那時(shí)候他老爸還是一個(gè)跑長(zhǎng)途客運(yùn)的司機(jī)，家里的條件還很一般。
    等到后來(lái)他上小學(xué)的時(shí)候，他老爸就從原來(lái)的單位辭職出來(lái)了，自己借錢(qián)買(mǎi)了一輛大卡車(chē)，開(kāi)始跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，賺了不少錢(qián)。
    等到他上初中的時(shí)候，他老爸的生意已經(jīng)是越做越大，不光是跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，甚至還承包了京城的幾條短途旅游線路，開(kāi)始進(jìn)軍旅游客運(yùn)行業(yè)了。
    又過(guò)了幾年，等到他上大學(xué)的時(shí)候，他家里已經(jīng)成了千萬(wàn)富翁級(jí)的家庭，他老爸現(xiàn)在手里經(jīng)營(yíng)著好幾家公司，有跑貨運(yùn)物流的，還有跑短途客運(yùn)的，總之就是沒(méi)有脫離開(kāi)車(chē)輪子。
    莫小貝的老爸莫大志也是個(gè)愛(ài)車(chē)之人，在自己奮斗成功之后，前前后后已經(jīng)換了不下十幾輛的車(chē)。
    從最早的小夏利，到現(xiàn)在的奧迪，他開(kāi)過(guò)的車(chē)，橫跨幾萬(wàn)到上百萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，但是等到現(xiàn)在成了公司老總之后，已經(jīng)開(kāi)始返璞歸真，只開(kāi)那么一輛撐面子的奧迪，每天往返于公司和家這么兩點(diǎn)一線之間。
    莫小貝馬上就要大學(xué)畢業(yè)了，他原本是個(gè)叛逆青年，玩過(guò)一段時(shí)間的搖滾，可是他老爸為了讓他能夠安下心，不去碰那些扯淡的東西，讓他畢業(yè)之后就進(jìn)公司工作，準(zhǔn)備接班，所以老早就答應(yīng)他了，等他大學(xué)一畢業(yè)。就給他買(mǎi)一輛車(chē)。
    有了這么一句話之后，莫小貝就從原來(lái)那個(gè)令家人頭疼的問(wèn)題青年，變成了一個(gè)乖乖仔，原來(lái)是整天留著長(zhǎng)發(fā)。穿著洞洞褲，出去玩搖滾，裝叛逆，而現(xiàn)在則是變成了一個(gè)短發(fā)的精干青年，每到了假期，還會(huì)專(zhuān)門(mén)到他老爸的公司里去打工，積累經(jīng)驗(yàn)，倒是讓他老爸和老媽感覺(jué)省了不少心。
    還有幾個(gè)月他就能拿到畢業(yè)證了，這段時(shí)間，莫小貝一直在盤(pán)算著。自己到底應(yīng)該買(mǎi)什么車(chē)。
    之前他老爸也問(wèn)過(guò)他，他當(dāng)時(shí)的回答很肯定，別的都不選了，就要現(xiàn)在市面上最流行的第七代經(jīng)典本田雅閣。
    原因很簡(jiǎn)單，不光是因?yàn)檫@款車(chē)現(xiàn)在買(mǎi)的火。主要是因?yàn)檫@款車(chē)的外形太靚了，開(kāi)出去很拉風(fēng)。
    其實(shí)要是讓李逸帆這樣的過(guò)來(lái)人，選車(chē)的話，這第七代雅閣的造型，根本算不上什么，甚至以他的眼光來(lái)看，這款車(chē)的造型只能算是馬馬虎虎。
    但是對(duì)于這年頭的華國(guó)人來(lái)說(shuō)。這款雅閣的造型可實(shí)在是太帥了，也正是因?yàn)檫@款車(chē)的出現(xiàn)，才改變了華國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的審美觀。
    以前因?yàn)閲?guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)是被大眾所壟斷的，而大眾的車(chē)子，根本沒(méi)什么外觀上的美感可言，就是那么一個(gè)四四方方的盒子。用了二十多年了，還是那個(gè)吊樣，根本沒(méi)有一點(diǎn)改變的意思。
