第一回　不坐陌生人的車

我在微信里洋洋灑灑地寫了幾百字回復兩位朋友，意思是雞蛋有必然的季節(jié)周期，8月鐵定下跌，現(xiàn)在持空沒有危險。我告誡自己只要不逆大勢，就永遠不會坐上“陌生人的車”。

結(jié)果卻是，我正好就坐上了陌生人的車。雖然大勢必定下跌，但是短期狂拉，狂拉幾百點，會把我徹底拉爆的，20個賬戶會一分不剩的。

這是我在2017年8月5日才悟過來的，那天是周六；然后是周日，夜不成寐，輾轉(zhuǎn)反側(cè)，逆勢死扛，最后真死。這兩夜，跟過去所有操作錯誤之后的懊悔、悲憤、生不如死的狀態(tài)一樣，不，是更甚!

周一集合競價，我20個賬戶全部高打買多平空。那天，我專門早早地跑到單位，單位有無線網(wǎng)絡。我?guī)е约旱墓P記本操作，誰知那天無線網(wǎng)絡不通暢，好不容易進了賬戶，委托單子下了頁面卻不動，最后開盤了也不知道委托單子打進去沒有，重打。往市場價追高了平空，手忙腳亂，暈頭漲腦，最后結(jié)賬，集合競價的最低價買多平空我有，占便宜了。開盤后沖到最高的高價買多平空我也有!吃了大虧的，就是我弟弟的賬戶，是最高價4390買多平空的，虧損500點。

還有更虐心的!我止損第二天，大學同學班長的老婆跟我聯(lián)系，說不想做了，要把資金撤出賬戶。看見這兩天的雞蛋期貨害怕死了，利潤說沒就沒了，本金都可能大虧，期貨風險太大了，不做了。平地響驚雷，把我震驚了。我很難受，為我的錯誤，也為朋友的失望。但是，我并沒有喪失信心，如果不是我死扛，那么賬戶年增值至少在40%，她本金是10萬元，已經(jīng)增值到了14萬元，她元旦時已經(jīng)很高興，跟兒子商量著增大了投資，加10萬元。春節(jié)時更感驚喜，又入了5萬元，合計連本帶利應該是30萬元了，但是這一虧，成了26萬元，相當于只賺到了1萬元。我郁悶無奈，說：“我理解你，但是我的錯誤在于規(guī)則本身制定錯了。我修改規(guī)則，把‘死扛’那一條去掉，就能避免以后再發(fā)生那樣的虧損。這樣吧，你留下5萬元讓我做，看看效果。”她同意了，留下了5萬元。