    奧迪更多的是厚重，而他們的中級(jí)車(chē)帕薩特只能用兩個(gè)字來(lái)形容，圓潤(rùn)。
    他們車(chē)子的造型最開(kāi)始看的時(shí)候。還會(huì)覺(jué)得挺舒服，可是一旦要是看個(gè)兩三年下來(lái)，你就會(huì)覺(jué)得惡心，枯燥。
    這就是這時(shí)候德國(guó)車(chē)給人們的觀感，他們已經(jīng)讓國(guó)人開(kāi)始感覺(jué)到足夠多的審美疲勞了。
    而莫小貝就是其中一個(gè)，他老爸早年創(chuàng)業(yè)，中年發(fā)財(cái)，公司里又很多車(chē)，其中最多的就是德系車(chē)，從帕薩特到奧迪，再到奔馳寶馬，都有，他也都偷偷開(kāi)過(guò)。
    德國(guó)人給他最開(kāi)始的印象真的非常不錯(cuò)，很扎實(shí)，但是開(kāi)的時(shí)間久了，也就那么回事，很多功能大多也都是吹噓出來(lái)的。
    他們喜歡把底盤(pán)調(diào)校的非常硬，然后和你說(shuō)這就是超控感，可是開(kāi)過(guò)美國(guó)車(chē)之后，你就會(huì)覺(jué)得，那特么純粹就是扯淡。
    你強(qiáng)調(diào)操控感，可是你也不能忽略掉舒適感啊！
    更年輕的莫小貝有著很強(qiáng)的叛逆心理，很快他就厭煩了德國(guó)車(chē)，然后開(kāi)始研究日系車(chē)去了，盡管心里對(duì)日本這個(gè)國(guó)家很是討厭，但是他卻不能否認(rèn)，日系車(chē)確實(shí)是有他的強(qiáng)項(xiàng)，尤其是駕駛的時(shí)候好上手，前六十公里提速性能強(qiáng)這樣的特點(diǎn)。
    畢竟國(guó)內(nèi)很多地方都限速一百公里，你就算把發(fā)動(dòng)機(jī)做的在牛掰，也用不上，而六十公里跑市內(nèi)，已經(jīng)是妥妥的了。
    而且在國(guó)外的汽車(chē)雜志上，他看過(guò)不少日寫(xiě)車(chē)高大上的照片圖像，其中最讓他印象深刻的就是兩款，一款是馬自達(dá)6，另外一款就是本田雅閣了。
    不過(guò)現(xiàn)在馬自達(dá)6好像在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有要上市的說(shuō)法，所以他就算想買(mǎi)，現(xiàn)在也買(mǎi)不著，但是本田雅閣第七代，卻已經(jīng)上市了。
    去年的時(shí)候，他一個(gè)好友的老爸就買(mǎi)了一輛，他還和他那位好友開(kāi)過(guò)幾次，所以對(duì)這款車(chē)的印象非常好，尤其是拿v-tec的發(fā)動(dòng)機(jī)，在前六十公里的提速，那簡(jiǎn)直就是一絕。
    有了那次的深刻印象之后，莫小貝原本是已經(jīng)敲定了，一畢業(yè)就讓老爺子給他買(mǎi)一輛本田雅閣的，可是最近他卻不那么想了。
    原因很簡(jiǎn)單，就因?yàn)樗詰偕狭塑?chē)托之家這個(gè)網(wǎng)站，作為一個(gè)車(chē)迷，車(chē)托之家網(wǎng)站上線的第一天，他關(guān)注了這家專(zhuān)門(mén)做汽車(chē)資訊的媒體。
    而在之后的一段日子里，在看了車(chē)托之家的一系列評(píng)測(cè)之后，他是徹底被車(chē)托之家網(wǎng)站的專(zhuān)業(yè)性和公正性給征服了，從此他成了這個(gè)網(wǎng)站的死忠。
    而改變他購(gòu)車(chē)意向的就是因?yàn)樗谲?chē)托之家網(wǎng)站上看到了一系列的專(zhuān)題文章，而這個(gè)系列文章主要就是評(píng)測(cè)國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上的中級(jí)車(chē)的。
    大眾的帕薩特，本田的雅閣，還有豐田的凱美瑞，幾乎全部被他們?cè)u(píng)測(cè)了一遍，第一期的時(shí)候，還是單個(gè)的縱向評(píng)測(cè)，也就是把每款車(chē)?yán)鰜?lái)，把每款車(chē)的外觀，內(nèi)飾，還有發(fā)動(dòng)機(jī)性能，以及駕乘感受什么的講過(guò)一遍。
    這第一個(gè)系列講的很專(zhuān)業(yè)，如果你沒(méi)開(kāi)過(guò)這幾款車(chē)的話，看過(guò)這篇文章之后，你會(huì)對(duì)這幾款車(chē)有那么一個(gè)非常深刻的印象，尤其是駕乘感受方面，相信會(huì)有很多人看了這些，就斷定了自己要購(gòu)買(mǎi)的目標(biāo)。
    可是接下來(lái)的第二個(gè)系列的評(píng)測(cè)，可是把他看的傻了眼，不光是把他看的傻了眼，甚至還把很多其他的車(chē)迷們都給看的傻了眼。
    看完了這個(gè)系列的評(píng)測(cè)之后，大家猛然才會(huì)有一種不明覺(jué)厲的感覺(jué)，原來(lái)這汽車(chē)是這么回事啊？
    以前還覺(jué)得這玩意聽(tīng)高大上的，覺(jué)得大眾和豐田，本田這樣的大企業(yè)，應(yīng)該是挺負(fù)責(zé)的，對(duì)消費(fèi)者的態(tài)度應(yīng)該是很好的，可是等到看完之后，才特么知道，原來(lái)都特么是一**商而已啊！
    就比如大眾，拿著一款燒機(jī)油，還愛(ài)拉缸的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)忽悠消費(fèi)者，明明是他們自己的設(shè)計(jì)缺陷，最后卻告訴消費(fèi)者說(shuō)是你駕駛習(xí)慣有問(wèn)題。
    而本田就更不是東西了，明明知道國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的鋼板不合規(guī)格，可是卻依舊為了節(jié)省成本，而采購(gòu)那樣的忽略消費(fèi)者，這完全是至廣大消費(fèi)者的生命安全于不顧啊。
    算來(lái)算去，還是豐田最操蛋，他們的鋼板不合格，電子配置減配的最多，而且底盤(pán)還那么爛，舍不得給華國(guó)消費(fèi)者用好技術(shù)，你這是典型的消費(fèi)歧視啊！
    難怪人家都說(shuō)豐田的車(chē)，速度不能上一百，一旦上了一百公里每小時(shí)的車(chē)速，這車(chē)子就會(huì)發(fā)飄，分分鐘都有可能出問(wèn)題呢，感情就是這個(gè)原因啊！
    那車(chē)托之家是掰餑餑說(shuō)餡兒，把那些車(chē)商們里面想要極力隱藏的東西，全都給大家拿出來(lái)，詳細(xì)的剖析了一遍。
    人家這樣的態(tài)度才叫負(fù)責(zé)，才叫公正，才叫專(zhuān)業(yè)。
    而莫小貝感覺(jué)自己也從這車(chē)托之家的文章里學(xué)到了不少東西，以前他也開(kāi)過(guò)很多車(chē)，什么德系的，日系的，美系的都摸過(guò)。
    那些車(chē)子很多都是他老爸從津門(mén)搞來(lái)的走私車(chē)，那些車(chē)上有很多電子配置，他都搞不懂是做什么用的，后來(lái)在國(guó)產(chǎn)后的車(chē)上就看不到了。
    后來(lái)看了車(chē)托之家文章的介紹之后，他才明白了，什么事trc什么事esp，什么事abs，還有這些電子配置到底有什么用，感情這都是救命用的啊？
    打那次之后，他就成了車(chē)托之家網(wǎng)站的忠實(shí)粉絲，每天只要坐在電腦前，打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)，上的第一家網(wǎng)站，就是車(chē)托之家。
    而今天也同樣是如此，現(xiàn)在他是實(shí)習(xí)階段，因?yàn)閷?shí)習(xí)就在他老爸的公司，所以沒(méi)多少人管他，他打開(kāi)車(chē)托之家，往下拉鼠標(biāo)，看到的第一篇置頂?shù)奈恼拢质羌t色的加粗加大字體的標(biāo)題。
    怎么，難道又是一篇戰(zhàn)斗檄文？這次是要揭穿那一家公司的丑行？莫小貝感覺(jué)自己的血已經(jīng)開(kāi)始要沸騰了，他很喜歡車(chē)托之家那些犀利的戰(zhàn)斗檄文。
    不過(guò)在仔細(xì)一看標(biāo)題《晨華汽車(chē)重生記！》